Der Komet 3110 – Seite 4

Seite 4 wurde, hat der Absatz von Fernsehgeräten einen beachtlichen Aufschwung genommen. Die Zahl der gebauten Fernsehapparate von rund 180000 (1947) wird in diesem Jahr durch eine viertel Million über- boten. Ein neuer Fernsehempfänger mit Leinwand von 52 Quadratzoll kostet die Kleinigkeit von 500 Dollar. Die Zahl der Fernsehstationen stieg von 6 nach Kriegsende auf 18 vor Jahresfrist und soll En- de 1948 400 betragen, Fortschrittlich baute die Ho- telindustrie in den Hotelzimmern Fernsehapparate ein, so daß sich die Gäste mehr als je in ihren Zim- mern aufhalten, um ja kein Fernsehprogramm zu versäumen. Bald wird es auch möglich sein, Ton- filmvorführungen durch Telefonanschluß ins ame- rikanische Heim zu übertragen. Der Empfangsap- parat aus Aluminium hat etwa Schreibmaschinen- größe mit einer Bildfläche von 10-12 cm und Ton- übertragung durch Lautsprecher. Ans Telefon an- geschlossen wird auf der Nummerndrehscheibe eine bestimmte Zahl gewählt, um zwei Spielfilme und einen Kurzfilm, also eine abendfüllende" Tonfilm- vorstellung herbeizuzaubern. Das Tollste ist aber wohl der radioelektrische Küchenherd mit Empfangsstation und Sender im Auto des modernen Amerikaners; die Sendereich- weite ist 20 km. In dieser Entfernung erfolgt im Auto ein Druck auf den Knopf des Senders und in diesem Augenblick beginnt daheim in der Küche die Mahlzeit zu kochen, das Steak zu braten time is money! Und wenn der glückliche Auto- fahrer dann seinen frauenlosen Haushalt betritt, darf er nur die radioelektrisch bereitete Mahlzeit vom Herd nehmen und sich zu Tisch setzen modernes Tischlein-deck-dich in USA, Wie ließ doch Goethe Mephisto in der Walpur- gisnacht sprechen?,,. Verleg' Sie sich auf Neuig- ." Armer keiten! Nur Neuigkeiten ziehn uns an Goethe, du konntest die Neuigkeiten, made in USA im Jahre 1948 unmöglich ahnen! Die amerikanische Industrie bringt unentwegt neue Gebrauchsgegenstände auf den Markt, die sich durch Originalität auszeichnen und sich den zeitgemäßen Anforderungen anzupassen bestrebt sind. Wir entnehmen der ,,News Week" und an- deren Veröffentlichungen der Vereinigten Staaten nur einige wenige Beispiele aus einer Fülle neuer Darbietungen, die den großen Kundenkreis zum Kaufen anreizen sollen, Erfahrungsgemäß kann nur der geringere Teil dieser Neuschaffungen sich im Konkurrenzkampf um einen Platz auf dem heiß umstrittenen Inlandsmarkt behaupten. oder Zwerg-Kameras, die aus Aluminium hergestellt sind und 1 3/8x2 3/8x3 3/8 Zoll groß sind. Sie ha- ben eine Verschlußgeschwindigkeit von 1/50 Se- kunde. Die Filmrolle enthält 20 Aufnahmen, das Objektiv hat eine Lichtstärke von f 4,5 und ist bis f 22 abblendbar. Der Preis beläuft sich auf 29,50 Dollar. Riesenschallplatten, die zwölf Zoll im Durchmesser messen und bis zu einer halben Stun- de ununterbrochen spielen. Die Zahl der Um- drehungen pro Minute ist 332, anstatt der ge- wöhnlichen 78. Wenn man beide Seiten spielt, kann man eine ganze Symphonie oder Operette hören. Der Preis dieser Schallplatten soll dem eines hal- ben Dutzend Normalplatten gleich sein. Eine Uni- versal-Ladevorrichtung, die als Schaufel Krahn benutzt und an jede Zugmaschine ange- bracht werden kann. Sie erweist sich besonders praktisch. Eine tragbare Kraftanlage, die 12 PS entwickelt und nur 50 Pfund wiegt. Ein Zwerg- lautsprecher, der auf einem größeren Konferenz- tisch aufgestellt wird und jedem Teilnehmer ge- stattet, ohne Anstrengung seiner Stimme sich der ganzen Versammlung verständlich zu machen. Der Apparat kann auch als Haustelefon benutzt wer- den, das eine gleichzeitige Unterhaltung mit meh- reren Personen in verschiedenen Räumen möglich macht. Ein Haartrockner, der in einem Turban ein- gebaut ist und von Damen getragen wird. Auf die- se Weise brauchen sie sich durch das langwierige Trocknen der Haare nach dem Waschen nicht von anderen Vorhaben abhalten lassen. Vier Meter lange Aluminiumboote, die am laufenden Bande mit einem Arbeitsaufwand von nur 23 Stunden her- gestellt werden. Ein 10-PS-Motor verleiht ihnen eine Geschwindigkeit von über 40 St/km. Das ge- ringe Gewicht des Bootes ermöglicht gleichfalls seine Handhabung mit bloß einem Ruderpaar. Der Preis ist 299 Dollar. Aus Kunstseide hergestellte Teppiche, die von Motten nicht angegriffen wer- den, sich leicht waschen lassen und außerordent- lich widerstandsfähig sein sollen. Die Herstellungs- kosten sind noch ziemlich hoch, so daß diese Tep- piche zunächst noch weniger in Privathäusern als in Theatern, Kinos und Hotels Verwendung finden. Speck und Schmalz kann jetzt mit Hilfe eines Che- mikals vor dem Ranzigwerden bewahrt werden, und zwar für die Dauer von zwei Jahren. Kartoffel- Der Komet schnitten und Backwerk, die mit dem chemisch be- handelten Fett hergestellt wurden, können beliebig lange aufbewahrt werden. Ein Ersatz für Bienen! In Gegenden mit großen Obstbaumpflanzungen, in denen die Bienen nicht genügend zahlreich auftre- ten, kann jetzt die Verteilung des Blütenstaubes durch ein neues Verfahren erleichtert werden. Mit Hilfe von fünf besonderen Patronen und einem Zwölf-Kaliber-Schrotgewehr wird der Obstbaum von der Windseite aus beschossen, was genau die- selbe Wirkung auf die Befruchtung ausübt, wie die Bienen. Aus Aluminium angefertigte Stühle mit Le- dersitzen und Rückenlehnen die zusammengefaltet so ineinander passen, daß ein Dutzend von ihnen nicht mehr Raum beansprucht als ein gewöhnlicher Stuhl. Dazu gehören ebenfalls aus Aluminium ge- baute Tische, die zusammengelegt werden können, und als kleines Paket ein Minimum an Lagerraum erfordern, Die Hersteller dieser neuen Verbrauchs- waren sind sowohl große, gut fundierte Konzerne, die versuchsweise eine neue Erfindung auf den Markt werfen, wie auch ganz neue Gesellschaften, die den Reiz der Neuheit ausnutzen wollen, aber meist nach kurzer Zeit wieder verschwinden. Berichte sh der gewerblichen Organisationen Verband Ambulanter Gewerbetreibender für die gesamte britische Zone u. Enklave Bremen Hauptverwaltung Betr. Sondertarif 23 B 10 für das Schaustellerge- werbe sandten wir an die Hauptverwaltung der Eisenbahn, Tarifbüro, Offenbach am Main, nach- stehendes Telegramm: An die su Hauptverwaltung der Eisenbahn, Tarifbüro Offenbach am Main. te Wiedereinführung des Sondertarifs für das Schaustellergewerbe 23 B 10 äußerst dringlich geworden, da zahlreiche Schaustellerbetriebe ihr Schaustellergut nicht mehr von einem Platz zum andern wegen der unerschwinglich hohen Frachtkosten verladen können. Wir bitten, die ent- Vorarbeiten zu beschleunigen und die scheidende Verhandlung bei der Dienststelle in Bielefeld anberaumen zu wollen. Verband ambulanter Gewerbetreibender für die britische Zone, Hamburg Popp, Vizepäsident. Nochmals: Güterausnahmetarif 23 B 10 Herr Adolf Steufe, Fachreferent Schausteller- gewerbe, hat unterm 13. 8. 48 folgendes Schreiben an die Hauptverwaltung, Hamburg, gerichtet: In Erledigung Ihres mir heute zugegangenen Schreibens vom 9. ds Mts, gebe ich Ihnen nach- stehend meine Stellungnahme zur Kenntnis: Diese Stellungnahme begründet sich auf eine 40jährige Tätigkeit in unserer Berufsorganisation gesammel- te Erfahrung. Es war von jeher unbedingt erfor- derlich, einen in jeder Beziehung tragbaren Un- kostenetat in Rechnung zu stellen, da unser Be- ruf der einzigste ist, der in aller Oeffentlichkeit, immer in den jeweiligen Witterungsverhältnissen ausgeübt bzw. ausgesetzt ist. Heute ist es mehr als je unbedingt erforderlich, alle eben vermeid- lichen Unkosten aus dem Wege zu räumen, da der kleine Mann, dessen einziger Vergnügungsplatz wir darstellen, mit Geldmitteln sehr knapp ver- sehen ist und er doch sehr gern seinen Kindern ein harmloses Vergnügen gönnen möchte. Und wenn ferner die gesamte Jugend unsere Vergnügungs- betriebe aufsucht und auch die Alten gern da sind, so sind wir unbedingt für tragbare Eintritts- und Fahrpreise verpflichtet. Denn allein dadurch ge- lingt es uns, Massenbesuche, die wir nun einmal benötigen, auf unsere Plätze zu bringen. Hierin liegt auch unser Kampf um gemäßigte Vergnü- gungssteuern, Platzgelder, Stromverbrauch, Eisen- bahntransporte, Spediteurunkosten (An- und Ab- transport von der Rampe zum Festplatz) usw. be- gründet, während Angestelltenlöhne, Einkommen- steuern, Gewerbesteuern, soziale Lasten, Material- anschaffung, Reparaturen, Ersatzteile, Instandset- zungsarbeiten zu jedem Frühjahr Unkostenbeträ- ge bedeuten, die nicht abzuleugnen sind. Mit Ein- führung der Währungsreform setzte auch eine lan- ge Regenperiode ein. Diese Zeit wird dem Schau- steller nicht nur ewig lange im Gedächtnis, son- dern auch im Geldbeutel sitzen. Es war wirklich zum Verzweifeln, Damit glaube ich, die erste Frage der Reichs- Nr. 3110 bahndirektion Frankfurt am Main beantwortet zu haben, Dann habe ich weiter auszuführen: Aus meiner Tätigkeit im Hauptvorstand der bis 1933 bestan- denen Reichs-Union reis. Schausteller Deutsch- lands kann ich mit Bestimmtheit behaupten, daß bei uns ca. 47.000 Betriebe organisiert waren. Es waren Unternehmen mit 12 Waggons, mit 10, 8 oder 5 Waggons und solche mit 3 und weniger allwöchentlich auf der Reichsbahn zum Abtrans- port zur nächsten Arbeitsstätte unterwegs. Auf Grund der soliden Arbeitsweise zwischen Reichs- bahn und uns war dieser Transport für uns immer der bequemste, denn die schnelle und pünktliche Beförderung war für uns ausschlaggebend, Der Ausnahmetarif 23 B 10 tat hierzu das übrige, so daß man sagen kann, Schausteller und Reichsbahn sind von jeher befreundete Betriebe gewesen und so soll es auch bis in alle Zukunft bleiben. Daß man größere Entfernungen mit Treckermaschinen machen könnte, war gar nicht diskutabel. Heute, wo wir keinen Sondertarif mehr haben, werden uns die Transportkosten auf der Reichsbahn zu hoch. Spediteure und Privatunternehmer überren- nen uns mit ihren Transportangeboten. Und ist es oft nicht so, daß ein Kollege an der Rampe zum Verladen steht und erstens keine Rangiermaschine, zweitens keine Waggons da sind, Und hat er end- lich verladen, dann ist keine Rangiermaschine da, die die Waggons von der Rampe zum Abtransport holt, Inzwischen hat der Treckerfahrer mit vier Wagen, also 2 Waggons, bereits den 100 Kilo- meter entfernt liegenden neuen Platz erreicht. Wenn man bedenkt, daß der Fahrpreis sich zwi- schen 30 und 40 Pfg. hin und zurück pro Kilometer bewegt und für die ganze Gefolgschaft einschl. Fa- milie keine Fahrkarten gelöst werden brauchen, und daß die An- und Abfahrtskosten von und zur Rampe ebenfalls eingespart sind, kann man es ver- stehen, daß .unsere Liebe zur Reichsbahn einen schweren Schock erlitten hat, Die in diesen Ta- gen in Kraft getretene 40prozentige Erhöhung der Gütertarife hat den Bruch zwischen Schausteller und Reichsbahn endgültig vollzogen, Zwei uralte, ewige Geschäftsfreunde haben sich für immer ge- trennt, da der eine dem anderen gegenüber in die- ser schweren Zeit nicht mehr das nötige Verständ- nis aufzubringen imstände war. Bei größeren Transporten bzw. längeren Strek- ken werden wir zum sogenannten Spediteur-Ver- bindungssystem kommen, d. h, an einer Stelle an- gekommen, übernimmt ein anderer Spediteur den Weitertransport und die Rechnung kassiert der letztere, der wiederum mit dem ersten verrechnet. Das alte Sprichwort:,,Dienst am Kunden" wird wieder geläufig werden. Und damit sind auch die weiteren Fragen beant- wortet. Wir wollen aber die Tür nicht hinter uns zuschlagen. Wenn uns die Reichsbahn den alten Sondertarif wieder gibt, sind wir auch wieder die alten, treuen Kunden. Was sich ewig im Leben im- mer so verbunden gefühlt hat wie Schausteller und Reichsbahn, soll man nicht auseinander reißen, wenn's auch mal schwer wird. Und so wünsche ich unserer Berufsorganisation bei den kommenden Verhandlungen mit der Reichs- bahn eine harmonische Zusammenarbeit und einen Entscheid, der sich zum Wohle beider Kontrahen- ten auswirkt. gez.: Adolf Steufe Fachreferent Schaustellergewerbe. Kreisstelle Köln Niederschrift über die Zusammenkunft der Mitglieder der Fachgemeinschaft I, am 13. 7. 1948, in der Gaststätte,,Drei Kannen", Köln - Nippes, Holbeinstraße 37, Kreisvorsitzender Rosenzweig entbot neben den erschienenen Mitgliedern einen besonderen Willkommengruß dem Vizepräsidenten des Ver- bandes, Kollegen Werner Popp. Er bedauerte außerordentlich, daß nur eine verhältnismäßig ge- ringe Zahl von Mitgliedern der Einladung Folge geleistet haben. Währungsschnitt und andauernde Schlechtwetterlage haben das Schaustellerge- werbe zweifellos besonders hart getroffen, wes- halb man eigentlich ein größeres Interesse an den Belangen des Berufsstandes hätte erwarten kön- nen. In seiner Eigenschaft als Veranstalter des Vergnügungsparks gab der Kreisvorsitzende dann einen kurzen Ueberblick über seine Bemühungen zur Aufrechterhaltung des Vergnügungsparks. Es gelang nicht, zugkräftige und geeignete Schaustel- ler-Unternehmen zu einem Vertragsabschluß zu bewegen, Die zum Zeitpunkt der erwähnten Be- mühungen bevorstehende Geldreform ließ die in Frage kommenden Kollegen skeptisch werden. Diese Zurückhaltung wirkte sich inzwischen der-