Der Komet 5840 – Seite 31
2024-11-10 · Seite 31 von 44
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Auf zu neuen Ufern mit „Dr. Archibald"
DAS AKTUELLE INTERVIEW
Neun Jahre und 67 Veranstaltungen! Für Roland Barth
standen die Zeichen auf Abschied bezüglich seiner
Achterbahn „Feuer und Eis". Er blickte auf seinem
letzten Platz, dem Oldenburger Kramermarkt, etwas
wehmütig zurück auf eine Zeit, die sehr schnell mit
Höhen und Tiefen vergangen ist. Doch die Weichen
waren gestellt und es geht auf zu neuen Ufern, denn
auf dem Oktoberfest wartete die Übernahme von
Greiers,,Dr. Archibald"- Virtual Reality Anlage (VR).
Der Fahrgast erlebt hier eine einzigartige Reise in der
VR-Bahn und macht sich auf die Suche nach Dr. Archi-
bald, einem Geschichtsprofessor, Hobbyarchäologen
und Erfinder, der verschwunden ist. Durch die Virtual-
Reality-Brille wird er in eine realistisch erscheinende
animierte Welt versetzt. Während der Suchaktion ab-
solviert er eine Zeitreise.
Wir hatten die Gelegenheit, mit Roland Barth kurz vor
der Übernahme ein Interview zu führen.
Der Abschied kam für viele überraschend, zumal es
sich bei der Achterbahn um die letzte reisende Bahn
dieser Art und damit um ein Unikat handelt?
Auf dem Nürnberger Volksfest wurde der Vertrag mit
der Familie Rieger gemacht, die großes Interesse an
dieser Bahn hatte. Rieger hatte vor mehr als dreißig
Jahren schon einmal eine Achterbahn dieses Typs,
„Blauer Enzian", im Bestand gehabt. Die Übernahme
war für den Oldenburger Kramermarkt terminiert.
Ludwig Rieger meinte, dass die mehr als achthundert
Kilometer nach Linz in Österreich wohl erstmal seine
längste Fahrstrecke werden.
Wie kam es zu der Überlegung, nach neun Jahren
zu verkaufen?
Wir waren auf den Top-Plätzen und die Achterbahn
war ein Platzmacher.,,Feuer und Eis" übergebe ich im
Topzustand, was auch für die Optik gilt. Hier hatte ich
einen Endstand erreicht, sodass ich mich nach einem
neuen Geschäft umgesehen habe. Auf dem Frühlings-
fest Stuttgart kam der Kontakt mit Patrick Greier zu-
stande und die Virtual Realitybahn mit dem Namen
,,Dr. Archibald - Master of Time" sollte ins Ausland
verkauft werden. Zwei Tage habe ich mir die aus der
ehemaligen Fellerhoff-Geisterbahn entstandene Er-
lebnisbahn angesehen und der Verkauf kam zustan-
de. Beide Geschäfte jedoch gewissenhaft gemeinsam
zu betreiben ist nicht möglich. „,Feuer und Eis" ist ein
Fulltimejob. Bei Ludwig Rieger ist die Achterbahn in
guten Händen.
Dr. Archibald hat eine immense Dimension mit
44 Metern Front. Da kommt was auf Sie zu.
Ich habe immer schon die Herausforderung gesucht
und ich bin kein Mensch, der Fließbandarbeit ma-
chen möchte. Die Familie ist für mich enorm wichtig
und ich kann auf die Unterstützung und den Rück-
halt zählen. Ich bin mit großen Geschäften wie Ach-
terbahnen schon als kleiner Junge groß geworden
und habe von etwas Großem geträumt. Das habe ich
jetzt erreicht, denn die Anlage zählt zu den größten
Anlagen auf der Reise. Rund dreißig Transporte mit
Wohnwagen und Kran kommen bei,,Dr. Archibald" zu-
sammen. Um diese Riesenanlage mit den Maßen 44
Metern Front, Höhe 25 Meter und der variablen Tiefe
von 22,50 bis 26 Metern wirtschaftlich zu betreiben,
gehe ich von sechs bis sieben Plätzen im Jahr aus. Für
das nächste Jahr sind auch einige Überraschungen
geplant. Da ich weiterhin anstrebe mit,,Dr. Archibald"
auf dem Oktoberfest zu gastieren, wird ein Gastspiel
auf Pützchen in meiner Heimat erst mal warten müs-
sen und frühestens 2029 möglich sein.
Sie werden der Bahn sicher, wie bei „,Feuer und Eis",
Ihren eigenen Stempel aufdrücken.
Zurzeit laufen bei „Dr. Archibald" unterschiedliche
Filmprogramme mit der klassischen Variante durch
die Zeit für nachmittags und zusätzlich der Horror-
Version abends. Hier werde ich wechselnde neue
Programme anbieten, um aktuell zu bleiben. Die
Der Komet 5840 | 10.11.2024
Dr. Archibald" auf der Düsseldorfer Reise
RTU
Bahn befindet sich im Topzustand, sodass ich erst-
mal nichts verändern müsste. Sicher wird die ein oder
andere Idee im Laufe der Zeit von mir einfließen. Wie
es logistisch später aussieht wird man sehen. Greier
brauchte für den Aufbau sechs Tage und den Abbau
vier Tage. Von dieser Zeitspanne gehe ich erstmal aus.
Im Winter werde ich sehen, ob transportmäßig noch
etwas optimiert werden kann.
Mit 21 Jahren waren Sie der jüngste Achterbahnbe-
sitzer. Entgegen,,Feuer und Eis" wird die Bahn nun
unter ihrem Namen laufen?
Meine Mutter Erni Kipp hat sich geschäftlich zur Ruhe
gesetzt. Deswegen stehe ich mit Anfang 30 für die Fir-
ma alleine da und das Geschäft wird unter meinem
Namen laufen.
Nach dem Oktoberfest gehts rüber nach London?
Das ist die erste große Herausforderung. Patrick
Greier unterstützt mich dabei mit seinem Team. Al-
lerdings ganz fremd ist mir der Auslandstrip nicht, da
„Feuer und Eis" schon in Basel gastierte. An Fahrzeu-
gen konnte ich eine Zugmaschine und die zwei Sei-
tenlader mit übernehmen.
Öffentlich sind Sie ja auch sehr aktiv?
2023 drehte der WDR über meine Familie eine Doku-
mentation, die Ende August gesendet wurde. Die Se-
rie „Kirmeskönige" lief bei RTL Nitro und wird wegen
des Erfolges weitergedreht. Bei uns sind sie beim Ab-
Auf dem Münchener Oktoberfest
ATTENTION
HIGH SPEED
ADD
HIS
Roland Barth (I.) und Ludwig Rieger in Bonn
bau in Oldenburg dabei und begleiten uns auf dem
Weg nach London zum Winter Wonderland im Hyde-
park. Sendetermin soll im Frühjahr sein.
Vielen Dank für das Interview. Mit dem Kauf dieses
dicken Brummers ist eine Großanlage für die deut-
schen Volksfestplätze gerettet worden. Damit wird
die Kirmes weiter attraktiv gehalten. Wir wünschen
Ihnen viel Erfolg mit dem neuen Geschäft.
Ich bin stolz und froh, dass wir diese Anlage in Deutsch-
land erhalten konnten.
DR. ARCHIBALD
MASTER OF TIME
Text und Fotos: Martin Wehmeyer■
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