Der Komet 5422 – Seite 7

2013-03-30 · Seite 7 von 28

Der Komet 5422 – Seite 7 vom 2013-03-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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5422/30. 3. 2013 Deutscher Schaustellerbund e.V. März 2013 Der Komet DSB-Politikbrief Argumente, Standpunkte, Positionen DSB SITZ BERLINS 保 DEUTSCHER SCHAUSTELLERBUND E.. 12 gute Gründe für die freie Ein- und Ausfahrt von Schaustellern in Umwelt- zonen - zu Volksfesten und Weihnachtsmärkten Schausteller, die zum Auf- und Abbau von Volks- festen mit ihren Fahrzeugen nur wenige Kilometer in Umweltzonen einfahren müssen, hatten bis zum Ende des Jahres 2012 die Möglichkeit, zu akzeptablen Be- dingungen Ausnahmegenehmigungen zu erhalten. Diese Möglichkeit wurde mit Wirkung ab 2013 in Baden-Württemberg, z.B. in Stuttgart, Tübingen, Heidelberg oder auch Freiburg abgeschafft. Umwelt ZONE Seitdem wird den Schaustellern, denen der Einbau neuer Filter technisch nicht möglich ist, die Anschaf- fung neuer Fahrzeuge bzw. Zugmaschinen abverlangt. Ausnahmen werden nur in geradezu exotischen Einzelfällen gewährt. • Für viele Schausteller bedeutet diese Regelung das Ende ihrer Berufsausübung - und damit ihrer Existenz! Denn: Ältere Schaustellerfahrzeuge können nicht mehr umgerüstet bzw. mit neuer Technik ausgestattet werden. . Die immensen Kosten für die unnötige Anschaf- fung einer neuen Zugmaschine werden sich im verbleibenden Berufsleben der Schausteller niemals amortisieren. Während jedermann mit einem,,historischen" Fahr- zeug (H-Kennzeichen") ungehindert tausende Kilo- meter in Umweltzonen fahren darf, sollen Schausteller selbst für geringste Laufleistungen in Umweltzonen immense Investitionen tätigen. Städte wie Erfurt, Magdeburg, Halle/Saale oder Osnabrück haben diese Unverhältnismäßigkeit erkannt und per Allgemeinverfügung das Befahren der In- nenstädte zum Zwecke des Aufbaus eines Volksfestes oder Weihnachtsmarktes unkompliziert erlaubt. Hannover erteilt den Schaustellern mit der Zusendung ihrer Volksfest-Verträge gleichzeitig die entsprechende Sondergenehmigung. Baden-Württemberg hält jedoch in seinen Städten an Regelungen fest, die wir für grob unverhältnismäßig, ökologisch bedenklich und ökonomisch unzumut- bar erachten. Für ein ungehindertes Einfahren von Schausteller- fahrzeugen in Umweltzonen sprechen beispielhaft 12 gute Gründe, die auch die ohnehin schon hervor- ragende Ökobilanz der Schausteller belegen: 1. Schaustellerfahrzeuge sind,,Rumsteherfahr- zeuge". Im Regelfall finden Volksfeste und Weihnachtsmärkte nur einmal im Jahr und an mehreren aufeinanderfol- genden Tagen statt: Das Cannstatter Volksfest dauert 16 Tage, Weihnachtsmärkte meist 4 Wochen. Zu Beginn fahren die Schausteller nur wenige Kilometer in die Umweltzone ein, anschließend stehen die Fahrzeuge für die übrige Zeit auf dem Festplatz herum. Der CO2- Ausstoß dabei ist verschwindend gering, zudem stehen die meisten Fahrzeuge in den Wintermonaten still. 2. Schaustellerfahrzeuge sind höchstgepflegt und TÜV-geprüft. Der Fuhrpark ist die Visitenkarte des Schaustellers. Daher sind seine Zugmaschinen in einem einwand- freien Zustand. Das Neufahrzeug, dessen Anschaffung gesetzlich erzwungen wird, erzeugt allein bei seiner Produktion mehr CO2, als das alte Fahrzeug in den restlichen Jahren seines Lebens erzeugen könnte. Ein herkömmlicher Speditions-Lkw fährt in einer Woche mehr Kilometer, als eine Schaustellerzugmaschine in vielen Jahren! Das Baujahr einer Zugmaschine recht- fertigt nicht ihre Verschrottung oder den billigen Abverkauf ins Ausland.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5379/7