Der Komet 3479 – Seite 3
1959-04-10 · Seite 3 von 24
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Der Komet
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OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN
Nr. 3479
(22b) Pirmasens, 10. April 1959
76. Jahrgang
Ein neues Kleid für unser Fahrgeschäft
Nicht allen Besitzern von Fahrgeschäften stan-
den während der Winterruhe Lagerhallen oder
Räume zur Verfügung, in denen die notwendigen
Anstrich- und Lackierarbeiten durchgeführt
werden konnten. Der Großteil aller Schausteller
ist daher auf die große Freilicht- und -luft-
werkstatt" angewiesen, die nun endlich mit den
ersten Frühlingssonnenstrahlen die jahresübli-
chen Konservierungsarbeiten der betrieblichen
Einrichtungen gestattet.
Nicht nur im Interesse der Werterhaltung son-
dern auch aus optischen Gründen soll unser
Fahrgeschäft mit einem neuen, farbenprächtigen
Kleid in die neue Saison geschickt werden, denn
eine gutgewählte Farbzusammenstellung übt be-
kanntlich magische Anziehungskräfte aus.
Ein guter Farbanstrich schützt das Material,
gleichgültig ob Holz oder Eisen, für mehrere
Jahre. Daher ist die richtige und zweckmäßige
Wahl der Farbtöne von großem kalkulatorischen
Wert. Die nachstehende Tabelle enthält alle
handelsüblichen Farbtönungen, wählen Sie die
für Ihr Geschäft passende aus:
Nr. des
Farb-
krelses
Handelsnamen der
reinen Farbstufen
zitronengelb
goldgelb d
orangegelb
orangerot (kreẞ)
Bezeichng.für Mischfarben
trübe Farbstufen
olivgelbgrün
olivgelb
olivbraun
gelbbraun
orangebraun
rotbraun
bordo
bläulich bordo
trüb purpur
trübrotviolett
trübviolett
1
2
gelb
3
4
5
6
hellrot
7
scharlach
8
karmin
9
purpur
10
rotviolett
11
violett (veil)
12
blauviolett
13
rötlichblau
14
reinblau
indigo
15
preußischblau
trübblau
16
eisblau
17
bremerblau
trübbremerblau
18
blaugrün
trübblaugrün
19
blaugrün
trübblaugrün
20
gelblichblaugrün
trübgrün
21
grün
trübgrün
22
maigrün
23
gelbgrün
24
grüngelb
Erstlackierung für Holz
trübblauviolett
indigo
trübeisblau
trübmaigrün
trübgelbgrün
olivgrün
Vollständiger Farbaufbau von Grund auf.
Arbeitsgang 1
Sämtliche Flächen und Kanten (einschließlich
Nut und Feder) mit Halböl satt tränken. Trok-
kendauer volle 24 Stunden.
Es empfiehlt sich, die bereits zugeschnittenen
Hölzer auf Vorrat zu ölen, damit eine einwand-
freie Trocknung gewährleistet ist.
Vor einer Montage mit Eisenteilen sind sämt-
liche Anlageflächen ausreichend mit bleihaltiger
(meist grauer) Grundierfarbe zu streichen (grun-
dieren). Analog sind die Anlageflächen der Eisen-
teile ebenfalls vor dem Anschrauben zu grun-
dieren, nachdem sie zuvor rost- und fettfrei ge-
macht worden sind. Trockendauer über Nacht.
Arbeitsgang 2
Grundstreichen der gesamten Oberfläche mit der
zuvor erwähnten bleihaltigen grauen Grundier-
farbe und über Nacht trocknen lassen.
Arbeitsgang 3
Alle Teile, von denen später eine Glanzfläche
erwartet wird, sind zu spachteln, damit die Un-
ebenheiten im Holz beseitigt werden. land sides
Mit einem den Erfordernissen entsprechend brei-
tem Spachtel wird der in Dosen betriebsfertig
gelieferte Kopalspachtel aufgetragen. Diese brei-
ige Spachtelmasse ist ziehfertig, kann aber bei
Bedarf mit Kopalspachtelverdünnung nachver-
dünnt werden, sofern der Doseninhalt in län-
gerer Lagerzeit seit dem letzten Gebrauch zu
zähe geworden sein sollte. A
18
19
23
\ 21 「 22
Grün
Blau
24
5
12343
Gelb
SL
L
LL
EL
ZL
Der Farbenkreis
OL
Rot
0
Auch besteht die Möglichkeit, die Spachtelmasse
mit Luftpistole aufzuspritzen oder mit einem
wenn ein
Pinsel aufzutragen,
sogenannter
,,Spritzspachtel" verwendet wird.
Die Trockendauer einer mäßig stark aufgetra-
genen Spachtelschicht beträgt gewöhnlich 5-6
Stunden, dickere Spachtelschichten, vor allem
solche über schlechten Untergrundoberflächen
(starknarbiges Holz), benötigen entsprechend
längere Trockenzeiten. Mit der weiteren Verar-
beitung nach dem Spachteln sollte besser etwas
länger gewartet werden, noch nicht durchgehär-
tete Spachtelschichten können durch den nach-
des Schleifens,
folgenden Arbeitsgang, dem
leiden.
Arbeitsgang 4
Das Schleifen der erhärteten Spachtelfläche
kann naẞ mit Bimsstein durchgeführt werden
oder auch mit Oelschleifpapier und Wasser. In
jedem Falle ist nach dem Naßschleifen absolu-
tes Austrocknen abzuwarten, bevor weitergear-
beitet werden kann.
Bevorzugt man bei gleichem Erfolg das Trok-
kenschleifen, so wird ein Flintpapier ent-
sprechender Körnung verwendet. Nach diesem
Trockenschleifen ist die Staubschicht zu ent-
fernen.b
Arbeitsgang 5-
Die geschliffenen Spachtelflächen werden nun
mit Grundieröl oder mit sogenanntem Halböl
eingerieben (getränkt). Den aufgetragenen Oel-
überschuß, der nicht mehr in den geschliffenen
Spachtel eingezogen ist, wischt man sofort mit
einem faserfreien, sauberen Putzlappen ab.
Als Trockendauer sind wieder etwa 6 Stunden
oder über Nacht zu warten.
Arbeitsgang 6
Das Vorlackieren kann durch Streichen oder
Spritzen vorgenommen werden. Während bisher
die Farbtönungen des Untergrunds unbeachtet
gelassen werden konnten, soll der Vorlack be-
reits dem Farbton des Fertiglacks angepaẞt sein.
Unsauberkeiten wie Pinselhaare, Farbtropfen
o. ä. sind zu vermeiden, denn der Vorlack bildet
bereits die Grundlage für den Fertiglack!
Arbeitsgang 7
Die im Arbeitsgang 6 aufgetragene Vorlack-
emaille kann mit Oelschleifpapier sowohl mit
Wasser als auch trocken beigeschliffen werden.
Ungefähr zwei Trockenstunden nach dem Naẞ-
schleifen sind im allgemeinen ausreichend.
Arbeitsgang 8
Den Abschluß aller Mühen bildet dann das Fer-
tiglackieren mit einer Ueberzugsemaille. Dieser
letztere Arbeitsgang erfordert aber auch zu-
gleich die größte Sorgfalt, denn er trägt seinen
Anteil am Erfolg unseres Geschäftes! Bei Arbei-
ten im Freien wird ein trockener und möglichst
windfreier Tag (Staubgefahr!) gewählt und
hängen Sie bitte kein Schildchen an,,Vorsicht
frisch gestrichen", sonst haben Sie garantiert
Fingerabdrücke von Leute, die es nicht glauben,
auf ihrer wertvollen Arbeit!
Farbanstriche für Bleche
und großflächige Eisenteile
-
Anleitung für die Arbeitsweise, die Spachteln
erfordert.
Arbeitsgang 1
Die gesamte Oberfläche gut reinigen: Fett-,
Schmutz- und Roststellen sowie alle evtl. vor-
handenen Farbreste früherer Anstriche werden
durch Abwaschen ggf. Abbeizen beseitigt.
beizen
Die Zunderstel-
Blauangelaufene Oxydstellen
,
len von Schweißspannpunkten oder Rückstände
von Lötwasser oder ähnlichen Säuren sind zu
entfernen, am besten durch Schleifen oder
Schmirgeln, um späteren Unterrost zu verhüten.
(Fortsetzung nächste Seite)