Der Komet 3038 – Seite 7
1944-01-01 · Seite 7 von 20
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Nr. 18.
jedes Kilo 6. -RM. vergütet werden. Sind
die in dem Paket enthaltenen Waren um-
satzsteuerpflichtig, dann werden die Ersatz
beträge um die Umsatzsteuer verkürzt. Der
Absender ist in diesem Falle berechtigt, den
Ersatzbetrag bei seiner Umsatzsteuer wie-
der abzusetzen. Dieselbe Regelung gilt für
Postgut, das zu verbilligten Sätzen ver-
schickt werden kann, und für das außerdem
Zustellgebühr nicht erhoben wird. Das Ge-
wicht des Postgutes ist auf 7 kg beschränkt.
Volle Gewähr übernimmt die
Post für Einzahlungen durch
Postanweisungen und Zahlkar-
ten. Für Briefe und Wertpakete wird so-
wohl bei Verlust als auch bei Beschädigung
Ersatz geleistet. Wenn der angegebene Wert
den wirklichen Wert übersteigt, so ist die
Post nur verpflichtet, den wirklichen Wert
zu ersetzen. Bei Beschädigung wird dieser
Grundsatz ohne weiteres befolgt. Beim
Verlust eines Wertbriefes oder eines Wert-
paketes wird wohl der versicherte Wert zu-
grunde gelegt, aber der Absender macht
sich strafbar, wenn er einen höheren Wert
angegeben hat, als dem Inhalt zukam, und
wenn er beim Ersatzverfahren noch den
wirklichen Wert verschweigt.
Hier
Wie steht es nun mit der Ersatzleistung
bei Nachnahmesendungen?
haftet die Reichspost für den Verlust oder
die Beschädigung einer Nachnahmesendung
wie bei einer gleichartigen Sendung ohne
Nachnahme. Wird eine Nachnahmesendung
ohne Einziehung des Nachnahmebetrages
ausgehändigt, dann ersetzt die Post den
Schaden bis zur Höhe der Nachnahme. Vor-
aussetzung dafür aber ist, daß der Absender
der Nachnahme in diesem Falle seine Rechte
gegen den Empfänger an die Reichspost
abtritt. Für den eingezogenen Nachnahme-
betrag leistet die Post Ersatz wie für einen
auf Postanweisung eingezahlten Betrag.
Und welche Ersatzleistungen
gibt die Reichsbahn?
Der ambul. Gewerbetreibende hat nicht
nur an der Ersatzleistung verlorengegange-
ner Güter durch die Reichspost Interesse,
vielmehr interessiert ihn ebenso sehr die
Ersatzleistung der Reichsbahn. Der neueste
Stand, nach dem die Reichsbahn Ersatz
leistet, sieht folgendermaßen aus:
Gehen Güter beim Transport durch die
Reichsbahn verloren, so muß unterschieden
werden, wie hoch der Anspruch, der ge-
stellt wird, ist. Je nach der Höhe des An-
spruches sind drei verschiedene Dienst-
stellen zuständig. Bei Ansprüchen bis zu
100. RM. sind die Hauptdienststellen zu-
ständig, bis zu 1000.- RM. das Amt und
über 1000.- RM. die Direktion. Die Ent-
schädigung für Auslandsendungen entschei-
det in allen Fällen nur die Direktion. Bei
Privat- und Kleinbahnen ist bei Ansprü-
chen bis zu 100.- RM. der Empfangsort zu-
ständig, bei allen höheren Ansprüchen die
Direktion. Damit nun Eingaben betreffend
Schadenersatzleistung rasch erledigt wer-
den, ist es ratsam, Anträge auf Entschä-
digungen grundsätzlich an die Empfangs-
dienststelle zu richten, die ja Ermittlungen
unter allen Umständen zu führen hat. Den
Anträgen sind ebenfalls zur Vermeidung
unnötiger Rückfragen Versandunterlagen
möglichst mit Rechnung und Belegen bei-
zufügen.
Ehe reklamiert wird, muß man sich dar-
über klar sein, daß heute eine Sendung
nicht so rasch gehen kann wie in Friedens-
zeiten. Man sollte ruhig eine gewisse Frist
abwarten, die länger ist als die früheren
Lieferfristen. Ist aber so viel Zeit verstri-
chen, daß man annehmen kann, daß das
Gepäckstück fehlgeleitet wurde oder in
Verlust geraten ist, dann erbittet der Emp-
fänger Nachforschungen über Verbleib sei-
ner Sendung anzustellen. Der Gepäckemp-
fangsschein, das Frachtbriefdoppel usw.
müssen, um diese Nachforschungen zu er-
möglichen, beigefügt werden. Daraufhin
stellt die Reichsbahn Nachforschungen an.
Gemeinschaftsblatt
,,Es ist Krieg"
-
Ambulanter Warenhandel
keine Entschuldigung
Wie oft hört man gerade im Geschäfts-
leben, beim Ein- und Verkauf von Lebens-
mitteln, Gebrauchsgütern und dergl. mehr,
wenn irgend etwas nicht klappen will, die
Ausflucht:,,Es ist eben Krieg". Diese Re-
densart wird leider viel zu oft und viel zu
gedankenlos gebraucht. Der Krieg bringt,
das wissen wir nun zur Genüge, für uns
alle Erschwernisse des täglichen Lebens mit
sich und fordert Verzicht von uns. Es rea-
giert jeder ganz verschieden auf auftretende
Schwierigkeiten. Der eine bewahrt immer
und in jeder Lage, und mag sie noch so hart
und unangenehm sein, die anständige Hal-
tung. Der andere dagegen verlangt ständig
Rücksicht auf seinen seelischen Zustand.
Man findet solche Leute auf den Verkehrs-
mitteln, in den Läden, auf der Straße, auch
bei den Händlern, die den täglichen Bedarf
aller Art verteilen. Wer irgendwie seine
schlechte Haltung im Umgang mit den Mit-
menschen abreagieren will, gebraucht bei
den
das
unpassendsten Gelegenheiten
Schlagwort,,Es ist Krieg". Der Krieg for-
dert, das ist klar, unsere gesamte körper-
liche und seelische Kraft bis zum letzten.
Er mobilisiert die guten, aber leider auch
die schlechten Eigenschaften beim Men-
schen.
Der Frontsoldat tritt diesen Zeitgenossen
meistens gelassen entgegen. Wir wollen ihn
Auch wird beim deutschen Ausgleichsamt in
Leipzig nachgeforscht. Nach dort gelangen
nämlich die Güter, die bei deutschen Bahn-
höfen als nicht unterzubringen und als
überzählig gemeldet werden. So viel über
den Güterversand.
Wie steht es nun bei Reisegepäck?
Auch das ist eine Frage, die das ambulante
Gewerbe sehr stark interessiert. Beim
Reisegepäck haftet die Bahn bei Verlust
und bei Beschädigung bis zur Höhe von
100. RM. für jedes fehlende Kilogramm
des Rohgewichtes. Bei Beschädigung haftet
sie für die Wertminderung; allerdings darf
der Anspruch hier nicht den Wert überstei-
gen, der bei gänzlichem Verlust zu ersetzen
wäre. Bei der Ermittlung der Entschädigung
wird der Wert zugrunde gelegt, den Güter
derselben Art oder ähnlicher Art z. Zt. der
Auflieferung am Versandort hatten. Die
Entschädigung darf 100.- RM. für jedes
fehlende Kilogramm Rohgewicht nicht
überschreiten. Ein Gepäckstück gilt als ver-
loren, wenn es nach Ablauf einer Woche
nach der Abforderung nicht eingetroffen
ist. Sind bezugscheinpflichtige Waren in
Verlust geraten, so wird nach Ablauf dieser
Frist eine Bescheinigung über das Fehlen
des Gutes gegeben, damit der Eigentümer
beim Wirtschaftsamt die entsprechenden
Bezugscheine beantragen kann. Die Be-
scheinigung betreffend bezugscheinpflich-
tiger Waren wurden erst jetzt von der
Reichsbahn eingeführt, da die reine Geld-
entschädigung dem Kunden keinen vollen
Ausgleich für einen Verlust bezugschein-
pflichtiger Waren geben kann.
Expreßgut gilt nach Ablauf eines
Monats als verloren, Fracht- und Eil-
stückgüter nach Ablauf von 3 Monaten.
Doch kann auch hier nach Ablauf einer
Woche eine Bescheinigung über das Fehlen
des Gutes für die Vorlage beim Wirtschafts-
amt als Unterlage für neue Bezugscheine
gegeben werden. Findet sich die Sendung
später wieder, da verständigt die Reichs-
bahn das Wirtschaftsamt, damit die etwa
auf die Fehlanzeige hin ausgestellten Be-
zugscheine verrechnet werden können. Die
Höhe des Wertersatzes beträgt auch für
diese Güterarten bis zu 100.- RM. für jedes
fehlende Kilogramm.
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uns auch hier zum Vorbild nehmen und die
Zeitgenossen mit ihrer ewigen Ausrede,,Es
ist Krieg" als harmlos behandeln. Man be-
lächelt diese Menschen am besten, damit
auch sie sich zu der inneren Disziplin fin-
den, die von uns allen verlangt werden muß.
Reparaturstoffe für Wintermäntel
Wichtig für Kaufmann und Kunden
Seit einigen Monaten sind die dritte und
vierte Kleiderkarte der Erwachsenen für
den Einkauf der wichtigsten Kleidungs-
stücke, zu denen auch Wintermäntel ge-
die Beklei-
hören, gesperrt worden, um
dungsversorgung der Fliegergeschädigten
zu sichern. Dagegen ist es erlaubt, auf diese
Kleiderkarten bis zu 0,8 Quadratmeter Stoff
zu Ausbesserungszwecken zu kaufen. Teil-
weise war daher die Meinung entstanden,
auch Wintermantelstoff könne bis zu 0,8 qm
sowohl auf die dritte als auch auf die vierte
Kleiderkarte für Männer und Frauen ge-
kauft werden. Dies trifft aber nur für die
dritte Kleiderkarte der Männer und
Frauen zu. Im Warenverzeichnis dieser
Kleiderkarte sind Wintermäntel u. Winter-
mantelstoff enthalten. Infolgedessen können
auf Punkte dieser Kleiderkarte auch Win-
termantelstoffe zu Reparaturzwecken bis zu
0,8 qm gekauft werden. Dagegen darf auf
Punkte der vierten Kleiderkarte für
Männer und Frauen kein Wintermantel-
stoff, auch nicht zu Reparaturzwecken, ab-
gegeben werden, da Wintermäntel und Win-
termantelstoffe überhaupt nicht im Waren-
verzeichnis dieser Kleiderkarten enthalten
sind. Benötigt ein erwachsener Verbrau-
cher, der keine Punkte mehr an seiner drit-
ten Kleiderkarte hat, Stoff für die Ausbesse-
rung seines Wintermantels, so muß er also
einen Bezugschein beantragen.
Die Bewirtschaftung
von Bettfedern im Protektorat
Für Böhmen und Mähren sind neuerdings
Anordnungen über die Verkaufs- und Be-
zugsbeschränkungen herausgekommen. Die
eine Anordnung bezieht sich auf die Abgabe
von je ein Paar Strümpfen oder Socken für
Männer und Frauen, eine Anordnung, die
der im Altreich entspricht. T
Von Interesse für den ambulanten Händ-
ler ist ferner die Bestimmung über die Be-
wirtschaftung von Federn, die im Amts-
blatt vom 6. Dezember 1943 erschienen ist.
Bettfedern haben als Handelsartikel für
das ambulante Gewerbe von jeher eine
große Rolle gespielt; außerdem sind Pro-
tektorats-Bettfedern (böhmische Federn) im
Altreich immer gut gefragt gewesen. Aus
diesem Grunde haben unsere Leser auch
Interesse an den Anordnungen über Bewirt-
schaftung von Federn.
Es handelt sich um 2 Kundmachungen,
die unter dem Datum -des 6. Dezember er-
schienen sind. Eine bezieht sich auf den
Verkehr mit rohen Federn, die andere auf
den mit bearbeiteten Federn. Die Anordnung
über den Verkehr mit bearbeiteten Federn
regelt insbesondere auch die Abgabe von
Federn an die Letztverbraucher. Diese An-
ordnung lehnt sich grundsätzlich an die
Verbrauchsregelung v. Spinnstoffwaren an.
Die Kundmachung enthält weiter Be-
stimmungen über die Lieferung von Federn
im Warenverkehr. Die Bezugsberechti-
gungsscheine stellt die Fachgruppe Aus-
stattung u. Bekleidungszubehör-Industrie,
Prag 12, Reichsplatz 4, entsprechend den von
den Händlern vorgelegten Bezugscheinen
aus. Soweit die Regelung über den Waren-
verkehr mit Federn innerhalb des Protek-
torats. Die Lieferung von rohen und be-
arbeiteten Federn in das übrige Reichsge-
biet darf nur auf Grund von Lieferungsbe-
rechtigungsscheinen erfolgen, die ebenfalls