Der Komet 3613 – Seite 6

1962-12-30 · Seite 6 von 32

Der Komet 3613 – Seite 6 vom 1962-12-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 6 IV. Die Hemmung und Unterbrechung der Ver- jährung Stundung, höhere Gewalt und Stillstand der Rechtspflege gelten rundweg, um nur die wich- tigsten herauszugreifen, als Hemmungsgründe. Kommt es z. B. zu einer Zahlung im Wege des Vertrages, so ist in diesem eine Anerkenntnis des Verpflichteten enthalten und füglich die Ver- jährung unterbrochen. Gleichzeitig wird aber auch der Lauf der Verjährungsfrist bis zum Ab- lauf der Stundungsfrist gehemmt. Die Hemmung läßt die Einrechnung eines bestimmten Zeit- raumes in die Verjährungsfrist nicht zu, so daß die Verjährung während dieser Zeit ruht. Die zuvor genannten Gründe wirken allerdings nur dann hemmend, wenn sie während des letzten halben Jahres der Verjährungsfrist eintreten Hindernisse, die ihren Grund in persönlichen Verhältnissen haben, wie z. B. Krankheit, Aus- landsaufenthalt oder Unkenntnis, rechnen nicht hierzu. Die Gründe, die eine Unterbrechung der Ver- jährung auslösen, sind zunächst jedes Verhalten des Verpflichteten, das eine Bejahung der Schuld und mithin ein Anerkenntnis enthält, z. B. Zins- zahlung, Bitte um Stundung usw. Hierzu zählen ferner auch die Klageerhebung des Gläubigers oder solche Handlungen, die der Klageerhebung gleichgestellt sind, wie Zustellung eines Zah- lungsbefehles im Mahnverfahren, Einbringung eines Güteantrages beim Amtsgericht oder Güte- stelle, Anmeldung im Konkurs, Aufrechnung im Prozeß, Vornahme einer Vollstreckungshandlung, Antrag auf Zwangsvollstreckung, soweit dieser den Gerichten oder anderen Behörden zugewie- sen ist. Dabei ist insbesondere zu beachten: Die Klage erfolgt mit der Zustellung an den Beklag- ten; sie muß innerhalb der Verjährungsfrist ge- schehen. Für das Verfahren vor dem Amts- oder Landgericht ist die Wirkung der Unterbrechung hierbei an den Eingang der Klage bei Gericht ge- knüpft. Es empfiehlt sich stets, den Gesamtbe- trag einzuklagen, da bei Klage auf einen Teil- betrag lediglich für diesen Teil die Unterbre- chung eintritt. V. Wesen und Wirkung der Verjährungsfrist Die Verjährungsfrist ist eine solche, mit deren Ablauf der Verpflichtete berechtigt ist, die Lei- stung zu verweigern. Die Geltendmachung er- folgt grundsätzlich im Wege der „Einrede". Der Beklagte kann die „Verjährung" als Gegenrecht dem geltend gemachten Anspruch entgegenhal- ten. Die Einrede der Verjährung hat zur Folge, daß der Anspruch im Klagewege nicht durch- gesetzt zu werden vermag. Der Anspruch selbst wird nicht zum Erlöschen gebracht. Aus diesem Grunde ist Erfüllung des Anspruchs trotz Ver- jährung möglich und zulässig. Soweit der Schuld- ner geleistet hat, kann er das einmal Geleistete selbst bei Unkenntnis der Verjährung nicht zu- rückfordern. Die Verjährung der Hauptforde- rung erstreckt sich auch auf die noch nicht ver- jährten Nebenforderungen. Trotz Eintritt der Verjährung kann der Berechtigte aber Befriedi- gung aus Sicherheitsrechten suchen. Beispiel: Für eine Kaufpreisforderung ist dem Verkäufer zur Sicherung eine Hypo- thek gestellt worden. Verjährt die Kaufpreisforderung, so kann der Ver- käufer aus dem Grundstück immer noch die Befriedigung suchen. Ausge- nommen von dieser rechtlichen Mög- lichkeit sind allerdings rückständige Zinsen, weil diese die Vorschriften des § 223 III BGB ausdrücklich ausgenom- men haben. Das Recht der Einrede ist aber nur beachtlich, wenn es gerichtlich oder außergerichtlich gel- tend gemacht wird. Ob sich der Verpflichtete unter Berufung auf die Verjährung befreien will, läßt das Gesetz ihm völlig frei. Deshalb muß ein Richter den Beklagten auch dann verurteilen, wenn diese Einrede nicht geltend gemacht - ggf. auch durch Versäumnisurteil, falls dieser im Termin nicht erscheint. Dr. A. Kl. Druck u. Verlag: Buchdruckerel KOMET, Gustav Leis, Pirmasens Für die Schriftleitung verant- wortlich: L. Löffler, Pirmasens - Erfüllungsort u. Gerichtsstand: Pirmasens - Für den Inhalt des Anzeigenteils übernimmt der Verlag keine Haftung >>DER KOMET« PIRMASENS Die Welt braucht Liebe e Aus der weltumspannenden Liebe greife ich her- aus: die Liebe zur Arbeit, zum Beruf, zur Heimat, zum Vaterland. Weil es doch scheinen will, als wären diese Be- griffe im Verkümmern, abgestanden, veraitet, unmodern geworden im Trubel der Zeitverhält- nisse mit dem Wettlauf um das Geldverdienen. für ein „,süßes Leben“. Dabei erfahren wir, daß ein bloßes Geldstreben zur Umwertung aller inneren Werte eines Men- schen führen kann, zu einem lebensfeindlichen Faktor werden kann. Noch immer bleiben als die bedeutenden Lebensinhalte: Beruf, Glauben, Hei- mat. Sie aber verlangen Hingabe, Liebe, Bin- dung. Wer kennt die Hingabe zu Beruf, Familie, Hei- mat, empfindet sie stärker als die Menschen, die im täglichen Lebenskampf stehen, Menschen in freien Berufen? Und unter ihnen die Fahren- den" des Reisegewerbes, die Schausteller, die ambulanten Kaufleute. Sie sind Lebenskünstler, die ihr Dasein mit ganzer Hingabe, mit Liebe zu Nr. 3613 dem erwählten Beruf ausüben. Sie riskieren bei Wind und Wetter im Freien Gesundheit und Le- ben mit einer Hingabe zu ihrem Beruf bis zur Selbstaufopferung. Dabei sind ihre geldlichen Einlagen in den Geschäften einem Risiko unter- worfen, das Einnahmen in Frage stellt, den Be- sitz vernichten kann. Unberechenbare Einflüsse, ungünstige Witterung, politisches Geschehen til- gen Arbeit, Ideen, Besitztum. Nur die Liebe zu dem Beruf, zu ihren Ideen, vermag über ein Un- glück wegzukommen, wieder aufzubauen, „von vorne anzufangen". Um die Weihnachtszeit wünschen wir, wenn für die christliche Menschheit jede Stube, jeder Raum besinnlich und feierlich werden, wenn Liebesgaben und Liebesworte von einem zum andern gehen, daß die Liebe unter den Menschen als dauernd einkehren möge, die Liebe als Hin- gabe an eine Idee, die Liebe zum Beruf, zur Ar- beit, zu den Dingen wie zu allem Lebendigen, zu Mensch und Tier als eine Bindung. Von Schmidt-Karlo Karussellpferde, die nie Kinder trugen Der ehemalige Schausteller Friedrich Rüffler aus Köhlen bastelte in 1400 Arbeitsstunden das Modell eines Karussells um die Zeit vor dem 1. Weltkrieg. Die Karussellbilder zeigen Motive aus Stargard in Pommern. Jedes Jahr, wenn der Frühling kommt und die Schausteller landab, landauf ihre Wohnwagen beziehen, wird auch das Köhlener Rentnerehe- paar Rüffler vom Reisefieber gepackt. Nur: Es bleibt beim Reisefieber, das der 66 jährige Fried- rich Rüffler in Waldspaziergängen abreagiert. Denn seit 1955 geht das Schaustellerpaar nicht mehr auf Fahrt. Eine Herzkrankheit hat den ein- stigen Karussellbesitzer zur ständigen Seẞhaftig- keit verpflichtet. Da ihm von seinen Wanderjah- ren nur noch die Erinnerung bleibt, pflegt er diese mit der gleichen Leidenschaft, wie einst- mals seinen Beruf. Sein Basteltalent kommt ihm dabei vorzüglich zu statten. So hat er in 1400 Bastelstunden ein Modell des größten Karussells gebaut, das er in seiner Heimatstadt Stargard in Pommern besaß: „Die lustige Reitschule für jung und alt von Friedrich Rüffler, Stargard". Vier Mann waren fünf Tage lang damit beschäf- tigt, wenn das Riesenkarussell auf den Plätzen in Arnswalde, Berlinchen, Soldin oder in Schneide- mühl, Deutsch-Krone, Stadt-Kreuz aufgebaut wurde. Wegen des Arbeitsaufwands würde sich eine solche Lustbarkeitsmaschine heute wohl nicht mehr rentieren, obwohl sie die Magenner- ven und Gleichgewichtsorgane nicht weniger reizte als die hochmodernen Karussellkonstruk- tionen. Auf dem Koloß aus Stargard, 25 t schwer und 16 m im Durchmesser, war alles federnd in Bewegung: die 38 Holzpferde, zum Teil in Sech- serreihe angetreten, die Galakutschen und die sich noch extra um ihre eigene Achse drehenden Gondeln (Triller) für „Magentester". Friedrich Rüffler kann sich an seinen in Bremen gekauften „Springer", wie das Springpferde- karussell in der Fachsprache heißt, noch so gut erinnern, daß er ihn haargenau im Maßstab von 1:20 nachbaute. Die Pferdeköpfe schnitzte er aus alten Holzpantoffeln, denn die Pantinen sind aus Pappelholz und für das Schnitzmesser bestens geeignet; die Pferdeschwänze stammen von Frau Rüfflers Kopf, die Karussellachse war eine Luft- pumpe, die Karusselsäulen sind Haselnuẞgerten mit Fahrradspeichen verstärkt. Nur eine Ab- weichung hat das Modell vom Original. Die 16 Karussellgemälde, die kurvenreiche Schönheiten darstellten, zeigen in der Miniaturausgabe Mo- tive aus Stargard. Friedrich Rüffler kann mit Pinsel und Ölfarbe nämlich ebenso gut umgehen, wie mit dem Schnitzmesser, wie viele Bilder in seiner Wohnung beweisen. Er hat sogar sein Stargarder Heim in Öl rekonstruiert. Der Kalen- der im gemalten Wohnzimmer zeigt den 10. Fe- bruar, den Tag des Jahres 1945 an dem die Rüff- lers ihre Heimat verlassen mußten. Seinen geschickten Händen hat der Tischlersohn Friedrich Rüffler aus Berlin erfolgreiche Jahre im Schaustellergewerbe zu verdanken. Als er mit seinem Söhnchen einmal auf dem Markt in Stargard spazieren ging, staunte er über das gute Geschäft, das ein kleines Karussell machte. Die Idee, auch auf diese Weise Geld zu verdienen, verwirklichte er zusammen mit seinem Schwa- ger. Das Karussellchen, das er sich baute und in Betrieb nahm, war sehr primitiv. Ein Mann mußte schieben, ein anderer die Orgel drehen. Vier weitere Hilfskräfte hatten alle Hände voll zu tun, das Geld zu kassieren. Für Schausteller waren damals romantische Zeiten. Platzgebüh- ren gab es nicht, nur Lustbarkeitssteuer, und statt technisch geschulter Baupolizisten kam der schwerste Ortspolizist und prüfte mittels eige- nem Körpergewicht, ob die Kinderbelustigungs- maschinerie auch den Sicherheitsvorschriften entsprach. Das Geschäft blühte. Wohnwagen wurden ange- schafft, eine Schießbude und ein Glücksrad be- reicherten die Einnahmen, später kam ein Ket- tenkarussell hinzu und das große Springpferde- karussell. Im Winter versuchte sich Friedrich Rüffler im Kinogeschäft. In den Anfängen des Stummfilms, als Asta Nielsen und Harry Piel die Leinwand beherrschten, waren Filmvorführun- gen auf dem Lande eine schwierige Angelegen- heit. Es fehlte an geeigneten Sälen. Oftmals mußte Friedrich Rüffler seinen Vorführapparat auf der Straße aufbauen und durchs Fenster fil- men, weil der Raum nicht lang genug war. Als der 2. Weltkrieg ausbrach, war es mit dem Geschäft vorbei. Das Fuhrunternehmen, das Friedrich Rüffler damals begann, war noch ge- winnbringender. Er war auf dem Weg zum wohl- habenden Mann. Doch wenn er daran denkt, denkt er auch gleichzeitig an jenen 10. Febr. 1945. Den Start ins neue Leben nach der Flucht unter- nahm Friedrich Rüffler wieder mit einem selbst- gebauten Karussell. In Geestenseth baute er 1947 ein Blechkarussell mit Motorboot, Dampfer, Lokomotive und Auto. Das Blech lieferten zu- rechtgeklopfte Munitionskisten und Gasmasken- behälter. Er suchte die Vergnügungsplätze an der Unterweser auf und konnte bis zur Wäh- rungsreform von diesen Reisen leben. Dann war das schlichte Karussell nicht mehr konkurrenz- fähig, denn moderne Konstruktionen beherrsch- ten mehr und mehr die Festplätze. Friedrich Rüffler verkaufte sein Karussell und spekulierte darauf, daß die Leute sich nicht nur die Magennerven kitzeln lassen wollen, sondern auch den Gaumen. So war er denn bis 1955 mit einem Kuchenstand unterwegs, bis ihm die Ge- sundheit für alle Zeit einen Strich durch das jb sommerliche Nomadendasein machte.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/3596/6