Der Komet 5324 – Seite 3

5324 10. Juli 2010 Auf nach Düsseldorf zur ,,Größten Kirmes am Rhein" Auf der Rheinwiese geht's diesmal besonders häufig hoch hinaus Die ungeliebte Mittelreihe entfällt -,,Alpenwelt" anstatt „,Petit Paris" Vorschau von unserem Mitarbeiter Rainer Schulz Schützenfest und Kirmes haben in der NRW-Landeshauptstadt eine lange gemeinsame Tradition. Das einzigartige große Schützen- und Volksfest auf der Rheinwiese ragt aus der Vielzahl von Veranstal- tungen seit je her deutlich hervor und zählt daher zu den Big Points Düsseldorfs, die aus dem Kalender nicht wegzudenken sind. Von den St. Sebastianern im Gegensatz zum Karneval gerne als Sommer- brauchtum bezeichnet, ist die „Größte Kirmes am Rhein" inzwischen von immenser Wichtigkeit für die Bierbrauer und die sonstigen Zulieferer des Volksfestes sowie große Teile des Düsseldorfer Dienst- leistungswesens. Die Rheinwiese gilt als wichtiger Umsatzbringer, zumal sie weit ins Land hinein und bis ins benachbarte Ausland eine große Anziehungskraft ausübt. Immer im Juli, um den Geburtstag von Düsseldorfs Schutzheiliger St. Apollinaris, diesmal vom 17. bis 25. Juli, strömt eine gewaltige Fangemeinde auf die im Fachjargon kurz und knapp,,Große Rheinwiese" genannte Veranstaltung, die mindestens seit dem 2. Weltkrieg schon zu den absoluten Top-Volksfesten unseres Landes zählt und heute für das Deutsche Schaustellergewerbe nicht nur als Sympathieträger schier unverzichtbar ist. - Konnte die erste Hälfte des Kirmes-Jahrgangs 2010 nur in den wenigsten Fällen wirklich zufrieden stel- len, so setzt das Gewerbe jetzt ganz auf dieses von rheinischer Fröhlichkeit und Tradition geprägte Ereignis und ein von ihm ausgehendes, positives Signal für die zweite Jahreshälfte, die ja seit jeher den stärkeren Part der Saison darstellt. Allein drei Türme! Im wahrsten Sinne des Wortes hoch hinaus gehen wird es diesmal auf der „Größten Kirmes am Rhein". Immerhin hat Thomas König als Vorsitzender der Platzkommission des St. Sebastia- nus Schützenvereins Düsseldorf von 1316 e.V., dies- mal allein drei Türme der Über-50-Meter-Klasse, näm- lich,,Rocket", „Star Flyer" und „,Power Tower" ver- pflichtet. Hinzu kommen noch solche Himmelsstürmer wie,,Booster Maxxx Mega G4" und „Flash" sowie das Riesenrad,,Expo Star" und die Schienengeschäf- te,,Alpina-Bahn", „Spinning Racer", „,Wilde Maus", und wie immer die hohe Löwenthalsche,,Wild- wasserbahn"... Doch nicht genug mit diesem extra starken Aufgebot an Adrenalin-Ausschüttern, König hatte auch den Mut, die in den letzten Jahren nicht mehr optimal laufende Querreihe zwischen Rhein- und Radschlägerstraße dicht zu machen. Stattdessen plante er sowohl an der Radschläger- als auch an der Rheinstraße (siehe Plan) im Bereich der ehemaligen Passage je eine zusätzliche Einbuchtung mit jeweils starker Besetzung. Man darf davon ausgehen, dass sich der Verzicht auf die ohnehin nicht sonderlich beliebte Mittelreihe auf den mit Attraktionen gespick- ten großen Rundlauf insgesamt positiv auswirken wird. Eine weitere gravierende Veränderung: Nach nunmehr 19 Jahren wird,,Petit Paris", das beim Pu- blikum überaus beliebte gastronomische Rundum- Attribut in der Platzmitte, fehlen. Die zum mondänen Düsseldorf hervorragend passende Seine-Kulisse wurde bekanntlich von der Eigner-Familie Bruch ver- äußert und steht daher nicht mehr zur Verfügung. Als Äquivalent hält Renoldis rustikale „Alpenwelt" - mit ebenfalls hohem gastronomischem Anspruch - Ein- zug auf der Rheinwiese. Man darf gespannt sein, wie das Düsseldorfer Publikum den Wandel von den fran- kophil geprägten Genüssen des „Petit Paris" hin zum alpenländischen Gastronomieangebot des neuen Rheinwiesen-Herzstücks „Alpenwelt" anneh- men wird. Was in gleichem Maße für das diesmal exorbitant starke Aufgebot an Top-Fahrgeschäfts- Attraktionen gilt. Mittelreihe gestrichen. Thomas König wäre ein schlechter Kirmes-Manager, würde er nicht die großen Brummer so auf das ausgedehnte Rheinwiesen-Areal verteilen, dass sie sich möglichst nicht ins Gehege kommen, trotzdem aber die größtmögliche optische Wirkung erzielen. Der Vorsitzende der Platzkommis- sion hat denn auch einen in sich schlüssigen Kirmes- plan präsentiert, der in vielen Positionen erfrischend geliftet wirkt und zeigt, dass man auch ohne Brech- stange eine ganze Menge bewirken kann. Das ersatz- lose Streichen der bereits erwähnten Mittelreihe zeigt zudem, dass König die Signale aus der Schausteller- schaft sehr wohl zu deuten weiß. Zurzeit wächst die Rheinwiese ihrer Vollendung entgegen. Das Ergebnis wird ein kompaktes Volksfest voller Schwung und mit vielen neuen optischen Eindrücken sein. Werfen wir nachfolgend einen kurzen Blick auf die Bereiche, die sich verändert präsentieren und der Rheinwiese 2010 insofern ihren Stempel aufdrücken. Schützen- und Rheinstraße. An der Schützenstra- Be- parallel zur Rheinknie-Brücke - soll diesmal an- stelle des „Bellevue"-Rades der „Expo-Star" von 1. Chef Lothar Inden, Düsseldorfs OB Dirk Elbers und Platz-Architekt Thomas König bei der üblichen Begrü- Bungs-Tour - hier mit Klaus Renoldi jr., dessen Familie in diesem Jahr die „Alpenwelt" auf die Rheinwiese bringt. Bruch/Hablützel die Blicke auf sich ziehen. Das Rad, das sich erste Lorbeeren in Sterkrade verdiente, ist aufgrund seiner dezenten und gut abgestimmten Illu- mination vor allem in den Abendstunden ein Hin- gucker. Zweite Neuerung in diesem Bereich: Erstmals seit Jahren wird sich am Übergang in die Rheinstraße ALPINA BAIS 3 Auch diesmal am Rhein vor der Altstadt-Kulisse im Hin- tergrund platziert: Die Alpina-Bahn. nicht die „Wilde Maus", sondern Bruchs „Spinning Racer" präsentieren. An der lang gestreckten Rhein- straße selbst - dort, wo bislang die Mittelreihe begann - stehen an bzw. in der bereits erwähnten Einbuch- tung Hansteins,,Devil Rock" und Schneiders Düssel- dorf erprobter „Power-Tower". Unverändert präsentie- ren sich die beiden großen Rheinwiesen-Erker auf der Rheinseite der Straße. An der letzten Kreuzung vor der Wildwasserbahn, die am gewohnten Platz steht, tref- fen diesmal - jeweils auf Eck die beiden erstmals platzierten Fahrgeschäfte „Höllentaxi" von Seule und der superhohe „Booster Maxxx Mega G 4" von Hoef- nagels-Denies aufeinander. Radschlägerstraße. Den Übergang von der Schüt- zen-zur Radschlägerstraße markiert an der Innenseite erneut die klassische,,Raupenbahn" von Buchholz. Es folgt Kollmanns erstmals platziertes Laufgeschäft ,,Future World" und - in der zweiten, neu geschaffenen Einbuchtung die „Wilde Maus" von Hanstein/Göbel. Weiteres Fahrgeschäft in diesem neu geschaffenen Bereich ist Krameyers „Big Monster". Im Erker ge- genüber präsentiert sich nach seinem Vorjahresdebüt in der heuer stillgelegten Querreihe Webers „Flash" neben Götzkes „Star-Flyer". Im weiteren Verlauf der Straße präsentiert sich dann gegenüber dem Eingang zur neuen „Alpenwelt" Schäfers „Shake & Roll". Noch etwas weiter - ebenfalls in der Außenreihe der Radschlägerstraße - steht diesmal der Dauerbrenner „Rotor", im nächsten Block der Außenseite folgt Dis- tels um eine „juxige Scheune" erweitertes „Lach- und Freu-Haus" - schräg gegenüber die Großschaukel LUCKSHAUS