Der Komet 5264 – Seite 10

10 Der Komet Bundesverbandstag 2009 in Berlin - Hotelzimmer frühzeitig buchen - Der 33. Bundesverbandstag des BSM e.V. findet vom 17. bis 20. Januar 2009 in Berlin statt. Das NOVOTEL Berlin-Mitte, Fischerinsel 12, liegt in Sichtweite der Ta- gungsstätten. Ein Zimmerkontingent zu Vorzugsprei- sen steht den Delegierten und Gästen zur Verfügung. Bitte buchen Sie unter dem Stichwort:,,Bundesver- 99,00 € pro Einzelzimmer & Nacht 114,00 € pro Doppelzimmer & Nacht inklusive Frühstück bandstag". Die Zimmer können bis 6 Wochen vor Anreise unter dem oben genanntem Stichwort ab- gerufen werden. Nach Ablauf dieser Frist gelten die Konditionen des Freiverkaufs. Die oben genannten Preise beinhalten die kostenfreie Wegen der gleichzeitig stattfindenden „Grünen Woche" besteht eine hohe Nachfrage! Nutzung des Fitness- und Saunabereiches sowie Service und die gesetzliche MwSt. von 19%. Im Falle einer MwSt.-Erhöhung ist das Hotel zur entsprechen- den Preisanpassung berechtigt. Die Zimmer sind voll- klimatisiert und schallisoliert. Sie sind mit einem brei- ten französischen Bett ausgestattet und verfügen über Bad/Dusche/WC, Haarfön, eine Arbeitsfläche, Direkt- wahltelefon mit Internet- und Faxanschluss, SAT-TV, Radio und Minibar. Zusätzlich: Ein Getränk aus der Minibar pro Aufenthalt gratis ●Shuttleservice im Umkreis von 3 km gratis (Mo. - Fr. auf Anfrage) "Early Bird"-Frühstück gratis von 4.30 Uhr bis 6.30 Uhr Frühstück am Sonntag und an Feiertagen bis 13.00 Uhr 1012190 ● Bis zu zwei Kinder bis 16 Jahre schlafen im Zimmer der Eltern und frühstücken gratis Ihre Anreisemöglichkeiten: U-Bahn-Linie U2, Haltestelle Spittelmarkt Busverbindung TXL vom Flughafen Tegel Ostbahnhof und Hauptbahnhof nächst mögliche Bahnhöfe 5264/10. 11. 2008 BSM Über 17 Landesverbände mit jedem Mitglied verbunden 4 Millimeter unterschreitet. In Österreich zum Beispiel ist es daher gesetzlich vorgeschrieben, dass ein Win- terreifen mindestens 4 Millimeter Profiltiefe haben muss. Kontaktdaten NOVOTEL: Telefonnummer 030/20674- Unterhalb von 4 Millimetern sind die Lamellen, die die 103, Fax 030/20674-111 oder E-Mail h3278-re@accor.com. Vorläufiger Ablaufplan des Bundesverbandstages Samstag, 17. Januar 2009 15.00-18.00 Uhr Gesamtvorstandssitzung Sonntag, 18. Januar 2009 10.00-18.00 Uhr Fachbereichssitzungen Montag, 19. Januar 2009 9.00-13.00 Uhr Plenumstagung 14.00-15.00 Uhr Mittagspause dolf 15.00-16.30 Uhr Kundgebung mit Bundesarbeitsminister Olaf Scholz 19.30 Uhr Einlass Parlamentarischer Abend 20.00 Uhr Beginn Parlamentarischer Abend Dienstag, 20. Januar 2009 9.00-14.00 Uhr Plenumstagung 14.00-15.00 Uhr Mittagspause 15.00-18.00 Uhr Plenumstagung (BSM-Presseinformation) ZEW-Studie: mi psi moviar 1960 195 Griffkanten des Reifens vergrößern, nicht mehr voll- ständig vorhanden. Dadurch verliert der Reifen eine der wesentlichen Merkmale eines Winterreifens. Oft ändert sich auch die Zusammensetzung der Gummi- mischung, wenn man näher an die Mindestprofiltiefe kommt. Um die Fahreigenschaften des Winterreifens zu verbessern, liegt unterhalb der Laufstreifenmi- schung eine härtere Mischung, die für Fahrstabilität sorgt. Wenn diese härtere Mischung erreicht wird, weist der Winterreifen deutlich schlechtere Winter- und Nässeeigenschaften auf. M+S-Kennzeichnung (auch M/S und MS). Diese Kennzeichnung darf jeder Hersteller an seinen Reifen anbringen, ohne dass es dafür rechtliche Grundlagen gibt. M+S steht dabei für Matsch und Schnee, oder auch englisch für Mud and Snow. In den 50er Jahren begann man damit, grobstolligere Profile für Matsch und Schnee mit diesem Zeichen zu kennzeichnen. Inzwischen gibt es Länder, in denen nahezu jeder Rei- fen diese M+S-Kennzeichnung trägt, egal, ob Winter- reifen oder nicht. Die Aussagekraft über die Winter- eigenschaften ist daher begrenzt. Schneeflockensymbol. Hinter dem Schneeflocken- symbol steht eine vereinheitlichte Prüfung mit definier- ten Kriterien. Hier wird der Reifen mit einem standardi- sierten Reifen verglichen. Schafft der Reifen bessere Werte als der Vergleichsreifen, erhält er das Schnee- flockensymbol. Diese Prüfung wurde nötig, nachdem in den USA fast ausschließlich Reifen mit M+S- Ken- nung angeboten wurden und die Verbraucher nicht mehr unterscheiden konnten, ob ein Reifen Winterei- genschaften aufwies, oder nicht. Seit etwa fünf Jahren setzt sich das Schneeflockensymbol auch in Europa immer mehr durch und steht mittlerweile als eine Art "Gütesiegel für Winterreifen. Ein mit einem Schnee- ,,Wirtschaftliche und gesellschaftliche nedo Илев usnen Bedeutung von Familienunternehmen" flockensymbol ausgezeichneter Reifen befindet sich Das Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung gisches oder sportbezogenes Engagement aus. Sie in der Regel im oberen Drittel der Leistungsfähigkeit (ZEW) hat im Auftrag des Bundesministeriums für bilden damit auch einen wichtigen Stabilitätsfaktor von Winterreifen, wie Zeitschriftentests immer wieder Wirtschaft und Technologie in einer Studie die wirt- unserer Gesellschaft. Für mich besteht deshalb kein schaftliche und gesellschaftliche Bedeutung von Familienunternehmen untersucht. Danach sind 93 Prozent aller Unternehmen in Deutschland eigentümergeführte Familienunter- nehmen. Sie beschäftigten rund 57 Prozent aller Arbeitnehmer und erzielen fast die Hälfte des Um- satzes aller Unternehmen. Der Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Michael Glos: „Die Studie des ZEW unterstreicht ein- Zweifel daran, dass Sie auch künftig dass Bild unserer Wirtschaft maßgeblich prägen werden." Nach der Umfrage des ZEW wirkt sich das gesell- schaftliche Engagement auch wirtschaftlich positiv aus. So trägt es u. a. zu einer höheren Mitarbeitermotiva- tion, zu einer Imageverbesserung des Unternehmens und zur Steigerung der Kundenzufriedenheit bei. Deshalb planen Familienunternehmen, ihr Engage- ment zugunsten des Gemeinwohls in Zukunft sogar mal mehr die herausragende Bedeutung der Familien- noch auszudehnen. unternehmen für unsere Soziale Marktwirtschaft. Sie Die öffentliche Kommunikation über das eigene bieten nicht nur die Mehrheit der Arbeits- und Ausbil- gesellschaftliche Engagement spielt bei den meisten dungsplätze an, sondern prägen mit ihren Produkten Familienunternehmen nur eine untergeordnete Rolle. und Dienstleistungen auch maßgeblich die Innova- Zwar werden zum Teil Berichte über die gesellschaftli- tionskraft unseres Landes. Zu den dominierenden Zie- chen Aktivitäten erstellt, aber das Engagement für das len mittelständischer Familienunternehmen gehören Gemeinwohl wird kaum im Marketing eingesetzt. Bun- die Sicherung des Unternehmensfortbestandes und deswirtschaftsminister Glos: „Die deutschen Familien- die langfristige Steigerung des Unternehmenswertes. unternehmen sollten ihr Licht nicht unter den Scheffel Viele sind mit ihrer Region eng verbunden und zeich- stellen. Vielmehr sollte das Motto gelten: Tue Gutes nen sich dabei durch ein besonderes soziales, ökolo- und rede darüber. (BMWi) Was ist ein guter Winterreifen? bol, Lamellen. Besonders wichtig für die Eignung ei- nes guten Winterreifens sind: Eine gesetzliche Definition von Winterreifen gibt es treffen. Äußere Merkmale, die auf Winterreifen hinwei- nicht, weil bislang in den europaweiten, standardisier- sen sind: M+S-Kennzeichnung, Schneeflockensym- ten Tests keine unter winterlichen Bedingungen vorge- sehen sind. Nach Auswertung zahlreicher Reifentests Korrekte Profiltiefe. Die gesetzliche Mindestprofil- sowohl der unabhängigen Fachpresse als auch sei- tens der Industrie lassen sich aber dennoch eindeuti- tiefe liegt europaweit bei 1,6 Millimetern. Experten ge Merkmale für Winterreifen ausmachen. Anhand warnen jedoch davor, Winterreifen bis zur gesetzli- dieser Testergebnisse kann der Verbraucher die chen Mindestprofiltiefe abzufahren. Der Reifen kann sicherste Auswahl nach seinen Einsatzbedingungen seine Wintertauglichkeit verlieren, wenn die Profiltiefe belegen. Lamellen (feine, meist wellenförmige Profilein- schnitte). Die feinen Profileinschnitte sorgen für den gewünschten Verzahnungseffekt mit der Fahrbahn- oberfläche, indem sie zusätzliche Griffkanten bilden. Winterreifen weisen bis zu 2.000 Lamellen auf und unterscheiden sich dadurch schon auf den ersten Blick von Sommerreifen, die entweder keine oder nur wenige Einschnitte in ihren Profilklötzen haben. Neben den meist wellenförmig ausgeführten Lamellen gibt es auch wabenförmige oder gerade Lamellen. Hier hat jeder Hersteller sein eigenes Profil entwickelt Allen gemeinsam ist die Erhöhung der Kantenlänge und damit der bessere Grip auf die Fahrbahnober- fläche. Spezielle Laufflächenmischung. Winterreifen haben eine spezielle Laufflächenmischung, die dafür sorgt, dass das Gummi auch bei tieferen Temperaturen nicht terreifenmischungen können Experten anhand der verhärtet. Unterschiede zwischen Sommer- und Win- Härte der Laufstreifenmischung erkennen. Für Laien sind die Unterschiede kaum zu sehen. Erst im Ver- gleich fallen Unterschiede auf, wenn man zum Bei- spiel mit dem Fingernagel auf das Gummi drückt. Winterreifentests führen die einschlägigen Institutio- nen und Zeitschriften durch. Neben reinen Sommer- und Winterreifen gibt es auch so genannte Ganz- jahresreifen (All Season). Diese Reifen stellen einen Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen dar. Auch Ganzjahresreifen können ein Schneeflocken- symbol tragen, eine M+S Kennung haben sie alle. Die Empfehlung der Initiative PRO Winterreifen ist eindeu- tig: Winterreifen im Winter,Sommerreifen im Sommer- der Sicherheit wegen! (Initaitive Pro Winterreifen)