Der Komet 3876 – Seite 5
1970-04-20 · Seite 5 von 24
OCR-Text · Seite 5
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
3
Nr. 3876
>>DER KOMET« PIRMASENS
Seite 5
DSB
Deutscher
Schaustellerbund EV
Hauptgeschäftsstelle:
53 Bonn-
Bad Godesberg
Sibyllenstraße 18
Tel. (022 29) 632 56
Sitz Berlin
Mitglied der ESU
a
e
Fliegende Bauten
B
a
S
e
r
ם
e
1-
Die föderalistische Staatsform der Bundesrepublik bringt es mit sich, daß die elf Bundes-
länder in der Gesetzgebung sehr selbständig und die Kompetenzen des Bundes doch sehr
beschränkt sind. Das hat leider dazu geführt, daß die gesetzlichen Regelungen in den ein-
zelnen Ländern sehr unterschiedlich sind und selbst gleiche Tatbestände verschieden regle-
mentiert werden. Hieraus ergeben sich immer wieder erhebliche Schwierigkeiten, von denen
naturgemäß die Schausteller, die mit ihren Geschäften durch die ganze Bundesrepublik rei-
sen, besonders hart getroffen werden. Um so erfreulicher war es daher, als vor fast elf Jah-
ren von Vertretern aller Landesregierungen ein Arbeitskreis gebildet wurde, der sich nicht
nur um eine Zusammenstellung aller gesetzlichen Bestimmungen für fliegende Bauten be-
mühte, sondern auch und vor allem die Vereinheitlichung der Bau- und Betriebsvorschriften
zum Ziel gesetzt hat.
Es war eine langwierige, schwierige Arbeit,
und es muß anerkannt werden, daß der Arbeits-
nkreis seine Aufgabe sehr ernstgenommen und
auch weitgehend erfüllt hat. In allen Ländern
-gelten die gleichen Bau- und Betriebsvorschrif-
ten für Schaustellergeschäfte, und wir wären
-froh, wenn auch auf anderen Rechtsgebieten,
nwie z. B. bei den Hygiene-Verordnungen oder
in der Vergnügungssteuer, aber auch in den
Durchführungs-Verordnungen zu Bundesgeset-
zen, etwas Ähnliches geschaffen worden wäre
oder doch wenigstens angestrebt würde.
3-
Der Arbeitskreis tat jedoch noch mehr, indem
er seine Tätigkeit nach Fertigstellung der Bau-
nund Betriebsvorschriften nicht einstellte, son-
dern sich auch weiterhin um diese schwierige
d Materie kümmerte und diese Vorschriften auf-
ngrund praktischer Erfahrungen und der sich
Itändernden Verhältnisse immer wieder über-
arbeitet hat.
Nachdem 1961/62 die einheitlichen Bau- und Be-
triebsvorschriften zum ersten Male in den Län-
dern veröffentlicht worden waren, wurde 1966/
67 eine zweite Fassung herausgebracht; und
nachdem wieder einige Jahre vergangen sind,
hat der Arbeitskreis die Bau- und Betriebsvor-
schriften in einigen wesentlichen Punkten wie-
der ändern und eine dritte Fassung erarbeite
müssen.
Er-
Man mag sich darüber streiten, ob alle in de
Bau- und Betriebsvorschriften enthaltenen BC.
stimmungen unbedingt notwendig sind oder
ob nicht hier und da des Guten zu viel getan
worden ist, d. h. den Schaustellern unverhält-
nismäßig große Einschränkungen und
schwerungen zugemutet werden. Sicher ist
nur, daß dank der vom Deutschen Schausteller-
bund E. V. (DSB) entsandten Sachverständigen,
die von Anfang an bei jeder Sitzung des Ar-
beitskreises vertreten waren, manche Erleich-
terung erreicht und viele zusätzliche Belastun-
gen verhindert werden konnten.
Bedauerlich ist es allerdings, daß es bei der
Auslegung und Anwendung der Bau- und Be-
triebsvorschriften immer wieder zu Schwierig-
keiten und unnötigen Auflagen für die Betrei-
ber der fliegenden Bauten kommt, was jedoch
nur selten auf die vom Arbeitskreis ausge-
arbeiteten Bestimmungen, sondern vielmehr
auf die unterschiedlichen Einführungserlasse,
mit denen die Länder die Bau- und Betriebs-
vorschriften veröffentlicht haben, und auf die
zu bürokratische, manchmal fast ängstliche
Verfahrensweise der örtlichen Baubehörden
bei der Abnahme der Schaustellergeschäfte zu-
rückgeführt werden muß.
Der DSB hat es immer als sehr nützlich und
wertvoll angesehen, bei den Beratungen des
Arbeitskreises mitwirken und dort die sich in
der Praxis ergebenden Schwierigkeiten vortra-
gen zu können. Soweit der Arbeitskreis helfen
konnte, hat er es getan und es nie an Verständ-
nis für die besonderen Probleme im Schaustel-
lergewerbe fehlen lassen. Dies soll an dieser
Stelle einmal ausdrücklich anerkannt werden.
Sitzung des Arbeitskreises in Hannover
Nach seiner letzten Sitzung - Ende Januar 1969
in München - trat der Arbeitskreis in diesem
Jahr in Hannover zusammen und hat sich An-
fang April in einer dreitägigen Sitzung erneut
mit zahlreichen Bestimmungen der Bau- und
Betriebsvorschriften für fliegende Bauten be-
faßt. Ministerialrat Nowak vom Landesbau-
ministerium NRW, der Obmann des Arbeits-
kreises und bewährte Fachmann, begrüßte am
1. April, mittags, seine Kollegen von den Lan-
desregierungen, den Technisch. Überwachungs-
vereinen, der Bayer. Landesgewerbeanstalt,
der Branddirektion Düsseldorf und der Berufs-
genossenschaft Mannheim, die Herren Ihle und
Mack als Vertreter von Herstellerfirmen sowie
als Vertreter der Berufsverbände die Herren
O. Jaeger (DSB) und H. Gropengießer (DSB) als
ständige Mitglieder des Arbeitskreises sowie
die Herren M. Eberhard (DSB), W. Rick (DSB),
P. Rauschenberger (DSB), K. H. Bötticher (DSB),
O. v. d. Ville (DSB) und Hauptgeschäftsführer
Fuchs (DSB) sowie Herrn H. Ochs als Vertreter
der Zelt-Her- und -aufsteller. Er dankte Präsi-
dent Eberhard dafür, daß sich immer wieder
Vertreter des DSB zur Mitarbeit im Arbeits-
kreis bereitgefunden hätten und damit wesent-
lich an den Entscheidungen des Arbeitskreises
beteiligt gewesen seien. Des weiteren sprach
er Herrn Rick als Vorsitzenden des Schaustel-
lerverbandes Niedersachsen E. V., Hannover,
im Namen des Arbeitskreises seinen Dank für
die gastfreundliche Aufnahme und die Vorbe-
reitung der Sitzung aus. - Anschließend be-
grüßte Ministerialrat Dr. Kohl vom niedersäch-
sischen Finanzministerium, der lange Zeit den
Vorsitz der Fachkommission Bauaufsicht der
ARGEBAU innehatte, den Arbeitskreis in der
niedersächsischen Landeshauptstadt. Er wies
auf das gerade stattfindende Frühlingsfest hin
und bedauerte das winterliche Wetter, unter
dem die Schausteller besonders zu leiden hät-
ten. Auch Herr Rick hieß die Mitglieder des
Arbeitskreises und Gäste im Namen der Han-
noverschen Schausteller herzlich willkommen
und lud die Sitzungsteilnehmer für den Abend
des folgenden Tages zu einem Rundgang über
den Festplatz - mit anschließendem Imbiẞ
ein.
Ministerialrat Nowak stellte die allgemeine Zu-
stimmung zur vorher schriftlich zugestellten
Tagesordnung fest und gab einen kurzen Über-
blick über die Tätigkeit des Arbeitskreises in
den vergangenen Jahren.
Augenverletzungen bei Autoskootern
-
Nach Genehmigung des Protokolls von der
Sitzung des Arbeitskreises im Januar 1969 in
München wandte sich der Arbeitskreis dem er-
sten Thema Augenverletzungen bei Auto-
skootern - zu, mit dem sich der Arbeitskreis
schon bei früheren Sitzungen oft und ausführ-
lich befaßt hatte. Hierzu verwies Herr Nowak
auf das u. a. im KOMET Nr. 3848 (10. 7. 1969) und
Nr. 3850 (30. 7. 1969) veröffentlichte Ergebnis der
Untersuchungen des TÜV München zur Fest-
stellung der Ursachen hin, die beim Betrieb
von Skootern zu Augenverletzungen führen.
Anhand eines Auszuges aus diesem Bericht,
der von Dipl.-Ing. K. Meier (TÜV München) er-
läutert wurde, beriet der Arbeitskreis über
Maßnahmen zur Vermeidung solcher Augen-
verletzungen und beschloß, die Bau- und Be-
triebsvorschriften (Nr. 2.3.4 u. 5.3.4 ff.) hinsicht-
lich der Anforderungen an Fahrbahnplatten,
Stromabnehmernetze (Verzinkung), Strom-
abnehmerbügel usw. zu ergänzen und zu er-
weitern.
Schwerentflammbare Zeltplanen
Im nächsten Punkt der Tagesordnung ging es
um die schwerentflammbaren Planen bei Zel-
ten und anderen Schaustellergeschäften, auch
ein Thema, das schon oft im Arbeitskreis dis-
kutiert und für das sogar ein Forschungsauf-