Der Komet 4907 – Seite 14

14 ene ialitatea Der Komet berniof stof adste Volle Reihen auf der Bürgerweide am ersten Wochenende. drucksvoll unter Beweis gestellt werden. Der Frei- Verlauf dieser Reihe hatten der Happy Sailor, die markt ist dabei beileibe nicht eine lieblose Zusam- Wildwasserbahn und das Hanse-Zelt aufgebaut. Die menstellung x-beliebiger Karussells - im Allgemei- nen ist es eine Auszeichnung für die Betreiber, ihre Fahrgeschäfte auf der Bürgerweide aufbauen zu dürfen. Die Statistik erwähnt 1998 sieben Familien- fahrgeschäfte, vier Hochbahnen, elf Action-Fahrge- schäfte, fünf Belustigungen, dazu die üblichen Auto- skooter und Kinderfahrgeschäfte (mehr als zwan- zig!). Eine ebensolche Spitzenstellung nimmt der Freimarkt aber mittlerweile auch bei den Gastrono- miebetrieben ein- und gerade dies ist nicht unum- stritten. Reihe 4 stellte die Verlängerung der Reihe 3 dar, hier fand man einen Autoskooter, den Magic (ein Be- schicker von der Nachrückerliste), den Countdown, einen Irrgarten und Schloss Dracula, bevor vis-à-vis die Reihe 7 mit dem Riesenrad kreuzte. Reihe 5 sah das Star Gate, den Musik-Express, Frisbee, Com- mander (an der Kreuzung zu Reihe 6), den Rotor und einen weiteren Autoskooter. In der Reihe 6 stand außerdem (an der Kreuzung zur 8) die Krinoline. Am Schlachthof - Reihe 7 - standen der Flying Circus, der Wellenflieger, die Wilde (Doppel-) Maus und der Break Dance. Es folgte Reihe 8 mit der Alten Liebe, dem Schnauferl, dem Asia, Space Shuttle, Bayern- Festhalle und Sensorium. Reihe 9 war mit dem Top Spin und der Star World besetzt. In Reihe 10 stand der nächste Autoskooter, der Alpen-Express, das River Boat und der Ikarus (auf dem Platz, auf dem eigentlich der Turm »Top of the World« stehen sollte, der jedoch absagen musste). In Reihe 11 war der Salto Mortale platziert, bevor man in Reihe 12 wie- der zum Ausgangspunkt der Freimarktsreise, dem Café Schulze auf dem Klangbogen zurückkehrte. Größte Beachtung finden in Bremen regelmäßig die Neuheiten. Dies war auch heuer der Fall und so Nr. 4907/10. 12. 1998 konnten sich Flying Circus, Star Gate, Asia, Star World und auch wohl der Countdown (obwohl ein an- derer Vertreter dieser Fahrgeschäftgattung bereits 1997 der »Shooting-Star« des Freimarktes - im wahrsten Sinne des Wortes - gewesen ist) der be- sonderen Aufmerksamkeit durch das Publikum si- cher sein. Bei einem Platz dieser Größenordnung ist es nur verständlich, wenn Platzierungsfehler (of- fensichtliche oder versteckte) passieren. Eklatan- teste Ungereimtheit war wohl ein Imbiss-Pavillon, der aus Richtung der Reihe 8 den Blick auf die Krino- line verdeckte. Werbung in Eigenarbeit. Während in den Vorjah- ren ein professionelles Unternehmen mit den Wer- beaktivitäten für den Freimarkt betraut war, wurde dieser Part 1998 (nicht minder professionell) von den Bremer Schaustellern selbst übernommen. Anzei- gen, Radio-Spots, eine Internet-Präsentation - die Schausteller zogen alle Register einer guten Wer- bung. Ausgedehnt war auch wieder für die Volksfest- veranstaltung plakatiert worden. Dabei setzten die Verantwortlichen in diesem Jahr auf ein neues Wer- beplakat, das eine vierköpfige Familie vor einer Kir- mes-Szene zeigt. Auch die Kontakte zu den Medien waren gut, so dass sich Fernsehen und Hörfunksen- der intensiv einbrachten. Jeden Tag gleich mehrere Artikel über den Freimarkt brachten die lokalen Zei- tungen. Besonders bemerkenswert war dabei die Serie »Fahrgeschäfte im Test«<, bei der an den sieb- zehn Spieltagen alle Geschäfte von den örtlichen Journalisten auf den Prüfstand gestellt wurden. Meistens verliefen diese »Tests« positiv und mach- ten Lust auf den Besuch dieser Geschäfte. Nur ei- nen Ausreißer konnte der Berichterstatter dabei fest- stellen: Begriffe wie »viel Vertrauen in den TÜV und ein guter Magen sind Voraussetzung für eine Fahrt«<, »es kann einem Angst und Bange werden, wenn man schwebt und die Motoren anfangen unrund zu laufen und zu rattern«, oder »es führen merkwürdige Geräusche und heftige Drehbewegungen dazu, dass sich bei ängstlichen Naturen ein ungutes Ge- fühl im Magen breitmachen kann«<, sind sicher nicht das, was man eine »gute Presse« nennt ... Zuviel Gastronomie in Bremen? Zwanzig mal erscheint auf dem Lageplan des Freimarktes der Eintrag »Ausschank«. Zweifellos, die Geschäfte, die hier stehen, gehören ebenfalls zum Besten, was die Volksfest-Szene zu bieten hat. Es mehren sich aber die Stimmen, die meinen, die Grenzen bei der Quan- tität seien erreicht (oder vielleicht sogar überschrit- ten?) Insbesondere schauen Schausteller, die nicht dieser Branche angehören, etwas besorgt auf die überdachte Großgastronomie. Diese Geschäftsart ziehe zuviele Leute vom Platz herunter - und wer einmal hier eingekehrt ist, kommt so schnell nicht mehr wieder auf die »richtige« Kirmes (eigentlich ein Beweis für die Qualität der Ausschankbetriebe), lau- tet die Kritik. In diesem Zusammenhang muss auch die »unendliche Geschichte der Halle 5<< erwähnt werden. Diese Geschichte müsste normalerweise nun einen neuen Namen erhalten, denn die Veran-d staltung >>Bremen bei Nacht«< gastierte 1998 erstma- Die Grundsatzdiskussionen um die Teilverlegung Überschrift signalisierte es bereits: Haan gehör- der Haaner Innenstadtkirmes sind verhallt und so te in diesem Jahr zu den wenigen Veranstaltun- präsentierte sich das Top-Volksfest der Garten- stadt und des gesamten Bergischen Landes vom 26. bis 29. September in gewohnter Größe und auf den gewohnten Plätzen in der Stadtmitte. Die lig in der Halle 6. Wir erinnern uns: Um den Schaden durch diese Art der volksfestfremden Erlebnisgas- tronomie so gering wie möglich zu halten, hatten die Bremer Schausteller sich zu einer Gesellschaft zu- sammengeschlossen, die die Halle selbst betrieb. Der Vertrag mit dem Hallenverpächter läuft noch ei- nige Jahre. Dieses Jahr war die Halle von der Gesell- schaft jedoch in ihrer Gesamtheit an einen Unter- mieter vergeben worden. Der Umzug hatte übrigens einen positiven Begleiteffekt: Die Besucher der Hal- le 6 wurden beim Verlassen des gastronomischen Betriebes (oft lange, nachdem der Freimarkt bereits geschlossen hatte) nicht mehr über den Kirmesplatz geleitet, sie konnten direkt über die Findorfstraße »entsorgt werden. Der diesjährige Aufbau. Große Veränderungen suchte ein regelmäßiger Freimarktbesucher in die- sem Jahr vergeblich; klar, durch die Fahrgeschäft- neuheiten wurden zahlreiche neue Akzente gesetzt, das Prinzip der Reihenführung blieb aber seit 1996 (dem Zeitpunkt des letzten großen »Umbaus<< des Marktgeländes) unverändert. Um den Umfang dieses Artikels nicht zu spren- gen, sollen nur kurz die Attraktionen in den einzel- nen Reihen erwähnt werden. Am Schnittpunkt der Reihen 1 (Klangbogen) und 2 hatte das Laufge- schäft »Traumfabrik« erstmals seine Produktion auf- genommen. Auf dem Achterbahnplatz in der Reihe 2 gastierte die Alpina-Bahn. An der Kreuzung der Rei- Jum A sus, eib train herio Michael Arend/Fotos In Haan stimmte (fast) alles Flotte Werbung, gutes Wetter und starke Besetzung gen, die ehrlichen Herzens auf der Habenseite verbucht werden konnten. Die im Vergleich zum Vorjahr nur geringfügigen Umsatzeinbußen fie- len beim Kassensturz denn auch nicht sonderlich ins Gewicht. Das bestätigte eine Vielzahl von Be- schickern aus den verschiedensten Sparten. Da- gegen trübte die negative Entwicklung der Kos- tenseite erstmals waren Gebühren für mitge- führte Wohnwagen fällig - den Haaner Gesamt- erfolg. Spektakulär im wahrsten Sinne des Wortes verlief bereits die Aufbauwoche. Immerhin musste beim Er- richten des erstmals platzierten Roie-Turms >>Shot and Drop« Millimeterarbeit geleistet werden. Nicht nur die zahlreichen Haaner Bürger, die den Aufbau gespannt verfolgten, auch die Leute vom Fach spar- ten nicht mit Komplimenten für den Frankfurter Kol- legen. Der vollbrachte auf kleinstem Raum mit Hilfe eines 400-Tonnen-Krans in »Nullkommanichts<< das Kunststück, die größte Kirmesattraktion, die je in Haan stand, aufzubauen. Der fertige Turm wirkte am Ende umso mehr, weil er am höchsten Punkt der In- nenstadt platziert war. Außer dieser Top-Attraktion lu- den diesmal die Fahrgeschäfte »Newcomer«<, >>Bre- akdance«, »Disco-Round«, »Indiago« und »Freefall<< nach Haan ein. Mit von der Partie waren erneut auch der Musik-Express »Hit-Parade«, die »Südseewel- len« sowie Autoskooter, »Wonder Wheel«< und natür- hen 2 und 3 stand der Happy Traveller, im weiteren Blick über die Kirmesstadt aus der Vogelperspektive. lich »Schloss Dracula«. Reichlich Auswahl hatten