Der Komet 5805 – Seite 6
2023-11-20 · Seite 6 von 44
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Einigkeit macht stark
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Schausteller
Wir machen Freizeit zum Vergnügen.
Tagung des Arbeitskreises Fliegende Bauten in Kiel
- FRISTSETZUNG zur Prüfung der Bauten gem. Entscheidungshilfen
iSd. DIN EN 13814-
Gerade von der Herbst-Sitzung des Arbeitskreises Flie-
gende Bauten in Kiel zurückgekehrt, berichten wir über
die Ergebnisse, die auf dem für viele Schausteller und
Schaustellerinnen wichtigen Gebiet von besonderer
Bedeutung sind.
Zur Erinnerung: In dem zwei Mal jährlich tagenden
Gremium tauschen sich die Vertreter der Landesbau-
ministerien, Obersten Baubehörden, Prüfinstitute, Be-
rufsgenossenschaft und - beratend und ohne Stimm-
recht Schaustellerverbände zu allen Belangen der
deutschlandweit reisenden Fliegenden Bauten aus,
also zu Karussells, Zelten, Bühnen usw. Hier werden
technische Entwicklungen, Unfälle, Normungen usw.
diskutiert, bewertet und Weichen gestellt.Regelmäßig
diskutiertes Thema ist, wie es um den Arbeitsstand zur
Anpassung der Bestandsanlagen auf das Sicherheits-
niveau der DIN EN 13814 mittels der sogenannten Ent-
scheidungshilfen bestellt ist.
Auch hier zur Erinnerung: Bestandsanlagen müssen
nicht den Wortlaut der DIN EN 13814 erfüllen, sondern
auf im jeweiligen Einzelfall zu bestimmenden techni-
schen oder auch betrieblichen Wegen das Sicherheits-
niveau der neuen Norm erreichen.
Dies kann z. B. durch den Einbau redundanter Syste-
me (Fangeisen, Sicherungsseile o.ä.), den Austausch
alter gegen neue Komponenten oder regelmäßige, ggf.
engmaschigere Prüfungen bestimmter Bauteile ge-
schehen. Diese Analyse und die Wege zur Erreichung
dieses Zieles sind Gegenstand des sog. Prüfberichtes
Teil II.
Die überwiegende Mehrheit der Betreiber und Be-
treiberinnen, insbesondere von Karussells, hat diesen
Bericht bei den Prüfinstituten beauftragt.
Ihre Anlagen wurden anschließend begutachtet und
die daraus resultierenden Aufgaben entweder bereits
voll umfänglich erfüllt und schon abgenommen (Prüf-
bericht Teil III) oder sind gegenwärtig noch in der Um-
setzung.
Verzögerungen in dieser Umsetzung - darauf weisen
die Verbände in diesen Sitzungen immer detailliert hin
- kann es z. B. geben, wenn Zuarbeiten, wie etwa Stati-
ken, Schaltpläne oder ähnliches erforderlich sind, die
hiermit beauftragten qualifizierten Dienstleister aber
terminlich nachweislich überlastet sind.
Einige Schaustellerinnen und Schausteller haben je-
doch noch keinen Prüfbericht Teil II beauftragt bzw. im
Anschluss keine weiteren Tätigkeiten an den Tag gelegt.
Ihnen wurde nun eine Frist gesetzt: Wer bis zum Ende
des Jahres 2024 keinen Prüfbericht Teil II in den Hän-
den hält (und der Genehmigungsstelle vorlegt!), wird
ab dem 1.1.2025 keine Verlängerung seiner Ausfüh-
rungsgenehmigung erhalten. Hier droht dann also ab
2025 der Stillstand!
Wir empfehlen diesen Schaustellerinnen und Schau-
stellern daher dringend, umgehend den Prüfbericht
Teil II zu beauftragen!
Wichtig ist, im Anschluss an die Beauftragung auch
die ggf. erforderliche Zuarbeit zu leisten, damit die Prü-
fung möglich ist. Sie kann z. B. in der Bereitstellung von
Zeichnungen, Plänen o.ä. bestehen. Fragen Sie bei dem
beauftragten Prüfinstitut nach dem Stand der Dinge.
Ist die Finalisierung des Prüfberichts Teil II (auch
wenn er schon vor längerer Zeit beauftragt wurde) auf-
grund unterschiedlichster Gründe noch nicht möglich,
so müssen die Gründe dieser Verzögerung nachvoll-
ziehbar dokumentiert sein.
Denn eine Abweichung von der o. g. Frist ist nur „,in be-
gründeten Einzelfällen statthaft". Das bedeutet: Wer Ende
2024 nicht über einen Prüfbericht Teil Il verfügt, braucht
einen guten - und sauber dokumentierten! - Grund, um
den Stillstand seines Geschäftes abzuwenden.
DSB
DEUTSCHER
SITZ BERLIN
SCHAUSTELLERBUNDE
Weitere Themen des Arbeitskreises waren z. B. die Fra-
ge, wie es sich verhält, wenn die zur Gebrauchsabnah-
me vor Spielbeginn zuständige Stelle (meist: Untere
Bauaufsicht) auf die rechtzeitige Anzeige des beab-
sichtigten Aufbaus des Fliegenden Baus vor Ort nicht
reagiert bzw. keine Entscheidung trifft, ob Sie die Ge-
brauchsabnahme durchführen will oder darauf ver-
zichtet. Hier sind die Betreiberinnen und Betreiber auf
der sicheren Seite, wenn sie alles ihnen Zumutbare ge-
tan haben, um das Bauamt zu informieren, das heißt
insbesondere Ansprache per Mail, Fax, Anruf, mehrma-
liges Nachfassen - und dies bitte ebenfalls in nach-
weisbarer Form.
Die Verzögerung der in Deutschland ständig thema-
tisierten Digitalisierung der Verwaltung gilt auch für
die Digitalisierung des Baubuches. Es ist schlicht nicht
absehbar, wann Behörden- und Betreiber-Exemplare
mit all ihren Zeichnungen, Plänen und Dokumenten
rechtssicher digitalisiert und überall auf der Reise un-
mittelbar eingesehen und bearbeitet werden können.
Die nächste Tagung des Arbeitskreises Fliegende Bau-
ten findet im März 2024 in Saarbrücken statt. Wir be-
richten.
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5805 | 20.11.2023 Der Komet