Der Komet 5422 – Seite 7
2013-03-30 · Seite 7 von 28
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5422/30. 3. 2013
Deutscher Schaustellerbund e.V.
März 2013
Der Komet
DSB-Politikbrief
Argumente, Standpunkte, Positionen
DSB
SITZ BERLINS
保
DEUTSCHER SCHAUSTELLERBUND E..
12 gute Gründe
für die freie Ein- und Ausfahrt von Schaustellern in Umwelt-
zonen
-
zu Volksfesten und Weihnachtsmärkten
Schausteller, die zum Auf- und Abbau von Volks-
festen mit ihren Fahrzeugen nur wenige Kilometer in
Umweltzonen einfahren müssen, hatten bis zum Ende
des Jahres 2012 die Möglichkeit, zu akzeptablen Be-
dingungen Ausnahmegenehmigungen zu erhalten.
Diese Möglichkeit wurde mit Wirkung ab 2013 in
Baden-Württemberg, z.B. in Stuttgart, Tübingen,
Heidelberg oder auch Freiburg abgeschafft.
Umwelt
ZONE
Seitdem wird den Schaustellern, denen der Einbau
neuer Filter technisch nicht möglich ist, die Anschaf-
fung neuer Fahrzeuge bzw. Zugmaschinen abverlangt.
Ausnahmen werden nur in geradezu exotischen
Einzelfällen gewährt.
•
Für viele Schausteller bedeutet diese Regelung
das Ende ihrer Berufsausübung - und damit ihrer
Existenz!
Denn:
Ältere Schaustellerfahrzeuge können nicht mehr
umgerüstet bzw. mit neuer Technik ausgestattet
werden.
. Die immensen Kosten für die unnötige Anschaf-
fung einer neuen Zugmaschine werden sich im
verbleibenden Berufsleben der Schausteller
niemals amortisieren.
Während jedermann mit einem,,historischen" Fahr-
zeug (H-Kennzeichen") ungehindert tausende Kilo-
meter in Umweltzonen fahren darf, sollen Schausteller
selbst für geringste Laufleistungen in Umweltzonen
immense Investitionen tätigen.
Städte wie Erfurt, Magdeburg, Halle/Saale oder
Osnabrück haben diese Unverhältnismäßigkeit erkannt
und per Allgemeinverfügung das Befahren der In-
nenstädte zum Zwecke des Aufbaus eines Volksfestes
oder Weihnachtsmarktes unkompliziert erlaubt.
Hannover erteilt den Schaustellern mit der Zusendung
ihrer Volksfest-Verträge gleichzeitig die entsprechende
Sondergenehmigung.
Baden-Württemberg hält jedoch in seinen Städten an
Regelungen fest, die wir für grob unverhältnismäßig,
ökologisch bedenklich und ökonomisch unzumut-
bar erachten.
Für ein ungehindertes Einfahren von Schausteller-
fahrzeugen in Umweltzonen sprechen beispielhaft
12 gute Gründe, die auch die ohnehin schon hervor-
ragende Ökobilanz der Schausteller belegen:
1.
Schaustellerfahrzeuge sind,,Rumsteherfahr-
zeuge".
Im Regelfall finden Volksfeste und Weihnachtsmärkte
nur einmal im Jahr und an mehreren aufeinanderfol-
genden Tagen statt: Das Cannstatter Volksfest dauert
16 Tage, Weihnachtsmärkte meist 4 Wochen. Zu Beginn
fahren die Schausteller nur wenige Kilometer in die
Umweltzone ein, anschließend stehen die Fahrzeuge
für die übrige Zeit auf dem Festplatz herum. Der CO2-
Ausstoß dabei ist verschwindend gering, zudem stehen
die meisten Fahrzeuge in den Wintermonaten still.
2.
Schaustellerfahrzeuge sind höchstgepflegt
und TÜV-geprüft.
Der Fuhrpark ist die Visitenkarte des Schaustellers.
Daher sind seine Zugmaschinen in einem einwand-
freien Zustand. Das Neufahrzeug, dessen Anschaffung
gesetzlich erzwungen wird, erzeugt allein bei seiner
Produktion mehr CO2, als das alte Fahrzeug in den
restlichen Jahren seines Lebens erzeugen könnte. Ein
herkömmlicher Speditions-Lkw fährt in einer Woche
mehr Kilometer, als eine Schaustellerzugmaschine in
vielen Jahren! Das Baujahr einer Zugmaschine recht-
fertigt nicht ihre Verschrottung oder den billigen
Abverkauf ins Ausland.