Der Komet 5372 – Seite 4
2011-11-10 · Seite 4 von 44
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Der Komet
Kraftfahrer-Preisindex Herbst 2011
Demo Autofahrerkosten steigen um fast fünf Prozent ou&
ADAC: Auch Reparaturen und Ersatzteile verteuern sich spürbar
Autofahren ist in Deutschland in den vergangenen genen Kosten für Reparaturen und Inspektionen (plus
zwölf Monaten um 4,9 Prozent teurer geworden. Aus- 2,7 Prozent) sowie für Ersatzteile und Zubehör (plus
schlaggebend für den deutlichen Anstieg sind in ers- 4,3 Prozent) überproportional zur Verteuerung des
ter Linie die Kraftstoffpreise. Sie kletterten im Vergleich Autofahrens beigetragen. Weitere Faktoren, die in den
zum Vorjahr um 13,9 Prozent. Mit einem Plus von 2,6 Autokosten-Index einfließen, sind die Anschaffungs-
Prozent fällt der Anstieg der allgemeinen Lebenshal- kosten für Pkw (plus 0,8 Prozent) und Motorräder
tungskosten im Vergleich zu den Autohaltungskosten (plus 1,9 Prozent), die Kfz-Steuer (minus 2,4 Prozent),
indes moderat aus. Der Kraftfahrer-Preisindex, den Kfz-Versicherung (minus 1,8 Prozent), die Ausgaben
der ADAC nach jedem Quartal gemeinsam mit dem für Fahrschulen und Führerscheingebühren (plus 1,6
Statistischen Bundesamt veröffentlicht, liegt damit bei Prozent) sowie für Garagenmiete (plus 0,5 Prozent).
117 Punkten. Der Lebenshaltungsindex rangiert bei Die aktuellen Preisdaten zeigen laut ADAC ein-
111,1 Punkten. Der Autokosten-Index erfasst alle Prei- drucksvoll, dass zusätzliche finanzielle Belastungen
se rund um das Auto. Wie auch der Lebenshaltungs- für viele Autofahrer nicht tragbar wären. Zweifellos
index wurde er letztmals für das Jahr 2005 auf den würden in dieser Situation neue Abgaben wie eine
Basiswert 100 gesetzt.
Pkw-Maut zu einer weiteren massiven Verteuerung der
Neben den Kraftstoffpreisen haben auch die gestie- Autofahrerkosten führen. (ADAC)
Winterreifenpflicht im Ausland
Bei Schnee und Eis auf die richtigen Pneus achten
In Deutschland müssen Autofahrer bei winterlichen Frankreich: Die Benutzung von Winterreifen („,Pneus
Straßenverhältnissen die entsprechenden Winter- oder neige") kann bei entsprechenden Witterungsverhält-
Ganzjahresreifen aufziehen (sog. situative Winter- nissen kurzfristig durch entsprechende Beschilderung
reifenpflicht). Auch in den Alpen- und vielen weiteren vorgeschrieben werden.
Reiseländern gibt es eine Winterreifenpflicht. Der ADAC
informiert darüber, welche Reifen Autofahrer bei Schnee
und Eis im Ausland aufziehen müssen.
Österreich: Es gibt keine generelle Winterreifen-Aus-
rüstungspflicht in den Wintermonaten. Pkw sowie Lkw
bis 3,5 t müssen aber zwischen 1. November und 15.
April des Folgejahres bei tatsächlich winterlichen Stra-
Benverhältnissen mit Winterreifen (Mindestprofiltiefe 4
mm) oder Schneeketten ausgerüstet sein.
Schweiz: Auch hier gibt es keine generelle Winter-
reifenpflicht. Allerdings können Geldbußen verhängt
werden, wenn es wegen ungeeigneter Bereifung zu
Verkehrsbehinderungen kommt. Bei Unfällen mit Som-
merreifen auf winterlichen Straßen droht dem Fahrer
eine erhebliche Mithaftung.
Italien: Für einzelne Strecken kann bei entsprechen-
den Witterungsverhältnissen die Benutzung von Win-
terreifen oder Schneeketten vorübergehend vorge-
schrieben werden. Dies gilt vor allem in den Provinzen
Mailand und Südtirol. Im Aostatal gilt vom 15. Oktober
bis 15. April Winterreifenpflicht.
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Tschechien: Winterreifen sind zwischen 1. November
und 31. März des Folgejahres bei winterlichen Stra-
Benverhältnissen vorgeschrieben. Die Regelung gilt
neuerdings für alle Straßen in Tschechien.
Slowenien: Winterreifenpflicht besteht zwischen dem
15. November und 15. März des Folgejahres sowie bei
winterlichen Straßenverhältnissen.
Kroatien: Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es
nicht. Winterreifen sind allerdings empfehlenswert,
denn bei entsprechenden Straßen- und Wetterverhält-
nissen kann für bestimmte Streckenabschnitte Win-
terausrüstung vorgeschrieben werden. Gewerbliche
Fahrzeuge müssen zudem eine kleine Schneeschau-
fel mitführen.
In Dänemark, Norwegen, Großbritannien, Polen,
Belgien und den Niederlanden gibt es keine generel-
le Winterreifenpflicht. Anstelle von Winterreifen kön-
nen meist auch Schneeketten an den Antriebsrädern
verwendet werden. Allerdings nur, wenn die Straße
durchgängig oder fast durchgängig mit Schnee oder
Eis bedeckt ist. elbri
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(TAB) net Recht: Wer erbt Opas Sparbuch?
Nach einem Erbfall ist es beim Durchschauen der Unter-
lagen keine Seltenheit, dass sich dabei ein Sparbuch
findet, das dem Erblasser gehört hat. Wem steht das
Guthaben nun zu und wie kommt man an das Geld,
das in dem Sparbuch ausgewiesen ist?
Grundsätzlich sind die Erben laut der ARAG-Experten
automatisch Rechtsnachfolger des Erblassers, so dass
diese auch das Sparguthaben von der Bank ausge-
zahlt bekommen müssen. Damit wäre erst einmal fest-
zustellen, wer Erbe geworden ist. Hat der Erblasser
ein Testament gemacht, so richtet sich die Erbfolge
nach seinem Willen. Wenn kein Testament vorhanden
ist, tritt die gesetzliche Erbfolge ein.
ws apstifA seb
der das Sparbuch vorlegt. Die Bank kann also bei
Zweifeln an der Berechtigung die Auszahlung verwei-
gern.
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den (Az: XI ZR 311/04) und bestätigt, dass ein
Testament mit Eröffnungsurkunde ausreicht. Im kon-
kreten Fall musste die Bank die Kosten für den Erb-
schein den Erben wieder zurückerstatten.
Eine andere Problematik lag beim zweiten Fall vor,
bei dem die Bank die Echtheit eines Sparbuchs aus
dem Jahre 1959 anzweifelte. Dank Gutachtens ent-
schieden die Richter zugunsten des Klägers und er
bekam den Sparbetrag samt Zinsen ausbezahlt (OLG
Frankfurt, Az: 19 U 180/10). Bei der dritten Entschei-
dung (OLG Celle vom 18.6.2008, Az: 3 U 39/08) waren
über 30 Jahre lang keine Kontobewegungen mehr in
dem Sparbuch eingetragen. Dies sei aber unbeacht-
lich und der Sparbetrag sei auszuzahlen, wenn nicht
die Bank beweisen könne, dass es Auszahlungen ohne
Eintragung gegeben habe. Dies ist aber beim Spar-
buch unüblich. Zahlt die Bank trotz Hinweis auf das
entsprechende Urteil den Betrag nicht aus, sollte man
sich mit einem Rechtsanwalt in Verbindung setzen,
damit dieser Ihre Erfolgsaussichten prüfen kann. (wid)
Wildunfall - Im Herbst
wird's saugefährlich
ADAC: Getötetes Wild nicht
anfassen oder mitnehmen
Im vergangenen Jahr sind bei Wildunfällen 2 669 Men-
schen verunglückt, 20 von ihnen starben. Besonders
groß ist die Gefahr eines Zusammenstoßes mit Reh,
Hirsch oder Wildschwein nach Angaben des ADAC
in den Herbstmonaten Oktober und November. Der
Grund: Wenn der Mais als letzte Getreideart abgeern-
tet ist, verlieren viele Tiere ihre Deckung auf den
Feldern und wechseln über die Straßen in den Wald.
Zudem geht das Wild meist in der Dämmerung auf
Futtersuche und kommt deshalb jetzt dem morgendli-
chen und abendlichen Berufsverkehr in die Quere.
Der ADAC empfiehlt den Autofahrern, auf gefährde-
ten Strecken besonders vorsichtig und allzeit brems-
bereit sein. Zudem sollte der Straßenrand nicht aus
den Augen gelassen und der Abstand zum Vordermann
vergrößert werden, um auf ein plötzliches Bremsma-
növer rechtzeitig reagieren zu können. Taucht ein Tier
auf der Straße auf, dann heißt es abbremsen, abblen-
den und hupen. Ist ein Zusammenstoß nicht mehr zu
vermeiden, bleibt nur noch Lenkrad festhalten und
Vollbremsung. Unkontrollierte Ausweichmanöver soll-
te man vermeiden, da derartige Versuche nicht selten
an einem Baum enden.
Ist ein Unfall passiert, muss die Unfallstelle gesichert,
Verletzte versorgt und die Polizei gerufen werden. Die
informiert den zuständigen Jäger, damit tote Tiere
fachgerecht entsorgt und verletzte Tiere, die in den
Wald geflüchtet sind, verfolgt werden können. Auf kei-
nen Fall sollte ein verletztes Tier angefasst werden -
es könnte in Panik beißen und um sich schlagen. Tote
Tiere dürfen nicht mitgenommen werden. Das kann,
In der Theorie wäre es möglich, dass der Erbe mit so der ADAC, sogar als Wilderei geahndet werden.
dem Sparbuch zur Bank geht und nach Vorlage sich Wichtig für die Schadenregulierung mit der Versiche-
das Geld auszahlen lässt. Meist wird die Bank aber rung ist die Wildunfallbescheinigung, die die Polizei
bereits vom Tode des Erblassers und Sparbuchinha- noch am Unfallort ausstellt. Diese kann die Kosten-
bers informiert sein, so dass sie einen Berechtigungs- übernahme entscheidend erleichtern.
nachweis fordern wird. Wurde ihr noch keine Sterbe-
urkunde vorgelegt, wird sie diese spätestens jetzt
verlangen. Außerdem muss sich der Erbe mit einem
Personalausweis oder Reisepass ausweisen. Um zu-
dem nachzuweisen, dass derjenige, der das Sparbuch
vorlegt, auch erbberechtigt ist, wird die Bank entwe-
der einen Erbschein verlangen (für den Fall, dass der
Erblasser kein Testament gemacht hatte) oder das
Testament mit der entsprechenden Eröffnungsnieder-
schrift. Sollte es mehr als einen Erben geben, müss-
ten alle Erben der Miterbengemeinschaft anwesend
sein oder durch Vollmacht (im Original) den Auszah-
lungswunsch des Miterben nachweisen.
Das Sparbuch ist eine Urkunde für ein bestimmtes
Sparkonto und erfüllt in seiner rechtlichen Natur meh-
rere Aufgaben: Es stellt eine Schuld- und Beweisurkun-
de dar. Das bedeutet, dass die Bank dem Gläubiger
(dem Sparer) das Versprechen abgibt, die Einlage wie-
der zurückzuzahlen und das Sparbuch dient als Beweis
dafür, dass das in der Urkunde ausgewiesene Gutha-
ben auch tatsächlich besteht. Das Sparbuch ist ein so-
Sollte die Bank die Auszahlung verweigern, entwe-
genanntes qualifiziertes Legitimationspapier. Die Bank
kann Auszahlungen nur gegen Vorlage des Buches der weil sie trotz Testament und Eröffnungsnieder-
durchführen und sie kann darauf vertrauen, dass sie schrift einen Erbschein verlangt, weil die Echtheit
an denjenigen, der das Sparbuch vorlegt, auch schuld- angezweifelt wird oder weil das Sparbuch in Verges-
befreiend auszahlen darf mit einer Ausnahme: Die senheit geraten war und die letzte Eintragung schon
Bank hat den Verdacht auf Missbrauch. Als sogenann- Jahre her ist, so können Sie die Bank zunächst auf
tes hinkendes Inhaberpapier hat die Bank anderer- drei Urteile hinweisen: Das erste
Urteil wurde durch
seits das Recht, die Identität desjenigen zu verlangen, den Bundesgerichtshof (BGH) am 7.6.2005 entschie-
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