Der Komet 4576 – Seite 4
1989-09-30 · Seite 4 von 40
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»DER KOMET« PIRMASENS
Nr. 4576/30. 9. 1989
BM Zehetmeier zerschneidet ein weiß-blaues Band und gibt den Weg frei zur Jungfernfahrt des »Olympia-Loopings«. Links der Besitzer Rudolf Barth. - Danach standen Stadtrat und Presse
gleich fünfmal >>Kopf".
spruch, denn beide haben in Bayern eine große Tradi-
tion. Besonders in einer Zeit, in der gesunde Ernäh-
rung hoch im Kurs steht, ist dies beinahe schon ein
Muß. Die Presserunde bekam eine prickelnde »Kefir-
Weiße« zum Verkosten, für die eigens Weißbiergläser
angefertigt wurden. Es bleibt abzuwarten, wie sich Beschickerversammlung
dieser neue Gedanke durchsetzt.
tung. Er selbst meinte: »75 Ochsen stehen bereit und
ich hoffe, daß alle zur Strecke gebracht werden«. Alles
in allem war der Rundgang wieder eine sehr informati-
ve und werbewirksame Veranstaltung.
Die Beschickerversammlung der Schausteller zur
Dann kam die letzte Station und wie Frau Weishäupl Wies'n 89 am Freitag, 15. 9., im Hippodrom, war glän-
sagte, die absolute Wies'n-Neuheit, der Olympia-
zend besucht. Die Versammlungsleitung hatte Ed-
Looping von R. Barth & Sohn. Unerschrockene
Ach- mund Radlinger vom Schaustellerverband München.
terbahnfans werden vom neuen Olympia-Looping be- Er eröffnete
die Versammlung und begrüßte viele Gä-
geistert sein. Die größte transportable Achterbahn der ste
aus Politik und von Behörden, die alle aktiv mit
Welt läßt ihre Fahrgäste gleich fünfmal auf dem Kopf dem Oktoberfest zu tun haben.
stehen. In atemberaubendem Auf und Ab jagen die Als erster Redner zeichnete Wies'n-Bürgermeister Dr.
Wagen der Loopingbahn mit einer Höchstgeschwin- Zehetmeier ein lebhaftes Bild der diesjährigen
digkeit von 80 km über die 1215 m lange Schienen- Wies Er blickte hierbei auf eine 12jährige Amtszeit
strecke. Drei Minuten dauert dieser Nervenkitzel für zurück. Weil es in diesem Jahr wieder eine »große
die 28 Mutigen, die pro Fahrt in einem der sieben Zü- Wies'n«< ist, konnten 690 Beschicker (1528 Bewerbun-
ge Platz finden. So riskant die Fahrt im Olympia- gen) zugelassen werden.
Looping auch aussehen mag, modernste Sicherheits-
techniken sorgen dafür, daß die Bahn der Superlative
auch super sicher ist. Übrigens: mit seinem Gewicht
von 850 t wiegt das gigantische Fahrgeschäft etwa so-
viel wie 1000 Mittelklassewagen. 13 Millionen DM be-
tragen die Anschaffungskosten. Die Teilnehmer des
Rundgangs waren zur ersten Fahrt eingeladen und
Wies'n-Bürgermeister Dr. Zehetmeier durchschnitt
zur Eröffnung ein weiß-blaues Band. Vor der wunder-
schönen Orgel war für die Gäste eine Bewirtung auf-
gebaut. Die Ochsenbraterei Abschluß des
Rundganges. Die Presse wurde mit Material versorgt
und Frau Weishäupl stellte die neuen Verkaufsschla-
ger in >>Plüsch<< vor. »>Tierisch wird es zugehen«<, mein-
te sie, »>sicher werden viele Besucher die possier-
lichen, Viecher' von der Schlange bis zum Affen als
Erinnerung mitnehmen«. Zum Schluß wurde noch der
neue Chef der Wies'n-Wache, Polizeihauptkommissar
Walter Renner, vorgestellt.
war
Frau Dr. Weishäupl bedankte sich beim Wirt der Och-
senbraterei, Herrn Haberl, für die freundliche Bewir-
>>Traditionsgemäß versuchten wir wieder eine
Wies'n aufzubauen, die der Besucher kennt,
auf der sich auch alte Menschen wieder an ihre
Jugend erinnern können. Zu so einem Volks-
fest gehört aber auch der Nervenkitzel, die Mi-
schung ist uns wichtig. Die Standgelder sind
gleichgeblieben, die Stadt macht hieraus keine
Gewinne, denn es wird immerwieder inve-
stiert.<<
Deshalb bat Zehetmeier auch die Schausteller, bei
der Preisgestaltung Zurückhaltung zu üben.
Anschließend zeigte Frau Dr. Weishäupl sehr interes-
sante Statistiken aus der Sicht des Fremdenverkehrs-
amtes auf. Die Stadt erlebe zur Zeit einen starken
Zuwachs an Besuchern. Dies müsse nicht unbedingt
auch beim Oktoberfest so sein, schränkte die Ver-
kehrsdirektorin ein, und sagte: »Hier kommen nach
wie vor 80% aller Besucher aus München und Bayern,
20% aus der ganzen Welt«<. Besonders der Zuspruch
aus Amerika sei durch den günstigen Dollarkurs ge-
Foto: KOMET
stiegen. Positiv sei auch der Zuwachs aus Italien und
Japan. Obwohl bekannt, befaßte sie sich noch mit den
Betriebsvorschriften. Sie sprach auch den Kindergar-
ten an und bat um stärkere Frequenz durch die
Schausteller, da er sonst in Frage gestellt sei. Das Ok-
toberfest genieße weltweite Publizität und Frau Weis-
häupl bat darum, möglichst viel Positives der
Pressestelle zu melden. Abschließend sprach sie
noch die Beschwerdestelle und deren Veröffentli-
chung an. Dieses Thema führte im weiteren
Verlauf
der Versammlung noch zu einiger Kritik.
Als nächster Redner ging Verwaltungsbeirat Hermann
Memmel auf einige Probleme ein. Er machte dies wie
immer in seiner lebhaften, engagierten Art. Für die
Feststellung
»Wenn die Bürokratisierung dazu führt, daß
man keine Freude mehr am Arbeiten hat, dann
ist es auch keine Freude mehr für den Be-
sucher<<
erhielt er viel Applaus. »Verbraucheraufklärung muß
sein, wenn ich jedoch jemand auffordere sich zu be-
schweren, dann finden sich auch genug, die das tun.
Eine städtische Dienststelle müsse doch davon aus-
gehen, daß ihre Vertragspartner reelle Geschäftsleute
sind«<. Memmel sprach dann noch die Schaustellerstif-
tung an und bedankte sich für die bisherige Unter-
stützung.
Durch Herrn Ing. Gebert kam dann der TÜV München
zu Wort. Er bat in erster Linie darum, die Abnahme
der Geschäfte möglichst früh durchführen zu lassen.
Gebert hatte Grund, die Schausteller eindring-
lich darauf hinzuweisen, auf die laufende Über-
prüfung der Geschäfte zu achten und beson-
ders im Winter die Geräte gründlich zu
überholen.
Er zeigte Verständnis dafür, daß bei ruhigem Ge-
schäftsgang die Fahrzeiten ausgedehnt werden. Man
solle aber bedenken, daß bei rasanten Rundfahrge-
schäften die Besucher dadurch körperlich überfordert
Vorstandstisch bei der Beschickerversammlung (v.l.): StR Lottmann, StR. Scheuble-Schäfer, Verw.-Beirat Memmel, Fremdenverkehrsdirektorin Weishäupl-Demisch, Wies'n-Bürgermeister
Dr. Zehetmeier, Edmund Radlinger, Georg Pötzsch, Wirtesprecher Heide, Ing. Gebert (
TÜV München), Pater Schönig.
Fotos: KOMET