Der Komet 4096 – Seite 7

Nr. 4096/30.5.76 » DER KOMET « PIRMASENS DSB Deutscher Schaustellerbund E.V. Seite 5 Hauptgeschäftsstelle: 53 Bonn- Bad Godesberg Sibyllenstraße 18 Tel. 02221-35 43 56 Sitz Berlin Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU) Höhere Beiträge zur Berufsgenossenschaft Die neuen Beitragsbescheide waren ein Thema, über das der DSB, vertreten durch Bundesfachberater Otto van der Ville und HGF Fuchs, mit der Berufsgenos- senschaft Nahrungsmittel und Gaststätten in Mann- heim diskutierten. Den Beschwerden der Berufsver- treter über die jüngsten Beitragserhöhungen stellten die Herren der BG, Dipl.-Ing. Trautvetter, Dipl.-Ing. Schrey und Herr Welz, entgegen, daß trotz eines zahlenmäßigen Rückgangs der Unfälle 1975 gegen- über dem Vorjahr der Beitragsfuß hätte erhöht wer- den müssen. Die Gründe für die steigenden Beiträge sind vielfältig und reichen von laufenden Rentenanpassungen und Übergangsgeldern bis zu steigenden Pflege- und Rehabilitationskosten. In einer Zeit, in der alles teurer werde, müßten auch so die Herren von der BG die durch Unfälle entstehenden direkten wie Nachfolgekosten ständig steigen. Hinzu käme, daß es zwar weniger Unfälle gegeben habe, diese aber in den Folgen wesentlich schwerer gewesen seien. als im Jahr davor, was sich ebenfalls kosten- und damit beitragserhöhend auswirken würde. Demgegenüber waren die Vertreter des DSB der Auffassung, daß die Beiträge zu hoch seien und sich wieder zeige, daß die Interessen der Schau- steller wie auch der Circussenicht ausreichend berücksichtigt würden. Sie nahmen dies zum Anlaß, erneut die Zulassung eines ordentlichen Vertreters für das Schaustellergewerbe in der Vertreterver- sammlung zu fordern (bisher wurde dem DSB nur eine Stellvertreterfunktion eingeräumt, die der Vor- sitzende unseres Mannheimer Verbandes, Heinz Schneider, innehat). Wenn auch alle am Gespräch Beteiligten sich darüber klar waren, daß hierüber nur die Bundesvereinigung der Deutschen Arbeit- geberverbände in Köln zu entscheiden hätte, erklär- ten sich die Vertreter der BG dennoch bereit, im Rahmen ihrer Möglichkeiten den DSB bei seinen entsprechenden Bemühungen zu unterstützen. Ein weiteres Gesprächsthema war die leidige Unfall- statistik. Herr van der Ville erinnerte an die jahre- langen Bemühungen des DSB um eine detaillierte Statistik, mit der allein sinnvolle und wirksame Maẞ- nahmen zur Unfallverhütung in Angriff genommen werden könnten. Demgegenüber stellten die Herren der BG fest, daß die in Mannheim vorliegenden Daten der Schausteller für eine solche sicherlich wün- schenswerte Aufschlüsselung nicht ausreichten, wenn auch nach Einführung der EDV sich hier manches verbessert habe. Man kam überein, daß BG und DSB gemeinsam versuchen sollen, das Adressenmaterial der BG hinsichtlich der Geschäftsarten zu vervoll- ständigen! Letzter und damit zusammenhängender Punkt der Aussprache war die Auswahl der Teilnehmer an den Lehrgängen (Sicherheitsbeauftragter und Unterrich- tungsnachweis) durch die BG. Man war der einhelli- gen Meinung, daß sich an den früheren Vereinbarun- gen nichts geändert hätte, d. h. nur die Betreiber von technisch schwierigen Fliegenden Bauten (und deren Stellvertreter) zu den Kursen herangezogen werden sollten. Eine Aufstellung dieser Geschäftsarten liegt längst vor und soll in Kürze im KOMET veröffentlicht werden. Termin für den nächsten Lehrgang: 8. bis 12. November 1976. Am Schluß der Aussprache wurde vereinbart, den Gedankenaustausch regelmäßig fortzusetzen und eine noch engere Zusammenarbeit, die nicht nur BG und DSB die Arbeit erleichtern, sondern auch den Mitgliedern zugute kommen würde, anzustreben. cf TÜV: Die Knautschzonen sinnlos, wenn ... ipibeisled br Die Knautschzonen, mit denen heute jedes moderne Auto ausgestattet ist, sind zwecklos, wenn die Wageninsassen nicht angeschnallt sind. Die von den Autoherstellern konstruierten elastisch verformbaren Heck- und Bugpartien sollen die Auswirkungen eines harten Aufpralls für Fahrer und Mitfahrer entschei- dend mindern. Diese Funktion erfüllen die Knautsch- zonen aber nur dann, wenn die Passagiere sich angeschnallt haben. Auf diesen zwingenden Zusam- menhang weist die Vereinigung der Technischen Überwachungsvereine (VdTÜV) in Essen hin. Bei einem Unfall rutschen nicht angeschnallte Insassen, so beschreibt es ein Sachverständiger,,,mit unver- minderter Geschwindigkeit von den Sitzen und pral- len dann mit ganzer Wucht gegen die Wandung der Fahrgastzelle", nachdem das Fahrzeug bereits schon zum Stillstand gekommen ist. Die oft verheerenden Folgen sind bekannt. Experten der Unfallforschung haben ermittelt, daß sich die Zahl der Verkehrstoten um jährlich etwa 4000, die der Verletzten um über 40 000 senken ließe, wenn alle Autofahrer angeschnallt fahren würden. Der TÜV appelliert daher an alle Kraftfahrer, den Sinn der Knautschzonen nicht zu verfälschen und auch im Stadtverkehr freiwillig anzugurten. sich TELLER SCHAUST SITZ VERBAND KARLSRUHE Schaustellerverband Sitz Karlsruhe E. V. Achtung! Interessenten der Pforzheimer Messe! Anläßlich der Pforzheimer Messe 1976 findet am Donnerstag, 10. Juni, um 20 Uhr in der Gaststätte ,,Benckiser Hof" in Pforzheim, Habermehlstraße 30, eine Interessentenversammlung statt. Hierzu laden wir alle Beschicker dieser Veranstaltung freundlichst ein. Der Vorstand Zulassung von Spielgerätebauarten Spielgeräte, die für eine Aufstellung auf Jahrmärkten, Schützenfesten oder ähnlichen Veranstaltungen zugelassen sind lababer der Zulassung Zulassungs Zugelas aummer sen bis II. Sonstige Warenspielgeräte Termine XX. Kongreß der Europäischen Schausteller-Union in Bern vom 10. bis 13. Jan. 1977. 28. Delegiertentag des DSB in Dortmund vom 19. bis 23. Januar 1977. 29. Delegiertentag des DSB in Frankfurt vom 23. bis 27. Januar 1978. 30. Delegiertentag des DSB in Berlin 1979. Endgültiger Termin steht noch nicht fest. Herbert Loeper, Berlin 65 60 769 bis 60 772 Werner Hofmann, Darmstadt Herbert Loeper, Berlin 65 60 773 30.6.77 30.6.77 60 774 bis 60 778 Werner Hofmann, Darmstadt 61 149 30.6.77 30.6.77 61 155 bis 61 160 61 634 bis 61 639 30.6.77 61 641, 61 654 30.6.77