Der Komet 5353 – Seite 19
2011-04-30 · Seite 19 von 28
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5353/30. 4. 2011
URTEILE
Eine Klausel, die den Arbeitgeber berechtigt, den Ar-
beitnehmer auch an einem anderen Arbeitsort des (hier:
bundesweit tätigen) Unternehmens einzusetzen, ist
nicht deshalb intransparent“, weil weder ein maxima-
ler Entfernungsradius noch eine angemessene Ankün-
digungsfrist vereinbart ist. Eine solche Verpflichtung
zur Konkretisierung würde dem berechtigten Bedürf-
nis des Arbeitgebers nicht entsprechen, auf im Zeit-
punkt des Vertragsschlusses nicht vorhersehbare Ver-
änderungen reagieren zu können. (Hier ging es um
eine angestellte Steuerberaterin, die in Bielefeld be-
schäftigt war, nach dem Arbeitsvertrag aber auch „an
einem anderen Arbeitsort für gleichwertige Tätigkeit"
eingesetzt werden durfte. Ihrer Versetzung nach Mün-
chen als „Managerin" widersprach sie aber unter an-
derem wegen der unzumutbar großen Entfernung
zum bisherigen Arbeitsort. Das Bundesarbeitsgericht
hielt dem entgegen, dass der Vertrag der Frau eine
solche Möglichkeit durchaus erlaube. Da aber von der
Vorinstanz die exakten Bedingungen dafür nicht ge-
prüft worden sind - weil sie davon ausgegangen war,
dass der Passus im Vertrag unwirksam sei -, muss
das Landesarbeitsgericht den Fall noch einmal aufrol-
len. Und dies auch mit Blick darauf, ob die Steuerbe-
raterin überhaupt das in München geforderte Stellen-
profil erfüllt.) (BAG, 9 AZR 36/09)
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die sogenannte 1 Prozent-Methode einbezogen wer- Belehrung und erforderliche Kontrolle - bestimmt sich
den. Im konkreten Fall ging es um geleaste Fahrzeu- nach Alter, Eigenart und Charakter eines Kindes sowie
ge, die zum Zeitpunkt des Abschlusses der Leasing- nach der „Voraussehbarkeit des schädigenden Ver-
verträge nicht umgerüstet waren. Der Arbeitgeber ließ haltens". Insgesamt danach, was verständige Eltern
die Anlagen umbauen und schlug die Umrüstungs- vernünftigerweise
in den konkreten Situationen an
kosten nicht auf die Bemessungsgrundlage der 1-Pro-
erforderlichen und zumutbaren Maßnahmen treffen
zent-Regelung auf und führte demnach dafür auch müssen, um Schädigungen Dritter durch ihr Kind zu
keine Lohnsteuer ab. Zu Recht, wie der BFH ent- verhindern. In dem zu entscheidenden Fall ergab das
schied. Die Firmenfahrzeuge seien im Zeitpunkt der Verfahren, dass der achtjährige Sohn, der mit seinem
Erstzulassung nicht werkseitig mit einer Flüssiggasan- Fahrrad auf dem Weg zur Schule „ohne Blickkontakt
lage ausgestattet gewesen. Die Kosten für den nach- mit den Eltern" gegen ein Auto fuhr, bereits
mit vier
träglichen Einbau der Anlage seien nicht
als Sonder- Jahren das Radfahren erlernt hatte. Außerdem gab es
ausstattung einzubeziehen. (BFH, VI R 12/09) eine Verkehrserziehung im Kindergarten und in der
Grundschule. Deshalb wurden die Eltern
vom Vorwurf
der Verletzung ihrer Aufsichtspflicht freigesprochen.
Und da Kinder unter zehn Jahren im Straßenverkehr
für „schuldunfähig" angesehen werden, ging der
Autofahrer leer aus. (LG Osnabrück, 2 S 201/08)
Wird ein Auto bei einem Verkehrsunfall nur leicht be-
schädigt, so kann die Kfz-Haftpflichtversicherung des
Schädigers sich darauf beschränken, nur die Kosten
zu ersetzen, die durch die Anwendung der sogenann-
ten Smart-Repair-Methode entstanden sind. (Dabei
handelt es sich um ein Reparaturverfahren, das -
unter anderem - kleinere Beulen im Blech wieder her-
ausdrücken kann. Hier war es um 700 Euro billiger als
die Reparatur nach der herkömmlichen Methode, an-
gewandt durch eine Markenwerkstatt.) Das Land-
gericht Saarbrücken hielt die preiswertere Reparatur
für ausreichend, die nach Aussage eines vom Gericht
beauftragten Sachverständigen als „hochwertig" an-
zusehen sei. (Hier hatte es eine kaum sichtbare Delle
gegeben, als ein Pkw von der sich plötzlich öffnenden
Tür eines parkenden Wagens berührt wurde.) (LG
Saarbrücken, 13 S 216/09) (bü)
Der nachträgliche Einbau einer Flüssiggasanlage in
den den Mitarbeitern zur Privatnutzung überlasse- Das Landgericht Osnabrück hat zur Aufsichtspflicht
nen Firmenfahrzeugen darf nicht Wert erhöhend für von Eltern grundsätzlich festgestellt: „Das Maß der
wie Überwachung,
Sonderausstattung in die Bemessungsgrundlage für gebotenen Aufsicht der Eltern"
Will eine Kfz-Haftpflichtversicherung nach einem „Ver-
kehrsunfall" nicht leisten, weil sie von einem „gestell-
ten Unfall" ausgeht, so reicht es aus, „durch eine
möglichst große Anzahl von Beweisanzeichen die er-
hebliche Wahrscheinlichkeit einer Manipulation nach-
zuweisen". Das gelang einer Gesellschaft, die heraus-
fand, dass das schädigende Fahrzeug ziemlich (hier
10 Jahre) alt und nahezu wertlos" war. Hier kam
hinzu, dass dieses Fahrzeug erst wenige Tage vor
dem behaupteten Unfall gekauft worden war und es
noch mit einem Kurzzeitkennzeichen fuhr. Bei dem
geschädigten Pkw handelte es sich dagegen um ein
Fahrzeug,,der gehobenen Mittelklasse". Dem Land-
gericht Frankfurt am Main genügten diese Indizien
und wies den geltend gemachten Schadenersatz
zurück. (LG Frankfurt am Main, 11 O 150/07)
Abschied von Adolf,,Dölfchen" Steiger
Viele Freunde, Kollegen und Verwandte waren aus
dem gesamten Bundesgebiet und dem Ausland in
Bad Oeynhausen zusam-
men gekommen, um „Dölf-
chen" Steiger, einem der be-
kanntesten deutschen Schau-
steller, Lebewohl zu sagen.
Steiger, dessen Urne am
Gründonnerstag auf dem
Friedhof in Bad Oeynhau-
sen-Altstadt beigesetzt wur-
de, war am 12. April im Alter
von 83 Jahren verstorben.
Die betont schlichte Trauer-
feier wurde,,aus liebevollem Herzen" von zwei der
engsten Freunde Steigers, dem ehemaligen Haupt-
geschäftsführer des DSB, Arno Metzler, und dem TV-
Journalisten Geert Müller-Gerbes gestaltet. Den
musikalischen Rahmen setzte das Trio Cantabile mit
dezent interpretierten Stücken von Toselli (,,Serena-
de"), Offenbach (,,Barcarole") und Chopin (In mir
klingt ein Lied - für dich allein).
Nach kurzer Begrüßung der Trauergäste durch
Arno Metzler würdigte der sichtlich betroffene Geert
Müller-Gerbes auf einfühlsame Weise das Leben und
Wirken Dölfchen Steigers, dessen ganze Liebe stets
seiner großen Familie und der Schaustellerei gegol-
ten hat. Müller-Gerbes schilderte den Verstorbenen
als einen Menschen, der in seinem Leben unge-
wöhnlich viel erreicht hat und der vielen anderen
Ansporn und Vorbild war und bleiben wird. Die
Trauer aller gelte dem genialen Konstrukteur und
Handwerker mit Kopf und Herz, der als großherziger
und zielstrebiger Mensch immer mit beiden Füßen
auf dem Boden gestanden habe und dessen Blick
immer nach vorn gerichtet gewesen sei. Dölfchen
Steiger sei eine Persönlichkeit gewesen, die mit Leib
und Seele in jahrzehntelanger Familientradition
Schausteller gewesen ist. Er habe den Schausteller-
beruf weit über seine Heimat Westfalen hinaus ent-
scheidend geprägt. Dabei sei eine der bemerkens-
wertesten Eigenschaften Steigers seine Willenskraft
gewesen gerade mal 19 Jahre alt habe er selbst
sein erstes, noch hölzernes Riesenrad gebaut. Heu-
te betreibe die Familie sein vor 30 Jahren erbautes,
immer noch höchstes transportables Riesenrad der
Welt sowie die bekannte Wildwasserbahn und einen
Doppellooping von schlichter Eleganz, betonte Mül-
ler-Gerbes. Und wörtlich: „Adolf Steiger wurde am 8.
März 1928 in Paderborn in eine Schausteller-Familie
hineingeboren. Es ging karg zu, damals in den
zwanziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts.
Sieben Kinder waren es bei den Steigers, der Vater
sehr früh verstorben, die älteren Brüder übernahmen
die Erziehung, insbesondere Bruder Willy. Man
muss schon hinter der Schiffschaukel auf der Kirmes
geboren sein, um die Luft richtig in der Nase zu fil-
tern und was draus zu machen: Dölfchen machte
was draus. Er baute schon mit 15, als andere noch
nicht „trocken hinter den Ohren" waren, einen ersten
Wohnwagen, alsbald eine Kinderschaukel und dann
die erste Geisterbahn mit Bruder Willy. Und er lachte
verschmitzt, wenn er seinen Kindern und später sei-
nen Enkeln erzählte, dass er das Material für die
Geisterbahn damals, kurz nach dem Zweiten Welt-
krieg, bei den Amis geklaut hatte. Das musste da-
mals sein, weil es nicht anders ging. Auch bei die-
sem grundehrlichen Adolf Steiger."
Der 14. Februar 1947 sei ein entscheidendes Da-
tum für die Familie Steiger gewesen, denn an die
sem Valentinstag vor 64 Jahren gaben sich Waltraud
und Dölfchen Steiger das Ja-Wort für eine Ehe, die
ein ganzes gemeinsames Leben gehalten habe. Die
drei Kinder sowie alle Enkel und Urenkel seien mit
der Kirmes aufgewachsen und groß geworden. Sil-
berhochzeit, goldene Hochzeit, diamantene Hoch-
zeit, 80. Geburtstage, Reisen nach Amerika und fröh-
liche Fahrten mit dem Kleinbus zu den Delegierten-
tagen, Familienfeste zu Silvester und Ausgelassen
heit bei Steiger-Musik an der Bar im Schwarzen Weg
und immer wieder Arbeit, Arbeit, Arbeit hätten das
Leben innerhalb der Familie bestimmt. Dölfchen
Steiger habe sich stets gekümmert und, wenn es nö-
tig war, schnell mal den Blaumann mit dem Anzug
getauscht, um das eine oder andere gerade zu rü-
cken. Lachend, ein wenig verschmitzt, hier und da
eine Braue hochziehend, den Blick überall habend,
so dass ihm nichts entging, so werde man sich an
ihn erinnern. Seinen Kindern sei er ein ebenso be-
dingungsloser Freund und Partner gewesen, wie al-
len anderen Menschen, denen er in seinem Leben
begegnete: stets zuverlässig, ehrlich, aufrecht, aber
auch hart in der Sache, wenn es sein musste. Adolf
Steiger sei stolz und bescheiden zugleich und dabei
ein Menschenfänger besonderer Art gewesen. Wer
habe nicht alles im Wohnwagen der Steigers geses-
sen, in dem Ehefrau Waltraud die Seele war. Zu-
sammen seien Dölfchen und Waltraud stark gewe-
sen.
Müller-Gerbes schloss mit den Worten: „Dölfchen,
du wirst uns fehlen, dein Ansporn, deine Kritik, deine
Ermutigung, deine Zuversicht. Aber du wirst uns in
Erinnerung bleiben als jemand, der sich immer um
alles gesorgt hat. Der sogar mit seinem Begräbnis
dafür einsteht, dass jeder rechtzeitig zu Ostern auf
dem Platz sein kann." Und er fügte hinzu: „Lassen
wir noch einmal Hansi Steiger zu Wort kommen, den
wir vor zwanzig Jahren auch an dieser Stelle zu
Grabe getragen haben: Cocolores schmunzelt leise
/ Und blickt stolz auf unsre Reise: / Liegt des Volkes
wahrer Himmel / Doch im Kirmesplatzgewimmel.
Nun steht also Dölfchens Wohnwagen im Schau-
stellerhimmel, direkt neben dem von Hansi. Dort
warten beide auf uns alle, irgendwann. Was von
ihm für uns, vor allem aber für seine Enkel und Ur-
enkel, bleibt, sind die Leitlinien, die er gesetzt hat. Er
hat sie nach seinen Maßstäben gestaltet, hat sie mit
Leben erfüllt und lebt in ihnen fort. Ihr alle, die nach-
folgende Generation der Steigers, könnt sie getrost
auch als eure Leitlinien annehmen."
Im Anschluss an Gert Müller-Gerbes' Rede mach-
ten sich die Trauernden mit der Urne des Verstor-
benen auf den Weg zur letzten Ruhestätte, an der
sich die vielen Fahnen der Schaustellervereine und
-verbände, allen voran die des DSB, an dessen Wie-
ge Steiger einst gestanden hat, noch einmal in Ehr-
furcht verneigten. Beim anschließenden Kaffeetrin-
ken im Kaiserpalais des Kurgartens würdigten Präsi-
dent Albert Ritter (für den DSB), Willi Parpalioni (Mit-
teldeutscher Schaustellerverein Herford) und Hans-
Otto Bröckling (Schaustellerverein Herford) den Ver-
storbenen noch einmal als bescheidenen Menschen
und bedeutenden Schausteller. Für seinen Kegel-
club „Allotria" sprach Dölfchens langjähriger Freund
und Wegbegleiter Willi Schemel. (sc)