Der Komet 4007 – Seite 5

1973-12-10 · Seite 5 von 36

Der Komet 4007 – Seite 5 vom 1973-12-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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Nr. 4007/10. 12. 73 Herbstschau in Rotenburg/Wümme Ein Blick in das Fertigungsprogramm des Fahrzeugwerkes HOHNS >>DER KOMET« PIRMASENS Wissenswertes von der Post Seite 3 Im Frühjahr und im Herbst zeigt die Werks- vertriebsgesellschaft BORCO-HOHNS in Roten- burg das gesamte Lieferprogramm des Fahr- zeugwerkes HÖHNS in einer repräsentativen Schau. Der KOMET bekam von dem Geschäfts- führer, Eberhard Borsutzki, Auskünfte auf alle seine Fragen. Bisher laufen über 10000 HÖHNS-Fahrzeuge auf allen deutschen und mitteleuropäischen Straßen (u. a auch in der Schweiz, Österreich, Benelux und Frankreich). Die Unternehmens- gruppe BORCO und HÖHNS haben zur Zeit einen Jahresumsatz von ca. 14 Mill. DM. Man leistet dort „,deutsche Wertarbeit“ und schuf sich damit einen guten Namen bei Schaustel- lern und beim ambulanten Gewerbe. ,,Selbstverständlich ist BORCO-HÖHNS auch auf der INTERSHOW "74 im Januar in Ham- burg vertreten", sagte uns der Geschäftsführer der Werksvertriebsgesellschaft. Nun, nach Besichtigung aller Fahrzeuge und Erhalt aller unserer Informationen können wir sagen, daß dieses Unternehmen sicherlich ge- gen die Konkurrenz antreten kann. Wettbewerb schadet nicht und gibt neue Impulse und An- regungen. Hier ein Blick in das Fertigungsprogramm: 1. Verkaufsmobile sind farbenfroh und form- schön, besitzen eine gute Ausleuchtung, über- sichtliche Warenablage mit einer funktionsge- rechten hygienischen Inneneinrichtung. Der Ge- schäftsführer, Herr Borsutzki, erklärte dazu: ,,Sie brauchen nur noch für ein interessantes, preiswertes Warensortiment zu sorgen, dann ist Ihnen der Erfolg sicher!" Die HÖHNS-Ver- kaufsmobile werden vom Werk ganz nach den Wünschen der Auftraggeber hergestellt, was zu dem bekannten Werbe-Slogan führte: ,,HÖHNS-Verkaufsfahrzeuge nach Wunsch und Maẞ". Solche Verkaufsmobile sind stets ein- satzbereit und entheben den Eigentümer von der mühseligen Auf- und Abbau-Arbeit. Sie bie- ten bequemes Einsteigen für den Verkäufer bei SB-Mobilen auch für den Käufer auf- grund ihrer Einstiegshöhe von 35-40 cm. Man baut hier in Rotenburg nach einem Baukasten- system, darum gibt es auch preiswerte Sonder- einrichtungen. - Die Verkaufsmobile eignen sich zum Verkauf von Imbiß und Getränken, Süßwaren, Blumen, Schmuck, Souvenirs, Textilwaren jeder Art, ja sogar Drogerieartikeln und ganz allgemein für Lebensmittel wie beispielsweise Molkerei-Pro- dukte, Fisch, Fleisch, Wurstwaren, Backwaren, Obst und Gemüse. Das HÖHNS-Kontaktachsfahrgestell und das HÖHNS-Aufbaugerippe bildet in einer Art Röh- ren-Konstruktion eine Einheit. Der Aufbau be- steht aus Leichtstahl-Hohlprofilen, die elek- trisch miteinander verschweißt sind; Front- partie aus Glasfaser-Polyester; Außenbeblech- ung aus korrosionsbeständigem Aluminium Al- Mg 3; Styropor-Isolierung; Innentäfelung aus kunststoffbeschichteten Hartplatten; Fußboden aus 22 mm starken, koch- und wasserfest ver- leimten Tischlerplatten mit PVC-Belag; Ver- glasung aus Sicherheitsglas. HÖHNS produ- ziert in seinem DONAU-Programm Markt- verkaufswagen in den Längen von 5 bis 8,50 m und SB-Mobile in den Längen von 6 bis 8,50 m. In den anderen Programmen wie bspw. „SIEG", ,,SAAR",,,MOSEL“, „LAHN" werden wendige Verkaufsfahrzeuge schon in den Verkaufsraum- längen von 2,60 m bis 3,20 m auf Basis Mercedes, Peugeot oder Ford geliefert. Der ambulante Händler A. van Nieuwburg aus Brabant (Hol- land) kaufte übrigens als erster im Jahre 1967 den großen Typ „DONAU", der heute als Markt- verkaufswagen ohne Inneneinrichtung zwi- schen ca. 38 000 und 45 000 DM zu haben ist, wo- Blick in das Wageninnere bei die Inneneinrichtungen nach Wunsch und Maß hinzukommen. Solche Summen kann man natürlich nur in langlebige Wirtschaftsgüter investieren, die auch nach jahrelangem Einsatz beim Verkauf als Gebrauchtfahrzeug ihren gu- ten Preis bringen. Und deshalb legt man in Rotenburg besonderen Wert auf Spitzenquali- tät in Material und Verarbeitung. 2. Verkaufsanhänger werden ebenso erstklas- sig verarbeitet wie die Verkaufsmobile. Ab- messungen, Aufbauarbeiten, Belüftung, Be- leuchtung u. Klimatisierung erfolgen nach den Wünschen der Kunden. (Kühl-, Heiz- u. Arbeits- aggregate werden wunschgemäß eingebaut. Be- ratung hierüber erfolgt selbstverständlich ko- stenlos). Alle Verkaufsanhänger sind Schnell- läufer! Die Fassaden und Reklamefronten wer- den künstlerisch von einem Spezialisten im Werk nach den Vorstellungen der Käufer ent- worfen und auch nach deren Geschmack aus- geführt. 3. Fahrbare Messepavillons und Werbewagen können ebenso nach,,Wunsch und Maß" herge- stellt werden wie die Verkaufsfahrzeuge. Hier spielt für die Käufer der rationelle, d. h. schnel- le Einsatz, der Fortfall kostspieliger Auf- und Abbauarbeiten gegenüber den bisherigen sta- tionären Ständen eine erhebliche Rolle. So kön- nen Waren verschiedener Art in einem schön eingerichteten, beheizten, ja eleganten Werbe- wagen den verschiedenen Käufern demonstriert und an diese sogleich verkauft werden. Auch können auf diese Weise Konferenzen an den verschiedensten Orten und ohne Störung durch Telefone und Besuche abgehalten werden. Kurzum, man spart mit diesen fahrbaren Mes- se-Pavillons, Konferenz- u. Werbewagen Kraft, Zeit und Geld! Tel 4. Wohnmobile. Hier ist BORCO-HÖHNS auf ein Neuland vorgestoßen. Der Schlager der letzten CARAVAN-Ausstellung war das große Wohnmobil vom Typ 7000", mit einer Länge von über 7 m, motorisiert mit einem 70-PS- MAN-Dieselmotor. Zwei weitere elegante HÖHNS-Wohnmobile in den Längen von 6,50 m auf Mercedes-Basis und von 6 m auf Peugeot- Basis erregten Bewunderung und Interesse bei den Messebesuchern. Diese Reisemobile sind die Fahrzeuge der Zukunft. Mit dem Typ „,7000" zeigte HÖHNS, welche Möglichkeiten der Innen- ausstattung und Inneneinrichtung geboten wer- den können. Ein Duschbad mit Toilette, ein komplettes, mit Schiebetüren abgetrenntes Schlafzimmer, ein eleganter Wohnraum mit Küchentrakt, alles in Edelholz verarbeitet, ge- ben das Gefühl eines Eigenheims. Natürlich ge- Wußten Sie, daß ... ... das Verzeichnis der Postleitzahlen neu auf- gelegt wurde? Die Herausgabe des neuen Ver- zeichnisses war erforderlich, weil sich zahl- reiche Postleitzahlen und postamtliche Namen aufgrund der kommunalen Neugliederungen ge- ändert hatten. Das Verzeichnis kostet 1,50 DM. ... die Deutsche Bundespost in diesem Jahr der gewerblichen Wirtschaft Aufträge für Lieferun- gen und Leistungen im Wert von rd. 11 Milliar- den DM erteilen wird? Das geht aus den ent- sprechenden Ansätzen des Voranschlags für 1973 hervor. an den Umsatzerlösen der Deutschen Bun- despost das Fernmeldewesen mit 61,9 v. H. und das Postwesen mit 35,7 v. H. beteiligt sind? Das geht aus der Gewinn- und Verlustrechnung der Deutschen Bundesost für 1972 hervor. der Eigenkapitalanteil der Deutschen Bun- despost am Gesamtkapital zu Beginn dieses Jahres nur 17,4 v. H. betragen hat? auch Guatemala, Malawi, Panama und Para- guay das Höchstgewicht für Päckchen (von bis- her 500 g) auf 1 kg festgesetzt haben? nur noch wenige Mitgliedsländer des Welt- postvereins als Höchstgewicht für Päckchen 500 g festgesetzt haben? Es handelt sich um Australien, Birma, Bolivien, Chile, Kanada, Kolumbien, Kuba und Malediven. Standardbriefe (das sind Briefe bis 20 g mit den Maßen für Standardsendungen) nach An- dorra, Belgien, Frankreich (einschließlich über- seeische Départements Guadeloupe, Guayana, Martinique, Réunion), Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, San Marino, Schweiz, Vatikanstadt anstatt 70 Pf nur 40 Pf (= Inlandsgebühr) kosten? Postkarten nach den vorgenannten Ländern statt 50 Pf nur 30 Pf (= Inlandsgebühr) kosten? Briefe über 20 g bis 50 g nach Andorra, Frankreich (einschließlich überseeische Dépar- tements Guadeloupe, Guayana, Martinique und Réunion), Luxemburg und Monaco anstatt 1,30 DM nur 60 Pf kosten? hören eine Warmluftheizung, ein Kühlschrank, eine Bar und eine Stereo-Anlage zu dem Wohn- komfort dieses motorisierten Wohnheims. Für Kenner ist ein solches Fahrzeug ein Leckerbis- sen. Übrigens kann man diesen Wagen auch mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor (85 PS) aus- rüsten lassen oder auf Mercedes-Fahrgestellen 508 D oder 608 D bei HÖHNS aufbauen und mit einer Anhängerkupplung ausstatten für eine Anhängelast von ca. 3 t. Damit bietet HÖHNS dem Schaustellergewerbe ein nahezu ideales Fahrzeug für Fahrgeschäfte, nach dem Motto: Schnell vorankommen mit eigener Wohnung und dem angehängten Geschäft. Natürlich ist der Preis entsprechend. Das Fahrzeug kostet je nach Inneneinrichtung zwischen 80 000 DM und 90 000 DM. Als Gegenwert bekommt man aber auch alles, was deutsche Handwerksarbeit und deutsche Technik zu bieten haben. Natürlich liegen die kleineren Mobile preislich entspre- chend niedriger. Jedenfalls stellen wir fest, daß der Markt im motorisierten Wohnheimgeschäft in Bewegung gekommen ist, und zwar erfreu- licherweise auch durch ein Unternehmen, das schon jahrelange Erfahrungen im Bau fahr- Beachten barer Verkaufsgeschäfte besitzt. Sie bitte auch die periodisch erscheinenden An- zeigen der Firma HÖHNS.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/3965/5