Der Komet 5820 – Seite 33

auch einer der Gründe, warum wir uns äußerlich ver- ändern müssen, der Konkurrenzkampf ist groß. Es gibt mittlerweile viele Veranstaltungen in Deutschland, auf denen Geisterbahnen aus den Niederlanden stehen. Die Holländer preschen sehr vor und setzten auf kom- pakte Anlagen, die aber nicht das Flair der alten Mack- Geisterbahnen haben. Aufgrund der schwierigen Per- sonalsituation sind große Anlagen natürlich schwerer zu betreiben." Der Schausteller reist fast jedes Jahr in die USA und schaut sich die dortigen Themenparks an. Ihn stört, dass das Publikum in den Staaten nur noch aufs Smart- phone starrt, die liebevoll gestalteten Pre-Shows nicht würdigt. Schneider: „In Deutschland ist es leider nur wenig besser. Ich schätze, dass heutzutage 80 Prozent der Besucher die Fahrt mit dem Handy filmen, sie ge- nießen sie gar nicht selber." Ob es einem gefällt oder nicht, aber im Jahr 2024 gilt: Ohne Handy geht nichts mehr. Für den Wartebereich plant der Geisterbahnbe- sitzer eine spezielle Figur, mit der das Publikum gruse- lige Selfies machen kann – Teilen auf Instagram und Tik Tok ausdrücklich erwünscht. Anfangs faszinierten den Ostwestfalen die Gruselfiguren aus den USA sehr, heute setzt er ausdrücklich auf deutsche Produkte. Sei- ne Begründung: „Die US-Figuren hielten immer nur ein Jahr durch, dann konnten wir die in die Tonne schmei- Ben. Ich vermute, dass sie nur für den Betrieb zu Hallo- ween ausgelegt sind, also für wenige Tage im Jahr." Abschlussfrage an den jungen Schausteller: Was hat er sich für die nächsten Jahre vorgenommen? „Mein gro- Bes Ziel ist es, dass wir bald Geisterbahn Nummer eins in Deutschland werden. Ich bin noch jung, besitze die Anlage erst drei Jahre und habe den Kopf voller Ideen, die ich lieber heute als morgen umsetzen möchte. Von dieser Geisterbahn wird man in der nächsten Zeit noch viel hören, garantiert!" Text und Fotos: Nicolas von Lettow-Vorbeck AKTUELLES - VERBÄNDE - VEREINE Blick von der Galerie über den Festplatz München: Riesenrad feiert Geburtstag Vom 19. April bis 26. Mai mit Mega-Geburtstags-Event und 5 Aktionen zum Geburtstag Im Jahr 2019 als Übergangslösung gedacht um das Kreativquartier Werksviertel-Mitte in München zu be- leben, feiert das nun bayrisch „Umadum" („rundher- um") genannte Münchner Riesenrad seinen fünften Geburtstag. Gleich hinter dem Ostbahnhof von Mün- chen sollte das Konzerthaus München entstehen, nachdem die Fläche geräumt war. Als Zwischennut- zung des Geländes erhielt die Motorworld Group im Jahr 2019 die Genehmigung zum Aufbau des Riesen- rades,,Hi-Sky". Das Riesenrad des Typs R80 XL wurde nach Plänen vom niederländischen Designer Ron A. Bussink entwickelt und von der Firma Maurer SE im Jahr 2019 als „,Hi-Sky" gebaut und ist 78 Meter hoch. In- zwischen heißt das Münchner Riesenrad nach Besitzer- wechsel im Juli 2020,,Umadum". Drumherum im Werks- viertel-Mitte finden sich Spezialitätenrestaurants und Erlebnisgastronomie. Theoretisch ist das Rad transpor- tabel, was aber bisher nie durchgeführt wurde. Deswe- gen gilt es nicht mehr als größtes transportables Rie- senrad, sondern das 70 Meter Mondial Riesenrad von Familie Göbel. Wenn der Standort eines Tages für ein Konzerthaus oder etwas anderes benötigt wird, stellt sich die Frage, ob noch jemand weiß, wie man das Rad abbaut. Verschoben wurde der Termin schon öfter und so feiert dieses Jahr das „Umadum" seinen Geburtstag mit dem Slogan High-Five zum 5. Geburtstag. In dieser Zeit wird für fünf Wochen der Fahrpreis bei 5€ liegen, was eine Reduzierung der Fahrpreise um mehr als die Hälfte bedeutet. Weitere Sonderaktionen dazu sind Cocktails für 5 € und das Mega-Geburtstag-Event Wo- chenende vom 19. bis 21. April mit After-Work-Party am 19. April, Gameday am 20. April, Frühschoppen am 21. April und mehr. Infos unter www.umadum.info Im Bahnhof des Riesenrades ist eine Cateringmöglich- keit mit Kaffee, Wasser, Softgetränke, Bier, Wein, Sekt etc. und Essen integriert. Die Fahrt ermöglicht einen einzigartigen und atemberaubenden Rundumblick über München bis hin zu den Alpen. Wer schon immer mal einen ICE oder die S-Bahn von oben im Ostbahnhof se- hen möchte, ist hier auch gut aufgehoben. Die Fahrt dauert bei zwei Runden ca. 30 Minuten und ist in einer der 27 geräumigen Gondeln mit Tisch und Inventar auch etwas für größere Gruppen. Öffnungszeiten sind Mon- tag bis Sonntag von 12.00 bis 19.30 Uhr, Freitag und Samstag eine Stunde länger. Text und Fotos: Ulrich Wehmeyer Der Komet Der Komet Der Komet 5820 | 20.04.2024 Aktuell und informativ. Mit Fachartikeln und einem umfassenden Anzeigentell mit immer neuen Ausschreibungen von Veranstaltungen. 36 Ausgaben im Jahr Alle 10 De Tage neu! Der Kome 33