Der Komet 3439 – Seite 6

Seite 6 Neußer Kirmesplatz viel zu klein Die Nachfrage der Marktbezieher und Schau- steller, auf dem Neußer Platz zum Schützenfest unterzukommen, war bereits in den letzten Mo- naten außerordentlich stark. Es besteht im Ver- hältnis zur Platzgröße ein so außerordentlich starkes Ueberangebot, daß, wie in den Vorjah- ren, wohl kaum mehr als ein Drittel der Be- werber einen Platz finden wird. Die zahlreichen Angebote sind nicht zuletzt darauf zurückzu- führen, daß der KOMET im Herbst vergangenen Jahres den Neußer Kirmesplatz als mustergül- tige Anlage würdigte und davon Kenntnis gab, daß trotz der schlechten Wetterverhältnisse während des Neußer Schützenfestes 1957 die Umsätze zufriedenstellend waren, weil das aus- gebaute Straßennetz auch nach starken Regen- fällen den Besuch des Platzes nicht beein- trächtigte. Unmittelbar nach dem vergangenen Schützen- fest wurde mit den Vorarbeiten für die Erwei- terung dieses Platzes begonnen. Durch Planie- rungen und Ausschüttungen wurde wiederum ein größerer Bezirk für den weiteren Ausbau vorbereitet, so daß im nächsten Jahre einige hundert Meter neuer Straßenfront zur Verfü- gung stehen werden. Der außerordentlich starke Andrang auf dem Kirmesplatz macht einen wei- teren Zugang und Abgang vom und zum Platz erforderlich. Dieser Zugang mündet in die erste Budenstraße an der Langemarckstraße. Rampe wird in den nächsten Monaten befestigt und mit einem Geländer versehen. Man hofft, hierdurch den Besucherstrom besser zu verteilen und das beängstigende Gedränge, das bisher an dem Eingang von der Hammer Landstraße aus entstand, zu vermeiden. Die Schließlich steht für die nächsten Jahre noch die unterirdische Führung der elektrischen Ver- sorgungsleitung auf der Wunschliste, und auch die Wasserversorgung des Platzes soll weiter verbessert werden. Der weitere Ausbau des Platzes erlaubt in diesem Jahre auch, große und bisher in Neuß nicht unterzubringende Ge- schäfte zu gewinnen. Durch den weiteren Aus- bau des Platzes erneuert sich auch die Frage, ob man unter den inzwischen sehr guten Platz- verhältnissen den Festplatz nicht (anstatt wie bisher für drei Tage) für eine Woche aufbauen soll. Erst dann würde es möglich sein, auch Großunternehmen nach Neuß zu bekommen, für die ein Aufbau nur für drei Tage nicht lohnend ist. Da der Mittwoch schon immer als inof- fizieller vierter Kirmestag gilt, und die Krönung am Wochenende nochmals einen Höhepunkt bringt, der zahlreiche Auswärtige nach Neuẞ führt, sollte man diesen Gedanken einmal sorg- fältig prüfen. Denn bisher war es doch so, daß manche Schützen den Kirmesplatz gar nicht zu sehen bekamen, weil Aufzüge und andere Ver- anstaltungen hierzu keine Zeit übrig ließen. Die Saison öffnet langsam ihre Tore und schon ist auch das Unglück zur Stelle. Auf der Autoschnellstraße Köln-Bonn wurde am 20. Februar der Transportwagen eines Ver- einem gnügungsbetriebes von überholenden Lastwagen gerammt, wobei die ganze Seiten- »DER KOMET« PIRMASENS Interessantes und Wissenswertes Bundesgerichtshof soll entscheiden, ob für Verkauf von Lebensmitteln Sachkunden- nachweis gefordert werden kann Die wichtige Frage, ob der Verkauf von Lebens- mitteln grundsätzlich der behördlichen Geneh- migung bedarf und von einem ,,Sachkunde- nachweis" abhängig gemacht werden kann, wird demnächst das höchste deutsche Gericht, den Bundesgerichtshof in Karlsruhe, be- schäftigen. Das Oberlandesgericht Düsseldorf hat nämlich in einem Strafverfahren die Auffassung vertre- ten ((2) Ss 88/57), daß auch im Zeichen der Gewerbefreiheit der Verkauf von Lebensmitteln, gleichgültig ob abgepackt oder lose, genehmi- gungspflichtig ist und die Erteilung der Geneh- einem migung von Sachkundenachweis ab- hängig gemacht werden kann. Die gleiche Frage ist in einer früheren Entscheidung vom Ober- landesgericht Neustadt a. d. Weinstraße jedoch anders entschieden worden. Deshalb hat das Oberlandesgericht Düsseldorf den Fall dem Bun- desgerichtshof als der obersten Instanz vorgelegt, damit die Karlsruher Richter die grundsätzliche Frage für alle Gerichte der Bundesrepublik verbindlich entscheiden können. Dr. G. Weltausstellung Brüssel 1958 Die Weltausstellung Brüssel 1958 findet, wie schon bekanntgegeben, vom 17. April bis 19. Ok- tober 1958 statt. Die Ausstellung wird für das Publikum täglich von 10.00 Uhr bis 24.00 Uhr geöffnet sein. Der Vorverkauf von Eintrittskar- ten ist noch nicht endgültig geregelt. Das Ein- trittsgeld ist auf 30 bfrs., für Gruppen von min- destens 50 Besuchern auf 20 bfrs. pro Person festgesetzt. Die Deutsche Bundesbahn wird für die Fahrt zur Weltausstellung diejenigen tariflichen Er- mäßigungen gewähren, die für Gruppenfahrten, Schulen usw. bestehen; sie wird außerdem zahl- reiche Sonderzüge einsetzen und Kombinations- karten ausgeben, die für die Straßenbahnbenut- zung von einem Bahnhof in Brüssel bis zur Aus- stellung einschließlich Eintritt in die Ausstel- lung Geltung haben. Diese Karten werden sowohl an Einzelreisende als auch an die Teilnehmer verbilligter Gruppenfahrten ausgegeben. Die Ausstellungsleitung Brüssel hat für die Quartiervermittlung eine besondere Organisation, wand des Transporters aufgerissen wurde. Der Inhalt, 25 Autoskooterwagen, rollte auf die Fahrbahn. Wie hoch der Sachschaden ist, konnte noch nicht festgestellt werden. Die Skooterwa- gen wurden von einer Funkstreife der Polizei aus der Fahrbahn geräumt. Wohnwagen brannte völlig aus Schortens. Aus noch nicht geklärten Grün- den geriet der Wohnwa- gen eines Schaustellers in Brand und brannte völlig aus. Nach den bisherigen Ermittlungen entstand ein Schaden von etwa 2000 Mark. Nr. 3439 die LCGEXPO, geschaffen als das offizielle und ausschließliche Quartier- und Wohnungsamt der Weltausstellung. Die LOGEXPO nimmt Quar- tierbestellungen auf schriftlichem Wege entge- gen, allerdings müssen diese Bestellungen wenigstens einen Monat vor Belegung des Quar- tiers erfolgen. Die Anschrift der LOGEXPO lautet: Informations - Comptabilite-Contenieux- Reservations, 35, rue Belliard, Bruxelles, Tele- fon 13 29 94, Telegrammadresse: LOGEXPO Bruxelles. Nochmals: Vierteiliger Frachtbrief Zu der Mitteilung in Nr. 3438 des KOMET über die Mängel der neuen vierteiligen Frachtbriefe wird uns von sachverständiger Seite noch fol- gendes mitgeteilt: Der neue vierteilige Frachtbrief ist so ausge- stattet, daß alle Eintragungen gleich, ob mit der Schreibmaschine oder mit der Hand einge- tragen auf allen vier Teilen deutlich und gut lesbar erscheinen. Leider sind aber auch von Privatdruckereien gelieferte neue Fracht- briefe in den Verkehr gebracht worden, die hin- sichtlich der Durchschreibemasse (Transkrit oder transkritähnlich) nicht den Gütevorschrif- ten entsprechen und darum keine brauchbaren Durchschriften liefern. Diese unzulänglich aus- gestatteten Frachtbriefe werden aber nach und nach zurückgezogen und durch bessere Qualitä- ten ersetzt. Die Deutsche Bundesbahn hat ihre Beamten im übrigen schon angewiesen, dafür zu sorgen, daß auch die Zahlen im unteren Rechnungsteil des Frachtbriefes deutlich und zweifelsfrei er- scheinen. Offenbar handelt es sich bei den Beanstandun- gen um Anlaufschwierigkeiten oder sogenannte Kinderkrankheiten, die sicher in kurzer Zeit be- hoben sein werden. Die Unfallschutz-Ecke Auf- und Abspringen Auf geht die Fahrt - immer rundum und immer schneller kurz, es ist alles drin in dieser Rund- fahrt: Tempo, Jugend und Uebermut! Drei Halbschwache mit Pferdeschwanzfrisur und zu engen Pullis drängen zur Amorbahn - ist es verwunderlich, wenn den jungen Leuten des Bedienungspersonals der Blutdruck steigt? ,,Jetzt gilt's! Zeig's ihnen, was du für ein Kerl bist", sagt sich Hannes, einer der Schausteller- gehilfen,,,die sollen staunen über Mut und Geschicklichkeit!" ,,Auf- und Abspringen auf schnell-laufende Fahrgeschäfte ist verboten". Ja, der Chef hat's gesagt und in den Unfallverhütungsvorschriften steht's auch - ach was, was ist nicht alles ver- boten", meint der Hannes, aber was kann schon dabei passieren? Er hat es ja schon immer ge- macht, er kann es am besten von allen und ist stolz darauf. Ein paar seitliche Blicke der Pferdeschwänzigen steigern sein Geltungsbedürfnis - ein besonders lässig erscheinender Sprung-da - verkalkuliert hat er sich, der Hannes! Neunundneunzigmal vorher sprang er genau so diesmal doch hat ihn die Bahn weggeschleu- dert, den Hannes, und dazu ausgerechnet noch gegen den Pfosten verdammt nochmal schön blamiert, und dazu die Schmerzen! Der Pfosten hielt, aber zwei Rippen sind ge- brochen und schwere Prellungen am Oberarm! Das stellte der Arzt im Krankenhaus fest und meinte, unter sechs Wochen wird's nicht! Ob der Chef einen Angeber, wie den Hannes, nachher wieder einstellen wird? Und den Pfer- deschwänzigen imponierte es auch nicht. Das sind jetzt die Gedanken von Hannes! Der Dummkopf! Und Sie, liebe Besitzer von Rundfahrgeschäften, dulden Sie nie, daß Ihre Leute auf- und ab- springen! Sie bekommen nur schwer Ersatz- kräfte, außerdem sind Unfälle Geschäftsverluste und bringen obendrein noch Scherereien mit den Behörden und das will doch keiner? Ingenieur H. Lühr, Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel und Gaststätten.