Der Komet 5754 – Seite 39

NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS man sich pro Runde in Ruhe jeweils eine Seite der Bahn anschauen. Die Zeit nicht überdauert hat leider die Musik der Lochkartenorgel. Die Orgel selbst findet man noch immer am Eingang und unterhält durch bewegliche Figuren und ihrem kunstvollen Erscheinungsbild. Doch die Musik, welche durch Lochkarten erzeugt wurde, verschwand schon vor Jahrzehnten. Mehrere Umbauten erhielt die Außenfassade der Bahn und veränderte dadurch ihr Aussehen im Laufe der Zeit. Der letzte Umbau erfolgte 1992 durch Robert Tar, der zu Beginn die Bemalung etwas dunkler hielt und diese erst ein paar Jahre später heller und freundlicher gestaltete. Für die letzte Renovierung vor wenigen Jahren wurde Bildhauer Gerold Kubitschek beauftragt. Einer Veränderung unterzogen sich auch einige der großen Märchenfiguren von 1951. Denn ursprünglich waren es starre Figuren, an denen man vorbeifuhr. Doch nachdem der vorherige Besitzer und Vater von Kristof Brantusa, Milan Brantusa, 1997 nach Orlando ins Walt Disney World reiste, war er von den bewegli- chen Animatronics so begeistert, dass er kurzerhand seine eigenen Figuren selbst umbaute. Bei einer solch langen Laufzeit der Bahn gehören auch außergewöhnliche Geschichten zum Alltag. Eine davon war, als die,,Alt Wiener Grottenbahn" eine hauseigene Katze besaß. Diese wurde eines Tages schlafend im Bett von Rotkäppchen gefunden. Erst als man nachfragte, woher diese denn stamme, rückte der angestellte Kassierer mit der Sprache heraus, dass eine Besucherin vor Fahrtantritt einen Korb mit dem Kätzchen abgab und ihn danach nicht mehr abholte. Der Kassierer traute sich anfangs nicht, dies seinem Chef zu erzählen und behielt die Katze einfach. Doch anstatt die Katze abzugeben, durfte sie bis zu ihrem Lebensende bei der Bahn bleiben, fuhr gele- gentlich mit dem Zug und den Fahrgästen mit und gehörte fest zum Team. Und die Zeit steht auch jetzt nicht still. Eine alte Anlage bedarf viel Pflege und muss sich auch jetzt an den Trend der Zeit anpassen. So kann es passieren, dass sich in absehbarer Zeit wieder die Außenfassade verändert oder man das ein oder andere technisch anpassen muss. Auf jeden Fall wird die „Alt Wiener Grottenbahn" noch lange ein Stück lebendige Geschichte im Wiener Prater bleiben. Grottenbahn Die Grottenbahn kurz nach ihrer Eröffnung, circa 1955. Foto: Kristof Brantusa GROPTENGAAN Geißterbehu Circa 1993, nach dem Umbau kaum mehr wiederzuerkennen. Foto: Kristof Brantusa Text und Bilder: Romina Fellinger ■ Der Drache steht wie kaum eine andere Figur, für die Welt der Märchen und Mythen. Mit dem Schwan geht es durch die Märchenwelt. Ehemaliger Schaukasten des „Liliput-Express", der inzwischen auch aus der Grottenbahn verschwand. ZIB nbahn DAST GAME Circa 1981 hieß die Grottenbahn bereits „Alt Wiener Grottenbahn". Der Komet 5754|20.06.2022 Auch ohne Musik, die Orgel fasziniert Foto: Kristof Brantusa Die Alt Wiener Grottenbahn heute. mit ihrem Aussehen noch immer. 39