Der Komet 4440 – Seite 7
1985-12-20 · Seite 7 von 32
OCR-Text · Seite 7
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Nr. 4440/20. 12. 1985.
»DER KOMET PIRMASENS
DSB
Seite 5
DEUTSCHER S
ben
LLER BUNDEV
SCHAUSTELLER
Deutscher Schaustellerbund e. V.
Sitz Berlin
Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU)
Hauptgeschäftsstelle:
e.V.
Hochkreuzallee 67 5300 Bonn 2 (Bad Godesberg) Telefon (02 28) 311312
Schaustellerfahrzeuge 1986 steuerfrei?! zeiten, aber auch die Senkung der Transportko-
Rechtzeitig vor dem Jahreswechsel haben der
Deutsche Bundestag, in seiner letzten Sitzung
auch der Bundesrat, sich mit dem Antrag des
Deutschen Schaustellerbundes, die Schaustel-
lerwohn- und Packwagen mit entsprechenden Ge-
wichten von der Kraftfahrzeugsteuer bei Vollzulas-
sung freizustellen, beschäftigt.
Die Berufsorganisation der Schausteller, der Deut-
sche Schaustellerbund, freut sich, ihren Mitglie-
dern von diesem Erfolg einer dreijährigen Klein-
arbeit berichten zu können. Es ist wichtig, daß die
Mitglieder bei der Wahrnehmung dieses Privilegs
für das Schaustellergewerbe wissen, daß dies in
strenger Abgrenzung zu allen anderen Reisege-
werbetreibenden erfolgt, da diese nicht die glei-
chen Bedürfnisse haben, aber auch nicht eine
gleich starke Lobby wie das Schaustellergewerbe.
Wenn heute, nach diesem zähen Ringen um den
Antrag des Schaustellerbundes mit Ministerien,
auf Landes- und Bundesebene, mit Bundestagsab-
geordneten, Parteien, Verbänden, Berufsgruppen,
die sich gegen das Anliegen des Schaustellerge-
werbes gewandt haben, falsche Propheten den
Eindruck erwecken wollen, es sei ein Leichtes ge-
wesen, dieses Anliegen des Schaustellergewerbes
durchzusetzen, dann müssen sich diese >>Herren<<
fragen lassen, warum in ihrer jahrelangen Tätigkeit
als Spitzenfunktionäre von Berufsvertretungen in
den Ländern und auf Bundesebene diese leichten
und selbstverständlichen Anträge nicht zum Zuge
gekommen sind und durchgeführt wurden. Die Zei-
ten für die Gewährung von finanziellen Erleichte-
rungen sind doch nicht besser geworden. Es waren
elf Bundesländer zu überzeugen, nicht nur eines.
Hessen hat den Antrag gestellt, zunächst nur von
NRW und Hamburg unterstützt. Dann kamen
Schleswig-Holstein und Niedersachsen, Berlin,
Bayern und Baden-Württemberg nach eingehen-
den Verhandlungen mit dem DSB dazu. (Wir haben
darüber berichtet, vgl. KOMET vom 20. 9. 1985,
20. 10. 1985, 30. 10. 1985, 30. 11. 1985.)
Neue Tagungstermine:
Der Deutsche Schaustellerbund hat zu großen Re-
spekt vor seinen Verhandlungspartnern auf Bun-
des- und Landesebene und deren abwägenden
Überlegungen und ihren Verantwortungen, um je-
mals der Behauptung näherzutreten, dieser Antrag
sei leichten Herzens von den Entscheidungsträ-
gern verabschiedet worden.
Es ist dem Deutschen Schaustellerbund in 35 Ver-
handlungsterminen auf Bundesebene und Länder-
ebene gegen das BMF gelungen, Verständnis für
die Sorgen und Nöte des Schaustellergewerbes,
Foto: KOMET-Archiv
aber auch Verständnis dafür, daß ein Verkehrspro-
blem der Allgemeinheit gelöst werden muß, zu
wecken.
-
Diese zur Allgemeinheit abgrenzbare Sonderrege-
für die Ab-
lung für das Schaustellergewerbe
grenzung hat der Schaustellerbund plausible
Argumente geliefert ist von den Politikern und
Entscheidungsträgern in Bund und Land als
schwer genug befunden worden, um eine große
Sorge des Gewerbes, die Senkung der Transport-
-
19. Januar 1986
37. Delegiertentag des DSB in Essen: 16.
XXVI. ESU/UFE-Kongreß vom 22.-26. Januar 1986 in Amsterdam (AL)
38. Delegiertentag des DSB vom 20.-23. Januar 1987 in Herford
39. Delegiertentag des DSB vom 26.-29. Januar 1988 in Frankfurt
sten, bewältigen zu helfen.
Wir rufen alle unsere Mitglieder auf und alle Kolle-
gen, die die Arbeit einer aktiven Berufsvertretung
zu würdigen wissen und die uns geholfen haben,
bei ihren Entscheidungsträgern in Land und Bund,
insbesondere in den Landesfinanzministerien von
Hessen, Hamburg, Niedersachsen, Bayern,
Nordrhein-Westfalen,
Schleswig-Holstein,
Rheinland-Pfalz, Berlin und Baden-Württemberg
freundlichen Dank abzustatten. Ebenfalls danken
wir den vier im Bundestag vertretenen Fraktionen
für ihre verständnisvolle Auseinandersetzung mit
unseren Fach-, Sach- und politischen Argumenten.
Ein besonderer Dank gilt dem Bundesverkehrs-
minister, Herrn Dr. Werner Dollinger, und dem
hessischen Finanzminister, Herrn Hans Kroll-
mann, die unsere Initiative auch zu einer Zeit,
als sich politische Mehrheiten noch nicht ab-
zeichneten, schon aktiv unterstützten.
Die Aktionen des Deutschen Schaustellerbundes
auf Bundes- und Landesebene waren auch ent-
scheidend für die Ausnahmeregelungen der baye-
rischen Staatsregierung für 1984 und 1985. Deren
Publikation als »Weihnachtsüberraschung« und die
daraus entstandenen Berufungsfälle in anderen
Bundesländern sowie die Mühen der Wiederher-
stellung (vgl. KOMET) haben unsere Arbeit wesent-
lich verzögert, den Erfolg letztendlich trotz aller
Bemühungen aber nicht verhindern können, auch
wenn die Initiatoren solcher »Öffentlichkeitsar-
beit aus den Schwierigkeiten, die sie verur-
sacht haben, wohl wenig lernen.
Das Blitzlichtgewitter der selbstgekauften Öf-
fentlichkeit verstellt da wohl den Blick auf die
Realitäten. Fotos und Schlagzeilen schaden der
Interessenvertretung für den Berufsstand, da sie
Aufmerksamkeit und Begehrlichkeit anderer Be-
rufsgruppen wecken, insbesondere, wenn man
sich vor dem Abschluß des Verfahrens auf der poli-
tischen Ebene bemerkbar macht.
Der Deutsche Schaustellerbund wird an dieser
Stelle im KOMET in lockerer Reihenfolge Schrift-
stücke veröffentlichen - mit Genehmigung der Ab-
sender, die für alle Berufskollegen einmal
deutlich machen können, mit welch akribischer
Kleinarbeit ihre Berufsorganisation sich im stillen
über Jahre für deren Belange und die praktikablen
Lösungen eingesetzt hat. Wir wissen, daß der Er-
folg in der Regel viele Väter hat. Es gilt für uns dar-
zustellen, wo die Väter im einzelnen sitzen, damit
die Motivation der Mitarbeit in einer aktiven Berufs-
organisation nicht durch Trittbrettfahrer und Mies-
macher ständig weiter untergraben wird. Nur eine
starke Berufsorganisation, wie sie der Deutsche
Schaustellerbund für das reisende Gewerbe dar-
stellt, ist auf Dauer in der Lage, mit Sacharbeit im