Der Komet 2303 – Seite 7
1929-06-15 · Seite 7 von 32
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Nr. 2303
Folgen. Abgesehen davon, daß alle Räder neu
überfelgt werden müßten, spielt hier die Höhe
der Felge allein schon die wichtigste Rolle. Ein
Gummireifen mit einer 170 Millimeter breiten
Grundfelge hat 100 Millimeter Höhe und wenn
das Vorderrad höchstens 600 Millimeter hoch
ist, darf das eigentliche Holzrad nur noch
480 Millimeter hoch sein. Ich habe nun eine
Mehrhöhe von 100 bis 120 Millimeter heraus-
gebracht bei alleräußerst errechnetem Maß. Wenn
nun der Kasten auf das äußerst zulässige Maß
gebaut wird, was übrigens bei den meisten
Bauten der Fall ist, so muß er, wie bereits im
Vorausgegangenen gesagt, vollkommen verändert
werden.
Das Untergestell aber würde insofern noch
Regulierungen bedürfen, da hier der Durchlauf
vorn 50 Millimeter Erhöhung erfordert und
außerdem würde eine Abänderung des Scheiben-
stockes zum Scheibenkranz, ebenso am hinteru
Wagen eine solche an der Bremsvorrichtung not-
wendig sein. Es müßte das Rad nicht nur nach
unten und oben erhöht werden, sondern es müßten
die Bremsen so abgeändert werden, daß statt
Holzstöcken dann Bandbremsen, vorn und hinten,
also doppelf angebracht, hinzukämen. Die so-
genannten Kellerkästen wären in den meisten
Fällen ganz zu entfernen, mindestens müßten sie
stark reduziert werden, denn bei den wenigsten
Wagen sind Verkleinerungen möglich.
In Frage kämen weit über 200 000 Wagen,
die einer durchgreifenden Abänderung unterzogen
werden müßten, sofern die Verfügung des Reichs-
verkehrsministeriums kommen müßte. Allerdings
kämen 90 Prozent des gesamten Wagenparkes
dafür nicht in Betracht, weil die Reparaturkosten
die Kosten für Anschaffung eines neuen Wagens
aufwiegen würden.
Schaustellerbetriebe beziehen jährlich durch
schnittlich 14 bis 17 Volks- oder Schüßenfeste,
auch Messen und Märkte von 3 bis 14 tägiger
Dauer, sodaß für jeden Wagen jährlich 30 bis
40 Fahrten vom Festplaß zur Bahnrampe und
jeht". Dann stockte er verwirrf und wandte den Blick auf
seine Brauf. „Eine Minute nur, Liebste, ich habe mit diesen
Herren etwas zu besprechen, das sich nicht verschieben läßt -"
Sie nickte und fraf in das Zimmer zurück. Die Diener
schauten sich befremdef an. Keiner verstand, was das zu
bedeuten habe. Der Baron war mit den drei Herren in
ein leeres Gemach gefrefen. „Herr Baron, wir kommen als
Zeugen im Auffrage des Prinzen zu Ihnen," sagte Fürst
Guastalla mit einer kaum merklichen Neigung des Kopfes.
Hoheit
„Sie erinnern sich doch der Affäre an jenem Abend
hat das Recht, Ort und Zeif zu bestimmen."
-
"Das geht über Menschenbegriffe," braufte Meneville
auf, ich bin eben im Begriffe, vor den Traualfar zu frefen
das ist höllische Bosheit Sie können nicht von mir
verlangen, daß ich Ihnen jeht nach dem Kampfplake folge,
da der Priester warfef
„Doch wir erwarten dies mit Sicherheit," entgegnefe
der junge Fürst, „der Prinz übf nur sein gutes Recht aus."
"Verdammt will ich sein, wenn ich mit Ihnen gehe,
gerade jetzt! In einer Stunde meinefwegen oder morgen."
Der Herzog von Testa fraf vor und musterte den Baron
mif kaltem Blicke. „Sie werden begreifen, Monsieur, daß
es für uns eine harte Aufgabe ist, einem solchem Subjekte
gegenüber, wie Sie sind, als Seugen auftreten zu müssen.
Sollte es Ihnen aber einfallen, der Einladung nicht Folge
zu leiffen, dann -"
"Dann, Herr Herzog?
ich
Der Spanier frat zurück. „Ich habe den Fall vor-
gesehen," sagte er, efliche meiner Lakaien sind auf dem
Wege hierher und werden jede Minute eintreffen
laffe Sie durch diese im Hofe der Burg Tarent öffentlich
durchprügeln."
Nun fraf der Bicomte Birio hart an den Baron heran.
„Herr von Meneville, ich habe Sie immer richtig eingeschäßt
nach Ihrem Werte," sagte er. ,,Erinnern Sie sich gefälligst,
daß ich Sie deshalb nie übermäßig geliebt habe, denn ich
roch es auf drei Schriffe, daß unfer Ihrer Sauf ein Schurke
fteckt. Dem Prinzen hat es beliebt, uns allen an jenem
Abend das Ehrenwort abzunehmen, daß über Ihre Taschen-
Der Teufel mag
spielerkunststücke nichts gesprochen wird.
ich glaube, Ihrer
verstehen, warum er das gefan haf -
Brauf zu liebe! Wenn Sie nun abermals den Lumpen
spielen wollen, dann halte ich sofort hier in der Burg vor
Der Komet.
Zum Frühjahr die neuesten Noten:
Im Alkazar 1929"
neuestes Schlagerpotpourri, Länge 39,50 Meter.
(Inhalt: Herzogin von Chicago-Wir flüstern, Marsch
Was sagt mein Mädel dazu - Constantinople-
Ich küsse Ihre Hand, Madam' - Bukarest - Donna
vatra Minon Boston Jonny spielt auf
Es geht der Dolly gut etc.)
ferner: Ramona", english Walt, 12,50 Meter -
"Aschenbrödels Brautfahrt", 25 Meter Die schöne
weiße Chrysanthéme, 13,40 Meter Wenn der weiße
Flieder blüht, Slowfox, 14 Meter - Der neue
Ostermannschlager: "Rheinische Lieder, schöne Frau'n,
8,80 Meter und viele andere.
Wilhelm Bruder Söhne,
Orgelfabrik, Waldkirch, Brg. (Baden).
umgekehrt als Höchstbewegungszahl in Frage
kommen. Die Strecke von und zur Bahn be-
trägt im Marimum 2 Kilometer, solche bei den
neueren Wagen 7 Kilometer; bei den alten
Wagen, die weitaus die Mehrzahl ausmachen,
kaum 4 Kilometer Fahrgeschwindigkeit. Daraus
ergibt sich rechnerisch, daß sämtliche Schausteller-
wagen das Jahr über an 320 Tagen entweder
auf dem betreffenden Festplate oder aber im
Lager stehen..
Dem Deutschen Wandergewerbe wurde mehr
wie jeder anderen Erwerbsgruppe durch steuer-
liche Ueberlastung die an und für sich nicht hohe
Substanz entzogen, sodaß dieses Gewerbe außer
stande ist, weder die durch die Verfügung er=
forderlichen Reparaturen ausführen zu lassen,
noch neue Wagen anzuschaffen, weshalb die betr.
Gewerbetreibenden nicht zu unrecht behaupten,
daß der Erlaß des Reichsverkehrsministeriums
deren Untergang bedeuten müßte.
Aber noch ein weiterer Grund spricht gegen
die Gummibereifung: Beim Transport der Wagen
nach den in Betracht kommenden Schaustellungs-
plätzen, wie auch bei den sich öfters wieder-
holenden Verladungen derselben an den Güter-
stationen, müssen die Schaustellerwagen nicht selten
auf kurze Strecken von Menschenkraft fortbewegt
werden, dies namentlich dann, wenn Maschinen
oder Pferde versagen. In solchen Fällen wird
allen Gäffen und Dienern eine öffentliche Rede und gebe
Ihre Schandfafen preis! Ich werde es fun mit Eifer und
Fleiß, und die Allmacht hat mir eine gute Zunge gegeben...
Und das wird auch einigen Eindruck hervorrufen" - der
Vicomte hatte seinen Rock und das Hemd auf der Brust
„Sie
geöffnet und zeigte eine fiefe, brennrote Narbe -
infamer Meuchelmörder haben im Stadtwalde dem Prinzen
aufgelauerf vom Verstecke aus, um einen ehrlichen Gegner
weniger in der Welf zu haben. Meneville, Sie haben das
Schießen nicht gelernt und bedürfen einer Kuh auf drei
Schritte Distanz, um Ihres Schuffes sicher zu sein. Sie haben
aus Versehen ein Loch in meine Lunge geschossen, das mich
vier Wochen an das Bett gefesselt hat."
Der Baron war sprachlos, wirre. Er sah, wie alle
Augen mit dem Ausdrucke der Berachtung auf ihm ruhfen.
Es war kein Enfkommen mehr. Er durfte den Männern
da die Geleitschaft nicht versagen. Er versprach, in einer
Minute mitzugehen. Nur der Braut wollte er einige Worfe
sagen. Er fand sie allein in ihrem Zimmer. Sie blickte
ihn an und fragte nicht. Was vorgefallen, war ihr gleich-
gültig. Sein Aussehen verriet, daß Außergewöhnliches sich
ereignet. Annita, Beliebfe, es fuf mir in der Seele leid,
die Trauung muß verschoben werden auf eine Stunde - besser
auf morgen es kann sich ereignen hm ich habe
einen Ehrenhandel und muß sofort folgen Du begreifft-
Sie begriff. Sie fühlte, daß die Trauung nicht statt-
finden würde, nicht heute, nicht morgen. Der außerordentliche
Mann, haffe sein Wort eingelöst. Nun streckte er ihr die
Hand entgegen. „Adieu, Liebste, aus einem Ehrenhandel
kommt man nicht immer heil und gefund zurück - mein
Gegner ist zwar ein bejahrfer Mann, aber
Nun wußte sie, daß er mit dem Prinzen fechten werde,
sie wußte, daß es auf Leben und Tod sei, daß sie den
früheren Gefährten der Sünde nicht wieder sehen würde.
Baron Antole von Meneville hatte die Hand an die Klinke
gelegt -da schaute er noch einmal zurück auf das schöne
Weib. Hoch aufgerichtet stand es in der Mitte des Zimmers.
Ihn überkam in diesem Augenblicke eine Ahnung, daß er
diesen Raum nicht mehr betrefen würde. Seine Pulse flogen
und doch fröstelte ihn. Sein Blick hing verzehrend an ihr.
„Küsse mich, Annita - vielleicht ist es das letztemal!"
Sie wandte das Gesicht zur Seite. „Ich kann nicht
ich darf nicht! Denke an Goff!"
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der Hebel angewandt. Würde nun diese Sebel-
fortbewegung durch unkundige Aushilfskräfte
erfolgen
- was zumeist der Fall ist so wäre
die Gummibereifung innerhalb kürzester Zeit
ruiniert. Jene Wagenbesther, die in der Lage
wären, ihre Transporteinrichtungen den An-
forderungen des Reichsverkehrsministeriums an-
zupassen, müßten beständig mit Erneuerungen
rechnen, die aber zumeist sehr kostspielig sind
und deshalb mit dem zumeist geringen Ein-
kommen des Schaustellers nicht in Einklang
gebracht werden können. Gerade die gegen-
wärtige Notlage im Schaustellergewerbe erfordert
die größten Einschränkungen bei Neuanschaffungen
und Reparaturen. Planlose Ueberschreitungen
der Ausgaben, die mit den Einnahmen nicht
gleichen Schritt halten (und selbst wenn es sich
nur um verhältnismäßig geringe Neuanschaffungen
handeln sollte) müssen die Eristenz des Schaustellers
gefährden, um wieviel mehr müßten deshalb diese
kostspieligen Wagenreparaturen den Schausteller
dem beruflichen Untergang nahebringen. Fast
jeder Schausteller unterhält überdies einiges Per-
sonal, das dann neben dem Unternehmer dem
Staat zur Last fallen müßte.
Die Bestimmungen des Reichsverkehrs-
ministeriums in Betreff der Gummibereifung der
Schauffellerwagen wurden offensichtig unter un-
richtigen Vorausseßungen festgelegt. Eine Ver-
quickung der Schaustellerwagen mit den Last-
kraftwagen der Industrie ist unhaltbar, weil
beide Wagen grundverschiedener Natur sind.
Schaustellergut hat jeweils von und zu der Bahn
nur kurze Strecken zurückzulegen, wobei auch
bei schnellstem Tempo mehr als 7 Kilometer je
Stunde nicht überschritten wird. Fernfahrten,
wie solche bei der Industrie ständig vorkommen,
scheiden für das Schaustellergewerbe völlig aus.
Die kurze Zeit, die zwischen den einzelnen Auf-
stellungsplätzen liegt, zwingen das vorgenannte
Gewerbe zur Eisenbahnbenüßung, zumal zu den
meisten Unternehmungen ein größerer Wagenpark
erforderlich ist.
Mit einer Verwünschung stürzte er aus dem Zimmer.
Bräutigam und Braut sahen sich im Leben niemals
wieder!
13. Die Vergelfung.
Unfen am Tore der Burg Tarent schwangen sich die
drei Männer in den Saffel.
Herr von Meneville, ich habe einen Gaul mitgebracht,"
sagte Birio. „Kleffern Sie ruhig auf seinen Rücken, wir
werden schneller vorwärts kommen auf vier Beinen, als
auf zwei."
Schweigend stieg Baron Meneville in den Saffel. Die
Gruppe riff langsam den schmalen Felsenweg entlang, einer
hinter dem andern. Einmal drehte Meneville den Kopf,
denn er hörte Pferdegefrappel hinter sich, obwohl er der letzte
war in der Reihe. In einer Entfernung von etwa fünfzig
Schriffen sah er den alten Jacobo zu Pferde. Diesem folgten
die Lakaien des Herzogs Tesia und, wie er zu seinem Unmufe
sah, einige in der Burg Tarent angestellte Diener. Der
Baron biß die Zähne zusammen, er wußte, morgen würde
die ganze Stadt über ihn sprechen.
Schweigend ging der Riff vor sich. Als der Felsenpfad
sich verbreiferte, wurden die Pferde in raschere Gangarf
versetzt. Eine Viertelstunde mehr und die Gruppe hielt am
Tore einer großen Mauer.
Vor dem Tore stand ein Mann an die Mauer gelehnt,
der, in einem dunklen Mantel gehüllt, auf die Reifer ge-
wartet zu haben schien. Es war der Prinz von Indien.
Schweigend lüffefe er den Suf zum Danke für deren Er-
scheinen. Hoheit, es hat einiger Zwangsmittel bedurft, diesen
Herrn hierherzubringen," sagte der Vicomte, auf Baron
Meneville deutend. Belieben Sie, Hoheit, die Affäre hier
an der Mauer zu arrangieren? In diesem Falle können
wir Zuschauer bekommen und -ah, wo find die Waffen?"
Am rechten Plate, ich biffe die Herren, mir zu folgen,"
sagte der Prinz und fraf durch die offene Tür der Mauer.
Alle schaufen erstaunt. Es war die Türe des Friedhofes.
Gespenstisch starrten die Kreuze und Denkmäler den Ein-
fretenden entgegen.
ห
Baron Meneville wischte sich mit dem Aermel über das
blaffe Gesicht. Ihm war, als tobe ein Fieber in seinen
Adern. Was ist das für eine Farce ?" sagte er, seif wann
schlägt man sich in Friedhöfen ?"