Der Komet 5756 – Seite 8

ANZEIGE „Gulasch",,,Uerige", „Schumacher", „Kürzer" und auch „Schlösser" sind mit mittleren oder kleinen Zelten mit von der Partie. Die „Alpenwelt", das „Tiroler Dorf" sowie das „Weindorf", das 2019 „Petit Paris" ersetzte, dem immer noch viele nachtrauern, sind wieder dabei. Bei den großen Attraktionen der Rheinkirmes hat es heuer viel Bewegung gegeben. Zahlreiche Neuheiten und erstmals auf der Rheinwiese platzierte Fahr- und Belustigungsgeschäfte dürften für entsprechend viele neue Eindrücke und Überraschungen sorgen. Gleich am Kopf des Platzes unterhalb der Rhein- kniebrücke präsentiert sich diesmal ein besonders starkes Duo mit dem unverzichtbaren Düsseldorfer Markenzeichen Ossi Bruchs „Bellevue"-Rad und der quergebauten „XXL-Maus" von Eberhard. Der Reigen weiterer Großgeschäfte startet auf der Ecke zur Rheinstraße mit „Big Monster", es folgen beid- seitig Schlag auf Schlag,,Die große Monsterhöhle", „Hangover", „,Breakdance Nr.1" und auf der Ecke zur Lambertusgasse, der Skooter „Golden Greats". Direkt gegenüber die Rafting-Bahn „,Rio Rapidos" und gegen- über in der Mitte des ersten Erkers, dreht sich erneut der „Wellenflug" vor der Indoor-Acht „Höllenblitz". Im weiteren Verlauf der Rheinstraße präsentieren sich das Rundfahrgeschäft „Predator" und das Urlaubs-Feeling-Laufgeschäft,,Big Bamboo", während sich die gute alte Box-Schau und Manfred Howeys einzigartiger „Happy Sailor" erneut den zweiten Erker teilen. Im dritten Erker präsentiert sich einmal mehr auf ihrem Stammplatz, Bruchs „Alpina-Bahn". Weiter geht es mit dem erstmals platzierten „Bayern-Tower" von Edmund Kaiser und „Shake & Roll". In der hier abbiegenden „Kirmesgasse" präsentiert sich wie immer Osselmanns,,Diamond-Skooter" erstmals mit der neuen V-Jeton-Zahltechnik. Es folgt die „Kon- ga-Schaukel" und am Ende der Straße der „Skater", die Wildwasserbahn „Auf Manitus Spuren" sowie die Top-Laufgeschäfts-Neuheit „Hotel Edelweiß" von Rasch. Der Weg zurück zum Riesenrad führt über die Rad- schlägerstraße unterhalb des Kaiser-Wilhelm-Rings. Es beginnt mit dem „Kristallpalast", danach treffen die Besucher nacheinander auf den zweiten „Break- dancer" und die Riesenschaukel „Nessy", Fellerhoffs „Geisterstadt" und den traditionellen Kettenflieger. Danach kommen in der Außenreihe zwei der Düssel- dorf-Neuheiten, Krieks,,Gladiator" und das imposante Laufgeschäft „Dr. Archibald" von Greyer. Zwischen den beiden auf der gegenüberliegenden Seite prä- sentiert sich nach mehreren Jahren Pause Hofmanns „Aqua Velis". Es folgen die Überschlagschaukel,,Loo- ping the Loop" und danach der „Rotor". In der Lam- bertusgasse ist die Superschaukel „Infinity" platziert und auf dem Eckplatz Köhrmanns Weltneuheit „Esca- pe-Flight of Fear". Im folgenden Erker treffen zwei echte Oldies aufeinander: Facklers „Go-Cart-Bahn" und die „Raupenbahn" von Buchholz. Den Schluss unseres imaginären Rundgangs über die Rheinwiese bilden die Fahrgeschäfte „Ghost" und „The King". Zwischen den hier aneinandergereihten Attraktio- nen stößt der Besucher wie immer auf unzählige zur ersten Kategorie in Deutschland zählende Reihenge- schäfte der Sparten Spiel, Imbiss und Süßwaren sowie zahlreiche Brauereizelte und gepflegte Ausschankbe- triebe nach Schaustellerart. Einer der kleinsten davon, Teppes exquisite Schwarzwaldhütte „Pilsner Urquell", die seit je her Anlaufstelle für viele Stammgäste ist, präsentiert sich zudem komplett runderneuert. Eines steht schon jetzt fest: Thomas Königs,,Kir- mesmenue 2022" wird den Düsseldorfern und den Besuchern von nah und fern ganz bestimmt munden. In diesem Sinne: Auf zur Rheinwiese! Wesentliche Merkmale und Neuerungen Im Gegensatz zum vergangenen Jahr, als die grund- legende Überarbeitung des Sicherheitskonzeptes für viel Aufregung und Hektik sorgte, ließen sich die Vorbereitungen in diesem Jahr deutlich ruhiger an. Dennoch kann die ehrenamtliche Arbeit der Platz- kommission um Thomas König nicht hoch genug eingeschätzt werden. Was von einem Heer von Ent- husiasten an freiwilligen Arbeitsstunden für das große Volksfest der NRW-Landeshauptstadt geleistet wird, dürfte einzigartig sein. Das Endprodukt konnte sich bisher immer sehen lassen. Im Nachfolgenden soll 8 Düsseldorfs „Große Rheinwiese"! um 50 Jahre zurückgeblättert Die 1970er-Jahre waren sehr wichtig für die Entwicklung des „Düsseldorfer Schützen- und Heimatfest mit der größten Kirmes am Rhein" zur heutigen Größe und Bedeutung. 1972, vor fünf Jahr- zehnten, das Jahr, in dem die Düsseldorfer Mes- segesellschaft für die fürs Schaustellergewerbe sehr bedeutende Interschau „Schausteller 72" stattfand, berichteten die damaligen Komet-Mit- arbeiter Dagobert Bruch und Hans Kirchhoff über die Rheinwiese. An maßgeblichen Geschäften waren damals vertre- ten: erstmals der „Jumbo Jet" von Hilmar Gropen- gießer,,,Hitachi-Express" von Tiemann,,,Love Bugs" von Bruch,,,Münchner Hofbräuhaus" von Fellerhoff sen.,,,Mammut-Höhle" von Willy Fellerhoff, „Zep- pelin 2" von Rosenzweig, das Riesenrad von Willy Bruch sowie vier Auto-Skooter, zwei Benzin-Bah- nen, vier Schaugeschäfte, drei Geisterbahnen, 16 Rundfahrgeschäfte, drei Belustigungsgeschäfte, vier Schwarzwaldhäuser, zwei Achterbahnen, drei Großzelte, zwei Café-Zelte sowie die üblichen Rei- hengeschäfte. Insgesamt 250 Betrieb, die einen vier Kilometer langen Rundlauf inklusiv der Querstraßen bildeten. Am Donnerstag vor Beginn des Festes gab es damals eine feucht-fröhliche Rheintour, zu der der Schaustellerverein Düsseldorf alle wichtigen Inte- ressenten eingeladen hatte. Die Eröffnung erfolgte wie heute noch mit einer Riesentraube von Luftbal- lons, die OB Becker auf die Reise schickte, nachdem Ludwig Kreutzer ihm zuvor „eine intakte Kirmes- stadt" übergeben hatte. Anschließend brachte der Eröffnungssamstag bei hochsommerlichen Temperaturen Rekord-Besuch auf die Rheinwiese. Am Kirmesdienstag fand auch vor 50 Jahren schon das Gäste- und Presseschießen statt, bei dem sich wie immer alles traf, was Rang und Namen hatte. Gästebetreuung wurde großgeschrieben: Der damalige DSB-Präsident Eberhard, Willi Osselmann und Hermann Fellerhoff waren ständig im Einsatz, um gemeinsam mit Ludwig Kreutzer, dem Vorsit- zenden der Platzkommission und seinen Leuten die Gäste zu betreuen. Das Feuerwerk am Freitag versucht werden, die wesentlichen Merkmale und Neuerungen bei der diesjährigen „Größten Kirmes am Rhein" deutlich zu machen. Füchschen statt Bayernfesthalle. Von vielen Rhein- wiesenfans bereits schmerzlich vermisst wird diesmal die Hausbrauerei „im Füchschen", die der Rheinwiese auf Grund der zunächst unklaren Sicherheitsbestim- mungen einen Korb gab, wieder mit von der Partie sein. Füchschen-Chef Peter König habe die Konst- ruktion seines Zeltes verändern lassen und ein neues Konzept entwickelt, das den aktuellen Anforderungen gerecht werde, war zu hören. Seine Tore öffnen wird das allgemein als Hingucker geltende Füchschen-Zelt im Übrigen an der Stelle der bisherigen Bayernfest- halle von Hölzgen. Familie Hölzgen hat sich dagegen anderweitig orientiert und wird erstmalig im Eingangs- bereich Süd mit einem „,Bayern-Garten" präsent sein. Dies wiederum ist im Bereich der Schützenstraße die wohl gravierendste Neuerung, einmal abgesehen davon, dass sich am Übergang zur Radschlägerstraße heuer Krameyers,,Big Monster" und am Übergang zur Rheinstraße das „Venetianische Doppelstock-Pfer- dekarussell" präsentieren wird. Dagegen hält sich die Brauerei „Uerige" ein weiteres Jahr von der Ver- anstaltung fern. Mit dem 150-jährigen Jubiläum des Brauhauses habe man in diesem Jahr ohnehin genug zu tun, erklärte Baas Michael Schnitzler. Eine Ent- scheidung, die viele Düsseldorfer, die auf „,,dat leckere Dröppke" schwören, bedauern dürften. Alle anderen brachte damals wie heute Massenbesuch auf die Rheinwiese. Dagobert Bruch betonte: „Das Fest der St. Sebastianer ist insgesamt gesehen, eine harmonische Einheit von Schützenfest und Kir- mes mit vielen persönlichen Bindungen zwischen Schaustellern, Veranstaltern, Schützen und Bürgern - eine Großveranstaltung mit Format." Hans Kirch- hoff kommt zum Schluss: „,An der Gestaltung dieses großen Platzes spürt man die künstlerische Hand des Architekten. Er gestaltet nicht nur, er sucht sich seine Geschäftspartner auch aus. Und alle Jahre treffen neue und große wie auch kleine Geschäfte auf den Rheinwiesen ein. Die vielfach verbreitete Meinung von einer,Erbpacht' und Ansprüchen auf diesen Platz ist ein Irrglaube. Es gilt im Gegenteil das Prinzip:,Für unser Düsseldorfer Publikum ist das Beste gerade gut genug!' So kann man es auch verstehen, wenn die sengende Hitze und alle Last des Tages die rheinischen Menschen nicht davon abhalten kann, sich dem Gebotenen mit alter Liebe und mit einem Herzen voller Freude hinzugeben." Dem ist auch nach 50 Jahren nichts hinzuzufügen. (sc) großen Geschäfte im Bereich der Schützenstraße, Webers „The Game", Hoefnagels-Denies' „Booster Maxxx", Eberhard-Göbels,,Wilde Maus" und Bruchs „Bellevue" entsprechen der üblichen Besetzung sieht man einmal davon ab, dass Rudolf Schütze diesmal nicht,,Schloss Dracula", sondern „Die große Geister- bahn" bringt. Der Höllenblitz kommt wieder. Im sogenannten Rheinwiesen-Erker setzt Thomas König diesmal wieder auf Renoldis „Höllenblitz", der im Vorjahr Platz machte für den Olympia-Looping. Daneben ist, wie bereits erwähnt das Füchschen-Zelt platziert, während an der rechten Flanke des Erkers erstmals die Fackler'sche „Go-Cart-Bahn" stehen wird. An der Rheinstraße selbst wird sich mit dem Rücken zum Rhein Küchenmeisters Vorjahresneuheit „Konga" präsentieren. Und auf der Innnenseite der Straße wird die Neuheit „Voodoo Jumper" von H.O. Schäfer jr. bauen - in unmittelbarere Nähe von Schneiders Düsseldorf-Dauerbrenner „Power Tower". Unverän- dert präsentiert sich der zweite Rheinstraßen-Erker mit Manfred Howeys Nobelkarussell „Happy Sailor", Häsler-Schultz' Box-Schau „Fight-Club" und Oscar Bruchs eleganter „Alpina-Bahn". Gegenüber ist nach dem Debut-Erfolg von 2011 erneut Hempens „Big Bamboo" mit von der Partie. Im weiteren Verlauf der Rheinstraße trifft man auf Götz- kes „Star-Flyer", Kinzlers „Breakdance", Martin Blu- mes „Daemonium", Bruchs „Circus-Circus", Charles Blumes „Show der Sensationen" und schließlich auf 5756 | 10.07.2022 Der Komet