Der Komet 5146 – Seite 6

6 Der Komet Autokosten Sommer 2005 Die Preisspirale dreht sich schneller Mit einem Plus von 3,3 Prozent ist Autofahren deut- Statistischen Bundesamt gemeinsam nach jedem lich teurer als noch vor Jahresfrist. Demgegenüber Quartal veröffentlicht. verteuerte sich die allgemeine Lebenshaltung im gleichen Zeitraum nur um 1,8 Prozent. Wie der aktu- elle Autokosten-Index zeigt, sind für die gestiegenen Autofahrerkosten die hohen Kraftstoffpreise verant- wortlich. Der Preis-Index wird vom ADAC und dem Index (Basis: 2000-100) 113 112 111 110 109 Autokosten - Index Veränderung Autokosten in den letzten 12 Monaten -7.0% Kfz-Versicherung Kraftstoffe Reparaturen Gesamt Autohahung Lebenshaltung 108 107 100 106 100 Dez. März 04 Juni Sept. 70% 3.3% 112,6 108.1 Cez. März 05 Juni Der Indexwert für die Autokosten liegt derzeit bei 112,6 Punkten und somit 4,5 Punkte über dem für die allgemeine Lebenshaltung (108,1). Nach dem ersten Quartal 2005 betrug die Differenz zwischen den bei- den Indexwerten noch 3,1 Punkte. Im Vergleich zu den allgemeinen Lebenshaltungskosten haben sich somit die finanziellen Belastungen für die Autofahrer überdurchschnittlich erhöht. Vor allem die drastisch gestiegenen Preise an den Tankstellen treiben die Preisspirale immer schneller an. Sieben Prozent müssen die Autofahrer für Sprit am Ende des zwei- ten Quartals 2005 mehr bezahlen als noch vor Jah- resfrist. Erfreulich aus Autofahrersicht sind die ge- sunkenen Kosten für Kfz-Versicherung. Gegenüber dem Vorjahresmonat ist hier ein Rückgang von sie- ben Prozent zu verzeichnen. Im Vergleich zum ers- ten Quartal 2005 ging dieser Indexwert um 1,2 Punk- te auf 97,4 zurück. Verantwortlich dafür dürften in erster Linie die Schadensentwicklung und der stär- ker gewordene Wettbewerb zwischen den Versiche- rern sein. Der Autokosten-Index erfasst alle Preise rund um das Auto. Ebenso wie der Index für die allgemeine Lebenshaltung wurde er im Jahr 2000 letztmalig auf 100 gesetzt. Neben den Kraftstoffkosten und der Kfz- Steuer beinhaltet er auch die Preise für Pkw und Mo- torräder, die Ausgaben für Reparaturen, Inspektion und Autopflege, die Prämien für die Kfz-Versiche- rung, die Garagenmiete und die Ausgaben für den Erwerb der Fahrerlaubnis. Schriftform für den Mietvertrag im Falle einer GbR Eine Gesellschaft bürgerlichen Rechts (GbR) be- steht aus zwei und mehr Personen und kann gemein- schaftlich am Rechtsleben teilnehmen, d. h. sowohl als Vermieter als auch als Mieter auftreten. Wenn nun ein Mietvertrag für länger als ein Jahr abge- schlossen werden soll, ist kraft Gesetzes die Schrift- form vorgeschrieben. Dafür ist erforderlich, dass alle Vertragsparteien die Vertragsurkunde unterzeich- nen. Unterzeichnet für eine Vertragspartei ein Ver- treter den Mietvertrag, muss dies in der Urkunde durch einen das Vertretungsverhältnis anzeigenden Zusatz hinreichend deutlich zum Ausdruck kom- men. der bloße Umstand, dass die Unterschrift über dem Wort „Vermieter" erfolgt, nicht aus, da auch ange- sichts dessen nicht auszuschließen ist, dass der ei- ne unterzeichnende Gesellschafter nur für sich ge- handelt hat und zweite Unterschrift noch fehlt. Die Schriftform wird auch dann nicht gewahrt, wenn am Anfang des Mietvertrages die Vertretung der GbR durch zwei Gesellschafter ausdrücklich er- wähnt wird, da sich die Vertretung der Gesellschaft bürgerlichen Rechts durch sämtliche Gesellschafter bereits aus dem Gesetz ergibt. Diese Auffassung hat das Oberlandesgericht Naumburg im Urteil vom 7.9.2004 - 9 U 3/04 - vertreten. In dem konkreten Fall war die Schriftform für den Mietvertrag auch des- halb nicht gewahrt worden, weil die Mietzeit nicht hinreichend bestimmt worden war. Die wesentlichen Vertragsinhalte, wie Vertragspartner, Mietgegenstand, Mietpreis und Mietdauer müssen nämlich im Miet- vertrag bestimmbar geregelt sein, wobei bei der Be- urteilung der Bestimmbarkeit auch außerhalb der Urkunde liegende Umstände herangezogen werden Daher ist bei einer Gesellschaft bürgerlichen Rechts (GBR) die Schriftform nur gewahrt, wenn alle Gesell- schafter der GbR den Vertrag unterzeichnen oder aber die Unterschrift eines Gesellschafters mit ei- nem die Vertretung der anderen Gesellschafter aus- weisenden Zusatz versehen wird. Dieser Zusatz muss hinreichend deutlich erkennen lassen, dass die Unterschrift zugleich in Vertretung der anderen Gesellschafter vorgenommen wird. Hierfür reicht können. (Dr. tt) ,,Last exit Unternehmensgründung" Studie: Die Deutschen werden nur im Notfall Gründer Es ist eine schlichte Tatsache und ein Gemeinplatz, schlecht bewertet wie in Deutschland. Lediglich 13 dass Deutschland über keine nennenswerten Roh- Prozent der Deutschen, die sich aktuell auf eine Un- stoffe verfügt. Politiker und Wissenschaftler betonen ternehmensgründung vorbereiten, sind vom Erfolg daher unisono, der wichtigste Rohstoff seien die ihres Vorhabens auch überzeugt. In keinem anderen Ideen und die Ausbildung der hier lebenden Men- Land, so ein weiteres Ergebnis der von der KfW Ban- schen. Doch damit steht es nicht zum Besten, wenn kengruppe unterstützten GEM-Studie, ist zudem die man der jüngsten Studie Global Entrepeneurship Frauenquote so niedrig. In kaum einem anderen Monitor 2004 Glauben schenken will. Grundlage der Land starten Frauen und Männer so spät in die Untersuchung ist ein weltweiter Vergleich der Grün- Selbstständigkeit." dungsaktivitäten unter 150.000 Personen in 33 Län- dern. Das Fachmagazin,,Wirtschaftsbild" fasst das Ergebnis mit folgenden Worten zusammen: „Nir- gendwo sonst werden die Gründungschancen so 5146 30. 7. 2005 Keine Angst vor dunklen Röhren Tempolimit beachten! Abblendlicht einschalten! Lüftung auf Umluft stellen! Sicher durch den Tunnel! Sicherheitsabstand unbedingt einhalten! KEF 2223 Schiebedach und Fenster schließen! Wieder einmal hat der ADAC überprüft, wie es um die Sicherheit in europäischen Tunneln be- stellt ist. 49 Bauwerke in 14 Ländern kamen auf den Prüfstand. 18 erwiesen sich als sehr gut, 14 immerhin noch als gut, neun waren ausreichend und je vier bedenklich oder sogar mangelhaft. Egal für welche Durchfahrt man sich auch ent- scheidet bestimmte Regeln sollten in jedem Fall eingehalten werden. Zunächst einmal nur mit ausreichend Sprit im Tank starten. Radio auf im Tunnel empfangbare Frequenz einstellen (wird meist vorher angezeigt). Licht einschalten, Son- nenbrille abnehmen, Lüftung auf Umluftbetrieb stellen. Verkehrszeichen, Ampeln und Höchstge- schwindigkeit beachten. Sicherheitsabstand ein- halten und Sicherheitshinweise einprägen. Wer diesen Empfehlungen folgt, hat zumindest das Seinige getan, um keine Angst vor dunklen Röh- ren haben zu müssen. (GP/Foto: Toyota) man in Anlehnung an Hubert Selbys Roman sagen. ,,Ausgerechnet im Land der Ideen machen sich die Menschen zunehmend deshalb selbstständig, weil sie keine andere Erwerbsmöglichkeit mehr für sich sehen“, so „Wirtschaftsbild". Laut GEM-Studie 2004 war etwa jeder sechste potenzielle Gründer in Deutschland zum Zeitpunkt der Befragung arbeits- los gemeldet. In den neuen Ländern ist bereits jede zweite Existenzgründung aus der Not geboren. Jetzt setzt die Ursachenforschung an. Das schlech- te Gründungsklima hierzulande ist eine Folge von Versäumnissen in Schule und Universität; da sind sich viele Experten einig. Die verbeamteten Lehrer an den hiesigen Bildungseinrichtungen geben den Schülern nur sehr selten das geistige Rüstzeug mit auf den Weg, das sie für den Schritt in die Selbst- ständigkeit benötigen. Es gibt berechtigte Zwei- fel, dass dies mit dem herkömmlichen Schulsystem zu leisten ist. So sagte Mario Ohoven, Präsident des Bundesverbandes mittelständische Wirtschaft (BVMW): „Die zweite nationale Pisa-Studie hat wie- der gezeigt: Wir müssen vieles ändern am Bildungs- system. Die Schulen brauchen nach dem Vorbild der Unis mehr Freiräume bei Budget und Personal. Die Lehrer an allgemein bildenden Schulen sollten in Zu- kunft nach Leistung bezahlt werden. Wie soll ein ver- beamteter Lehrer, der im Prinzip Dienst nach Vor- schrift machen kann, ohne dass irgendwelche Sank- tionen drohen, die Lust an der Leistung und am Un- ternehmertum fördern?" Laut GEM-Studie tun sich Gründer in Deutschland zurzeit besonders schwer damit, einen Startkredit von der Hausbank zu erhalten. Denn die Kreditinstitute sind heute immer weniger bereit, die damit verbunde- nen hohen Risiken und Kosten zu tragen. Probleme gibt es vor allem im kleinteiligen Kreditgeschäft. Ge- genüber dem Vorjahr haben sich die Finanzierungs- bedingungen insgesamt leicht verschlechtert. Doch Die neue Gründergeneration handelt also oft eine Änderung dieser Faktoren wäre nur ein techni- nicht, weil sie eine Marktchance wittert. Die schiere scher Akt. Noch wichtiger sei ein Mentalitätswandel Verzweiflung treibt die Menschen in die Selbststän- bei den jungen Gründern und in der Gesellschaft digkeit: „Last exit Unternehmensgründung" könnte insgesamt, so Ohoven. (www.ne-na.de)