Der Komet 4941 – Seite 20

1999-11-20 · Seite 20 von 40

Der Komet 4941 – Seite 20 vom 1999-11-20 – digitalisierter Zeitungsscan
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20 1. Oktober 1998 Reifen (StVZO § 22a, 26. StVR - AVO) Luftreifen, die ab 1. Oktober 1998 hergestellt oder erneuert werden, müssen bauartgenehmigt sein. Dies ist gegeben, wenn die Reifen nach 92/23/ EWG, ECE R 30, ECE R 54 beziehungsweise ECE R 75 geprüft und gekennzeichnet sind. Diebstahlschutz (StVZO § 38a, 38b, 26. StVR- ÄVO) Pkw, Lkw, Zugmaschinen und Sattelzugmaschi- nen mit einem zGg von maximal 3,5 t, ausgenom- men land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschi- nen und Dreirad-Kraftfahrzeuge, müssen ab EZ 1. Oktober 1998 mit einer Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung gemäß Richtlinie 74/61/EWG in der Fassung 95/56/EG, Pkw müs- sen zusätzlich mit einer Wegfahrsperre nach die- ser Regelung ausgerüstet sein. Krafträder und Dreirad-Kraftfahrzeuge mit einem Hubraum von Imehr als 50 cm³ oder einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h, ausgenommen Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor, müssen ebenfalls ab EZ 1. Oktober 1998 mit einer Sicherungseinrichtung gegen un- befugte Benutzung gemäß Richtlinie 93/33/EWG ausgerüstet sein. Freiwillig eingebaute Siche- rungseinrichtungen müssen ab EZ 1. Oktober 1998 ebenfalls obige Vorschriften erfüllen. In Pkw sowie Lkw, Zugmaschinen und Sattelzugmaschi- nen mit einem zGg bis 2,0 t eingebaute Fahrzeug- Alarmsysteme müssen der Richtlinie 74/61/EWG in der Fassung 95/56/EG entsprechen; Fahrzeug- Alarmsysteme in anderen Kraftfahrzeugen müs- sen sinngemäß ausgeführt sein. Der Komet Aktuelle Vorschriften Bremsen für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge (StVZO § 41 Abs. 19, 26. StVR-ÄVO) Zwei und dreirädrige Kraftfahrzeuge müssen ab EZ 1. Oktober 1998 bezüglich der Bremsanlage der Richtlinie 93/14/EWG entsprechen. ovreball Stützlasten (StVZO §44 Abs. 3, 26. StVR-ÄVO) Starrdeichsel-/Zentralachsanhänger mit einem zGg von maximal 3,5 t und EZ ab 1. Oktober 1998 müssen im Betrieb eine Stützlast von mindestens 4 % des tatsächlichen Gesamtgewichts des An- hängers aufweisen, wobei dieser Wert nicht grö- Ber als 25 kg sein muss. Bei Starrdeichsel-/Zen- tralachsanhängern mit einem zGg von mehr als 3,5 t und EZ ab 1. Oktober 1998 muss die Stütz- last ebenfalls mindestens 4 % des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers betragen, wobei dieser Wert nicht größer als 500 kg sein muss. Die maximal zulässige Stützlast darf höchstens 15 % des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhän- gers, jedoch nicht mehr als 2 t betragen. Diese Vorschrift für die maximal zulässige Stützlast gilt nicht für land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsge- räte sowie für Anhänger, die für eine Höchstge- schwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h gekenn- zeichnet sind. In keinem Fall dürfen die für die je- weilige Verbindungseinrichtung zulässigen Wer- te überschritten werden. Seitliche Kenntlichmachung von Nachläufern (StVZO § 51a Abs. 7, 26. StVR-ÄVO) Fahrzeugkombinationen mit Nachläufern zum Transport von Langmaterial sind über ihre gesam- te Länge (einschließlich Ladung) durch gelbes re- troreflektierendes Material, das mindestens dem Typ 2 des Normblattes DIN 67520 Teil 2, Ausgabe Nr. 4941 / 20. 11. 1999 Juni 1994, entsprechen muss, seitlich kenntlich zu machen in Form von Streifen, Bändern, Schlauch- oder Kabelumhüllungen oder in ähnli- cher Ausführung. Die Einrichtungen sind so tief anzubringen, wie es die konstruktive Beschaffen- heit der Fahrzeuge und der Ladung zulässt. An den Längsseiten des Nachläufers sind soweit vor- ne und hinten wie möglich jeweils eine Seiten- markierungsleuchte anzubringen. Diese Vor- schrift gilt auch für bereits im Verkehr befindliche Fahrzeuge ab 1. Oktober 1998. Warnmarkierung (StVZO § 52 Abs. 4, 26. StVR- ÄVO) Fahrzeuge, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von Straßen oder von Anlagen im Stra- Benraum oder die der Müllabfuhr dienen, müssen ab EZ 1. Oktober 1998 durch rot-weiße Warnmar- kierungen (Sicherheitskennzeichnung), die dem Normblatt DIN 30710, Ausgabe März 1990, ent- sprechen müssen, gekennzeichnet sein. Derarti- ge Fahrzeuge mit vorangegangener EZ sind bis zur ersten vorgeschriebenen Hauptuntersu- chung ab dem 1. Januar 1999 nachzurüsten. Geschwindigkeitsbegrenzer (StVZO § 57c Abs. 2, 26. StVR-ÄVO) Zugmaschinen mit EZ ab 1. Oktober 1998 sind mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer auszurü- sten. Für Zugmaschinen mit EZ vom 1. Januar 1998 bis zum 30. September 1998 ist ein Ge- schwindigkeitsbegrenzer bis zur nächsten vor- geschriebenen Hauptuntersuchung nach dem 1. Oktober 1998 nachzurüsten. (Aus »trans aktuell«, Zeitschrift für Transport, Verkehr und Wirt- schaft. Stand: 18/98) z IM SPIEGEL DER TAGESPRESSE IM SPIEGEL DER TAGESPRESSE eaudga und dem BRK zu verdanken. Dass es nicht immer, auch im Umkreis um den Festplatz, ohne Probleme zugehen kann, liegt auch an der geballten Besucher- zahl des Fests«<, so Werner Zimmermann. Die neue Wachbesetzung bei der Polizei habe zu diesem Erfolg beigetragen. Der Dank gelte auch den Anliegern für das Verständnis in der Zeit während der Wiesn. (Oberbayer. Volksblatt, 13. 9.) HAGEN. Der Start der diesjährigen Herbstkirmes Der Wirtschaftliche Verband als Veranstalter, die den vielen Einsatzkräften der Polizei, der Feuerwehr war gänzlich anders als sonst. Nicht nur, dass der Fahr- und Verkaufsbetriebe und die beiden Brauerei- Höing seit kurzem asphaltiert ist. Auch das Wetter en bezeichneten die Wiesn 1999 deshalb als »vollen zeigte sich ungewöhnlicherweise von seiner besten Erfolg«. Der »Freefall« mit einer Höhe von 50 Metern Seite. So scharten sich am Samstag schon vor der war neben dem »Star Gate« der Renner beim dies- offiziellen Eröffnung viele Kids und Teenies vor dem jährigen Herbstfest. Aber es gab auch ein Wiederse- Break-Dancer und dem Musikexpress. Um Punkt 14 hen mit dem »Insider«, dem »Jumping« und dem Uhr schraubte sich das erste Karussell in die Höhe, »Top Spin«. Wer es nicht so wild wollte, konnte im und an diversen Schießbuden und Losständen tum- Riesenrad aus 50 Metern Höhe die Berge betrach- melten sich die Besucher. »Heute ist es schon fast ten. Der »Autoskooter« als Treffpunkt der Jugend, ein bisschen zu heiß«, sagte Dirk Wagner, Vorsitzen- der »Musikexpress« und das Fahrgeschäft »Feuer GRABENSTÄTT. Besser hätte es für die Gemeinde der des Hagener Schaustellervereins. Doch die Kir- und Eis« sorgten für Abwechslung im Bereich der Grabenstätt als Veranstalter des Herbstmarktes mesfreunde ließen sich von der Hitze nicht ab- Fahrgeschäfte. Das Angebot für die kleinen Volks- kaum laufen können : An einem wunderbaren Spät- schrecken. Zudem macht die Befestigung des festgäste erstreckte sich vom »Jumboflug« über die sommertag strömten die Besucher in Scharen zum Höings einen wirklich angenehmen Bummel über »Kinderkarussells<< bis zum »Märchenverkehrsgar- Herbstmarkt. Dessen breitgefächertes Angebot war den Spaßplatz möglich. Und so überreichte Wagner ten«. An alte Volksfesttraditionen knüpften die Schiff- neben dem strahlenden Sonnenschein wohl der einen Scheck in Höhe von 15000 Mark an Oberbür- schaukel und der »Hau den Lukas<< an. »>Die familien- Hauptgrund für den großen Andrang. Wie die Ge- germeister Dietmar Thieser: »Wir wollen damit einen freundliche Preisgestaltung auf dem Rosenheimer meinde auf Anfrage unserer Zeitung mitgeteilt hat, Beitrag zu dieser für uns sehr wichtigen Verbesse- Herbstfest hat für ein sehr hohes Besucheraufkom- war die Zahl der Besucher zwar etwas kleiner als im rung leisten.<< In diesem Jahr bieten die Schausteller men gesorgt. Man zahlt an den Fahrgeschäften zwi- Vorjahr ; dennoch sei man mit dem Verlauf zufrieden- neben den üblichen Kinderkarussells, dem Ponyrei- schen 20 und 30 Prozent weniger als auf anderen vor allem, weil die Fieranten über sehr gute Geschäfte ten oder der Achterbahn auch kleine Biergärten. Die Volksfesten oder sogar 50 Prozent weniger als auf Besucher können sich rund um die Getränkestände dem Oktoberfest«, sagte Werner Zimmermann, Ge- setzen und sich von den aufregenden oder schwin- schäftsführer des Wirtschaftlichen Verbandes. Auch delerregenden Fahrten erholen. Vom Lebkuchen- die Preisgestaltung im Imbissbereich habe dazu bei- herz über die Rostbratwurst bis zum American getragen, dass das Rosenheimer Herbstfest seinen Snack gibts Leckereien für jeden Geschmack. Mor- Ruf als familienfreundliches Fest bestätigte. Mit den gen Abend wird die Kirmes mit einem gewaltigen vielen Rahmenveranstaltungen der Sportvereine und Feuerwerk beendet. (Westfalenpost, 13. 9.) den Veranstaltungen des Wirtschaftlichen Verbands - etwa das Erntedankfest, das große Brillantfeuerwerk mit allein 100000 Besuchern und die beiden Familien- tage - konnten die Zielvorstellungen des Herbstfest- ausschusses, über eine Million Besucher zu errei- chen, leicht erfüllen. »Wenn nun das Herbstfest nach 16 Tagen zu Ende gegangen ist und man von einer ruhigen Wiesn sprechen kann, ist dies nicht zuletzt ROSENHEIM. Mit einem Wiesn-Finale wie aus dem Bilderbuch ging das 138. Rosenheimer Herbstfest zu Ende. Die hochsommerlichen Temperaturen wäh- rend der zweiten Wiesnwoche führten zu einem Re- kordbesuch: Über 1,3 Millionen Besucher wurden während der 16 Tage auf dem Herbstfest gezählt. berichteten. Das Adjektiv »traditionell«< ist im Zusam- menhang mit dem Grabenstätter Herbstmarkt zur Ausnahme einmal richtig verwendet; denn weder Gerhard Miller noch Bürger- Marktmeister meister Georg Schützinger können genau sagen wie oft es den Markt schon gegeben hat. Früher hieß die Veranstaltung »Kirchweihmarkt<< und stand immer im Oktober auf dem Programm. Schon zum >>vierten oder fünften Mal«, so Marktmeister Miller, finde jetzt schon der Herbstmarkt im Monat September statt. Zirka 60 Fieranten aus ganz Bayern haben laut Miller ihre Marktstände heuer aufgestellt. »>In der Regel sei- en die Marktleute mit dem Geschäft durchaus zufrie- den«<, erzählt Miller. (Traunsteiner Wochenblatt, 14. 9.)

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4898/20