Der Komet 2303 – Seite 5

1929-06-15 · Seite 5 von 32

Der Komet 2303 – Seite 5 vom 1929-06-15 – digitalisierter Zeitungsscan
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DER KOMET Erste und älteste Wochenfachzeitschrift des Schausteller-, Meßreisenden-, Haußierer- und Händler-Standes Organ der Reichs-Union", reisender Schausteller und deren Berufsgenossen, Vorstandssig: München, Dachauer Straße 16 Publikationsorgan des Bundes der Schausteller und verwandter Berufe e. V., Berlin, vereinigt mit den Berliner Fachgruppen, angeschlossen dem Reichsverband. Geschäftsstelle bei Otto Döring, Berlin N 65, Müllerstraße 28; ferner Organ von zirka 80 anderen Fachvereinen in ganz Deutschland, darunter: der Interessentengruppe reifender Lichtbild-Theaterbefizer , Sth Berlin ; des Süddeutschen Vereins reifender Schausteller und Handelsleute und feiner Sektionen, SizNürnberg, Münchnerstraße 8; des Schaustellervereins München; des Vereins reifender Schaustellergehilfen Südbayerns, Sih München; des Vereins der Schaustellergehilfen, Sit Nürnberg; des Süddeutschen Bundes reifender Schausteller, Sit Augsburg; des Badischen Landesverbandes und feiner Gruppen, Geschäftsstelle: Mannheim, Waldhofstraße 1; des Heffischen Landesverbandes und seiner Gruppen, Darmstadt, Schillerplatz 2; des Pfälzer Bundes Ludwigshafen am Rhein und feiner Gruppen; der Fidelia, Ulm; des Bruderbundes, Stuttgart; des Vereins Kaiser Friedrich, Siz Köln; s Vereins des Vereins reifender Handelsleute, selbständiger Markt- Fahrgeſchäftsinbaber, er Schauffeller und Berufsgenossen, Siz Köln;chum: Westdeutscher Verein felbständiger Handelsleute und Schausteller, Siz Koblenz; Rote Erde, Verein für Schauffeller, Markt- und Meßreisende Westfalens, Sih Dortmund; reifender Geschäftsleute und Intereffenten, Si Geselliger Internationaler Verein reifender Schaustellerfrauen, Bund reifender Fahrgeschäftsinhaber, Sih Leipzig; ferner vieler Ortsgruppen des Reichsverbandes ambulanter Gewerbetreibender, sowie der Frauenvereine Siz Berlin; Süddeutscher Frauenverein Noris, Sig Nürnberg; Nordischer Frauenverein Hammonia, Hamburg; Rheinisch-Westfälischer Frauenbund Germania, Siz Dortmund; Rheinischer Frauenbund Duranta, Siz Düren; Mitteldeutscher Frauenverein der reifenden Schauffeller, Herford; Geselliger Verein Einigkeit , Sih Magdeburg; Mitteldeutscher Frauenbund Hand-in-hand, Salle a. S.; Frauenbund Einigkeit reifender Gewerbetreibender, St Mannheim; Einigkeit, Frauenverein reifender Schausteller und Gewerbetreibender Siz Dresden: Westdeutscher Frauenbund, Sth Dortmund; Gesellige Bereinigung Hannovera, der wandergewerbetreibenden Frauen, Sih Hannover , Verein selbständiger Gewerbetreibender Hand in Hand ", gegr. 1885, Berlin, Vorstand: Paul Weidner und vieler anderen Bereinigungen. Telephon 300. № 2303 Unter Mitwirkung von Fachgenoffen herausgegeben von Gustav Leis, Drudu.Berlag der Komet-Druderei in Pirmasens Auskunftserteilung gegen Einsendung von 1 Reichsmark und Porto Pirmasens, 15. Juni 1929 Brief- und Telegr.-Adresse: Komet", Pirmasens. Anzeigenpreise: Bei Angeboten und Gesuchen für das Berufsleben 30 Pfg. der einspaltige mm Für Abschlußanzeigen besonderer Tarif. 46. Jahrgang Der Komet" erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reifenden Standes feine hauptsächlichste Verbreitung bei Besizern von Zirkussen, Menagerien, reisenden Theatern, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten , bei Impresarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reisenden Musikkapellen, bei Befigern pon Dampf und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Krinolinen und anderen Fahrgeschäften , bei Inhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen, Spielbuden und anderen Luftbarkeits. geschäften, ferner bei Besitzern von Meßkonditoreien, Waffelbuden und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Saufierer- und Händlerstandes und schließlich in vielen Restaurants mit Reisendenverkehr. Bezugspreis: Jede Postanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift „Der Komet" annehmen. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen, koffet der Bezug innerhalb Deutschland monatlich 1.20 Reichsmark, vierteljährlich 3.50 Reichsmark, nach dem Saarstaat monatlich 8 Franken, vierteljährlich 24 Franken, nach Deutsch-Desterreich viertelfährlich 6 Shil., Ausland vierteljährlich 4.90 deuffche Reichsmark oder: Holland 2%, Gulden, England 4%, Shill., Dänemark 6 Kronen, Schweden 4 Kronen, Norwegen 7 Kronen, Finland 45 finische Mark, Frankreich 25 Franken, Belgien und Luremburg 25 Franken, Schweiz 5%, Franken, Italien 35 Lires, Rumänten 200 Lei, Tschecho-Slowaket 40 Kronen, Jugoslawien 55 Dinare, Ungarn 70 000 kronen, Bulgarien 150 Lewa, Polen 61 3lota, Spanien und Portugal 5 Pesos, Amerika 1 Dollar. Unter Kreuzband bezogen, kann der „Komet" an jede beliebige Adreffe verlangt und das Abonnement durch Einsendung des Betrages jederzeit und für jede Zeitdauer begonnen werden; auf Wunsch Erhebung durch Nachnahme. Einzelnummern kosten 25 Reichspfennig. Briefmarken und Banknoten aller Länder werden in Zahlung genommen. Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch. Nachdruck des ganzen Inhaltes, auch der Inserate, selbst auszugsweise, ist verboten und wird strafrechtlich verfolgt. Alle Rechte in Beziehung auf den gesamten Inhalt der Zeitschrift bleiben vorbehalten. Unverlangte Manuskripte werden nur zurückgesandt, wenn Rückporto beigefügt ist. Für Inserate und Abonnements: Erfüllungsort und Gerichtsstand für beide Teile Pirmasens. Nichterscheinen der Zeitschrift infolge höherer Gewalt, Streik, Aussperrung, Betriebsstörung berechtigt den Bezieher nicht zur Kürzung des Bezugspreises oder zum Anspruch auf Lieferung. Postscheckkonto für Deutschland: Nr. 1852 in Ludwigshafen a. Rh.; Postscheckkonto für den Saarstaat: Nr. 4070 in Saarbrücken; für Oesterreich: Poftsparkaffenkonto D 68 207 in Wien. Die Verordnung des Reichsverkehrsministeriums in Betreff Gummibereifung der Schaustellerwagen. Vom 1. Juli 1929 an müssen auch Kraftfahrzeuge, die vor dem 1. Juli 1928 zugelassen worden sind, mit hochelastischer oder Luftbereifung und, soweit sie ein betriebsfertiges Eigengewicht von unter 3 Tonnen oder über 9 Tonnen besitzen, mit Luftbereifung versehen sein. Die Anhängewagen Don Kraftfahrzeugen, die vor dem 1. Juli 1929 zugelassen worden sind, dürfen noch bis zum 1. Januar 1930 Vollgummibereifung führen. Von den Vorschriften über Gummibereifung befreit bleiben auch weiterhin Zugmaschinen ohne Güterladeraum, deren betriebsfertiges Eigen- gewicht 2,75 Tonnen und deren Höchstgeschwindig- keit auf ebener Bahn 8 Kilometer in der Stunde nicht übersteigt, sofern sie in einem land- oder forstwirtschaftlichen Betrieb verwendet werden, und die Anhänger dieser Fahrzeuge. Elektrokarren bis zu 1,75 Tonnen betriebs- fertigem Eigengewicht, die vor dem 1. Januar 1929 zugelassen sind, dürfen noch bis zum 1. Januar 1933 Gummibereifung oder hoch- elastische Bereifung führen. Auch für Raupenkraftfahrzeuge, Kraftfahr- zeuge, die eine Stundengeschwindigkeit von 5 Kilometern nicht übersteigen können, Dampf- straßenlokomotiven, Kraftschlitten, Werkzeug- und Arbeitsmaschinen, Straßenreinigungsmaschinen, Feuerwehrkraftfahrzeuge und Elektrokarren, die vorwiegend nicht auf öffentlichen Straßen benützt werden, gelten noch gewisse Ausnahmen, die aber für die Algemeinheit nicht von Bedeutung sind. Soweit die Bestimmungen der Verordnung des Reichsverkehrsmisteriums. Die „Reichsunion reisender Schausteller und Berufsgenossen" hat mit wiederholten Denk- fchriften versucht, es durchzusetzen, daß die mit 3ugmaschinen zu Beförderung kommenden Schau- stellerwagen, von der Vorschrift der Gummi- bereifung befreit sein sollen und sie den Kraft- wagen in der Landwirtschaft gleichgestellt werden. Mit diesem Anfrage konnte sie jedoch nicht durch= dringen. Um in unseren Bestrebungen eine Aus= nahmestellung auch für das Schaustellergewerbe zu bekommen, schließlich doch noch Erfolg zu haben, ersuchten wir einen Wagenbauer, einen Fachmann von Ruf, um deffen Gutachten. Die Berufskreise dürfte zweifellos dieses Gutachten intereſſieren, weshalb wir es nicht der Allgemein- heit vorenthalten möchten. Das nachstehend ver= merkte Gutachten hat die „Reichsunion" mit den ebenfalls im Wortlaute hier folgenden Schreiben an das Reichsverkehrsministerium in Berlin unter dem 8. Juni ds. Js. abgesandt, hoffend, nunmehr einen günstigeren Bescheid vom genannten Ministerium zu erhalten. Nürnberg, den 8. Juni 1929. Münchener Str. 8. An das Reichsverkehrministerium Berlin W. 8, Wilhelmstr. 80. Betreff: K. 1455/29, Bereifung der Kraft- fahrzeuge und Anhänger. Vom Reichsverkehrsministerium werden wir mit Schreiben vom 18. v. Mts. verständigt, daß das Ministerium nicht in der Lage sei, unserem wiederholten Ansuchen, von den Vorschriften der Gummibereifung bei den Schaustellerwagen Um- gang zu nehmen, diese Wagen vielmehr der Landwirtschaft gleichzustellen, stattzugeben. Diesen ablehnenden Bescheid des Ministeriums bedauern wir umsomehr, als unsere Berufs- angehörigen in ihrer Gesamtheit erklären, sich den betr. Vorschriften nicht fügen zu können, weil ihnen dazu die Mittel fehlen. Sonach würde das Reichsverkehrsministerium die Schausteller und verwandten Berufsgenossen indirekt zur Auf- gabe ihrer Eristenz zwingen, um sie der Erwerbs- losenfürsorge zuzuführen. Nach dem Wortlaut der Reichsverfassung kann jedoch das Ministerium nicht durch die kalten Buchstaben einer Verordnung einen ganzen Wirtschaftszweig brach legen und existenzlos

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2288/5