Der Komet 4628 – Seite 8

Seite 6 »DER KOMET« PIRMASENS Nr. 4628/10. 3. 1991 Verband Reisender Schausteller Pfalz e. V. Sitz Landau/Pfalz Jahreshauptversammlung Am 18. 2. 1991 trafen wir uns im »Fürstenhof« in Lan- dau zur Jahreshauptversammlung. Um 14.00 Uhr er- öffnete der 1. Vorsitzende, Hans Geist, die Versamm- lung und begrüßte die anwesenden Mitglieder. Danach wurde die Tagesordnung verlesen und darüber abge- stimmt. Bei der Totenehrung gedachten wir unserer verstorbenen Kollegen Wolfgang Lemke und Erika Arndt. Geehrt wurde Herr Richard Hofmann, langjähriger Mitarbeiter der Stadtwerke Landau. Er war jahrzehn- telang, oft außerhalb seiner Dienstzeit, Ansprechpart- ner der Schausteller, wenn es um die Energieversor- gung ging. Herrn Hofmann wurde zu seinem 60. Ge- burtstag gratuliert und ein Wandbild mit dem Relief ei- nes Karussells überreicht (Foto), das ihn immer an 70au 20 steller Pfal Schule auf Reisen? Von Toni Bauer Wer weiß noch ist zwar gebucht - wieviele Schulen man besucht? Als »Schaustellerkind« auf Reisen, das »Wanderbuch« konnt' es beweisen. Man fehlte oftmals, ist auch klar, von Ort zu Ort auf Reisen war. So war es in der Schule oft, kamst du mal an, ganz unverhofft. In jeder Schule and'res Buch, ich hatte recht viele, das war genug. Manch' Lehrer war es ganz egal, viel Schüler hatte in der Zahl. Da saß man solo ganz für sich, ganz hinten meist allein am Tisch. Man war nur in der »Schule«< Gast, für manche Lehrer eine Last. Das Lehrprogramm war oft recht schwer, das kümmerte uns »Schüler<< sehr. Man konnt' sich melden, Arm nach oben, man kam sich vor wie abgeschoben. Man fragte nur, dies ganz bestimmt, wann das »Volksfest«< nun beginnt. Vielleicht die Frage, ja ich wette, ob man »Freikarten« dabei hätte. Vom Lernen war man ausgeschlossen, so war es oftmals, unverdrossen. Von Ort zu Ort, stets dies Malheur, man hinkt dem Lernen hinterher. So war die »Wanderschul'« mit Recht, für Schaustellerkinder immer schlecht. Wenn dann die Eltern nicht erkannt, wie schwer es war von Land zu Land. Wer sich nicht mühte, gar mit Fleiß, auch fleißig lernen hat sein' Preis! Und war dann die Saison vorbei, der Heimatschule einerlei. Die Zeugnisse, die gab's nur hier, weit unter Durchschnitt, keine Zier. Doch Dauerschule, Internat, wer konnt sich's leisten, in der Tat, sag' heut' noch meiner Mutter Dank, die mir stets half, obwohl sie krank. Es gab nur eines »klipp und klar«<, sie schlimmer als ein Lehrer war. Ich, ein »Komödiantenkind«<, sollt' besser sein, als andere sind. Heute eine and're Zeit, da gibt es soviel Möglichkeit. Hilft selbst der Staat, wie man feststellt, fürs Internat gibt's wenig Geld. Man hat erkannt der »Weisheit« Schluß, von Schul' zu Schul' es bringt Verdruß. So gebe man der Eltern Rat, helft mit, so sei es in der Tat. Was du gelernt in Schul' und Haus, das zahlt sich stets im Leben aus! »seine Schausteller erinnern soll. Er versprach in sei- ner anschließenden Rede, auch nach der Pensionie- rung nicht ohne Schraubenzieher den Festplatz in Landau zu betreten und weiter für die Belange der Schausteller in seinem Bereich da zu sein. Es folgte die Verlesung des Protokolls der Generalver- sammlung vom 25. 1. 1990 sowie der Kassenbericht unseres Schatzmeisters und der Bericht der Revisoren. Die Berichte der Vorstandschaft und der Bielefeld-De- legierten über die Tätigkeiten waren sehr umfangreich. Hauptthemen wurden nun die abgesagten Faschings- veranstaltungen und einige Frühjahrsplätze. Die Mit- glieder baten die Vorstandschaft, sich bei den Veran- staltern für die Sicherung der Plätze einzusetzen. Weiter ist es unserem 1. Vorsitzenden gelungen, den' 3. 10. 1991 (2. Nationalfeiertag) als Starttag des Deut- schen Weinlesefestes auszuhandeln. Der vorhande- ne Etat des im letzten Jahr ausgefallenen Feuerwerks wird nun dafür benutzt, die Gäste an diesem Tag mit einem Eröffnungsfeuerwerk zu erfreuen. Somit gibt es 1991 zwei Feuerwerk-Tage, eine große Werbung für Stadt und Veranstaltung! Das Deutsche Weinlesefest findet vom 3. bis 14. 10. 1991 statt. Es folgte die Wahl der Delegierten für 1992 sowie Aus- sprachen, Wünsche und Anträge. Die Vorstandschaft versprach, alles Erdenkliche zu tun, um die Volksfest- plätze, die auch starke Städtewerbung darstellen, ent- gegen voreiliger Beschlüsse von Veranstaltern, zu sichern und zu erhalten. Gegen 18.00 Uhr schloß der 1. Vorsitzende die Ver- sammlung mit den besten Wünschen für die kommen- de Saison. 1. Vorsitzender, Hans Geist 2. Vorsitzender, Hans Groß Geschäftsführer, Fritz Ehresmann este als Kulturträger Vorschriften. ab Januar 1991 § 57 Geschwindigkeitsmeßgerät Kfz müssen im direkten Sichtfeld des Fahrers ein Geschwindigkeitsmeßgerät haben. Ausnahme schwindigkeit bis 30 km/h sowie Kfz, deren Fahrt- oder EG-Kontrollgerät im direkten Für neue Fahrzeuge spätestens ab EZ 1990, für die schreiber im Verkehr befindlichen Kfz ab 1. 1. 1991 muß die Fahrersichtfeld liegt. Das Geschwindigkeitsmeẞge- Eignung des Zugfahrzeuges und seiner Verbin- rät (Tachometer) muß die Geschwindigkeit in km/h dungseinrichtungen zum Mitführen mehrachsiger anzeigen und darf mit einem Wegstreckenzähler Zentralachsanhänger mit zulässiger Gesamtachs- verbunden sein, ab EZ 1. 1. 1991 muß es EG-Rili last über 11 t in den Fahrzeugpapieren vermerkt 75/443 entsprechen. sein, sonst dürfen keine o. g. Zentralachsanhänger StVZO Schwere, mehrachsige Zentralachsan- mehrspurige Kfz mit bauartbedingter Höchstge- hänger ab o. g. Datum mehr mitgeführt werden. Angaben . . . ab Januar 1992 auf dem Typenschild der Anhängekupplung betref- fend Zentralachsanhänger beachten! § 51 Bremsanlage § 32 c Seitliche Schutzvorrichtungen Lkw und Zugmaschinen mit bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h und ihre An- Ab EZ 1. 1. 1991 müssen Pkw, Omnibusse, Lkw und hänger müssen an beiden Längsseiten dann mit Sattelzugmaschinen mit bauartbedingter Höchstge- Schutzvorrichtungen nach EG-Rili 89/297 ausgerü- schwindigkeit über 25 km/h sowie ihre Anhänger den Bremsvorschriften der EG-Richtlinie 71/320 in Fassung 88/194 entsprechen. stet sein, wenn ihr zul. Gesamtgewicht jeweils über 3,5 t beträgt. Ausgenommen sind Sattelzugmaschi- nen, land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen und ihre Anhänger, Langmaterialanhänger und für Sonderzwecke gebaute Fahrzeuge, bei denen seitli- che Schutzvorrichtungen mit dem Verwendungs- zweck unvereinbar sind. Nachrüstpflicht für im Verkehr befindliche Fahrzeuge bis 1. 1. 1994. § 36 Bereifung Ab 1. 1. 1992 muß die Mindest-Profiltiefe der Haupt- rillen des Reifens 1,6 mm betragen. § 41/§ 41 b Automatischer Blockierverhinderer Ab EZ 1. 10. 1991 wird die Ausrüstung folgender Fahrzeugarten mit ABV verlangt: Kraftomnibusse mit zGG über 12 t für den Zwischenortverkehr und den Fernverkehr; Kfz mit zGG über 16 t dann, wenn sie Anhänger über 10 t zGG mitführen dürfen; An- hänger mit zGG über 10 t (Sattelanhänger Achslast- Summe). Dies resultiert aus der Einführung der EG- Rili 71/320 in Fassung 88/194 mittels § 41 Abs. 18 StVZO. Die weitergehenden Anforderungen des § § 54 Fahrtrichtungsanzeiger seitlich 41 b StVZO nach Ausrüstung anderer Fahrzeugka- Ab 1. 1. 1992 sind an mehrspurigen Fahrzeugen (Kraftfahrzeuge und Anhänger!) mit bauartbedingter tegorien ab EZ 1. 1. 1991 mit ABV greifen nur bei an- deren Fahrzeugen als Pkw, KOM, Lkw, SZM (Sat- Höchstgeschwindigkeit über 32 km/h und zulässi- tel-)Anhänger, falls deren bauartbedingte Höchstge- schwindigkeit 60 km/h überschreitet und ihre Brems- anlage nicht nach o. g. EG-Rili ausgeführt ist. Ab so- fort gilt: Anhänger ohne ALB, aber mit ABV, dürfen nur mit solchen Kfz verbunden werden, die die Funktion des Anhänger-ABV sicherstellen. § 56 Rückspiegel gem Gesamtgewicht über 3,5 t im vorderen Drittel beider Längsseiten zusätzliche seitliche Fahrtrich- tungsanzeiger erforderlich. Deren Lichtstärke nach hinten muß zwischen 50 und 200 cd liegen. (Derzeit nicht im Handel) § 72 Zug-Längen Für alle Fahrzeuge bzw. Züge gelten ab 1992 die AB EZ 1. 1. 1991 müssen Kfz schon bei einem ZGG Längenvorschriften des § 32 StVZO einschließlich über 7,5 t mit einem großwinkligen Rückspiegel austauschbarer Ladungsträger (Mulden, Container, rechts sowie einem mindestens 2 m über der Fahr- Wechselbehälter, Brückenzüge für o. g. Ladungsträ- bahn angebrachten Anfahrspiegel rechts ausgerü- ger). Damit gilt: 12 m für Einzelfahrzeuge außer stet sein. Großwinklige Rückspiegel brauchen nicht SAnh., 15,5 m bzw. 16,5 m für Sattelkfz, 18 m für Zü- Arbeitsmaschinen und land- oder forstwirtschaftli- ge. Diese Regelung gilt bereits ab EZ 1. 3. 85 für je- che Zugmaschinen. Anfahrspiegel brauchen nicht des Einzelfahrzeug und für Züge mit Fahrzeugen ab Arbeitsmaschinen und land- oder forstwirtschaftli- che Zugmaschinen mit zGG bis 12 t sowie KOM. EZ 1. 3. 85. (Aus ATV-Fuhrparkzeitschrift des DEKRA)