Der Komet 4492 – Seite 15

Nr. 4492/30. 5. 1987 Das Möbelgeschäft am Meßplatz, »Rheinmöve«, hatte zusammen mit eigener Werbung das neue Messepla- kat in Vielfarbendruck in der Größe etwa einer halben Zeitungsseite in der Samstagsausgabe des »Mann- heimer Morgen« vom 25./26. April in Auftrag gegeben. Allein die Kosten dafür sind aus der Werbekasse des Verbandes gar nicht zu finanzieren. Die Großbäckerei Peter Knupfer aus Mannheim hat mit einer ganzseitigen Annonce im Programmheft des Verbandes, in dem die Sonderveranstaltungen aufge- listet sind, sehr zur Finanzierung dieses Programm- heftes beigetragen. Die Riesen-Marzipantorte als erster Preis bei der Bummelpaß-Verlosung stammt ebenfalls aus dem Hause Knupfer. Aber auch andere Unternehmen, wie die Firmen Schildhorn, Farben- Metzger, Autohaus Sindermann und die Großbäckerei Grimminger standen mit Beihilfen nicht abseits. Es war alles gut vorbereitet, nur einer machte nicht mit, das Wetter. Bis zum 1. Mai sonnig, wurde es dann winterlich kalt und regnerisch, da hilft dann auch die beste Werbung nichts. Wann immer es einigermaßen trocken war und weniger bewölkt, waren auch die Be- sucher da. Aber den Umsatz des letzten Jahres wird wohl keiner erreicht haben. Blieben, wie angespro- chen, noch ein paar Sätze zum Thema 4fach-Looping »Thriller<<. DER THRILLER Er wäre der Knüller der Maimesse gewesen und hät- te, trotz schlechten Wetters, die Werbung sehr unter- stützt, das bewiesen die ständigen Nachfragen der Besucher an den Ständen, wann die Bahn denn nun endlich freie Fahrt bekomme. Aber der TÜV Bayern hatte Bedenken angemeldet bezüglich der Freigabe, und auch der persönliche Einsatz des Leiters des Ord- nungsamtes hat daran nichts ändern können. Der TÜV Bayern erhob die Forderung, vor Freigabe dieser Bahn müsse durch Sachverständige geprüft »DER KOMET« PIRMASENS werden, ob eine Fahrt auf diesem Hochgeschäft beim Mitfahrer gesundheitliche Störungen, etwa im Hals- wirbelbereich auslösen könne, und wie hoch der An- preßdruck des Fahrgastes an besonders kritischen Stellen ist. Noch nie vorher, so Oskar Bruch, wurden derart um- fassende Prüfungen vor Erteilung der Aufstellgeneh- migung einer Hochbahn verlangt. Dies hat auch ihn vor völlig neue Probleme gestellt. Das flugmedizini- sche Institut der Luftwaffe in Fürstenfeldbruck erwies sich schließlich als Ansprechpartner. Die dort zustän- digen Herren, Oberstarzt Dr. med. Jürgen Langhoff, Dr. med. Peter Maya und Dr. med. Ulrich Pracht ver- langten das Herbeischaffen eines Spezialprüfgerätes, mit dem gemessen werden kann, wie hoch die Bela- stung des menschlichen Körpers an verschiedenen Stellen der Fahrbahn und wie hoch der Anpreẞdruck während der Fahrt ist. Der Anpreßdruck belief sich laut Oskar Bruch bei der Auslieferung des Geschäftes auf 6,4 G. Durch Korrektur der Schienenführung und den Einsatz neuer Fahrgestelle in die Wagenzüge konnten sowohl der Anpreßdruck wie auch die Bela- stung des menschlichen Körpers beim Durchfahren der Schleifen wesentlich gesenkt und verbessert werden. Auch der Abteilungsleiter Fliegende Bauten beim Technischen Überwachungsverein München, Herr Diplom-Ingenieur Helmut Weiß, war bei der Prüfung in Mannheim, die am Tage nach Beendigung der Mai- messe begann, mit dabei. Nach Aussage des TÜV München, so Oskar Bruch, werden in Zukunft bei neu- en Hochgeschäften und Rundfahrgeschäften, bei de- nen der menschliche Körper besonderen Belastungen unterliegt, dieselben Prüfungen vor Erteilung der Be- triebserlaubnis vorgeschrieben, wie diese jetzt erst- malig beim Thriller über die Bühne gehen. Auch für Oskar Bruch war das Neuland, auf das er sich mit al- len Hindernissen und Schwierigkeiten einstellen muß- te. Dagobert Bruch Dortmunder Osterkirmes Seite 13 मगा Seelsorger Joachim Feige und sein Konfirmand Heide Sichelschmidt. (Fotos: H. Koch) in der Menge. Daß er während des Rundganges zu- nächst noch von zahlreichen Kirmesfans aller Alters- klassen bedrängt wurde, lag an seinem »Gepäck<<. Spaenhoff hatte sich nämlich ausgebeten, die übli- chen Freikarten persönlich auszugeben. Außer der Menschentraube, die sich deshalb zeitweilig um den Bürgermeister herum bildete, gab es auch eine zweite »Person«<, die zahlreiche Kirmesbesucher auf sich zog. Ging da doch tatsächlich ein Gorilla über den Platz, der in einem Käfig einen »gefangenen«< Jungen vor sich hertrug. Nun, diese neueste Illusion aus den USA war nichts anderes als ein gelungener Wer- begag des Geisterbahnbesitzers, dessen Neffe - so- zusagen in Personalunion - Mensch und Gorilla darstellte. Im übrigen sorgte das seltsame »Gespann<< noch tagelang überall dort, wo es auftauchte, für Bei guten Rahmenbedingungen im ganzen recht freundlich Furore. Nach den beiden verregneten Veranstaltungen von 1985 und 86 zeigte sich Petrus endlich wieder einmal einsichtig: bis auf wenige Tage wurde die Dortmunder Osterkirmes vom Wetter begünstigt. Hierdurch und auch wohl wegen der insgesamt hervorragenden Werbekampagne - mit neuem Erscheinungsbild - konnte im Verhältnis zu den Vorjahren Boden gut gemacht werden. Als überraschend stark entpuppte sich dabei der 1. Mai, der als zusätzlicher »Sonntag« erfreulicherweise wieder einmal in die Veranstal- tungszeit fiel. VIEL VORARBEIT Nach den wohlgelungenen Feierlichkeiten zum 90jährigen Bestehen des Schaustellervereins >>Rote Erde zu Beginn des Jahres, konzentrierte sich in den letzten Monaten alles auf die Organisation der Oster- kirmes. Immerhin zählt diese Veranstaltung neben der traditionellen Lütgendortmunder Pflaumenkirmes und dem über die Landesgrenzen hinaus bekannten Weihnachtsmarkt zu den größten Veranstaltungen mit Schaustellerbeteiligung in der nicht gerade kirmesar- men Bierstadt. Nach zahlreichen Sitzungen von Vor- stand und Platzkommission einigte man sich auf eine Besetzung, die Großstadtformat hatte. Erfreulicher- weise konnte mit dem erstmalig gastierenden Hoch- fahrgeschäft »Taifun« auch wieder einmal eine Großattraktion präsentiert werden. HERVORRAGENDE WERBUNG In Sachen Werbung verstehen die Dortmunder ihr Handwerk und das nicht erst seit gestern. Trotz- dem, für die diesjährige Osterkirmes wurden die Wer- bemedien nochmals einer kritischen Prüfung unterzogen und überarbeitet. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, wurden doch alle Möglichkeiten zeitgemäßer Volksfestwerbung ausgeschöpft. Beson- ders auffällig weil einmal anders gestaltet - fielen die Großflächenplakate aus: klare und übersichtlich zusammengefaßte Osterkirmes Informationen auf gefälligem, regenbogenfarbigem Untergrund. Wie bei den ebenfalls wesentlich attraktiver gestalteten Bier- deckeln, erwies sich im gesamten plakativen Bereich der Werbung die Dortmunder Union-Brauerei als ge- wohnt potenter Partner. - Eine zusätzliche Werbemaßnahme mit mehr oder we- niger Dauereffekt wurde (leider) erst kurz vor Beginn der Veranstaltung gestartet: Farbenfrohe Autosticker in Ostereierform betreiben jetzt das ganze Jahr über für die jeweils nächste Osterkirmes Image-Werbung. Obwohl derartige Sticker bei großen Veranstaltungen schon »zum guten Ton« gehören, dürfte sich die Inve- stition der Dortmunder auf Dauer auszahlen. Wichtig ist aber, daß die Sticker nicht nur bei der inzwischen großen Gilde von Sammlern derartig Werbemittel lan- den, sondern möglichst häufig dort zu finden sind, wo sie ihren eigentlichen Zweck erfüllen nämlich an den Heckscheiben vieler Pkw. Schließlich ist noch zu erwähnen, daß sich die Veran- stalter mit der Ausschilderung der Wege zur Osterkir- mes große Mühe gemacht hatten. Insbesondere im Hinblick auf die zahlreichen Tiefbaustellen war dies eine wichtige Maßnahme. Die gutgemachten Hin- weispfeile sollten auch in den kommenden Jahren zum Service für die Besucher gehören. Die übrige Werbung wurde im wesentlichen wie in den letzten Jahren gefahren. Dazu gehörte neben den üblichen Anzeigen auch wieder die Kino- und Straßen- bahnwerbung. START BEI SONNENSCHEIN Bei strahlendem Sonnenschein konnte Dortmunds Bürgermeister Willi Spaenhoff mit dem üblichen Faẞ- anstich diesmal auf dem Paradewagen der Schau »Moulin rouge« die Osterkirmes eröffnen. Vorher hatte Hans-Peter Arens, in seiner Eigenschaft als 1. Vorsitzender der »Roten Erde«, die ersten Kirmes- besucher und die Vertreter von Stadt, politischen Par- teien sowie die Presse und zahlreiche Kollegen herzlich willkommen geheißen. Nach der Eröffnung, die für Willi Spaenhoff längst eine liebgewordene Routineübung ist, nahm der Bürgermeister ein >>Bad<< - Konfirmation auf der »Rennstrecke<< Für Normalbürger ist er immer noch ungewöhnlich, für Schausteller aber längst ganz normal der Got- tesdienst auf dem Kirmesplatz. In Dortmund fand er am Ostermontag bei herrlichstem Sonnenschein auf der Fahrbahn eines der drei plazierten Autoskooter statt. Seelsorger Joachim Feige, der die Gelegenheit zur Konfirmation der Schaustellertochter Heide Si- chelschmidt nutzte, konnte sich wieder über einen gu- ten Besuch freuen. EFFEKTVOLLE ÖFFENTLICHKEITSARBEIT So pikanten Fragen wie »Steckt die Kirmes in der Krise?« oder »Fehlen nicht vor allem Kinder?« mußte sich »Rote-Erde«-Vorsitzender Hans-Peter Arens im Rahmen eines Presseinterviews stellen. Mit seinen positiven Antworten machte Arens gute PR für die be- reits laufende Veranstaltung und gleichzeitig für den Berufsstand. Eine gezielte PR-Aktion, Überschrift: »Kirmesspaß mit den RN«<, wurde in Zusammenarbeit mit den Ruhr- Nachrichten gestartet. Tag für Tag veröffentlichten die RN einen Schnappschuß von der Osterkirmes mit sterba »Der Mensch«. . . das berühmte Anatomische Museum ist wieder unterwegs.