Der Komet 4758 – Seite 3

Nr. 4758 Postanschrift: Postfach 2261 66930 Pirmasens Telefon 06331/5132-0 Telefax 06331/31480 20. Oktober 1994 Der Komet Gegründet 1883 KOMET Druck- und Verlagshaus GmbH Winzeln, Molkenbrunner Straße 10 66954 Pirmasens 3 959. Bremer Freimarkt mit vielen Änderungen »Klang-Allee<< wurde vertagt Von Wolfgang Klock - Kein Bahnhofs-Durchgang mehr schen Entscheidungen fatal an Schilda erinnert. Ahrens jedenfalls muẞ- te einen wesentlichen Teil der geplanten Bebauung umschmeißen und erneut auf dem Reißbrett hin und her schieben. Das Resultat ist ein in vielen Punkten stark verändertes Freimarkt-Bild. Ob die Veränderungen eine Verbesserung bedeuten, bleibt abzuwarten. Notwendig wurden manche Umgestaltungen besonders im vorderen Teil der Bürgerweide durch den Fortfall des Bahnhofs-Durchgangs. Und das bedeutete auch den Fortfall eines zwar kleinen, aber für etliche Beschicker wichtigen Stücks Freimarktfläche. Wolfgang Ahrens hat sie alle untergebracht und präsentiert einen Freimarkt, an dem vieles ganz anders ist als seit Jahren gewohnt - und bei dem es doch nicht an den wichtigen Wiedererkennungs-Momenten fehlt. Nie zuvor in seiner jetzt fünfzehnjährigen Amtszeit als Bremer Marktmei- ster mußte Oberamtsrat Wolfgang Ahrens soviel umkrempeln auf der Bürgerweide wie diesmal zum 959. Freimarkt. Und der Clou: Als Mitte August der Lageplan für dieses zu den größten und ältesten deutschen Volksfesten zählende Unternehmen »stand«, hieß es überraschend: Kommando zurück. Der Grund: Die ebenso unsinnige wie überflüssige Klang-Allee«<, die das offizielle Bremen trotz total leeren Stadtsäckels wie einen breiten Riß mit Millionen-Aufwand im ausschwingenden Bo- gen über die Bürgerweide ziehen will, wird nun vorerst - doch nicht gebaut. Aufgeschoben heißt jedoch nicht aufgehoben, verlautet dazu aus der Weser-Stadt, die den Chronisten in manchen kommunalpoliti- Schätzungsweise 70 und mehr Prozent der Frei- nach Bekanntwerden des Wegfalls dieser Fläche etwas geändert hat. Neu- und zwar total neu - marktbesucher kamen in den vergangenen Jahren durch den Bahnhofstunnel auf den Festplatz. Die müssen jetzt zwangsläufig allesamt den seit länge- rem »abgeschnittenen « Weg durch den Gustav- Deetjen- oder den parallel dazu verlaufenden Lloyd-Fußgängertunnel wählen. Das ist für die Bre- mer und ebenso für die anreisenden auswärtigen Freimarktbesucher keine ungewohnte Strecke - jedenfalls nicht für jene ältere Jahrgänge. Dieser jetzt wieder aktuelle Weg von der City oder dem Bahnhof zur Bürgerweide war jahrzehntelang die ganz normale Richtung - ohne Alternative. Bis eben der tunnelartige Bahnhofsdurchgang ge- schaffen wurde. Zum 959. Freimarkt kehrt also, was das Haupt-Entree angeht, einst Gewohntes wieder. zunächst von schlimmen Befürchtungen gequält ist hier das Fahrgeschäft »Frisbee«. Im wahrsten wurden. Würde es überhaupt wieder Platz für sie Sinne des Wortes »frisch aus der Fabrik<< (der Bre- geben auf der erneut »beschnittenen« Bürgerwei- mer Fabrik, versteht sich) hat diese Novität der Fir- -wo? Das erfreuliche Resultat: ma Rudolf Robrahn auf dem 959. Freimarkt >> Welt- de? Und wenn ja - Uraufführung«. Was ist nun »Frisbee«? Wörtlich Alle stehen jetzt eindeutig besser als bisher nämlich entlang der Strecke von der Bürgerweide aus dem Englischen übersetzt steht das Wort für zum Gustav-Deetjen- sowie dem Lloyd-Tunnel. Da ein originelles Sportgerät: die kreisende Plastik- müssen die Massen vorbei die kommenden und Wurfscheibe. Auf einer drehenden Scheibe -ähn- gehenden Besucher. Die Geschäfte - zumeist Im- lich wie bei dem Fahrgeschäft »Galactica<<- sitzen biß, Ausschank, Back- und Süßwaren sowie Spe- beim »Frisbee« die Fahrgäste. Die Scheibe dreht zielles und Originelles - stehen, aneinandergereiht sich abwechselnd linksherum und rechtsherum und am Rande des Bürgersteigs, mit dem Rücken zur - das ist der Clou-schwingt wie bei einer Groß- Fahrbahn; zum Teil auch im Tunnelbereich. Wie schaukel seitwärts hin und her, bis zu mehr als 90 gesagt: So war's vor Jahren die Regel, das lange Grad nach beiden Seiten hoch. Daher auch der Un- ewheroillionga8etual tertitel des Geschäfts mit der bisher nicht gekann- gewohnte Bild. ten Fahrweise: Swinging Turntable. Man könnte eine Welt-Uraufführung auch von einem »Schaukel-Karussell<< sprechen. Für die seit langem im vorderen Bereich der Bür- »Frisbee<< - gerweide plazierten Schausteller und Marktkauf- Profitieren werden von diesem Teil der Umgestal- Plaziert ist die Neuheit als Kopfgeschäft im vorde- leute, deren Geschäfte in jüngerer Vergangenheit tung nicht zuletzt auch die Geschäfte in der soge- ren Bereich (Bahnhofsnähe) , in Reihe 1, mit dem sm bnu briw tex - ganz zwangsläufig - vom großen Publikums- nannten Reihe 1, an der sich ansonsten kaum Gesicht zu Reihe 10 . strom ziemlich geschnit- »Fabrikfrische<< ten wurden, bedeutet die Gastronomie Schließung des Bahn- hofstunnels eine ganz erhebliche Verbesserung ihres Standorts auf dem Freimarkt. Nicht wenige von ihnen waren wegen ihrer ursprünglich her- vorragenden und dann förmlich »degradierten<< Plazierung zeitweise nahezu verzweifelt. Und was geschah jetzt mit jenen Geschäften, die in den vergangenen Jahren auf dem >>hinter- en«< Bahnhofsvorplatz (Nordausgang) aufge- baut waren? Diese zu- nächst als drittrangig eingestufte Plazierung hat sich nach gedul- diger Einführungsarbeit der Beschicker ― nach und nach bestens be- währt. Verständlich, daß die betreffenden Schaustel- ler und Marktkaufleute Mands MENSURIUM Farbenprächtig erstrahlt vor nächtlicher Kulisse die Silhouette des Freimarktes im vergangenen Jahr. Auch in diesem Jahr - vom 15. bis 30. Oktober - heißt es in der Hansestadt wieder »Ischa Freimaak«<. (Foto: Holger Bloehte) Dort steht ein weiteres >>absolut neues<< Ge- schäft: Die jetzt erstmals aufgebaute >>fabrikfri- sche Hanse Kogge von Trudi Renoldi. Zweifellos eine architektonische Meisterleistung und ein neues Schmuckstück der Reisegastronomie, in Bremen exakt an der Stelle plaziert, wo - zu- sammen mit dem gour- met-orientierten Zeltbau »Hanse Schänke<< schon seit Jahren die »Kogge« stand. Nur eben mit dem Unterschied, daß diesmal der Kopfge- schäft-Effekt fehlt, eben wegen des bisher auf diesen gastronomischen Freimarktpunkt zufüh- renden Bahnhofs-Durch- gangs, der endgültig der Vergangenheit ange- hört.