Der Komet 5760 – Seite 47

NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS „Pulsar" - Walibi Belgium Wenn man von Wasserattraktionen spricht, denkt man direkt an den klassischen Log Flume oder auch die River Rapids und vergisst dabei oft, dass es auch ausgefallene Kreationen gibt. Einer dieser Exoten ist „Pulsar" im Walibi Belgium. Bereits von Weitem sicht- bar ragt dieser sogenannte Water Shuttle majestä- tisch in der Mitte des Parks in die Höhe und macht auf sich aufmerksam. Die Anlage wurde im Jahr 2016 von der Firma Mack Rides aus Waldkirch gebaut und als Mischung aus Wasser- und Achterbahn in den Parksee integriert - dabei gibt es in diesem Park bereits zwei weitere Shuttle-Coaster. Dennoch hat man sich für eine Bahn dieses Typs entschieden, was wohl auch am geringen Platzbedarf liegen mag. Dieses Thrill-Wunder geizt weder mit einer ordentlichen Portion Airtime, noch mit dem kühlen Element. Es ist nicht nur der Prototyp des „Power Splash" sondern auf dem euro- päischen Kontinent auch ein Einzelstück bisher. Allein in den Vereinigten Staaten wird mit „Aquaman - Power Wave" im Six Flags over Texas eine derartige Konstruk- tion entstehen. Allerdings nicht wie angekündigt in diesem Jahr, sondern erst 2023. Dabei hat sich der Bau bzw. die Fertigstellung durch Corona und Lockdowns bereits mehrfach verschoben. Man darf also gespannt sein. Der einzige Unterschied zwischen diesen beiden Bahnen wird wohl die Farbgebung und das Theming sein. Außerdem wird das Wasserbecken in den USA extra angelegt. Doch was ist „Pulsar" denn nun genau? Im Prinzip eine lange Achterbahnschiene, die auf bei- den Seiten senkrecht in die Höhe ragt. Dabei werden 45 Meter Höhe und 217 Meter Streckenlänge erreicht und durchfahren. Das Boot wird mittels 3-fachem Launch zwischen den beiden Türmen auf maximal 100 km/h beschleunigt. Dazu ist das Theming hier sehr schlicht, aber stimmig. Im Groben und Ganzen geht es einfach nur um den Herzschlag, der sich durch das Abenteuer und die Anspannung immer weiter steigert. Die Kapazität der Anlage ist mit 950 Personen pro Stunde angegeben und eigentlich etwas gering, denn es bilden sich bei Betrieb immer wieder lange Schlan- gen mit hohen Wartezeiten. Wer sich nun immer noch nichts unter der Fahrt vorstellen kann, den nehmen wir mit auf eine virtuelle Tour. Wie die gesamte Anlage ist auch die Warteschlange sehr simpel. Allein ein etwas abgedunkelter Raum mit Lichteffekten, einer Tafel und einem großen schla- genden Herz, dass mit Energie versorgt wird, muss passiert werden. Anschließend befindet man sich im Ladebereich - hier werden die Leute auf die einzelnen Reihen aufgeteilt und man kann in einem der Boote platznehmen. Diese haben fünf Reihen für je vier Per- sonen. Nachdem die 20 Passagiere ihre Schoẞbügel geschlossen haben, ertönt ein Puls, der immer lauter und durchdringender wird. Das Ladesystem ist für den Betrieb mit zwei Booten recht raffiniert, denn während das eine Boot zum Stillstand gekommen ist, wird das frisch beladene über eine Drehplattform auf die Stre- cke gedreht und das andere gleichzeitig in die Station. Während man sich nun auf die Fahrt freut, kann das nächste Boot schon beladen werden. Los gehts Das Boot startet aus dem Stand rückwärts und pas- siert dabei direkt den ersten Hügel. Auf dem Rückweg beschleunigt man vorwärts und erhält schon mal ein wenig Airtime wenn es die vordere Rampe hochgeht. Auf dem Weg retour wird man nun mit voller Wucht katapultiert, mit 100 km/h geht es über den Airtime- Eins der Boote auf der Drehplattform. Hügel, dann die zweite Rampe rückwärts hinauf. Mit dem Blick nach unten reißt uns die Schwerkraft ohne Erbarmen abwärts und nun gibt es den riesigen Splash in dem mittlerweile vollgelaufenen Becken, der das Boot stark abbremst. Echter Waterfun der in der ersten Reihe auch durchaus etwas nass spritzen kann. Man wird mit Sicherheit eine oder mehrere Fahrten antreten, denn nach der Fahrt denkt man eigentlich nur „WOW!". Den Nässefaktor würden wir eher auf mittel bis niedrig einstufen, denn gerade hinten und auf den Mit- telplätzen gibt es wirklich nur vereinzelte Spritzer. Die riesige Fontäne ist mehr Show, da das Wasser seitlich und nach hinten abgeleitet wird. Für die Zuschauer jedoch wirkt es schon imposant. Der Splash-Bereich wird von dem Wasser im See gespeist und läuft innerhalb kürzester Zeit über viele kleine Klappen voll, die sich rasant in die Splashzone öffnen - also wird kein Wasser reingepumpt, sondern während der Beladepausen wieder durch die Pumpen abgelassen. Da die Anlage, die in einem dunklen Blauton gehal- ten ist, immer sehr stark frequentiert ist, gibt es drei separate Warteschlangen. Zum einen die ganz nor- male Stand-by-Queue, die Single-Rider-Schlange für Einzelpersonen, die einzelne Sitzplätze im Boot füllen (während der Coronazeit geschlossen) und die Fast- pass-Warteschlange, die auch wir genutzt haben, wo es immer recht zügig geht. Allerdings ist dieser Service auch kostenpflichtig und nicht ganz so günstig, aber es lohnt sich! Mitfahren darf jeder, der mindestens 1,20 Meter groß ist. Ein riesiger Spaẞfaktor. Text und Fotos: red/tg Imposante Wasserfontäne. Nach dem Splash gebremst. Hier gehts rein in die drei verschiedenen Warteschlangen. Der Komet 5760|20.08.2022 Impression. Der hintere Turm ist ganz schön steil. 47