Der Komet 3789 – Seite 4

Seite 4 Die bekannte Insel-Lage der EXPO 67 bot viele Gelegenheiten zu artistischen Sonderveran- staltungen auf und über dem Wasser. Wage- mutige Artistik mit Rennbooten, die sich bei scharfer und kurzer Wende in voller Fahrt nahezu senkrecht stellten. Drei Mann neben- einander bei Hindernisfahrten auf Wasserski; ein Wasserski-Fahrer am Zugseil gibt bei ra- sender Fahrt „Höhensteuer" und schwebt se- kundenlang etwa 15 Meter über dem Wasser! Letzte Attraktion dieses Parts: die Hoverkraft- boote. Luftkissen-Fahrzeuge mit Propeller-An- trieb. Sie rasen mit 100 km/h über die Wasser- oberfläche. Es gehört schon Mut zu diesem großen Spiel! Preis: 4 $ pro Person für eine nicht zu kurze Fahrt, das sind etwa 15 DM. Über ein Mammut-,,Building" im Vergnügungs- park muß ich noch berichten. Höhe 70 Meter, Grundriß ca. 150X100 (!) Meter. Ein Stahlrohr- bau, von innen spiralförmig in völligem Dunkel mit vier Personen je Fahrzeug zu befahren, dient einer Fahrt ins Weltall mit allen Plane- ten, vorbeirasenden Raketen und den dazuge- hörigen Geräuschen. Oben (70 m) beginnt dann die senkrecht abwärts führende Höllenfahrt in einer „,feurigen" Atmosphäre. Fahrpreis 1 Dol- lar (DM 4,-) pro Person. Wohl das Modernste und Aktuellste der Erzeugnisse der Schaustel- ler-Industrie! Der Erfindergeist für unseren Markt steht nicht still, er geht mit der Zeit. Das Objekt soll um rund 4,5 Millionen gekostet haben. So viel über,,La Ronde", das ist der Name die- ses EXPO-67-Vergnügungsparkes, der auch für den Fachmann nichts zu wünschen übrig läßt. Ich habe eine solche imposante Zusammenbal- lung schöner und großer Geschäfte, Belusti- gungs-, Schau- und Fahrgeschäfte mit allem, was zu großen Parks gehört, noch nicht gese- hen. Ich vergleiche dabei u. a. mit der Kolonial- ausstellung Paris 1931, der Expo Brüssel 1958 und Seattle (USA) 1965. Er trägt das Gepräge des Präsidenten Hughes mit seiner Initiative und dem organisatorischen >DER KOMET PIRMASENS Können einer Management-Führungskraft. Er hat seine offenbaren Erfolge und die riesen- hafte Besucherzahl zu einem erheblichen Teil auch seinen vielseitigen und modernen deut- schen Geschäften zu verdanken. Das finanzielle Ergebnis hat ohne jeden Zwei- fel den Einsatz gelohnt - schade, daß wir nicht dabei waren! Von über 50 Millionen Besuchern berichtet die Presse. Das war, wie wir auch zu Hause lesen und fernsehen konnten, sicher nicht übertrie- ben. Angestanden wurde auch zu Hunderten vor und bei den Länderpavillons. Die USA und Sowjet-Rußland fanden das meiste Interesse. wenn auch Auch unser deutscher Pavillon - nicht besonders attraktiv - wurde stark beach- tet. Interessant die Zahl der afrikanischen Pavil- lons an sich und ihre Vielfalt und Farbenpracht, ein Spiegel der politischen Entwicklung der letzten Jahrzehnte. Dem „Binnenverkehr" dienten Seilbahnen, Ein- schienenbahnen und der vielverzweigte EXPO- Expreß von früh 10 Uhr bis nachts 2 Uhr! Solch ein Getümmel wollte ich sehen, ich sah es, es war einmalig. Ich freue mich, darüber allen deutschen Freunden berichten zu können und ihnen zu bestätigen, daß wir uns um die Zukunft unseres schönen Berufes nicht zu sor- gen brauchen. ? Ich sage Ob es sich auch für mich gelohnt hat ? Ich sage voll und ganz Ja. Unser Feld - die Welt - wei- tet den Horizont, auch für den Verband und die eigene Planung. Was es gekostet hat? Bitte, lassen Sie mich darüber schweigen, meine Frau liest auch un- seren KOMET...! Tausend Dank, nicht nur zum Schluß, unseren USA- und kanadischen Kollegen; an der Spitze der Firma Morgan Hughes, Inc. und ganz be- sonders ihrem Inhaber, unserem Freunde Mor- gan Hughes! Zwischen gestern und morgen Nur noch wenige Wochen, und das Licht der Weihnacht wirft sich der Finsternis entgegen und weckt neues Hoffen und verheißt die Son- nenwende. Über die großen und kleinen Plätze dort am Strom, hier eingebettet zwischen Kir- che und Rathaus, hier wieder an den Rand des pulsierenden Stadtlebens gedrängt, tummeln sich feuchtkalte Winde. Das Lichtermeer der Tausenden von bunten Lampen ist erloschen, und die Millionen Menschen, die unsere Gäste allerorts auf den Volksfesten waren, erinnern sich mit uns noch an dieses und jenes Schöne auf den Plätzen, an die Ausgelassenheit, an die Geselligkeit und die Entspannung, an gro- Bes Glück mit kleinen Losen, an die Blinker und die modernen Fahrgeschäfte. Doch unsere Gäste haben ihre Wurzeln in eben ihrer Welt und hängen dem eben Genossenen nicht lange nach. Sie schauen in die Advents- zeit, denken an die Weihnachtstage, an Bälle und schon an Fasching. Niemand will es ihnen nehmen, nicht länger mit uns verbunden zu sein. Im kommenden Jahr, wenn der Tauwind die Erde befreit von Eis und Schnee, wenn junges Grün ins Leben lugt, dann werden wir wieder zusammenfin- den, wir Schausteller und die Anderen. Die Anderen? Sind sie uns wirklich so fern? Vielleicht liegt es nur daran, daß sie von uns noch immer zu wenig wissen. Was tun wir auch für die Pflege lebhafter Verbundenheit mit die- sen Anderen? Alle Organisationen und Berufs- verbände sitzen immer wieder außerhalb des Berufsgeschehens mit Presse und Funk zusam- men, geben über Presseagenturen Berichte und machen durch Besichtigungen von sich reden. Wir stellen unsere fertigen Plätze vor. Aber wie selten nur ist es geschehen, daß wir in un- sere nächtlichen Arbeitsstunden, in unser An- legen der Plätze, in unser Ringen mit den Platzverhältnissen, die ja kaum mal ebener Boden sind, in unser kaufmännisches Handeln eben die Anderen hineinschauen lassen. Auch diese Gedanken kommen auf, wenn man jetzt zurückschaut und nicht nur an die strah- Ri-Pr. lenden Plätze denkt, sondern auch an alles Sorgen und Bangen, an alles Abrackern und Fast-verzweifelt-sein. Die Wagen der Schausteller haben die Heim- reise längst angetreten. Nach vielen Monaten pausenloser Arbeit, immer neuen Fleißes , des stillen Wagens, der Unverdrossenheit bei Wet- ter und Sturm, umfängt uns Verruhen. In Herz und Sinnen leben die Volksfeste noch einmal auf, Bilanz wird gezogen, eine aufgegliederte, die kritisch die einzelnen gehaltenen Plätze sieht, und dann eine Gesamtbilanz. Nicht nur das Geld wird gesehen. Wie war Petrus uns gesonnen? das fragen wir auch. - Für wie wenig Sonnenschein wissen gerade Schausteller schon zu danken! Und wir dan- ken, denn es war insgesamt gesehen ein Be- rufsjahr mit einem unseren Plätzen günstigen Wetter, ein Sommer, der dem Herbst auch noch herrliche Wochen ließ. Gewitter mischten sich ein, herbe Winde zausten an unseren Zelten und Bauten. Aber was tut's, wenn die Addition das Schöne überwiegen läßt. Wieviele Kilometer mögen wohl alle Schau- steller zusammen in diesem Jahr auf Reisen zurückgelegt haben? Wieviele Tonnen Last wurden bewegt? Wieviel Benzin insgesamt verbraucht? Wieviele Familienmitglieder wa- ren tätig, wieviel Stammarbeiter und wieviel Zeitmitarbeiter? Wieviel Gäste besuchten uns , bis auf kleinste Plätze beachtet? Wir würden wohl selbst staunen, was alles in unseren Leistungen steckt. Die Arbeitsstunden gäben eine kaum glaubliche Zahl. Von der gi- gantischen Arbeitsleistung dürfen wir nun ver- ruhen. Wohl schauen hier und da Berufskol- legen schon auf die Weihnachtsmärkte, sind bereits dabei, ihre Plätze aufzubauen. Doch die Mehrzahl darf verschnaufen. Darf jetzt viel- leicht in den Urlaub reisen. Andere rüsten zu Familienfeiern, für die in der Saison kaum Muße und Zeit blieben. Die Festkomitees sind eifrig am Werk, denn jetzt kommt das wohlerworbene Recht auf Ge- selligkeit zum Zug. Nr. 3789 München, Bad Cannstatt, Bad Dürkheim, drei Giganten drängen sich noch einmal ins Bild; aber da sind auch die Täler in Eifel und Taunus, die Ufer von Main und Rhein, von Neckar und Mosel, wo Schaustellerwagen ihr Ziel suchen. Da ist die Lüneburger Heide, ist die Weite des Schleswig-Holsteiner Raumes, da lockt Bremen, ruft Köln, das Siegerland kennt uns nicht we- niger als das Frankenland. Nürnberg meldet sich mit seinem Christkindlfest, und freundlich erinnert Berlin an den international berühmt gewordenen Weihnachtsmarkt in den großen Ausstellungshallen am Funkturm. Da geistert es schon wieder lebendig herum, da wird ge- tuschelt und gehämmert, gemalt und gebastelt, da wird die immer neue, wundersame Welt des Christkindes gezaubert, wird eine ganze Völ- kerwelt eingefangen. Berlin, diese Millionenstadt, verdient unsere Verbundenheit. Es wäre zu begrüßen, wenn - trotz der damit verbundenen Unkosten - der Deutsche Schaustellerbund E. V. jährlich ein- mal seine Vorstandssitzung in der alten deut- schen Hauptstadt abhalten würde. Unsere Be- rufskollegen dort wüßten das zu schätzen, sie brauchen die Verbundenheit, denn für sie ist die Verankerung im Gestern viel stärker als anderswo, denn im kommenden Jahr steht ih- nen der Platz hinter der Deutschlandhalle für das Oktoberfest bestimmt zur Verfügung! Doch 1969? Und die Plätze in Kreuzberg, am Colum- bia-Damm? Oktoberfest! Gerade dieser Höhe- punkt des Berufsjahres, was Größe und Dauer und Besucherzahl betrifft, ist für die Berliner Kollegen äußerst wichtig. Das große Verständnis bei den bezirklichen Stellen und beim Senat für die Belange der Schausteller schlägt sich hoffentlich bald darin nieder, daß dieser den Berlinern nun schon vertraut gewordene Platz für das Oktoberfest erhalten bleibt. Hier sei übrigens Dank gesagt jenen Kollegen, die den Weg aus dem übrigen Bundesgebiet nach Berlin fanden: Heinrich Abeling mit sei- nem großen Zuckerwarenstand, Bade & Bre- chelt mit dem eleganten,,Weißen Blitz", Adolf Steiger mit dem vom Berliner Oktoberfest nicht mehr wegzudenkenden „Gigant" und Karl Re- noldi mit dem phantastischen „Höllentaxi". KOMET-Korrespondent Havo konnte sich ein- mal mehr davon überzeugen, daß die hoch- modernen Fahrgeschäfte wohl Magnete auf den Volksfestplätzen sind, aber keine Herr- scher, die den andern den Atem nehmen. Hans Purwins grandioser „Alpen-Expreẞ" machte weder dem „Giganten" noch Max Wollenschlä- gers Riesenrad erdrückende Konkurrenz. Und trotz „Höllentaxi" und „Weißer Blitz" sah An- ton Kleiner seine Go-Kart-Rennbahn gut be- sucht, wurden die Kettenflieger (Albert Heider und Hans Roden) besucht, hatte Heinz Michens ,,Schiefer Turm" seine Gäste wie Kurt Barthels ,,Walzerbahn". Den Kleinsten machte das motorisierte Rennen auf „Mini-Car" (W. Louis und Harry Wollen- schläger) nicht weniger Vergnügen als den Muttis und Vatis mit ihren Kindern das Fah- ren auf dem „Springer-Karussell" von Adolf Ratzek. Allein 28 Fahrgeschäfte wetteiferten auf dem 35 000 Quadratmeter großen Gelände. Dabei gab. es für die gut gelaunten Besucher kein Werten etwa zwischen dem Angebot, man vergnügte sich auf Werner Guths „Helikopter" genau so wie auf den Autoskootern oder gar beim Pony- reiten (Ernst Anton). Es war, wie der „Tele- graf" schrieb, ein „Rasantes Vergnügen mit viel Phantasie". Havo (Fortsetzung folgt) Weihnachtskerzen aus Wittenberg Eine halbe Million Weihnachtskerzen stoßen zwei Kerzen-Automaten der VEV Wittel in Wittenberg (Elbe) im Bezirk Halle (Saale) in 24 Stunden aus. Ein „Weltrekord besonderer Arbeit" sei dabei, stellt die Ostberliner Neue Zeit" fest, daß Hauptabnehmerin die Bundes- republik Deutschland sei, die schon seit Jahren etwa den halben Ausstoß der Weihnachtsker- zen, die in der Lutherstadt fabriziert werden, abnimmt. Max Knopff