Der Komet 5799 – Seite 47
2023-09-20 · Seite 47 von 68
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Frische Luft, Wasser und der gewisse Dreh
„L'Oxygénarium" - Parc Asterix
Wasserfahrten gibt es in fast jedem Freizeitpark und
dabei gibt es die unterschiedlichsten Typen wie Log
Flume, Spillwater oder Rapid River. Auch der Parc Aste-
rix unweit von Paris nennt mehrere Wasserattraktio-
nen sein Eigen und dabei sind alle Sparten vertreten.
Die aber wohl außergewöhnlichste ist das „,L'Oxygéna-
rium" von der Firma WhiteWater West das im Jahre
1999 erbaut wurde. Doch was macht diese Anlage so
außergewöhnlich? Nun ja, man kann die Anlage vom
Typ Spinning Rapids" nicht den klassischen River Ra-
pids zuordnen, obwohl sie leichte Ähnlichkeit mitein-
ander haben. Als Prototyp hat das „L'Oxygénarium"
eine Streckenlänge von rund 400 Metern und ist so
eher zu den kürzeren Varianten zu zählen, macht aber
wirklich viel Spaß und ist auch nicht sehr nass. Der So-
akfaktor steht bei dieser Art Fahrgeschäft aber auch
nicht im Vordergrund. Die Anlage befindet sich im The-
menbereich <<À travers le temps" und ist wirklich sehr
schön und farbenfroh gestaltet. Es soll eine antike
,,Frischluftmaschine" darstellen, wie der Name auch er-
ahnen lässt: Oxygen gleich Sauerstoff. Diese wurde
1900 von Ferdinand de Teffélé entwickelt und zur Rei-
nigung von Sauerstoff durch Ansaugen sauberer Luft
Der prachtvolle Eingang
eingesetzt.
Dieses Konzept wurde durch ein orangefarbenes Rohr
und andere pneumatische Mechanismen, die die Sta-
tion, die Warteschlange und den Aufzug queren und
säumen, illustriert. Lufteffekte inklusive.
Doch wo ist nun denn nun der Unterschied zwi-
schen den Spinning Rapids und dem klassischen Rapid
River? Zum einen schon mal die Boote, diese sind hier
komplett mit Luft gefüllt und zum anderen die Fahrwei-
se selbst. Hier werden die Boote per Aufzug hochtrans-
portiert, um dann durch eine Rinne mit vielen Kurven
und Drops nach unten zu gleiten.
Nachdem man nun hier im Parc Asterix die Warte-
schlange hinter sich gelassen hat, die übrigens viele
tolle Blicke auf die Strecke gewährt, die von den nor-
malen Wegen verwehrt bleiben, darf man eines der
sechs Personen fassenden Boote besteigen. Besteigen
ist hier wirklich Programm, denn die Boote stehen auf
dem Förderband, das langsam die Station passiert und
man muss über den Gummiring klettern, um hineinzu-
gelangen. Hat man das geschafft (es, ist nicht sehr
schwer), kann man sich zurücklehnen, während man
langsam auf 20 Meter Höhe befördert wird.
Hier hat man als Gestaltungsmerkmale gigantische
Röhren und Blasebalge positioniert, die Luftstöße ab-
geben. Außerdem hat man schon einen herrlichen
Blick auf das, was einen gleich erwartet.
Endlich oben angekommen wird das Boot auf die
Reise geschickt. Es gleitet die Rinne entlang und
nimmt schnell Fahrt auf. In der gesamten hellgelben
NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS
Blick in die Station
Rinne befinden sich Gummimatten, die das Boot zum
Drehen bringen bzw. die Drehung wieder abmildern,
denn diese kann ganz schön heftig ausfallen. Dreh-
wurm garantiert. Außerdem werden die Boote in den
Kurven manchmal durch den Schwung in Schräglage
versetzt, während sie die Bande hinaufgleiten. Viele
klammern sich an den Griffen auf dem Gummisitzring
fest und spitze Schreie ertönen - schließlich kann man
auch den ein oder anderen Wasserspritzer abbekom-
men. Was aber bei der durchweg guten Wasserqualität
kein Problem ist. Am Ende der Rinne geht es einen grö-
Beren Drop hinab und ins Becken hinein. Hier kann
man auch nochmals Bekanntschaft mit dem feuchten
Element machen. Ab hier schippern die Boote langsam
und auf direktem Weg in die Station zurück. Der Kanal
ist gemauert und so eng, dass die Boote gerade so
durchpassen. Entlang des Weges sind hübsche Blu-
men gepflanzt.
Das Gummiboot ist komplett mit Luft gefüllt
Erhohlen von der Abfahrt
Aufzug mit seinen Gestaltungsdetails
Richtig viel Action
Die Rinne wechselt in den Kanal
Der Komet 5799|20.09.2023
Spätere Auslieferungen haben einen Rapid River ähn-
lichen Teil mit Stromschnellen und Wassereffekten am
Ende erhalten.
Das „L'Oxygénarium" hat eine Kapazität von 1000
Personen pro Stunde, was für eine Wasserbahn ein gu-
ter Wert ist und jeder, der einen Meter groß ist, darf in
Begleitung eines Erwachsenen mitfahren. Fahrspaß für
die ganze Familie.
Text: Tatjana Gemüth, Fotos Dirk Schneeweiß
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