Der Komet 3613 – Seite 6
1962-12-30 · Seite 6 von 32
OCR-Text · Seite 6
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Seite 6
IV. Die Hemmung und Unterbrechung der Ver-
jährung
Stundung, höhere Gewalt und Stillstand der
Rechtspflege gelten rundweg, um nur die wich-
tigsten herauszugreifen, als Hemmungsgründe.
Kommt es z. B. zu einer Zahlung im Wege des
Vertrages, so ist in diesem eine Anerkenntnis
des Verpflichteten enthalten und füglich die Ver-
jährung unterbrochen. Gleichzeitig wird aber
auch der Lauf der Verjährungsfrist bis zum Ab-
lauf der Stundungsfrist gehemmt. Die Hemmung
läßt die Einrechnung eines bestimmten Zeit-
raumes in die Verjährungsfrist nicht zu, so daß
die Verjährung während dieser Zeit ruht. Die
zuvor genannten Gründe wirken allerdings nur
dann hemmend, wenn sie während des letzten
halben Jahres der Verjährungsfrist eintreten
Hindernisse, die ihren Grund in persönlichen
Verhältnissen haben, wie z. B. Krankheit, Aus-
landsaufenthalt oder Unkenntnis, rechnen nicht
hierzu.
Die Gründe, die eine Unterbrechung der Ver-
jährung auslösen, sind zunächst jedes Verhalten
des Verpflichteten, das eine Bejahung der Schuld
und mithin ein Anerkenntnis enthält, z. B. Zins-
zahlung, Bitte um Stundung usw. Hierzu zählen
ferner auch die Klageerhebung des Gläubigers
oder solche Handlungen, die der Klageerhebung
gleichgestellt sind, wie Zustellung eines Zah-
lungsbefehles im Mahnverfahren, Einbringung
eines Güteantrages beim Amtsgericht oder Güte-
stelle, Anmeldung im Konkurs, Aufrechnung im
Prozeß, Vornahme einer Vollstreckungshandlung,
Antrag auf Zwangsvollstreckung, soweit dieser
den Gerichten oder anderen Behörden zugewie-
sen ist. Dabei ist insbesondere zu beachten: Die
Klage erfolgt mit der Zustellung an den Beklag-
ten; sie muß innerhalb der Verjährungsfrist ge-
schehen. Für das Verfahren vor dem Amts- oder
Landgericht ist die Wirkung der Unterbrechung
hierbei an den Eingang der Klage bei Gericht ge-
knüpft. Es empfiehlt sich stets, den Gesamtbe-
trag einzuklagen, da bei Klage auf einen Teil-
betrag lediglich für diesen Teil die Unterbre-
chung eintritt.
V. Wesen und Wirkung der Verjährungsfrist
Die Verjährungsfrist ist eine solche, mit deren
Ablauf der Verpflichtete berechtigt ist, die Lei-
stung zu verweigern. Die Geltendmachung er-
folgt grundsätzlich im Wege der „Einrede". Der
Beklagte kann die „Verjährung" als Gegenrecht
dem geltend gemachten Anspruch entgegenhal-
ten. Die Einrede der Verjährung hat zur Folge,
daß der Anspruch im Klagewege nicht durch-
gesetzt zu werden vermag. Der Anspruch selbst
wird nicht zum Erlöschen gebracht. Aus diesem
Grunde ist Erfüllung des Anspruchs trotz Ver-
jährung möglich und zulässig. Soweit der Schuld-
ner geleistet hat, kann er das einmal Geleistete
selbst bei Unkenntnis der Verjährung nicht zu-
rückfordern. Die Verjährung der Hauptforde-
rung erstreckt sich auch auf die noch nicht ver-
jährten Nebenforderungen. Trotz Eintritt der
Verjährung kann der Berechtigte aber Befriedi-
gung aus Sicherheitsrechten suchen.
Beispiel: Für eine Kaufpreisforderung ist dem
Verkäufer zur Sicherung eine Hypo-
thek gestellt worden. Verjährt die
Kaufpreisforderung, so kann der Ver-
käufer aus dem Grundstück immer
noch die Befriedigung suchen. Ausge-
nommen von dieser rechtlichen Mög-
lichkeit sind allerdings rückständige
Zinsen, weil diese die Vorschriften des
§ 223 III BGB ausdrücklich ausgenom-
men haben.
Das Recht der Einrede ist aber nur beachtlich,
wenn es gerichtlich oder außergerichtlich gel-
tend gemacht wird. Ob sich der Verpflichtete
unter Berufung auf die Verjährung befreien will,
läßt das Gesetz ihm völlig frei. Deshalb muß ein
Richter den Beklagten auch dann verurteilen,
wenn diese Einrede nicht geltend gemacht -
ggf. auch durch Versäumnisurteil, falls dieser
im Termin nicht erscheint.
Dr. A. Kl.
Druck u. Verlag: Buchdruckerel KOMET, Gustav
Leis, Pirmasens Für die Schriftleitung verant-
wortlich: L. Löffler, Pirmasens - Erfüllungsort
u. Gerichtsstand: Pirmasens - Für den Inhalt des
Anzeigenteils übernimmt der Verlag keine Haftung
>>DER KOMET« PIRMASENS
Die Welt braucht Liebe e
Aus der weltumspannenden Liebe greife ich her-
aus: die Liebe zur Arbeit, zum Beruf, zur Heimat,
zum Vaterland.
Weil es doch scheinen will, als wären diese Be-
griffe im Verkümmern, abgestanden, veraitet,
unmodern geworden im Trubel der Zeitverhält-
nisse mit dem Wettlauf um das Geldverdienen.
für ein „,süßes Leben“.
Dabei erfahren wir, daß ein bloßes Geldstreben
zur Umwertung aller inneren Werte eines Men-
schen führen kann, zu einem lebensfeindlichen
Faktor werden kann. Noch immer bleiben als die
bedeutenden Lebensinhalte: Beruf, Glauben, Hei-
mat. Sie aber verlangen Hingabe, Liebe, Bin-
dung.
Wer kennt die Hingabe zu Beruf, Familie, Hei-
mat, empfindet sie stärker als die Menschen, die
im täglichen Lebenskampf stehen, Menschen in
freien Berufen? Und unter ihnen die Fahren-
den" des Reisegewerbes, die Schausteller, die
ambulanten Kaufleute. Sie sind Lebenskünstler,
die ihr Dasein mit ganzer Hingabe, mit Liebe zu
Nr. 3613
dem erwählten Beruf ausüben. Sie riskieren bei
Wind und Wetter im Freien Gesundheit und Le-
ben mit einer Hingabe zu ihrem Beruf bis zur
Selbstaufopferung. Dabei sind ihre geldlichen
Einlagen in den Geschäften einem Risiko unter-
worfen, das Einnahmen in Frage stellt, den Be-
sitz vernichten kann. Unberechenbare Einflüsse,
ungünstige Witterung, politisches Geschehen til-
gen Arbeit, Ideen, Besitztum. Nur die Liebe zu
dem Beruf, zu ihren Ideen, vermag über ein Un-
glück wegzukommen, wieder aufzubauen, „von
vorne anzufangen".
Um die Weihnachtszeit wünschen wir, wenn für
die christliche Menschheit jede Stube, jeder
Raum besinnlich und feierlich werden, wenn
Liebesgaben und Liebesworte von einem zum
andern gehen, daß die Liebe unter den Menschen
als dauernd einkehren möge, die Liebe als Hin-
gabe an eine Idee, die Liebe zum Beruf, zur Ar-
beit, zu den Dingen wie zu allem Lebendigen,
zu Mensch und Tier als eine Bindung.
Von Schmidt-Karlo
Karussellpferde, die nie Kinder trugen
Der ehemalige Schausteller Friedrich Rüffler
aus Köhlen bastelte in 1400 Arbeitsstunden das
Modell eines Karussells um die Zeit vor dem
1. Weltkrieg. Die Karussellbilder zeigen Motive
aus Stargard in Pommern.
Jedes Jahr, wenn der Frühling kommt und die
Schausteller landab, landauf ihre Wohnwagen
beziehen, wird auch das Köhlener Rentnerehe-
paar Rüffler vom Reisefieber gepackt. Nur: Es
bleibt beim Reisefieber, das der 66 jährige Fried-
rich Rüffler in Waldspaziergängen abreagiert.
Denn seit 1955 geht das Schaustellerpaar nicht
mehr auf Fahrt. Eine Herzkrankheit hat den ein-
stigen Karussellbesitzer zur ständigen Seẞhaftig-
keit verpflichtet. Da ihm von seinen Wanderjah-
ren nur noch die Erinnerung bleibt, pflegt er
diese mit der gleichen Leidenschaft, wie einst-
mals seinen Beruf. Sein Basteltalent kommt ihm
dabei vorzüglich zu statten. So hat er in 1400
Bastelstunden ein Modell des größten Karussells
gebaut, das er in seiner Heimatstadt Stargard in
Pommern besaß: „Die lustige Reitschule für jung
und alt von Friedrich Rüffler, Stargard".
Vier Mann waren fünf Tage lang damit beschäf-
tigt, wenn das Riesenkarussell auf den Plätzen
in
Arnswalde, Berlinchen, Soldin oder in Schneide-
mühl, Deutsch-Krone, Stadt-Kreuz aufgebaut
wurde. Wegen des Arbeitsaufwands würde sich
eine solche Lustbarkeitsmaschine heute wohl
nicht mehr rentieren, obwohl sie die Magenner-
ven und Gleichgewichtsorgane nicht weniger
reizte als die hochmodernen Karussellkonstruk-
tionen. Auf dem Koloß aus Stargard, 25 t schwer
und 16 m im Durchmesser, war alles federnd in
Bewegung: die 38 Holzpferde, zum Teil in Sech-
serreihe angetreten, die Galakutschen und die
sich noch extra um ihre eigene Achse drehenden
Gondeln (Triller) für „Magentester".
Friedrich Rüffler kann sich an seinen in Bremen
gekauften „Springer", wie das Springpferde-
karussell in der Fachsprache heißt, noch so gut
erinnern, daß er ihn haargenau im Maßstab von
1:20 nachbaute. Die Pferdeköpfe schnitzte er aus
alten Holzpantoffeln, denn die Pantinen sind aus
Pappelholz und für das Schnitzmesser bestens
geeignet; die Pferdeschwänze stammen von Frau
Rüfflers Kopf, die Karussellachse war eine Luft-
pumpe, die Karusselsäulen sind Haselnuẞgerten
mit Fahrradspeichen verstärkt. Nur eine Ab-
weichung hat das Modell vom Original. Die 16
Karussellgemälde, die kurvenreiche Schönheiten
darstellten, zeigen in der Miniaturausgabe Mo-
tive aus Stargard. Friedrich Rüffler kann mit
Pinsel und Ölfarbe nämlich ebenso gut umgehen,
wie mit dem Schnitzmesser, wie viele Bilder in
seiner Wohnung beweisen. Er hat sogar sein
Stargarder Heim in Öl rekonstruiert. Der Kalen-
der im gemalten Wohnzimmer zeigt den 10. Fe-
bruar, den Tag des Jahres 1945 an dem die Rüff-
lers ihre Heimat verlassen mußten.
Seinen geschickten Händen hat der Tischlersohn
Friedrich Rüffler aus Berlin erfolgreiche Jahre
im Schaustellergewerbe zu verdanken. Als er
mit seinem Söhnchen einmal auf dem Markt in
Stargard spazieren ging, staunte er über das gute
Geschäft, das ein kleines Karussell machte. Die
Idee, auch auf diese Weise Geld zu verdienen,
verwirklichte er zusammen mit seinem Schwa-
ger. Das Karussellchen, das er sich baute und in
Betrieb nahm, war sehr primitiv. Ein Mann
mußte schieben, ein anderer die Orgel drehen.
Vier weitere Hilfskräfte hatten alle Hände voll
zu tun, das Geld zu kassieren. Für Schausteller
waren damals romantische Zeiten. Platzgebüh-
ren gab es nicht, nur Lustbarkeitssteuer, und
statt technisch geschulter Baupolizisten kam der
schwerste Ortspolizist und prüfte mittels eige-
nem Körpergewicht, ob die Kinderbelustigungs-
maschinerie auch den Sicherheitsvorschriften
entsprach.
Das Geschäft blühte. Wohnwagen wurden ange-
schafft, eine Schießbude und ein Glücksrad be-
reicherten die Einnahmen, später kam ein Ket-
tenkarussell hinzu und das große Springpferde-
karussell. Im Winter versuchte sich Friedrich
Rüffler im Kinogeschäft. In den Anfängen des
Stummfilms, als Asta Nielsen und Harry Piel die
Leinwand beherrschten, waren Filmvorführun-
gen auf dem Lande eine schwierige Angelegen-
heit. Es fehlte an geeigneten Sälen. Oftmals
mußte Friedrich Rüffler seinen Vorführapparat
auf der Straße aufbauen und durchs Fenster fil-
men, weil der Raum nicht lang genug war.
Als der 2. Weltkrieg ausbrach, war es mit dem
Geschäft vorbei. Das Fuhrunternehmen, das
Friedrich Rüffler damals begann, war noch ge-
winnbringender. Er war auf dem Weg zum wohl-
habenden Mann. Doch wenn er daran denkt,
denkt er auch gleichzeitig an jenen 10. Febr. 1945.
Den Start ins neue Leben nach der Flucht unter-
nahm Friedrich Rüffler wieder mit einem selbst-
gebauten Karussell. In Geestenseth baute er
1947 ein Blechkarussell mit Motorboot, Dampfer,
Lokomotive und Auto. Das Blech lieferten zu-
rechtgeklopfte Munitionskisten und Gasmasken-
behälter. Er suchte die Vergnügungsplätze an
der Unterweser auf und konnte bis zur Wäh-
rungsreform von diesen Reisen leben. Dann war
das schlichte Karussell nicht mehr konkurrenz-
fähig, denn moderne Konstruktionen beherrsch-
ten mehr und mehr die Festplätze.
Friedrich Rüffler verkaufte sein Karussell und
spekulierte darauf, daß die Leute sich nicht nur
die Magennerven kitzeln lassen wollen, sondern
auch den Gaumen. So war er denn bis 1955 mit
einem Kuchenstand unterwegs, bis ihm die Ge-
sundheit für alle Zeit einen Strich durch das
jb
sommerliche Nomadendasein machte.