Der Komet 4185 – Seite 4

Seite 2 Wha NEU NEU MINI SKEE-BALL Automatenspiel EIS KONG Bremer Freimarkt: Tuchfühlung auf der Bürgerweide. mindest,,zufriedenstellend" oder noch besser aus, aber die Umsätze des Vorjahres wurden durchweg nicht erreicht. Nun denn, damals hat- ten wir ein,,Jahrhundertwetter", diesmal war's (freimarkttypisch) naẞkalt an den meisten Markt- tagen. Für die Bebauung der Bürgerweide hatte Markt- meister Dieter Trappmann die gleiche Straßen- führung gewählt wie im vergangenen Jahr. Insgesamt gesehen ein zweifellos guter, durch- dachter Aufbau, ansprechend in seiner Gliede- rung und der wieder gelungenen Mischung aus Neuem und Bewährtem, aus großen Attraktionen und liebgewonnenen kleinen Geschäften. Die gleichen Schönheitsfehler wie im Vorjahr Schon mehrfach hat der KOMET hervorgeho- ben, daß der traditionsreiche Bremer Freimarkt zu den ausgesprochenen Spitzenveranstaltun- gen im bundesdeutschen Volksfestgeschehen zählt - hinsichtlich seiner Zugkraft, der Einnah- me-Chancen für die Beschicker, nicht zuletzt hinsichtlich der Schönheit und Akkuratesse in Festplatz-Aufbau und -Gliederung. Weil das so ist, sind wir in unseren Beobachtungen - sagen wir pingelig" oder auch „,hanseatisch genau“. Und eben deshalb finden wir es schade, daß vereinzelte Schönheitsfehler des Vorjahres zum Teil etwas abgewandelt, nicht aber - was unse- rer Meinung nach doch relativ leicht möglich wäre völlig behoben wurden. Zum Beispiel der früher in Bremen nahezu undenkbare Blick auf und nachstehend wiederholen wir wörtlich eine Passage aus unserer vorjährigen Frei- mark-Rezension ,,auf, wenn auch gepflegte, Wohn- und Packwagen. Enge Wand-an-Wand- Bebauung und der Einsatz von Tannen schlos- das früher weitgehend aus." Besonders fiel uns das neben Distels bildschö- ner ,,Seesturm-Bahn" (erstmals in Bremen), aber auch an einigen anderen Stellen des Fest- platzes auf. Wie gesagt, ein paar Tannen hätten hier Wunder gewirkt. Unvorteilhafte Nachbarschaften Vermeidbar gewesen wäre gewiß auch die ,,Karussell-Nachbarschaft" von Rickes guter alter Bodenmühle", dem auf Nostalgie ge- >> DER KOMET « PIRMASENS (Foto: Leonhard Kull, Bremen) trimmten neuen Springpferdekarussell,,Alt- Wien" der gleichen Firma und dem Wellenflie- ger (dem neuen Modell) von Hanstein, dessen Aufmachung mit Ornament-Verzierungen und entsprechender Farbgebung dem Stil der bei- den vorgenannten Geschäfte entspricht. Hier wurde der Beobachter an das schon früher bemängelte Karussell-Tuttifrutti" erinnert gewiß keine große Bebauungs- oder Plazie- rungs-Sünde, aber doch ein kleines Manko, das sich zum Nachteil des Gesamtbildes - der Viel- falt, des Abwechslungsreichtums auswirkt. Gleiches gilt für die beiden Groß-Schiffschau- keln Fliegender Holländer" (zum zweitenmal in Bremen) und das neue Modell von Rudolf Robrahn, „Hanseatic", das sein Freimarkt- Debüt gab. Zwar störten sich die beiden Wett- bewerber nicht direkt, die Fahr- oder Schaukel- gäste aber konnten doch von einem Geschäft ins andere schauen, und wer in den freien Gang neben Nahrings Hippodrom-Zelt schaute - viele taten's wegen eines mehr oder weniger drin- genden Bedürfnisses - der sah die schwingen- den Schiffe der beiden Firmen quasi „zum Grei- fen nahe". Und auch das wäre bei der Größe des Freimarktgeländes vermeidbar gewesen. Zu eng, das sei nicht unerwähnt, auch diesmal wieder der Durchgang zwischen Keunekes gro- Bem Wurstpavillon und dem,,Monster" am sog. „Stern". Attraktiv plazierte Kopfgeschäfte Genug der (hoffentlich als konstruktiv empfun- denen) Kritik. Besser noch als in den Vorjahren ist Dieter Trappmann bei seiner neunten Frei- markt-Platzgestaltung die Plazierung der Kopf- geschäfte gelungen: Ob Bergers schönes Riesenrad oder Hasses ,,Schwarzwald-Mühle", ob Rosenzweigs ,,Zeppelin", Renoldis „Ufo" oder der gute alte,,Round-Up" vom Emde-Nachfolger, ob Winters in Dekoration und Lichterfülle uner- reichter,,Mondlift" oder das Tages-Fachge- spräch des Freimarktes 1978, Renoldis Su- per-Geisterbahn,,Kingdom of Magic"... alle diese und weitere attraktive Geschäfte waren exakt und präzise - wie es sich für Bremen gehört ,,auf Mitte" oder, wie es im Fach- Nr. 4185/20.11.78 jargon heißt, „auf Kopf" plaziert. Großes Kompliment für diese zweifellos ebenso schwierige wie lohnende Leistung. ,,Lohnend" ist diese Leistung für alle Beschik- ker, weil diese Kopfgeschäfte, das sei hier noch einmal hervorgehoben, nicht nur das Auge der Besucher erfreuen sollen (was allein schon wichtig genug wäre), sondern auch die wichtige Aufgabe haben, die Publikumsmassen von einem Punkt des Festplatzes zum anderen zu lotsen und zu locken und somit alle Straßen oder Reihen zu beleben - nicht zuletzt auch die Innenreihen. Neuheiten in der Fachdiskussion - Im Mittelpunkt der Fachdiskussion stand die schon erwähnte Geisterbahn-Neuheit von Re- noldi jun., ein wirklich gewaltiges Vier-Stock- werk-Ungetüm I schier furchterregend selbst für,,alte Hasen" von der Reise. Furchterregend freilich nicht wegen der Geister, sondern an- gesichts der bedrückenden Vorstellung, mit diesem Koloẞ reisen zu müssen. So jedenfalls der Tenor vieler Fachsimpeleien an Schau- steller-Stammtischen während des Freimarkt- verlaufs. Um die Höhe dieses burggrauen „Königreichs der Magie" hier zu verdeutlichen: Man muß sich schon etwa 25 Meter von der Front der Geister- bahn entfernen, um überhaupt die oben mon- tierte Firmenbeschriftung „Kingdom of Magic" lesen zu können- und ein solcher Abstand ist halt nur möglich, wenn die schwere Bahn, wie jetzt in Bremen. als Kopfgeschäft plaziert wird. Bedauerlich für den jungen (um seinen unter- nehmerischen Mut zu beglückwünschenden) Schausteller, daß sein neues Großgeschäft zum Freimarkt nicht rechtzeitig fertig wurde und auch nach dem aufregenden Großeinsatz noch am Freimarkt-Eröffnungstag nicht mit allen Gags und Effekten spielen konnte. Originellste Über- raschung der Geisterfahrt über schwere Schie- nen (nahezu von Achtbahn-Stärke) ist das BERUFSGENOSSENSCHAFT NAHRUNGSMITTEL UND GASTSTÄTTEN Radioservice: Straßenzustand Vor dem Start auf den Arbeitsweg empfiehlt sich vor allem zur Winterszeit das Abhören der Straßenzu- standsmeldungen des regionalen Rundfunksenders oder des Fernsprechansagedienstes der Deutschen Bundespost (Rufnummer 11 69). Einzelfragen übe den Zustand bestimmter Straßenabschnitte erteilen auch die Wetterämter oder die Geschäftsstellen de Automobilklubs. Sie bringen aktuelle Straßenzustandsmeldungen de Bundesanstalt für Straßenwesen und der oberster Straßenbaubehörden der Bundesländer täglich zu bestimmten Zeiten.