Der Komet 3742 – Seite 3
1966-07-30 · Seite 3 von 24
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Der Komet
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OFFIZIELLES ORGAN DES DEUTSCHEN SCHAUSTELLERBUNDES E. V. SITZ BERLIN HAUPTGESCHÄFTSSTELLE BAD GODESBERG
OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN AM RHEIN
Nr. 3742
678 Pirmasens 30. Juli 1966
83. Jahrgang
175
JAHRE WAGENFABRIK MACK
Der Name Mack-Waldkirch ist bei Schaustel-
lern seit Generationen ein Begriff und so ge-
läufig, als gehöre auch die Wagenfabrik Mack
zur großen Schaustellerfamilie. Und sie gehört
wirklich dazu. In Waldkirch und im Hause.
Mack sind die Schausteller so daheim wie auf
ihren Festplätzen und in ihren Wohnwagen.
Hier bringen sie ihre Wünsche vor, hier be-
sprechen, skizzieren und planen sie neue Ver-.
gnügungsgeschäfte wie auch ihr häusliches
Daheim auf Rädern. Hier werden sie fachmän-
nisch beraten, hier stehen ihnen Männer mit
Rat und Tat zur Seite. Und in der Tat, wenn
man die großen Hallen betritt, streng getrennt
nach den einzelnen Handwerkszweigen, ma-
schinell auf das neueste eingerichtet, dann
muß man Vertrauen haben zu diesem Hause.
Ein großer Platz bietet Raum, Vergnügungs-
geschäfte aufzubauen und sie in ihrer Fahr-
weise zu erproben. Eine Halle steht für den
Bau von Komfort-Wohnwagen zur Verfügung,
in einer weiteren werden nur Autoskooter er-
stellt. Eigene Spritzanlagen bringen Farbe und
Glanz auf das neue Gefüge. Es ist in diesen
hellen, gepflegten Werkshallen schon die Sin-
fonie der Freude zu verspüren, die auf unse-
ren Festplätzen ausstrahlt.
Die jetzigen Inhaber der Firma Heinrich Mack
KG, die Herren Hermann, Franz u. Willi Mack,
von Beruf Handwerksmeister der Schreinerei,
Wagnerei und Schlosserei, „,habens im Blut".
Ein vierter Bruder, Alfred, ist in Rußland ge-
fallen. Er war Meister der Farben. In weiser
Sicht hat Vater Heinrich Mack seine Söhne in
den Handwerksberufen zu Meistern ausbilden
lassen, die die Fundamente dieses Unterneh-
mens sind. So ist auch in der Führung dieses
weltweiten Unternehmens die Harmonie zu
Hause, das Hand-in-Hand-arbeiten. Ein Rück-
blick auf die seit sechs Generationen in einer
Familie geführte Firma sagt uns, daß der Be-
gründer, Paul Mack, im Jahre 1791 in Wald-
kirch eine Wagnerei eröffnete. Dessen Sohn
Johann erweiterte das übernommene Geschäft
auf Kutschen- und Wagenbau, besonders Post-
reisekutschen, die lange die einzige Verbin-
dung und Reisemöglichkeit waren. Der Sohn
des Vorgenannten, Heinrich Mack, verbesserte
den Wagenbau und brachte bessere Kutschen
heraus, die sogenannten „Landauer", die in der
zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Wagen
der Gutsituierten waren. Dieser Heinrich Mack
wurde auf einer Geschäftsreise zwischen Kehl
und Straßburg vermißt. Man hat nie mehr
etwas von ihm gehört, „seine Leiche wurde nie
gefunden", so steht es in den Archivbüchern
zu lesen. Sein Sohn, geboren 1850, der auch den
Namen Heinrich trug, übernahm nun die Ge-
schäftsführung, denn er hatte genau wie der
Vater die Prüfung als Wagnermeister abge-
legt. Dieser Heinrich Mack begann nun mit der
Herstellung von Schaustellerwagen. Er war
der Großvater der jetzigen Inhaber und hat mit
Erscheinen des Fachblattes,,DER KOMET, Or-
gan zur Wahrung der Interessen der Besitzer
von Sehenswürdigkeiten und Schaustellungen
jeder Art, herausgegeben unter Mitwirkung
intelligenter Fachgenossen" Verbindung auf-
genommen und wurde ständiger Inserent. Die
ersten Veröffentlichungen der Wagenfabrik
Mack hatten folgenden Wortlaut:
,,Die empfehlenswertheste Bezugsquelle für
Wohn-, Pack- und Menagerie-Wagen ist die
Wagenfabrik von Heinrich Mack in Wald-
kirch i. B.
In einer Gegend des badischen Schwarz-
waldes wohnhaft, bin ich durch die Gelegen-
heit, billige Holzeinkäufe zu machen, in den
Nur das
Gute bricht
sich
Bahn
Stand gesetzt, allen Anforderungen zu den
niedrigsten Preisen zu entsprechen."
Das war die erste Fühlungnahme zum Wander-
gewerbe im Jahre 1893, just um die Zeit, da das
ganze Unternehmen, durch Blitzschlag getrof-
fen, abgebrannt ist. Der Betrieb wurde wieder
aufgebaut und die Produktion lief weiter. Um
die Jahrhundertwende nennt sich die Firma
Heinrich Mack, Wagenfabrik mit Kraftbetrieb'.
Nachfolger des Vorgenannten wurde sein Sohn
- wiederum mit dem Vornamen Heinrich und
ebenfalls Wagnermeister wie seine Vorfahren.
Vater Heinrich Mack, der älteren Generation
des Reisegewerbes noch ein Begriff, erneuerte
und erweiterte das Unternehmen großzügig.
Zu dem Bau von Wagen kam die Konstruktion
von Achterbahnen und Skootern. Der Name
Mack ging um die Welt. Mit Recht konnte
Heinrich Mack unter sein Firmenzeichen set-
Die Firmeninhaber und zwei Betriebsjubilare
v. 1. n. r.: Hermann Mack, Karl Sartor, Franz
Mack, Josef Schätzle, Willi Mack
und half
sich auf
der Höhe.
Die weite Welt ist meinfeld