Der Komet 3921 – Seite 8
1971-07-20 · Seite 8 von 24
OCR-Text · Seite 8
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Seite 8
>DER KOMET« PIRMASENS
Nr. 3921/20. 7. 71
WHO'S
WHO
Aktiver Mitarbeiter des
Deutschen Schaustellerbundes E.V.
Herbert Meyer
Eine Landschaft kann das Gesicht,
das Wesen eines Menschen prägen.
Die Weite einer Ebene, das harte
Gestein von Gebirgszügen, ein
Strom,
vermitteln Lebensenergie
und Lebensfreude. Einen Mann wie
den Rheinländer Herbert Meyer in-
mitten seines Werkes zu erleben,
ist einer Charakterskizze immer zu-
träglich. Dabei offenbaren sich
Züge schöpferischer Kraft, die trotz
betonter traditioneller Verankerung
dem fortschrittlichen Geist der Ge-
genwart zugewandt ist.
durchaus möglich, in den Winter-
monaten, die ja für uns keine ei-
gentliche Ruhezeit sind, Schulungs-
Der Aufbau seines Doppel-Skooters, Kurse durchzuführen. Gut geschul-
tes Personal ist heute dringender
denn je erforderlich. Der Schaustel-
ler-Facharbeiter ist im Kommen,
dem auf Grund seiner Kenntnisse
und Fähigkeiten der Weg zum Be-
triebsleiter offensteht.
1200 qm Piste, 60 Wagen, bean-
sprucht die volle Aufmerksamkeit
des Unternehmens.,,In einer halben
Stunde treffen wir uns, wie verein-
bart, in meinem Wohnwagen!"
Frage: „Herr Meyer, Sie sind ein
zeitnaher, fortschrittlicher Schau-
stellungsunternehmer. Ich bitte um
Ihre Stellungnahme zu dem heute
im Vordergrund stehenden Genera-
tionen-Problem."
Herbert Meyer: „Zunächst danke ich
meinem Vater, Julius Meyer; denn
er hat den Grundstein zu unserem
Familienunternehmen gelegt!
Generation, früher im Begriff ca. 25
Jahre umfassend, kann sich jetzt
auf 10 oder noch weniger Jahre re-
duzieren. Dieses Problem wird sich
in zunehmender Schärfe auswirken
- aufgrund der immer rascher wer-
denden Entwicklung, der wachsen-
den technischen und wissenschaft-
lichen Erkenntnisse, vor allem
durch die schulischen Veränderun-
gen und soziologischen Differenzie-
rungen. In allen Sparten unseres
Berufes.
Technische Vorbildung ist das A
und das O, um neuzeitliche, mo-
derne Fahrgeschäfte betreiben zu
können. Ohne diese Kenntnisse ist
eine Geschäftsführung nicht mög-
lich. Kenntnisse im Elektro-Maschi-
nenbau sind unerläßlich.
Mein Sohn Wolf-Willy arbeitet in
den Wintermonaten täglich in ent-
sprechenden Werkstätten, um seine
Kenntnisse zu erweitern und aus-
zubauen. Ein Betriebsleiter muß in
der Lage sein, das Personal ent-
sprechend zu unterweisen. Es wäre
Ein schon oft gefordertes und bis
zur Stunde noch nicht geschaffenes
Berufsleitbild sehe ich als das vor-
dringlichste Generations-Problem
an. Dessen Schaffung ist die Auf-
gabe der Verbände und des DSB. Es
ist Pflicht, immer wieder auf die
Dringlichkeit bei höheren Stellen
und maßgebenden Leuten hinzu-
weisen. Unseren Söhnen und eben-
falls den Töchtern müssen wir die
denkbar besten schulischen Mög-
lichkeiten erschließen und nötigen-
falls erkämpfen. Die Einschulung
unserer Kinder in Internate muß in
unserem Sinne vorangetrieben wer-
den. Bis es aber zur Verwirklichung
kommt, muß jeder Schausteller von
sich aus entscheiden, ob er seine
Kinder einem bewährten Internat,
und diese sind vorhanden, zur Er-
ziehung anvertrauen will."
interepor: „Herr Meyer, zur Illu-
strierung Ihrer interessanten Aus-
führungen, bitte etwas über Ihren
Werdegang".
Herbert Meyer: „In Köln kam ich
nierungslager verbringen. Von mei-
ner Familie hatte ich zunächst keine
Nachricht. Wir trafen uns nach
Kriegsende in Köln, und standen
vor einer vernichtenden Existenz! -
Haus, Werkstatt und Geschäft wa-
ren dem Bombenkrieg zum Opfer
gefallen.
Als traditionsreiche Schausteller-
familie war es für uns selbstver-
ständlich, wieder ein Geschäft auf
zubauen. 1947 waren wir, Vater und
Sohn, mit einer selbstgebastelten
Kinder-Autobahn auf 14 Plätzen in
eigener Regie tätig. Mein Vater er-
hielt eine französische Lizenz.
1948, zu Pfingsten, brachten wir das
erste große Fahrgeschäft heraus,
die St. Moritz-Bahn. Dieses Geschäft
wurde in eigener Regie gebaut. 1949
kam der erste Skooter in Familien-
besitz. 1951 wurde eine Auto-Renn-
bahn betrieben. Dann kamen ein 8-
Säulen-Skooter und ein 6-Säulen-
Skooter (Rheinland) in unseren Be-
sitz, desgleichen ein,Round-up'.
Zum 100jährigen Geschäftsjubiläum
ging der Lieblingswunsch meines
inzwischen verstorbenen Vaters in
Erfüllung: der erste Doppel-Skoo-
ter von der Firma Mack wurde in
Betrieb genommen. 1955/56 wurde
in Neuwied die,neue Niederlassung
Julius Meyer & Sohn' gegründet.
Auf einem 4500 qm großen Gelände
entstanden Lagerhallen, Reparatur-
Werkstatt, Wohnhaus, Wohnung
und Unterkünfte für Vorarbeiter
und Arbeiter."
Herbert Meyer ist seit langem 1.
Vorsitzender des Schaustellerver-
bandes Rheinland E. V., Sitz Neu-
wied. Bei seiner Verbandsarbeit
kann er sich auf die Mitarbeit sei-
ner Vorstandsmitglieder und Be-
rufskollegen Walter Kreuse und
Karl Heinz Merten (Neuwied) stüt-
zen. Die Verbesserung der „größ-
ten Kirmes am Mittelrhein", die
Heddesdorfer-Kirmes, ist zum größ-
ten Teil sein und seines Verbandes
Verdienst, sagte Herr Bürgermei-
ster Peters anläßlich einer Presse-
besprechung am 28. Mai 1971. Das
seit einigen Jahren stattfindende
zur Welt. Zuerst Besuch der Ele-,Oktoberfest' ist ebenfalls auf seine
mentarschule, dann Mittelschule bis Initiative zurückzuführen. Als Neu-
zur mittleren Reife, ich sollte Ma- wieder Bürger hat er sich selbst-
werden. Nach verständlich für die Fortführung
schinen-Ingenieur
weitere der 3 Traditions-Kirmesveranstal-
tungen in den 3 Stadtbezirken ein-
gesetzt, die durch Gemeindezusam-
menlegung zur Stadt Neuwied ge-
kommen sind. Auch die Unter-
stützung humanitärer und carita-
einem Vorsemester war
Ausbildung infolge der Rassenge-
setze nicht mehr möglich. 1944 er-
folgte meine Einberufung zum
Reichsarbeitsdienst. Dann mußte
ich ein halbes Jahr in einem Inter-
1
tiver Bestrebungen ist ein Teil sei-
ner Arbeit und der seines Verban-
des. Der Besuch der HV-Sitzungen,
soweit es die Zeit erlaubt, und der
Besuch der DSB-Delegiertentage
mit einer starken Delegation be-
trachtet Herbert Meyer als Pflicht
gegenüber seinem Berufsstand und
dem DSB.
Aus der Familiengeschichte: Ur-
großvater Meyer, reich dekorierter
Kriegsveteran, kam als Invalide zu-
rück und erhielt einen städtischen
Aufseherposten in Neuwied. Nach
dem Erwerb eines Hänge-Kinder-
Karussells, fand er endgültig zum
Reisegewerbe. Er durfte bei dem
alljährlichen Gartenfest im Schloß-
park des Fürsten zu Wied ein Hip-
podromreiten veranstalten.
Großvater Wolf-Willy Meyer und
Großmutter Mathilde geb. Meier,
ebenfalls aus alter Schausteller-
familie, betrieben ein Karussell. -
Landauf, landab erklang es: „Alle
Jahre wieder, kommt der Ober-Bie-
ber, um die Zeit der Eier, der Karus-
sellen-Meyer".
Vater Julius Meyer, geb. 3. 1. 1896
in Ober-Bieber, machte sich mit 21
Jahren selbständig mit Schaukel
und Rollenden Tonnen sowie Rau-
penbahn und Skooter in Compagnie
mit Ernst Hartkopf. Er übernahm
später die Raupenbahn. Heirat mit
Agnes geb. Kleuer im Jahre 1921.
In Köln-Kalk ansässig, wurde dort
ein Wohnhaus mit Werkstatt er-
worben.
Ihre Kinder: ein Sohn kam nicht aus
dem Krieg zurück.
Herbert Meyer: geboren 31. 1. 1926
in Köln.
Heirat mit Maria Elisabeth Barth,
Tochter des Johann Ludwig Barth,
altbekannte Schaustellerfamilie. -
Kinder: Sohn Wolf-Willy, geb. am
1. Januar 1952, als Geschäftsführer
im elterlichen Unternehmen tätig;
Tochter Mathilde, geb. 23. Dez. 1952;
Sohn Herbert Josef, geboren am
12. Dezember 1967.
Herbert Meyer: „Im mobilen Ge-
schäftsbetrieb wird mit anderen
Maßstäben gemessen. Ich will mit
der Materie auf meine Weise fertig
werden, meinen Kindern die von
mir gemachten Erfahrungen mit
auf den Lebensweg geben und
ihnen diesen Weg, soweit es in mei-
nen Kräften steht, sichern."
Kurtrobert Staerk - interepor -
regelmäßige Aussprache zwischen Stadt und
Schaustellern nicht nur im Interesse unserer
Kollegen liegt, sondern fast noch mehr Bedeu-
tung für die örtlichen Veranstaltungen hat, zu
deren Erhaltung und Förderung beide - Stadt
und Schausteller-mit- und zusammenwirken
müssen. Zum anderen ließ der Abend aber
auch erkennen, wie wichtig eine örtliche Berufs-
vertretung gerade für die Schausteller ist, die
als kleine Gewerbegruppe leicht einmal (wenn
auch sicherlich nicht absichtlich) übersehen
werden. So war der Freitag abend in Trier ein
ganz besonderer Erfolg, und wir hatten den
Eindruck, daß auch die Herren von der Stadt
den neuen Verein begrüßen und auf eine har
monische, erfolgreiche Zusammenarbeit hoffen.
An unseren guten Wünschen - das sagten wir
schon im „Bürgerverein" - soll es für den Ver-
ein reisender Schausteller Mosel-Eifel E. V., der
inzwischen die Mitgliedschaft beim DSB be-
cf
antragt hat, und für die Stadt nicht fehlen!