Der Komet 4845 – Seite 3

1997-03-20 · Seite 3 von 28

Der Komet 4845 – Seite 3 vom 1997-03-20 – digitalisierter Zeitungsscan
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> r er 493 2308 Nr. 4845 Postanschrift: Postfach 2261 66930 Pirmasens Telefon 06331/5132-0 Telefax 06331/31480 20. März 1997 Der Komet Gegründet 1883 KOMET Druck- und Verlagshaus GmbH Winzeln, Molkenbrunner Straße 10 66954 Pirmasens Wettbewerbsdruck sorgt für kräftige Turbulenzen im deutschen Kfz-Gewerbe Personalabbau 3 Reparatur- und Wartungsaufträge auf insgesamt zirka 85 Millionen Stück. Der Marktanteil des Kfz- Gewerbes liege bei 76 Prozent. Die Werkstattstun- de im deutschen Kraftfahrzeuggewerbe kostete 1996 für die allgemeine mechanische Reparatur im Durchschnitt 108,25 DM (Vorjahr 105,09 DM). Für Der seit 1994 anhaltende Personalabbau habe sich die Karosseriereparatur müsse ein durchschnittli- fortgesetzt. Der Rückgang um 1,5 Prozent entspre- cher Stundensatz von 131,09 DM bezahlt werden. che dem Verlust von 6273 Arbeitsplätzen. Diese Prognosen und Ziele Entwicklung werde anhalten. Nach der derzeitigen statistischen Grundlage seien im Kfz-Gewerbe Es bestehe dringend politischer Handlungsbedarf, noch rund 411000 Mitarbeiter beschäftigt. Erfreu- um die mittelständischen Unternehmer fiskalisch lich sei das Plus bei den Lehrstellen: rund 23400 zu entlasten und das Investitionsklima für die Klein- neu abgeschlossene Ausbildungsverträge in 1996. und Mittelbetriebe zu verbessern, so Leuchtenber- ger. Zusätzlich bräuchten die privaten Haushalte Entlastung. Die 57 373 Betriebe im deutschen Kraftfahrzeugge- Grundlage nicht erreicht worden sei. Dabei sei der werbe haben im vergangenen Jahr 252,2 Milliar- Preisdruck, bedingt durch die industrielle Überpro- den DM umgesetzt. Trotz der Umsatzsteigerung duktion sowie Grau- und Reimporte, ursächlich für um 6,6 Prozent führt ein sich zunehmend verschär- die besorgniserregende Ergebnislage. fender Wettbewerb in der Branche zu heftigen Tur- bulenzen. Rolf Leuchtenberger, Präsident des te gep Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes, bei der Vorla- ge der Jahresergebnisse: »Die leichte gesamtwirt- schaftliche Erholung ab Jahresmitte 1996 hat nicht auf die inländische Automobilkonjunktur ausstrah- len können. Die Verkaufsquote im zweiten Halbjahr blieb wie in den Vorjahren bei rund 46 Prozent des Gesamtjahresergebnisses.<< Der Start in das Auto- jahr 1997 sei deshalb von einem Negativtrend ge- kennzeichnet. Der Auftragseingang bei Neuwagen habe einen Tiefpunkt erreicht. Neu- und Ge- brauchtwagenverkäufe lägen mit drei Prozent im Minus, das Werkstattgeschäft sei instabil. metode eblad Umsatz stabil im Servicegeschäft Das in der Höhe unerwartete Umsatzplus habe sei- ne Gründe im deutlich gestiegenen durchschnittli- chen Neuwagenkaufpreis, dem mit knapp 3,5 Mil- lionen Neuzulassungen vorausgesagten »guten statistischen Jahr« und einem umsatzstabilen Ser- vicegeschäft. Dabei sei der Anteil gewerblicher Neuwagenkäufe auf über 38 Prozent gestiegen. Das Privatgeschäft sank auf gut 61 Prozent. venby nor Gebrauchtwagen Der Fachhandel habe bundesweit im Geschäft mit Gebrauchtwagen seinen Marktanteil von 56 Pro- zent stabilisiert. Insgesamt seien von den 7,6 Mil- lionen Besitzumschreibungen 44 Prozent Privat an Privat, 43 Prozent durch den Neuwagenhandel und 13 Prozent durch den reinen Gebrauchtwagenhan- del verkauft worden. Der Durchschnittspreis für den Gebrauchtwagen sei mit 15000 DM unverän- dert geblieben. alebnu Gesamtumsatz Reparatur und Wartung Eine erneute Erhöhung der Mineralölsteuer leh- Der Gesamtmarkt der Reparatur- und Wartungsar- ne der ZDK entschieden ab: »Der Autofahrer ist beiten sei erneut leicht geschrumpft. Die Zahl der Werkstattdurchgänge sei in den alten Bundeslän- schon übermäßig an der Finanzierung des Staats- dern um 0,8 Prozent, in den neuen Bundesländern haushaltes beteiligt.<< Eine derartige Mehrbela- um 2,5 Prozent zurückgegangen. Insgesamt stung des Autofahrers führe zu einer Vollbremsung schätzt der Verband für 1996 das Volumen der im Neuwagen- und Servicegeschäft. Sinnvoll sei Preisentwicklung für Neu- und Gebrauchtwagen Durchschnittspreise in DMe 35.800 Alte Bundes- länder 35.800 Alte Bundes- 29.600 länder 35.800 Alte Bundes- länder 30.800 26.700 Neue Bundes- Neue Bundes- länder Neue Bundes- länder länder 38.200 Alte Bundes- länder 30.500 Neue Bundes- länder 14.900 14.900 15.000 15.000 13.200 12.100 getrennte Erfassung getrennte Erfassung Gebrauchtwagen 1993 1994 1995 1996 wineposoperoxi auch eine Liberalisierung der Ladenschlußzeiten: Der Automobilhandel müsse bei Präsentationen neuer Modelle auch an Sonn- und Feiertagen bera- ten und verkaufen können. Kfz-Steuer Abschließend forderte Leuchtenberger eine schnel- le Einigung bei den Verhandlungen zum geplanten Kfz-Steueränderungsgesetz ansonsten stehe zu befürchten, daß eine weitere Verunsicherung des Autofahrers zu nachhaltigen Umsatzeinbußen im Kraftfahrzeuggewerbe führe. Die Umstellung der hubraumabhängigen Kraftfahrzeugsteuer auf emis- sionsabhängige Besteuerung sei Voraussetzung für eine erfolgreiche Katalysator-Nachrüstung. >>Warm zudecken<< Löschdecken: Wann sie gebraucht werden und wie man sie how aufbewahrt und pflegt apnuglbioneV esb naspe Der Gesamtmarkt mit neuen und gebrauchten Pkw habe 1996 allein 243 Milliarden DM erreicht. In der L Umsatzentwicklung sei die Schere zwischen Neu- und Gebrauchtwagen weiter auseinandergegan- gen. Mit Neuwagen sei ein Gesamtumsatz von 129 Milliarden erreicht worden, mit gebrauchten Pkw von 114 Milliarden DM. Der Kapitalwert des Markt- segments Privat/Privat im Gebrauchtwagenbereich belaufe sich auf rund 36 Milliarden DM. Leuchten- berger schätzt, daß der Gesamtumsatz mit Fahr- zeugverkäufen und Service in Deutschland bei rund 330 Milliarden DM liegt. Das Kfz-Gewerbe er- ziele davon rund 76 Prozent. Anzahl der Betriebe (HP) Eine Decke zum Löschen? Die meisten Menschen men wird, muß er gekennzeichnet sein«< mit dem denken instinktiv an Wasser, wenn ein Brand ge- Brandschutzzeichen »Einrichtung zur Brandbe- löscht werden muß. Bei einem Fettbrand wäre kämpfung F 06« und der Beschriftung >>Lösch- Wasser jedoch völlig fehl am Platz. Es würde das decke«. hemm heiße Fett explosionsartig herumschleudern. Eine benutzte Löschdecke ist nicht unbrauchbar Fett- oder Ölbrände lassen sich nur löschen, in- geworden. Sie kann wiederverwendet werden. Be- dem man ihnen Sauerstoff entzieht. Das geht am vor sie aber in den Aufbewahrungsbehälter zurück- besten mit einer Löschdecke. Sie deckt den Brand- gelegt wird, sollte sie kontrolliert und gegebenen- herd komplett ab und unterbricht dadurch die Sau- falls gewaschen oder gereinigt werden. Eine Anlei- erstoffzufuhr. Das Feuer erstickt. Die löschende tung des Herstellers befindet sich an der Lösch- Person ist durch die Decke optimal abgeschirmt. decke. Durchschnittlich 5mal kann eine Lösch- Die Zahl der eingetragenen Betriebe sei zwar auf Überall, wo eine Friteuse oder ein Fettbackgerät decke gewaschen oder gereinigt werden, ohne daß 57373 gestiegen, es habe jedoch auch einen bis 50 I Füllmenge in Betrieb ist, muß eine Lösch- sie ihre flammenschützende Eigenschaft verliert. Rückgang bei den Kfz-Elektriker-Betrieben und im decke (nach DIN 14155) vorhanden sein. Die Eine beschädigte Löschdecke muß ausgesondert fabrikatsgebundenen Handel gegeben. Die rück- Löschdecke sollte in einem Behälter aufbewahrt werden. läufige Anzahl der Händler im Westen der Bundes- werden, damit sie vor Schmutz und Staub ge- republik resultierte aus Netzbereinigungsaktionen schützt ist. bedoers der Hersteller/Importeure. Die Verkaufszahl pro Der Aufbewahrungsort der Löschdecke muß je- Stützpunkt zeige, daß mit durchschnittlich 125 derzeit schnell und ungehindert erreicht werden Neufahrzeugen eine betriebswirtschaftlich solide können. Damit er im Brandfall sofort wahrgenom- Beim Zusammenfalten der Löschdecke sollte man das Faltschema beachten, das dauerhaft am Aufbewahrungsbehälter angebracht sein muß. (Aus BGN report)

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4802/3