Der Komet 3439 – Seite 5

Nr. 3439 >DER KOMET PIRMASENS Ausnahmetarif 23 B 10 Wagen mit Karussellen usw. Frachtsatzzeiger Frachtsätze in Pfennig für 100 kg 20 t Seite 5 vorhandener Strebsamkeit und Fleiß zu nichts bringen, weil ihnen alles schief geht. Der eigent- liche Schaustellerberuf erfordert Hingabe des Lebens von Jugend auf. Wer die Zusammen- hänge im Wandergewerbe seit Jahrzehnten be- obachtet, wer selbst in deren Familien gelebt und gearbeitet hat, nur dem ist bekannt, daß das Schaffen und Streben mit täglichen Sorgen, Erfolgen und Enttäuschungen wechselt, wie Tag und Nacht. Neulinge, die in ihrem früheren Er- werbsleben Schiffbruch erlitten. und nun glau- ben, im Schaustellergewerbe untertauchen zu können um hier eine gesicherte Existenz oder gar ein Herrenleben zu begründen, werden bald die Erfahrung machen, daß das alte Sprichwort ,,Schuster, bleib bei deinen Leisten" auch noch in der Jetztzeit seinen Wert nicht verloren hat. Nur wenigen gelingt es, die Hürden und Hin- dernisse, die dem Schaustellergewerbe von allen Seiten immer höher entgegengestellt werden, zu überwinden. Von ihnen bleibt mancher auch noch auf der Strecke liegen und nur ein gerin- ger Bruchteil ist es, der sich durchringt und das Ziel erreicht. Verlasse sich niemand auf glück- liche Zufälle und auf Protektion. Sie können einen Menschen wohl eine Zeitlang vorwärts- schieben, ihm aber nie das eigene ,,Ich" erset- zen. Die heute allzuleicht gemachte Erwerbung des Wandergewerbescheines der an berufsfremde Personen erteilt wird, hat zu einer Ueberbe- legung der Festplätze geführt. Was sich heute alles Schausteller nennt, ohne die geringste Ahnung von diesem Gewerbe zu haben, hat dem ehrlichen Schaustellertum empfindlichen Scha- den bereitet. Die oft gestellte Forderung an die Behörden, vor Erteilung des Wandergewerbe- scheines die Berufsverbände gutachtlich zu hö- ren, hat bisher zu keinem Erfolg geführt. Diese Forderung, Wohlfahrtsempfänger und Gelegen- heitsarbeiter durch Verweigerung des Wander- gewerbescheines von den Festplätzen fernzu- halten, sollte von den Verbänden mit Nach- druck behandelt werden. Willi Erbes-Rösner. Ent- fernungen Frachtsätze Ent- fernungen Frachtsätze km 5 t 10 t 15 t 20 t km 5 t 10 t 15 t 1-4* 54 41 36 34 241-250 315 236 207 197 5-7 59 44 39 37 251-260 325 244 213 203 8-10 62 47 41 39 261-270 333 250 218 208 11-13 67 50 44 42 271-280 342 257 225 214 14-16 70 53 46 44 281-290 350 263 230 219 17-19 74 55 48 46 291-300 358 269 235 224 20-22 77 58 50 48 301-310 366 275 240 229 23-25 82 61 54 51 311-320 374 281 246 234 26-28 85 64 56 53 321-330 381 286 250 238 29-31 88 66 58 55 331-340 387 290 254 242 32-34 91 68 60 57 341-350 395 296 259 247 35-37 96 72 63 60 351-360 402 301 264 251 38-40 99 74 65 62 361-370 410 307 269 256 41-43 102 77 67 64 371-380 416 312 273 260 44-46 107 80 70 67 381-390 422 317 277 264 47-49 110 83 72 69 391-400 430 323 282 269 50-52 114 85 75 71 401-420 438 329 288 274 53-55 117 88 77 73 421-440 450 337 295 281 56-58 122 91 80 76 441-460 459 344 301 287 59-61 125 94 82 78 461-480 470 353 309 294 62-64 128 96 84 80 481-500 482 361 316 301 65-67 131 98 86 82 501-520 491 368 322 307 68-70 136 102 89 85 521-540 499 374 328 312 71-73 139 104 91 87 541-560 509 382 334 318 74-76 142 107 93 89 561-580 517 388 339 323 77-79 146 109 96 91 581-600 525 394 344 328 80-82 150 113 99 94 601-620 533 400 350 333 83-85 154 115 101 96 621-640 539 404 354 337 86-88 157 118 103 98 641-660 544. 408 357 340 89-91 160 120 105 100 661-680 550 413 361 344 92-94 165 124 108 103 681-700 555 416 364 347 95-97 168 126 110 105 701-720 562 421 369 351 98-100 171 128 112 107 721-740 566 425 372 354 101-105 176 132 116 110 741-760 571 428 375 357 106-110 181 136 119 113 761-780 576 432 378 360 111-115 186 139 122 116 781-800 581 436 381 363 116-120 192 144 126 120 801-820 586 439 384 366 121-125 197 148 129 123 821-840 590 443 387 369 126-130 202 151 132 126 841-860 594 445 390 371 131-135 206 155 135 129 861-880 598 449 393 374 136-140 213 160 140 133 881-900 603 452 396 377 141-145 218 163 143 136 901-920 608 456 399 380 146-150 222 167 146 139 921-940 613 460 402 383 151-155 227 170 149 142 941-960 618 463 405 386 156-160 234 175 153 146 961-980 622 467 408 389 161-165 238 179 156 149 981-1000 626 469 411 391 166-170 243 182 160 152 1001-1050 634 475 416 396 171-175 248 186 163 155 1051-1100 646 485 424 404 176-180 254 191 167 159 1101-1150 658 493 432 411 181-185 259 194 170 162 1151-1200 669 502 439 418 186-190 264 198 173 185 1201-1250 680 510 446 425 191-195 269 202 176 168 1251-1300 691 518 454 432 196-200 275 206 181 172 1301-1350 702 527 461 439 201-210 282 211 185 176 1351-1400 715 536 469 447 211-220 290 217 190 181 1401-1450 726 545 477 454 221-230 298 223 195 186 1451-1500 738 553 484 461 231-240 307 230 202 192 *Die Fracht wird für eine Mindestentfernung von 5 km erhoben. Recklinghauser Palmkirmes »auf neuen Wegen« Die Palmkirmes 1958 wird keine Platzsorgen haben: Das bisher brachliegende Wiesengelände hinter der Vestlandhalle im Saatbruch verwan- delt sich in den nächsten Wochen in einen von befestigten Wegen durchzogenen Ascheplatz. Recklinghäuser und auswärtige Tiefbauarbeiter legen letzte Hand an die neuen Wege, die die Hauptverkehrsachsen in der Palmkirmesstadt sein werden. Das Platzproblem, das die Recklinghäuser Palmkirmes jahrelang in der Altstadt und dann teilweise auch noch auf dem Saatbruchgelände belastete, ist jetzt endgültig gelöst. Die gut 130 Schausteller der Palmkirmes 1958 werden ihre des Wohn- und Transportwagen außerhalb eigentlichen Kirmeszentrums mühelos unter- bringen können, da ein etwa 100 Meter langer, ,,breiter Parkstreifen" hinzugekommen ist. Die in ihrer Gesamtheit benutzbare Fläche hat sich fast verdoppelt, seit das im Vorjahr noch nicht ganz verwendungsfähige Wiesengelände hinter der Vestlandhalle in die Platzgestaltung ein- bezogen worden ist. Das schönste Geschenk macht die Stadt nicht nur den Schaustellern, sondern vor allem auch den Besuchern der Palmkirmes in Gestalt der befestigten Wege. Bereits 1957 war die Hälfte des gesamten Wegeprojekts verwirklicht wor- den. Jetzt wird der Ausbau der Wege vollendet. Unterhalb der Eingangspforte zum städtischen Veranstaltungsgelände ist ein zweiter Zugang entstanden, der manche Umwege erspart und den Besucherstrom in halbkreisförmiger Linien- führung von einem Ende der Kirmes-Stadt zum anderen führt. - yer