Der Komet 3776 – Seite 12

Seite 12 In Österreich gründete er dann in Wien mit gutem Erfolg eine Artistenagentur. Seit Jah- ren veranstaltete er im Februar jeden Jahres in der Wiener Stadthalle die große Schau „Ar- tisten, Tiere, Attraktionen". Stets war sein Wahlspruch: „,Freude für alle, Arbeit für viele, das sind meine Ziele". J 1. Artisten-Club Nürnberg 1912 Geschäftliches BORCO-MINIS Seit einem Jahr beobachten wir den zunehmen- den Einsatz von Minispielgeräten mit Münz- Automaten auf Volksfesten, an Touristen- Badestränden und Knotenpunkten, an Campingplätzen. an Wir sind dieser Sache eimal nachgegangen und zu dem führenden Hersteller von Münz- Karussells, Batterie-Münz-Autos „Lektro-cars" und Kindereisenbahnen vorgestoßen. Die Firma BORCO-HOHNS, 213 Rotenburg (Hann.) hat seit vorigem Jahr ihr bekanntes Lieferprogramm in fahrbaren Verkaufs- und Schaustellergeschäften um eine neue Abtei- lung, nämlich Minispielgeräte mit Münz-Auto- maten, erweitert. Wie sich herausstellte, han- delt es sich dabei aber nicht nur um Belusti- gungen für kleine, sondern auch für „große" Kinder! Die Münz-Karussells, die sowohl in stationärer Form (mit einbetonierbarem Standrohr) wie auch in transportabler Form geliefert werden, können einerseits mit sechs Schaukelsitzen für Kinder, und andererseits mit je einem Hänge- pferdchen statt zwei Kinderschaukeln geliefert werden. a5u0 IRCU BORCOH HOHNS >>DER KOMET« PIRMASENS Die Münz-Karussells sind ohne Umstände an jedes Lichtnetz (220 V) über normales Gummi- kabel anzuschließen. Sie können nach Wahl entweder mit einem Münz-Automaten mit vor- geschaltetem Münz-Prüfgerät für den Einwurf von 1 X 50 Pf oder 2 X 10 Pf ausgestattet wer- den. Ein Prüfzeugnis vom statischen Prüfamt sowie eine Aufstellungsanweisung werden mitgelie- fert. Nach Einwurf der Geldstücke reagiert der Münz-Automat nach ca. sechs Sekunden, nach- dem sich die Fahrgäste auf den Schaukeln oder Pferdchen eingerichtet haben, d. h., das Karus- sell beginnt dann auf die Dauer von ca. 2 Minu- ten zu laufen. Über das Batterie-Münz-Auto ist zu sagen, daß dies auf allen annähernd ebenflächigen Fahr- bahnen eingesetzt werden kann. Es ist ausge- stattet mit einer 12-V-Auto-Batterie, die ihm eine Laufzeit von ca. 8 Stunden bei Benutzung durch Kinder, und von etwa der Hälfte dieser Zeit für Benutzung durch Erwachsene ermög- licht. Gleichzeitig ist in diesem Mini-Auto ein Ladegerät eingebaut, über das man durch ein- faches Einstecken einer mitgelieferten Schnur in einen Lichtstromstecker (220 V) die Batterie in ca. 8 Stunden, d. h. in einer Nacht, wieder voll aufladen kann. Ferner befindet sich im In- nern des Elektro-Autos ein Münz-Automat mit vorgeschaltetem Münz-Prüfer für den Einwurf eines 50-Pf.-Stückes. Dieser Münz-Automat ist mit einer Elektro-Uhr geschaltet, die nach Wunsch auf eine Laufzeit von 2-5 Minuten eingestellt werden kann. Besonders hervorzuheben ist noch, daß das Münz-Auto rundum mit einem dicken Gummi- wulst ausgestattet ist, um Unfälle zu vermei- den. Ganz abgesehen davon ist die Unfallge- fahr sehr gering, weil das Auto nur mit einer Geschwindigkeit von 6 km/h läuft. Der Vorteil dieses Elektro-Autos liegt darin, daß es unabhängig von irgendwelchem Strom- netz bzw. entsprechenden Fahrbahnen einsetz- bar ist, so daß Kinder und Erwachsene, die da- mit fahren, das freie Gefühl des Autofahrens bekommen. Aus diesem Grunde bedeutet das Münz-Auto auch für den Besitzer ein überaus gutes Geschäft, weil jeder, der die anderen fah- ren sieht, auch einmal damit fahren möchte. Schließlich wäre noch über die Kindereisen- bahn zu sagen, daß diese in den verschieden- sten Formen geliefert werden kann. Sie wird hauptsächlich als elektrische Bahn (220 V) ge- liefert, bei der der Strom wesentlich herab- transformiert ist und durch die beiden Schie- nen in die Lok läuft. Die Lokomotive kann in Lok oder einer sogenannten Old-Timer (Texas- Form einer stromlinienförmigen Bundesbahn- Lok) geliefert werden. Die Schienenlänge und Schienenkrümmungen werden je nach Bedarf und Wunsch gefertigt. Meistens werden hinter einer Lok vier Personenwagen angehängt, die je sechs Kinder oder drei Erwachsene aufneh- men können. Der allgemeine Fahrpreis ist mit 50 Pf je Fahrgast üblich. Neben der normalen elektrischen Eisenbahn werden auch neuer- dings Einschienenbahnen geliefert. Letztere sind besonders interessant für Schausteller, d. h. zum Aufbau auf Volksfesten. Im übrigen erfahren wir von BORCO-HÖHNS, daß noch weitere interessante Mini-Spielgeräte mit Münz-Automaten in Vorbereitung sind, die im Laufe des kommenden Jahres auf den Markt gebracht werden. So zeigt sich, daß der Mini-Look nicht nur in der Mode, sondern auch in der Vergnügungs- und Schaubranche Fuß gefaßt hat. Kramer-Frontlenker-Zugmaschinen erfreuen sich auch bei Schaustellern immer größerer Beliebtheit. Hier ein paar wichtige Eigenschaf- ten: Luftgekühlter 90 PS Deutz-Motor robust und wartungsarm, große Kraftreserve, günstiger Kraftstoffverbrauch, ideal für schweren Einsatz mit hohen Temperatur- Belastungen. Große Zugkraft im Gelände und auf der Straße mit direktem Allradantrieb und Differential- sperren in beiden Achsen, auch unter Last während der Fahrt schaltbar. Überaus großer Geschwindigkeitsbereich von 0,07 bis 70 km/h. Schnell auf der Straße für Transporte Nr. 3776 mit neuem, leichtgängigen 8-Gang-Getriebe, sperrsynchronisiert, alle Gänge über Wende- getriebe auch rückwärts zu fahren, gute Fahr- eigenschaften durch Stufenblattfeder, Gummi- hohlfeder und Stoßdämpfer. Viel Komfort für den Fahrer M als Frontlenker mit moderner Schall- und Wärmeisolierung und Klimaanlage. Der Schwingsitz ist einstellbar nach dem Gewicht des Fahrers. Griffgerechte Lage der Bedienungshebel, übersichtliches Armaturen- brett. Kramer Noch mehr Nutzlast auf der Ladepritsche 4,9 qm Pritsche, 3,2 t Nutzlast; auch als hydraulischer 3-Seiten-Kipper lieferbar. Aufsattelmöglichkeit bis 3,6 t, gleichmäßige Achslastverteilung durch Frontlenkerbauart. Zum Rangieren besonders wendig durch kurze Bauweise, gut abgestuftes Schalt- getriebe, leichtgängige hydraulische Lenkung. Das Frontlenker-Fahrerhaus bietet guten Überblick nach allen Seiten. Eine starke Zugmaschine für Gelände- und Straßeneinsatz mit Anbaugeräten und An- hängern. Kombiniert mit den Fahreigenschaf- ten, den Leistungen u. dem Komfort eines Lkw. Zuverlässig im Gelände durch echten Allrad- Antrieb, große Bodenfreiheit durch Portal- achsen und breite Niederdruckreifen. Hohe Fahrleistung, 100-PS-Motor, sperr- synchronisiertes Getriebe, komfortables Lkw- Fahrerhaus, große Pritsche 3,2 t, breites Arbeitsgebiet durch Zapfwellenabtriebe, An- bau aller üblichen Geräte wie Seilwinden, 3-t-Kran, Schneepflüge, Schneeschleudern und Spezialaufbauten. UF 1000 Beachten Sie die Anzeigen im KOMET! ste d Der heutigen Gesamtauflage liegt ein Prospekt der Firma Ernst August Ebeling, Glühlampen- Großhandlung, Bremen 1, Plantage 7, bei, dem wir besondere Beachtung erbitten. Die Nachnahmegebühr und die Gebühr für die Rücksendung des Betrages auf unser Konto betragen DM 1.70 Sie sparen die hohen Nachnahmekosten, wenn Sie die zum Monatsbeginn beigelegten Zahlkarten für Ihr Abonnement verwenden. Sorgen Sie dafür, daß der Betrag bis spätestens 24. eines Monats in unseren Händen ist, da sonst die Nachnahme an Sie abgeht.