Der Komet 3227 – Seite 19

Nr. 3227 DER KOMET Der ROTOR blieb unübertroffene WELT SENSATION Krone des Vergnügens! ROTOR ROTOR ROTOR R 0 D RO Jedes Jahr mit neuen Überraschungen aus den vielen physikal Möglichkeiten des ROTOR Internationale ROTOR-PATENTE inzwischen in den wichtigsten Kulturstaaten der Welt erteilt! Der ROTOR 1952 wird als Wahrzeichen und zur Ehre des Deutschen Schaustellertums Attraktion u. Anziehungspunkt sein. - in HELSINKI Olymp. Festspiele 15. Mai September LONDON Festival-Garden, Batterseapark 11 NEAPEL DURBAN Intern. Übersee-Ausstellung 15.5.-15.9. Südafrikanische Union 300-Jahr-Feier Australien 11 SIDNEY II "" sowie in anderen Übersee-Ländern! MELBOURN Deutsches Patent Nr.: 819520 1. Hohler Rotationszylinder für Volksbelustigungen, bestehend aus einem vorzugsweise oben offenen Zylinder, der in so schnelle Umdrehung versetzt werden kann, daß im Zylinder befindliche Personen an dessen Innenwand durch Zentrifugalkraft fest- gehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Zylinder umlaufende Einrichtungen vorgesehen sind, die die mitfahrenden Personen bei Stillstand des Zylinders tragen, aber bei Erreichung derjeni- gen Geschwindigkeit, bei der die Personen durch die Zentrifugalkraft und die Reibung an der Innen- wand des Zylinders festgehalten werden, sich von diesen Personen trennen. 2. Rotationszylinder nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, daß die Halteeinrichtung von einer Plattform gebildet wird, die in dem Zylinder heb- und senkbar angeordnet und mit variabler Ge- schwindigkeit drehbar gelagert ist, wobei diese Geschwindigkeit der Drehgeschwindigkeit des Zy- des L linders entsprechen kann. 3. Rotationszylinder nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenwandung des Zylinders mit einem die Reibung erhöhenden Überzug versehen ist, der z. B. aus einer Gummi- schicht oder aus Leder besteht und als Polsterung ausgeführt sein kann. 4. Rotationszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung durch an der Innenwandung des Zylinders oberhalb seines Bodens angeordnete Halteorgane, zum Bei- spiel Klappsitze oder Handgriffe gebildet ist. 5. Rotationszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattform von einem hydraulischen Hubzylinder nebst Druck- kolben getragen wird, die zugleich als Achse für den Zylinder und die Plattform dienen, und daß der Kolben in einem als Zentrierung wirkenden Lager ruht. 6. Rotationszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß am äußeren Umfang des Zylinders auf einer Laufbahn eine Anzahl um ihre Achse drehbarer luftbereifter Räder geführt und am Boden eine Anzahl drehbarer luftbereifter Räder gelagert ist, auf den in bekannter Weise eine unten am Zylinder sitzende Bahn läuft. 7. Rotationszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß für die Umdrehung des Zylinders ein an dessen Umfang angreifender oder ein auf der unteren Laufbahn angreifender, z. B. mittels eines Elektromotors, angetriebener Luftreifen vorgesehen ist. Erfinder u. Konstrukteur: OB.-ING. ERNST W.HOFFMEISTER Alleiniger Inhaber der EBERN MUNCHEN gesamten Schutz-Rechte HAMBURG Bitte beachten: In der Bundesrepublik keine Lizenzen vergeben, nur Selbstbetrieb! Seite 19