Der Komet 5600 – Seite 6

6 Einigkeit DSB macht stark! SITZ BERLIN DEUTSCHER SCHAUSTELLER ww E.V. Der Komet Deutscher Schaustellerbund e.V. Sitz Berlin 5600/10.3.2018 Gründungsmitglied der Europäischen Schausteller-Union Hauptgeschäftsstelle: Am Weidendamm 1A 10117 Berlin Tel.: (030) 5900 997 80 Fax: (030) 5900 997 87 E-Mail: mail@dsbev.de www.dsbev.de www.facebook.com/dsbev Schausteller Wir machen Freizeit zum Vergnügen! Wir fordern: Keine Diesel-Fahrverbote Seit Jahrzehnten, oft auch Jahrhunderten finden unsere fast 10.000 Volksfeste und ca. 2.500 Weihnachtsmärkte in den Innenstädten statt. Um sie auf- und abbauen und auch beliefern zu können, müssen wir ungehindert dorthin einfahren dürfen! DSB SITZ BERLIN DEUTSCHER SCHAUSTELLERBUND EV Ein Diesel-Fahrverbot würde uns Schausteller in der Ausübung unserer Erwerbstätigkeit nicht nur behindern - es würde sie uns praktisch unmöglich machen. Ein Diesel-Fahrverbot käme einem Berufsver- bot gleich! Unsere schweren Geschäfte und unsere Aus- rüstung können wir nur mit dieselbetriebenen Zugmaschinen bewegen und auch zur tägli- chen Belieferung unserer Geschäfte sind wir, ähnlich wie Handwerk und Einzelhandel, auf Dieseltransporter angewiesen. für Schausteller! Wenn das Diesel-Fahrverbot kommen sollte, ganz gleich ob auf kommunaler-, Landes- oder Bundesebene, müssen wir davon ausgenom- men werden! Befreiungen für uns Schausteller müssen umfassend und nicht nur auf neueste Fahr- zeugtechnik beschränkt sein. Dafür haben wir gute Gründe: Unsere Maschinen sind häufig älteren Bau- jahrs. Wir transportieren mit ihnen nur un- ser Inventar auf die Plätze, dort werden sie dann abgestellt. Sie kommen erst wieder zum Einsatz, wenn die Feste beendet sind. Die Laufleistungen unserer Fahrzeuge und damit auch ihr Schadstoffausstoß sind ent- sprechend gering. Unsere Fahrzeuge dienen also nicht dem Transport von Waren und Gütern, wir betrei- ben keinen Güterfernverkehr, müssen also auch anders behandelt werden. Wir können unsere Fahrzeuge aus techni- schen Gründen auch nicht auf modernste Filtertechnik umrüsten. Die Anschaffung neuer Zugmaschinen und die Verschrottung unserer voll funktions- fähigen Fahrzeuge wäre angesichts der ge- ringen Laufleistungen ökologischer Unsinn. Ökonomisch wäre der Zwang zur Neuan- schaffung eine Katastrophe, da sich die immensen Investitionen im verbleibenden Berufsleben der Schausteller niemals amor- tisieren würden. Im Falle eines Verbotes wäre es uns Schaustellern auch nicht möglich, uns für die Transporte in die Innenstadt an- derer (z.B. gemieteter) Fahrzeuge zu be- dienen. Dies liegt zum einen daran, dass die Transportzeiten nicht genau festgelegt werden können, denn ein Transport muss dann gefahren werden, wenn er zusam- mengestellt und abfahrbereit ist. Zum anderen können wir unser Equipment (z. B. Motoren, Naben, Gondeln, Chaisen, Speichen, Gastronomie-Ausstattung etc.) nicht mit den üblichen Miet-LKW transpor- tieren. Wir sind ein reisendes Gewerbe, die erforder- liche Ausnahmeregelung muss bundesweit einheitlich gelten, sonst droht uns, angesichts unterschiedlicher Gastspielorte ein Genehmi- gungs-Bürokratiemonster! Der Deutsche Schaustellerbund schlägt da- her vor, Ausnahmen z.B. über die Kennzeich- nungsverordnung zu regeln, in der schon andere mobile Maschinen und Arbeitsmaschi- nen aufgrund ihrer speziellen Beschaffenheit und Einsatzgebiete privilegiert sind. Die Politik hat uns in den Gesprächen der vergangenen Monate bereits Verständnis für unser Anliegen und Entgegenkommen signa- lisiert. Jetzt, nach dem Urteil des Bundesver- waltungsgerichts, müssen diesen Signalen Taten folgen! Deutscher Schaustellerbund Vermittler zwischen Praxis und Politik