Der Komet 5804 – Seite 16

PUBLIC RELATIONS Neuzugang im Hause Oberschelp Europas größte reisende Raftingbahn unter neuer Regie ,,Rio Rapidos", die größte transportable Wildwasser- bahn mit Rundbooten aus dem Hause Cedeal Rides hat einen Neubesitzer. Der Jungschausteller Louis Oberschelp hat die Anlage, die zwölf Jahre lang erfolg- reich unter Sascha Kaiser lief, frisch nach dem Gast- spiel auf dem Münchner Oktoberfest übernommen. „Der Komet" konnte ganz aktuell ein persönliches Ge- spräch führen. den. Geplant sind in diesem Winter unter anderem, dass die Böcke neu designt werden, die Boote einen neuen Look bekommen und die Verkleidung ebenfalls ein neues Design erhält. Verrate uns doch bitte ein paar technische Details. Die Maße der „,Rio Rapidos"-Anlage sind 46 mal 25 Me- ter und 17 Meter in der Höhe. Eine Besonderheit der Bahn ist, dass sie variabel aufgebaut werden kann, sprich: sowohl mit der kurzen als auch mit der langen Front. Aktuell wird die Anlage auf zehn Transporten be- wegt; Es ist aber gut möglich, dass aufgrund neuer De- koration ein elfter Sattelauflieger von Nöten sein wird. Die Bahn unterscheidet sich von den herkömmlichen Raftingbahnen außerdem durch eine zweite Abfahrt und in der Höhe ist sie deutlich größer als andere. So- mit ist,,Rio Rapidos" die aktuell größte reisende Raf- tingbahn Europas. Dabei benötigt die Bahn eine Was- sermenge von 300 Kubikmetern. ADVENTURE RAFTING Wie kommt ein 22-jähriger Schausteller in Zeiten wie diesen auf die Idee, eine solch mächtige Großanlage zu übernehmen? Nun, ich bin seit meinem 16. Lebensjahr mit dem „High Impress" auf der Reise. Anfangs noch unter der Auf- sicht meines Vaters, seit meinem 18. Lebensjahr völlig eigenständig. Um Gerüchte sofort zu entkräften: Unse- re Fahrgeschäfte „High Impress" und „Mr. Gravity" sind bis heute erfolgreich unterwegs und bleiben auch wei- terhin unter unserer Regie auf der Reise. Mein Traum war es schon immer, ein richtig großes Fahrgeschäft zu besitzen. Von klein auf bin ich mit Herz- blut Schausteller und da in jüngster Vergangenheit viele Groẞattraktionen von den Plätzen verschwunden sind, weil es aus verschiedensten Gründen immer schwieri- ger wird, solche Geschäfte zu bewegen, möchte ich meinen Teil dazu beitragen, dass zumindest eine grö- Bere Attraktion unseren Festplätzen erhalten bleibt. Bist du ein Idealist? Gegenfrage: Siehst Du mich als einen Solchen? Nun, ich beantworte die Frage mal so: Es braucht auf jeden Fall sechs bis acht Mitarbeiter die Anlage auf- und ab- zubauen. Mehrere Fahrer und ein großer Autokran werden außerdem benötigt, um von A nach B zu gelan- Die Größe von „Rio Rapidos" wird hier deutlich gen. Für den Aufbau der Bahn werden wir vier Tage be- nötigen. Der Abbau wird in zwei bis drei Tagen möglich sein. Anfangs wird es gewiss etwas länger dauern, bis das Personal eingespielt ist, aber da bin ich zuversicht- lich. Ich habe die beiden letzten Auf- und Abbauten persönlich begleitet und auch mit Hand angelegt und habe mich tiefgründig mit der Anlage befasst und aus- einandergesetzt. Von Crange nach München habe ich die Raftingbahn mit Herrn Kaiser umgesetzt. Nach der Wiesn haben wir „Rio Rapidos" gemeinsam abgebaut und anschließend auf unser Gelände nach Kassel transportiert. Wie man Eure Familie kennt, werdet ihr doch sicher Umgestaltungen vornehmen?! Ja, richtig. Die Umgestaltungen sind schon im vollen Gange. Alle Designs sind bereits für die neue Saison entwickelt worden. Nach dem Gastspiel in Köln mit dem „High Impress" konzentrieren wir uns voll und ganz auf die Neudekoration von „Rio Rapidos". Der Name bleibt selbstverständlich erhalten, da die Attrak- tion etabliert ist und auch auf vielen Veranstaltungen bereits über Kultcharakter verfügt. Allerdings wird eine andere Thematisierung eingeschlagen. Es soll eine Aben- teuer-Tour durch den Dschungel für den Besucher wer- Louis Oberschelp und Joana Löffelhardt Gibt es sonstige Besonderheiten, die speziell den Besucher ansprechen? In der Tat. Erst kürzlich kam ein XXL-Spaß-Wasser-Par- cours hinzu, der im Wartebereich integriert ist und für zusätzliches Vergnügen sorgt. Die Besucher werden also bereits während des Wartens bestens unterhalten und der Spaß beginnt augenblicklich nach dem Ticket- kauf. Mehrere Wasserfontänen, Lufteffekte, ein drei Meter großes sprechendes Krokodil und noch einiges mehr sind ebenfalls integriert. Wie sind die konkreten Reisepläne für 2024? Eine solche Anlage funktioniert logistisch natürlich nur auf den größeren Volksfesten. Dementsprechend pla- nen wir, meine Freundin Joana Löffelhardt (bekannt durch den „Ghostrider) und ich unsere Tour für das kommende Jahr, wobei anvisiert ist, die angestamm- ten Veranstaltungen weiterhin zu beschicken. Viel- leicht noch ein Hinweis in eigener Sache: Eine Fahrt in unserer Raftingbahn unterscheidet sich grundsätzlich von einer Fahrt in einer Wildwasserbahn, weshalb es kein Problem wäre, Rio Rapidos" gleichzeitig auf ei- nem Grandplatz zu positionieren. 16 DANGER CROCODILES Erneut Raftingboat in Dang NO SWIMMING Text und Fotos: Dennis König 5804|10.11.2023 Der Komet