Der Komet 3507 – Seite 7
1960-01-20 · Seite 7 von 28
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Nr. 3507
Tagungsprogramm
des 11. ordentlichen Delegiertentages des Deutschen Schausteller-
bundes E. V. vom 19. bis 22. Januar 1960 in Düsseldorf
Dienstag, den 19. Januar 1960:
Empfang der Delegierten, Hauptvorstands-
dem
mitglieder und
Geschäftsführenden
Vorstand durch den Vorstand des Schau-
stellervereins Düsseldorf, in der Rhein-
terrasse.
11.00 Uhr Pressekonferenz
im Silbersaal der Rheinterrasse.
14.00 Uhr Hauptvorstandssitzung
im Silbersaal der Rheinterrasse.
16.00 Uhr Besprechung der Fachberater
im blauen Salon der Rheinterrasse. Ab.
17.00 Uhr Vorführung des Farbfilms:
,,Das Düsseldorfer Karussell".
20.00 Uhr Empfangsabend und Kommers
der Tagungsteilnehmer und Gäste mit Fah-
nenenthüllung des „Internationalen Schau-
steller-Jugend-Clubs, Düsseldorf", im großen
Sommersaal der Rheinterrasse.
Mittwoch, den 20. Januar 1960:
9.00 Uhr Rheingold-Saal, Rheinterrasse.
Offizielle Eröffnung des Delegiertentages
und Beginn der Arbeitstagung.
A) Konstituierung des Delegiertenforums
1. Begrüßung der Delegierten durch den
1. Vorsitzenden des gastgebenden Ver-
eins reisender Schausteller und Be-
rufsgenossen Düsseldorf.
2. Tagungseröffnung durch den 1. Vor-
sitzenden des Deutschen Schausteller-
bundes E. V.
3. Begrüßung durch den Vertreter der
Stadt Düsseldorf.
4. Wahl des Tagungspräsidiums (ein Ta-
gungsleiter, ein Stellvertreter, zwei
Protokollführer,
führer).
ein Rednerlisten-
B) Geschäfts- und Tätigkeitsberichte,
Generaldebatten.
1. Jahresbericht des Geschäftsführenden
Vorstandes und des Hauptgeschäfts-
führers.
la Stellungnahme zu diesem Bericht.
2. Bericht der Kassenrevisoren.
2a Stellungnahme zu diesem Bericht.
3. Kassen- und Finanzbericht des Bun-
deskassierers.
3a Stellungnahme zu diesem Bericht.
C) Entlastungserteilung
1. des gesamten Geschäftsführenden
Vorstandes;
2. der Fachberater;
3. der Kassenrevisoren.
D) Wahlvorgänge
1. Wahl des Geschäftsführenden
Vorstandes:
a) des 1. Bundesvorsitzenden,
b) der beiden Stellvertreter,
c) des Bundeskassierers.
2. Wahl der Fachberater:
a) für Schau- u. Belustigungsgeschäfte,
b) für Fahrgeschäfte,
c) für Ausspielungswesen und Schieß-
hallen,
d) für Verkaufsgeschäfte nach Schau-
stellerart.
3. Wahl der beiden Kassenrevisoren für
das Geschäftsjahr 1960.
20.00 Uhr Empfang einer Schausteller-Delegation
durch die Stadt Düsseldorf im Schloß
Jägerhof. (Einladungskarten hierfür gehen
gesondert zu).
>>DER KOMET« PIRMASENS
Donnerstag, den 21. Januar 1960:
boir on
9.00 Uhr Fortsetzung der Arbeitstagung.
E) Beginn der Beratungstagung.
1. Beratung und Abstimmung über die
gestellten Anträge:
a) Berufsfragen,
b) Organisationsfragen, 0001 tunst by
1939 Allgemeine Fragen.
2. Beratung und Verabschiedung des
Haushaltsetats für das Geschäftsjahr
1960.
3. Beschlußfassung und Abstimmung
über Termin und Ort zur Durchfüh-
rung des 12. Delegiertentages 1961.
F) Schlußwort des 1. Bundesvorsitzenden
und Schließung der Delegiertentagung.
Freitag, den 22. Januar 1960:
15.00 Uhr Oeffentliche Kundgebung
des Deutschen Schaustellerbundes E. V., in
Anwesenheit von Vertretern der Ministerien,
der Behörden, Organisationen, der Presse
sowie in- und ausländischer Gäste
im Robert-Schumann-Saal, Ehrenhof.
20.00 Uhr Das gesellschaftliche Ereignis,
der große Abschlußball,
0.00 im Robert-Sc
in den künstlerisch ausgestatteten Räumen
der Rheinhalle.
Beginnend mit dem Einmarsch der alten und
neuen Fahnen der Schaustellervereine. Den
Höhepunkt erreicht das Fest mit seinen
Darbietungen eines auserlesenen
Varieté-Programms.
Es spielen für Sie zum Tanz und
zur Unterhaltung: "
Manfred Minnich
und das Tanzorchester des Saarländischen
Rundfunks sowie
das Blasorchester „Die Bückeburger Jäger"
unter der Leitung von Obermusikmeister
Wilfried Majowski.
Den Schausteller-Frauen zum 11. Delegiertentag
in Düsseldorf zur gefälligen Kenntnisnahme:
Alle Schausteller-Frauen werden freundlichst
gebeten, schon während der Delegiertentagung
mit nach Düsseldorf zu kommen, da wir am
Mittwoch, dem 20. Januar, eine Modeschau mit
5-Uhr-Tee arrangiert haben. - Am Donnerstag,
dem 21. Januar, findet eine Stadtrundfahrt mit
Besichtigung der Sehenswürdigkeiten der Stadt
Düsseldorf Schloß Benrath - Schloß Jägerhof
und anschließend gemütliches Zusammensein
statt. Auf ein frohes Wiedersehen in Düsseldorf!
Die Schausteller-Frauen
St. V. Z. O.:
Maße und Gewichte Bereifung
Wie wir wiederholt feststellen mußten, bestehen
hier und dort Unklarheiten über die Bestimmun-
gen der
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
(StVZO) betr. Maße und Gewichte sowie Be-
reifung für die von den Schaustellern benutzten
Fahrzeuge. Wir geben daher nachfolgend die ver-
mutlich am 1. Juli 1960 in Kraft tretenden neuen
Bestimmungen hinsichtlich der Maße und Ge-
wichte sowie die unveränderten Vorschriften hin-
sichtlich der Bereifung bekannt.ds
Abmessungen von Fahrzeugen und Zügen
Nach § 32 Abs. 1 StVZO beträgt ab 1. 7. 1960 die
höchstzulässige Gesamtbreite über alles
höchstzulässige Gesamthöhe über alles
höchstzulässige Gesamtlänge über alles
bei Einzelfahrzeugen
bei Sattelkraftfahrzeugen
2.50 m
4.00 m
10.00 m
Bogu 13.00 m
bei Zügen (unter Berücksichtigung
der Vorschriften für die Länge der
Einzelfahrzeuge) allgemein
aus Kraftfahrzeugen mit Anhängern
der im § 18 Abs. 2 Nr. 4 Buchst. a, b,
c, d, e (Wohn- und Packwagen im
Gewerbe nach Schaustellerart) und i
genannten Art unter den dort er-
wähnten Voraussetzungen
Seite 7
14.00 m
18.00 m
§ 32 Abs. 2 besagt, daß Kraftfahrzeuge und Züge
bei Kurvenfahrt so spuren müssen, daß die bei
einer Kreisfahrt überstrichene Ringfläche keine
größere Breite als 5,5 m hat. Dabei darf der
äußere Radius derselben nicht größer als 12 m
sein.
ostr
§ 32 Abs. 3 besagt, daß am Umriß der Fahrzeuge
keine Teile so hervorragen dürfen, daß sie den
Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.
Achslast und Gesamtgewicht
Nach § 34 Abs. 3 StVZO dürfen ab 1. 7. 1960 bei
Kraftfahrzeugen und Anhängern mit Luftreifen
oder den in § 36 Abs. 3 für zulässig erklärten
Gummireifen die zulässige Achslast und das zu-
lässige Gesamtgewicht folgende Werte nicht über-
steigen:
je Einzelachse
je Doppelachse
je Fahrzeug mit 2 Achsen
8 Tonnen
12 Tonnen
12 Tonnen
je Fahrzeug mit 3 oder mehr Achsen 18 Tonnen
je Sattelschlepper
je Zug
24 Tonnen
24 Tonnen
Nach § 36 Abs. 3 StVZO sind statt Luftreifen für
Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten von nicht mehr
als 25 km/h (für Kraftfahrzeuge ohne gefederte
Triebachse jedoch nur bei Höchstgeschwindig-
keiten von nicht mehr als 16 km/h) Gummireifen
zulässig, die besonderen Anforderungen genügen
müssen.
Nach § 72 Abs. 5 StVZO sind die Vorschriften der
§§ 32 und 34 für erstmalig in den Verkehr kom-
mende Fahrzeuge bereits am 1. 1. 1958 in Kraft
getreten. Für alle anderen Fahrzeuge sowie bei
Sattelkraftfahrzeugen und Zügen, bei denen nur
eines der miteinander verbundenen Fahrzeuge
ab 1. 1. 1958 erstmals in den Verkehr gekommen
ist, treten die neuen Vorschriften erst am 1. 7. 60
in Kraft.
Im einzelnen verweisen wir auf den Wortlaut
der angeführten Vorschriften. Da in den letzten
Monaten immer wieder neue Vorschläge hin-
sichtlich der Maße und Gewichte gemacht wur-
den, kann heute noch nicht gesagt werden, ob die
Vorschriften der §§ 32 und 34 StVZO in der vor-
liegenden Fassung am 1. 7. 1960 tatsächlich in
Kraft treten werden. Im übrigen trägt man sich
beim Bundesverkehrsministerium mit dem Ge-
danken, die Uebergangszeit zu verlängern, was
zu einer Verschiebung des Inkrafttretungstermins
führen könnte. Vorgesehen ist ferner die Einfüh-
rung einer Betriebserlaubnisprüfung für alle zu-
lassungsfreien Fahrzeuge, da sich bei Kontrollen
solcher Fahrzeuge immer wieder erhebliche Män-
gel gezeigt haben.
Bereifung
Die Vorschriften des § 36 StVZO bleiben unver-
ändert gültig. Nach unseren Feststellungen ist
mit einer Aenderung der Bestimmungen betr.
Bereifung vorerst auch nicht zu rechnen. Wie be-
reits erwähnt, sind statt Luftreifen bei Fahrzeu-
gen mit begrenzter Geschwindigkeit Gummirei-
fen zulässig, wobei jedoch verschiedenen Anfor-
derungen zu genügen ist. Hierzu verweisen wir
auf den Abs. 3 der angeführten Vorschrift.
Nach Abs. 4 sind eiserne Reifen mit einem Auf-
lagedruck von nicht mehr als 125 kg/cm Reifen-
breite zulässig u. a. hinter Zugschinen mit einer
Geschwindigkeit von nicht mehr als 8 km/h
(nicht hinter Lastkraftwagen) für Wohn-
Schaustellerwagen, wenn sie nur zwischen dem
Festplatz oder Abstellplatz und dem nächstgele-
genen Bahnhof oder zwischen dem Festplatz und
einem in der Nähe gelegenen Abstellplatz be-
fördert werden.
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