Der Komet 3816 – Seite 14

Seite 14 Am Steuer-So fahren Sie gut Hitze bringt besondere Gefahren Heiße Sommertage bringen den Autofahrern besondere Gefahren und oft auch Ärger mit dem Wagen. Folgende Ratschläge sollte jeder Autofahrer zu seiner eigenen und anderer Leute Sicherheit unbedingt beachten: Klettert das Thermometer auf die 30-Grad- Marke zu, werden Straßenbeläge weich und schließlich flüssig. Nicht nur wegen der Teer- spritzer auf dem Lack heißt es dann langsamer fahren je weicher die Straße ist, desto schlech- ter haftet der Wagen auf ihr. Der Bremsweg ist also länger und die Gefahr des „Ausbre- chens" in Kurven größer. Besonders gefährlich ist es, wenn an heißen Tagen plötzlich Regen einsetzt. Der Staub, der Reifenabrieb und die Ölspuren auf der Straße verbinden sich dann mit dem Regen zu einer tückischen Schmiere. Es dauert einige Zeit, bis diese Schmiere von der Straße abgewaschen ist; so lange heißt es langsam fahren. Letzteres gilt auch, wenn ein Wolkenbruch die Fahrbahn förmlich unter Wasser setzt. Mit dem Tempo Maß zu halten, empfiehlt sich auch deshalb, weil die Reifen bei heißem Wet- ter stärker beansprucht werden als sonst. Wer dann einen „Rennstil" fährt oder sein Auto überlädt, hat die Bereifung schnell ruiniert. Bei großer Hitze wird der Fahrer früher müde und unkonzentriert; schwere Speisen und Alko- hol fördern die Ermüdung dann ganz beson- ders. Deshalb: keine großen Etappen fahren, öfter mal anhalten und sich im Schatten die Beine vertreten. Nur leichte Kost und keinen Tropfen Alkohol während der Fahrt zu sich nehmen. Säuglinge und kleine Kinder sollte man ohne- dies nie allein im Auto lassen. Bei hohen Tem- peraturen darf man es aber unter gar keinen Umständen tun. Schon viele Säuglinge sind an der Gluthitze in einem geparkten Auto ge- storben. - Soll der Motor nicht „,sauer" werden, muß er genügend Wasser und Öl sowie bei luftge- einen richtig sitzenden kühlten Maschinen Keilriemen haben. Häufig versagt ein Motor bei Hitze auch deshalb, weil sein Kühler zu alt bzw. verschmutzt oder die Zünd- bzw. Ver- gasereinstellung falsch ist. Also: Dafür sorgen, daß es in diesen Punkten an nichts fehlt. Vor allem am Berg kann ein Motor auch des- halb,,sauer" werden, weil ihn sein Fahrer mit zuviel Gas und zu niedriger Drehzahl „,quält". Deshalb: Nie dauernd im Vollgasbereich blei- ben; und fleißig schalten. >DER KOMET« PIRMASENS So steht es um Ihr Recht Versicherung nur zu genehmigten Tarifen (gri) Daß Autos nur zu den genehmigten Tari- fen versichert werden können, geht aus die- sem Vorfall hervor, bei dem der beteiligte Kraftfahrer bei der Verhandlung Glück und Pech hatte. Er hat auf Grund der Werbeaktion einer Versicherungsgesellschaft den Antrag auf Abschluß einer Kfz-Haftpflichtversicherung ein- eingesandt. Der großzügige Werber hatte ihm verspro- chen, die Gesamtprämie mache pro Jahr nur 379,55 DM aus. Die Versicherungsgesellschaft teilte dem Wageneigentümer mit, bis der Ver- sicherungsschein übersandt und die erste Prä- mie eingefordert werde, genieße er vorläufigen Deckungsschutz bei Unfällen. Der Kraftfahrer hatte auch tatsächlich das Pech, daß er in einen Auffahrunfall verwickelt wurde. Fünf Tage später bekam er von seinem Haftpflichtversicherer den Versicherungs- schein, aus dem er zu seiner Überraschung feststellen mußte, daß entgegen der Angaben des Werbers die Prämie nicht etwa 380 DM, sondern 485 DM ausmachte. Der Wageneigentümer fühlte sich geprellt und protestierte. Er überwies nur die ihm ursprüng- lich genannte Prämie. Daraufhin bekam er schließlich einen Bescheid der Versicherungs- gesellschaft. Weil er den Versicherungsschein nicht unverzüglich eingelöst habe, komme die Gesellschaft für den von ihm gemeldeten Un- fall nicht auf; sie forderte von ihm die veraus- lagten Beträge zurück. Das Amtsgericht Hamburg klärte nun die Rechtslage. Die Entscheidung ist für den Auto- fahrer insofern betrüblich, als ihn das Gericht darauf hinwies (16 C 614/66), trotz der Prämien- angaben des Werbers sei der Versicherungs- vertrag zu den von der Versicherungsgesell- schaft geltend gemachten Bedingungen, also zu der höheren Prämie, zustande gekommen. Diese hätten nämlich dem vom Versicherungs- aufsichtsamt genehmigten Tarif der Gesell- schatf entsprochen, der bei einem nicht vorver- sicherten Kraftfahrer einen Risikozuschlag von 30 Prozent vorsehe. Aus der Wirtschaft Noch mehr Kredite - Nr. 3816 gutes Bauspargeschäft Frankfurt. Die monetäre Expansion hat sich im Juni dieses Jahres erneut verstärkt. Nach- dem sich im Mai das Volumen der Bankkredite an inländische Nichtbanken bereits stärker als saisonüblich, nämlich um 4,0 Mrd. DM, erhöht hatte, nahm es im Juni einschließlich der - nur wenig gestiegenen Kredite der Bundes- bank um 5,3 Mrd. DM zu, gegenüber 3,1 Mrd. im gleichen Monat des Vorjahres. Vom Ge- samtbetrag entfielen, wie die Deutsche Bundes- bank am Montag mitteilte, 2,8 Mrd. DM auf die kurzfristigen Kredite an inländische Unter- nehmen und private, gegenüber 1,0 Mrd. DM im Vormonat und 1,9 Mrd. DM im Juni 1967. Die hohe Inanspruchnahme dürfte nach Ansicht der Bundesbank teilweise einen Reflex des kon- junkturellen Aufschwungs darstellen, teilweise hing sie aber auch mit den Geldentzügen durch den Hauptsteuertermin zusammen. Bonn. Das Bausparen hat im ersten Halbjahr 1968 wieder zugenommen. Dies zeigt sich an den Neuabschlüssen der 14 öffentlichen Bau- sparkassen. In den ersten sechs Monaten die- ses Jahres wurden fast 115 000 Bausparverträge über eine Gesamtsumme von 2,5 Mrd. DM ab- geschlossen - fast ein Drittel mehr als in der gleichen Vorjahrszeit. Die Ergebnisse liegen aber noch immer deutlich unter den Abschlüs- sen in der Vergleichszeit der Jahre 1966 und auch 1965. Gegenüber dem ersten Halbjahr 1965 zum Beispiel ergibt sich ein Minus von 8%. Dabei muß allerdings berücksichtigt werden, daẞ Vergleiche mit 1966 und 1967 nur bedingt möglich sind, und zwar sowohl wegen der an- deren konjunkturellen Lage als auch wegen der Einschränkung der staatlichen Sparförde- rung. 1966 war ein besonders gutes, 1967 ein besonders schlechtes Bausparjahr. Schleichende Inflation Washington. Die Kosten der Lebenshaltung in den USA sind im Juni mit 0,5 % um den höch- sten Satz seit zwei Jahren gestiegen. Nach Mit- teilung des US-Arbeitsministeriums liegt der Lebenshaltungsindex für Juni 1968 gegenüber dem Monat des Vorjahres um 4,2 % höher. Konsumgüter in der CSSR teurer Prag. In der Tschechoslowakei sind Preiserhö- hungen bei Lebensmitteln, Textilien und Indu- striegütern in Kraft getreten. Nach einer Mel- dung der Nachrichtenagentur CTK entsprechen die Preiserhöhungen, die zusätzliche Ausga- ben von 490 Mill. Kronen (273 Mill. DM) mit sich bringen werden, dem wirtschaftlichen Grund- satz von der Abhängigkeit der Preise von den Herstellungskosten. Von den Erhöhungen sind in erster Linie die Einzelhandelspreise betrof- fen, die bisher in vielen Fällen unter den Groß- Jedoch sei ein Entzug des Versicherungsschut- zes nicht am Platze. Damit wolle man nämlich nur den Kraftfahrer oder sonstigen Versiche- rungsnehmer treffen, der von Anfang an nicht gewillt oder imstande sei, die von ihm über- nommenen Versicherungen pünktlich und ge- wissenhaft zu erfüllen. Diese Voraussetzungen lägen aber hier bei dem Autofahrer, der von dem Werber irregeführt worden sei, nicht vor. handelspreisen lagen. - ● Wir reisen nach Nippon Fortsetzung von Seite 11 - JETRO-Hamburg, 2 Hamburg 36, Colonnaden 72 JETRO-Düsseldorf, Düsseldorf, Blumenstraße 9 JETRO-Frankfurt/Main, Gallus- straße 15 Dort erfahren Sie alles auch die Anschriften und Bedingungen ja- panisch. Hersteller, die in Deutsch- land für nachstehend aufgeführte Produkte noch keine Vertretung haben und Absatz suchen: Seiden- tücher, Bambuswände, Ski, Ski- stiefel, Tennisschläger, Leuchten aus Reispapier, Holzschalen, Holz- bestecke, Korallenketten, Papier- servietten, Autospiegel (fernlenk- bar), Pergament-Sonnenschirme, Autoplaketten, Diabetrachter, Ki- monos, Kerzenständer. Und zum Abschluß noch ein Wort über die Qualität der japanischen Waren. Es ist wenig sinnvoll, vor der Leistungsfähigkeit der japani- schen Wirtschaft die Augen zu ver- schließen, weil wir sie in unsere bisherige Vorstellungswelt nicht einordnen können. Japanische Wa- ren waren nach Beendigung des Zweiten Weltkrieges oft von nicht gerade hervorragender Qualität. Die Japaner beherrschen aber das Marketing-Instrument. Sie wissen nun, daß sie in Europa nur beste Erzeugnisse mit Erfolg und auf die Dauer verkaufen können. Japan ist dabei, auf friedliche Weise den Markt zu erobern. H. R. Bockwoldt Wissenswertes Ein Modewort, das sich noch nicht lange in un- serem Sprachschatz eingebürgert hat, ist die Redewendung: der, die oder das liegt richtig. Was heißt das? Richtig liegt, wer sozusagen eine Sache erfaßt, auf irgendeine Weise den Nagel auf den Kopf getroffen hat, der berühm- te Schuß ins Schwarze. Warum aber liegen"? Der Vergleich wurde der Seemannssprache ent- nommen: ein Schiff liegt richtig, das weder bug- noch hecklastig ist; zwei Weltkriege ha- ben zur Genüge das Weltinteresse auf solche Schiffsvorgänge gelenkt. Und so hat sich die Alltagssprache des Zitats bemächtigt: voller Bewunderung steht heute die Menschheit vor den Flotten, den Selbstbewußten, den Alles- könnern, den Pfiffikussen, die „richtig liegen".