Der Komet 2930 – Seite 4

1941-07-26 · Seite 4 von 18

Der Komet 2930 – Seite 4 vom 1941-07-26 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 2 Der Komet Für bereits nach den allgemeinen Befreiungsvorschriften steuerfreie, von der Wehrmacht erworbene Personenkraftfahrzeuge gelten die wieder- gegebenen besonderen Anordnungen nicht. Das gleiche gilt für Personen- kraftfahrzeuge, für die die Kraftfahrzeugsteuer abgelöst worden ist. Anordnungen für Zugmaschinen in landwirtschaftlichen Betrieben Der neue Erlaß des Reichsfinanzministers enthält weiterhin Anord- nungen für die Kriegszeit hinsichtlich der Steuerbefreiung von Zugmaschinen lichen Betrieberaum), die ausschließlich in einem land- oder forstwirtſchaft- Be- lichen Betriebe verwendet werden. Begünstigt sind danach auch nuzungen der Zugmaschine zur gmaschine zur Beförderung von landwirt. schaftlichen Gütern von und zu einer landwirtschaftlichen Betriebs- stätte, von oder zum Bahnhof, von oder zu einer Sammelstelle, einer land- wirtschaftlichen Genossenschaft oder einem anderen Abnehmer. Die Steuer- befreiung wird auch bei Nichtlandwirten auf Antrag vom Finanz- amt durch Erteilung einer Bescheinigung anerkannt, wenn die Zugmaschine Nr. 2930 während einer bestimmten Dauer zur ausschließlichen Verwendung in einem landwirtschaftlichen Betrieb ohne oder gegen Entgelt Landwirten zur Ver. fügung gestellt wird oder Fahrten der oben bezeichneten Art von den Nicht landwirten ausgeführt werden, sofern die Zugmaschine lediglich zur Be nutzung in landwirtschaftlichen Betrieben und nicht auch außerdem für Fahrten im eigenen Geschäftsbetrieb verwendet wird. Eine Erstattung von Kraftfahrzeugsteuer auf Grund dieser Anordnung findet für die Zeit vor dem 1. Juli 1941 nicht statt. Zum Schluß ist in dem neuen Erlaß darauf hingewiesen, daß Kraftfahr. zeuge mit Verbrennungsmotoren, die nach dem Dieſel-Gas-(Zweiſtoff) Ber fahren angetrieben werden, unter Zugrundelegung des ermäßigten Steuer- satzes ohne Rücksicht auf die neuen Anordnungen des Reichsfinanzministers. vom 27. März ds. Js. hinsichtlich der zeitweisen Verwendung von flüssigen Kraftstoffen zu versteuern sind (vgl. im einzelnen RdF.-Erlaß vom 16. Juni 1941 S. 6124 A 224 III RStVI. S. 426). Die zukünftige Warenversorgung des Dorfes Bessere Marktstände, moderne Hausierer Die immer stärker ins Auge gefaßte Verkehrserschließung auf dem Lande nach dem Kriege wird auch ganz selbstverständlich einen Wandel Warenversorgung mit sich bringen. Was für Gewohnheiten haben in der Stelle der gegenwärtig noch vielfach ſelbſt primitiven Ansprüchen night dem Lande beim Einkauf eigentlich entwickelt? Erste und recht inhaltsreiche Ergebnisse hat der studentische Reichsberufswettkampf gebracht. Die Erhebungen, die zur Erforschung der Kaufgewohnheiten auf dem Lande nötig waren, wurden folgendermaßen eingeleitet: In freien Unter- haltungen mit ländlichen Verbrauchern wurde beispielsweise die Frage aufgeworfen, warum diese oder jene Einkaufsquelle bevorzugt wird. Nahrungsmittel und kleinere Artikel des täglichen Bedarfs wurden fast überall am Orte eingekauft, zum Teil auch beim ambulanten Handel oder auf Messen und Märkten, je nachdem hierfür in dem einzelnen Ort eine Möglichkeit bestand. Bei Textilien dagegen tritt der Stadteinkauf teilweise sehr stark in den Vordergrund. Im einzelnen lauten die Zahlen je 100 Befragte, daß überhaupt keine Textilien am Ort von 40,6 v. S. gekauft wurden, während 12,7 v. S. angaben, keine Textilien in der Stadt gekauft zu haben. Wäsche kauften 42, 8 v. S. am Ort, 53,3 v. S. in der Stadt, Herrenkleidung 42 v. S. am Ort und 66,1 v. S. in der Stadt, Damen- kleidung 38,4 v. H. am Ort und 66,9 v. S. in der Stadt, Stoffe 35 v. S. am Ort und 44,2 v. S. in der Stadt. v. Mit diesen Zahlen ist jedoch noch nicht alles gesagt, denn unter Herren- kleidung fällt beispielsweise auch Arbeitskleidung, die bevorzugt am Ort gekauft wird, dessen Textil- oder Gemischtwarengeschäfte den Geschmack und Bedarf der ländlichen Bevölkerung besser kennen als die Stadt- geschäfte und sich mit ihrem Sortiment auf diesen weniger wechselnden Bedarf eingerichtet haben. Dagegen wird Straßenkleidung vorwiegend in der Stadt gekauft. Der hohe Anteil der Stadtkäufe bei Damenkleidung zeigt dies auch deutlich. Bei Schuhen liegen die Dinge ähnlich, indem grobes Schuhwerk am Ort, feineres sowie modisches Schuhwerk in der Stadt gekauft wird. Die Messen und Märkte vertreten in gewisser Beziehung den Einkauf in der Stadt, denn viele Befragte gaben an, daß sie dort das ihrem Ge schmack Entsprechende fast immer vorfinden. Der Ein- fauf beim Sausierer spielt vor allem dort eine Rolle, wo die Höfe weiter auseinander liegen oder die Ver- kehrsverbindungen gen føledt ſind. Für die Gestaltung der ländlichen Verbraucherversorgung der Zukunft sollen die ermittelten Zahlen nicht etwa Richtschnur sein, sondern es läßt sich denken, daß hier noch neue Formen gefunden werden, die an die genügenden Versorgungsart treten könnten. Auf die Dauer werden sich jedenfalls Geschäfte, die nebenbei betrieben und lediglich als bequeme Nebenerwerbsquelle angesehen werden, kaum halten lassen, denn heutzutage wird vom Kaufmann ein hohes Maß von Kenntnis verlangt. Der länd- liche Kramladen bietet diese Voraussetzungen nicht immer. Der Standpunkt: Lieber ein Kramladen als gar kein Laden" kann nicht befriedigen und stellt keine Lösung dar. Eher wäre daran zu denken, nach entsprechender äußerlicher Gestaltung der Ladengeschäfte ihren Verkauf auf vorverpackte und preisaufgezeichnete Artikel zu beschränken,,,Verteiler- stellen" zu schaffen, die von vornherein nicht mit den Geschäften des regu lären Einzelhandels zu verwechseln sind. In eine etwa entstehende Lücke müßte der ambulante Handel in der Form des Markthandels oder des Hausierhandels einspringen. Die hier bestehenden Bestrebungen und bis zur Reife gediehenen Projekte würden den Anforderungen bereits genügen. Denn mit der Zeit werden die primitiven Markt stände verschwinden, die vorliegenden Entwürfe sehen praktische und form- schöne Konstruktionen aus Holz oder Leichtmetall vor, die dem Kaufmann wie Verbraucher Schutz vor Wind und Regen gewähren, die Waren schonen, das Stehen auf der Straße oder im Morast durch unterlegte Roste verhüten und in keiner Weise mit den heute üblichen Ständen zu ver- gleichen sind. Aehnliches gilt für den Hausierhandel, der sich dem Zuge der Zeit, der Motorisierung, auf die Dauer wird anschließen müssen, allein schon um mit dem stark ver ringerten Bestand an Hausierern die erhöhten Auf- gaben bewältigen zu können, zum anderen aber auch, um ein möglichst reichhaltiges Warenangebot in einer geschmackvollen und an- sprechenden Form anbieten zu können. Der Hausierer der Zukunft wird eher mit einem fliegenden Einzelhandelsgeschäft" vergleichbar sein, jeden falls wird der Rucksack vom Rücken verschwinden. Die vorteilhafte Versorgung der ländlichen Bevölkerung bietet jedenfalls für interessante Versuche manche Ansatzmöglichkeiten. Bereits jetzt hat sich in den neuen Ostgebieten nach der Ausschaltung der jüdischen Geschäfte die Notwendigkeit gezeigt, mit neuen Methoden diesem Problem zu Leibe zu gehen. Bedienungsfragen im Kriege Ueber die Art der Bedienung ist im Laufe des Krieges viel gesprochen worden. Mit Lob und Tadel hat man dabei nicht gespart. Nicht alle Aeußerungen bemühten sich, Räufern und Verkäufern gleichermaßen gerecht zu werden. Niemand wird beschönigen wollen, daß manche Verkaufskraft heute unhöflich im Kundenverkehr ist. Das ist eine Erscheinung, die der Handel als Beruf nicht ungerügt geschehen lassen kann und will. Allerdings braucht er vom Verbraucher Verständnis dafür, daß gegen- wärtig in sehr vielen Geschäften bedeutend weniger Menschen stehen als früher und vielfach im Verkaufsgeschäft und im Umgang mit Menschen fundige und gewandte Kräfte, die jetzt bei der Wehrmacht oder an anderen Stellen der Wirtschaft gebraucht werden, gegen nicht erfahrene Arbeits- fräfte ausgetauscht werden mußten. Auch ist nicht zu übersehen, daß der Runde in Zeiten der Knappheit empfindlicher ist und daß er ihm beim Ver- kauf bewußt werdende allgemeine Regelungen häufig als gegen sich gerichtet auffaßt. Gerade deswegen müssen aber die Fragen der Kundenbedienung jeden im Handel tätigen besonders beschäftigen; vor allem für die Ge- schäftsinhaber ist es wichtig, darauf zu achten, daß ein guter Ton gewahrt bleibt. Es ist bestimmt leichter, liebenswürdig zu bleiben, wenn man nicht überarbeitet ist und dem Kunden jeden Wunsch uneingeschränkt erfüllen fann. Wir wissen, was es bedeutet, dreißigmal hintereinander zu erklären, daß augenblicklich eine bestimmte Ware nicht zu haben sei oder voraus- sichtlich erst nächste Woche wieder eintreffen werde. Da gilt es, sich zu- sammenzunehmen. Aber welchen Unterschied bedeutet es für den Kunden, wenn er auf seine Frage statt mit einem kalten,,Nein" oder „,Saben wir nicht" oder,,Leider" (womöglich mit einem überlegenen Achselzucken) sach- lich, aber freundlich so angesprochen wird:,,Haben wir im Augenblick leider nicht, aber wir erwarten dann und dann eine neue Lieferung" oder so- fern man sich für diese Aussage verbürgen kann Ist leider schon aus- verkauft, aber kommen Sie doch bitte Mittwoch vormittag recht früh; wir haben dann sehr wahrscheinlich wieder neuen Vorrat".Die freundlich e Wegweisung statt der glatten Ablehnung ist auf die Dauer gesehen nervenbeanspruchend, aber verdienstvoll. Noch eine andere zeitgemäße Hilfestellung wird uns den Dank des Kunden eintragen; die Empfehlung von ähnlichen Gegenständen, wenn die verlangten nicht lieferbar sind. Das läßt sich nicht immer, aber sehr häufig machen. Ein paar Beispiele aus verschiedenen Fachzweigen: Der Kunde kann statt Pergamentpapier, das ausgegangen ist, behelfsmäßig Papierservietten zum Einwickeln der Frühstücksbrote verwenden. Brief- papier ist häufig durch Maschinenpapier erseßbar. Wenn Garantol ausver- tauft ist, tut Wasserglas die gleiche Dienste. Feuerfestes Porzellan ist genau

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2915/4