Der Komet 4142 – Seite 9

1977-09-10 · Seite 9 von 40

Der Komet 4142 – Seite 9 vom 1977-09-10 – digitalisierter Zeitungsscan
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nd de ch 4142/10. 9.77 viele Schausteller erscheinen, um den Platz zu len. Hierbei ist noch zu erwähnen, daß bisher bei en Zusagen auch von der Rentabilität ausgegangen orden ist, das heißt, es wurden nur so viele Ge- chäfte einer Kategorie zugelassen, daß kein Über- gebot entstand. ir möchten Sie bitten, das Verhalten einiger Schau- eller einmal in Ihrem Mitgliederkreis anzusprechen, daß in Zukunft eventuell doch die Möglichkeit esteht, die Bredstedter Jahrmärkte attraktiv zu ge- alten. Hochachtungsvoll Wolf, Bürgermeister Landesvereinigung der Schausteller, Markt- und Messereisender E. V. Sitz Frankfurt am Main - Börse Zweiggeschäftsstelle des Deutschen Schaustellerbundes E. V. 29. Delegiertentag des teDeutschen Schaustellerbundes E. V. h ta enom 24. bis 27. Januar 1978 de Frankfurt am Main FRANKFURT-M Frankfurt brennt darauf, Sie wiederzusehen! Die Post von A-Z utomatischer Weckruf ist eine neue Betriebsmöglich- it für Fernsprechanschlüsse mit Tastenwahlappara- Sim elektronischen Wählsystem (EWS 1), das die eutsche Bundespost z. Zt. erprobt. Der Tastenwahl- parat macht das Telefonieren noch bequemer und etet den Teilnehmern künftig eine Reihe von zu- zlichen Vorteilen und Möglichkeiten, u. a. auch automatischen Weckruf. Durch Tastendruck kann En selbst die gewünschte Weckzeit von frühestens Stunden bis spätestens zehn Minuten vor dem wünschten Zeitpunkt wählen. Die Weckzeit wird 1. lic Termine >> DER KOMET « PIRMASENS Der PRÄSIDENT hat das Wort Heute: Bundesfachberater für Fahrgeschäfte Hans Steiger II Vorarbeiten! Der letzte Spieltag einer Veranstaltung sorgt auch heute noch und für einige mehr als je zuvor für gewisse innere Unruhe. Verant- wortlich dafür ist zweifellos der bevorstehende Abbau, aber auch möglicherweise zu erwarten- de räumliche Schwierigkeiten bei der Ankunft auf dem folgenden Veranstaltungsgelände. Zeitgemäß steigende Attraktivität fast aller Geschäfte ließ in einigen Bereichen den Auf- wand erheblich wachsen und macht den Wunsch, durch gewisse Vorarbeiten den Ab- bau zu verkürzen, verständlich. Der Mehraufwand, auf einige Bereiche einge- schränkt, bedeutet also nicht, daß nur gewisse Sparten für ein zeitgemäßes Festplatzbild sorgen, sondern deutet einfach die unter- schiedliche Hilfestellung der technischen Ent- wicklung an. Selbstverständlich ist auch der Auf- und Abbau großer Fahr-, Belustigungs- und anderer Geschäfte durch verbesserte Kon- struktionen und diverse Hilfsmittel verhältnis- mäßig problemlos geblieben, aber dennoch in den meisten Fällen umfangreicher geworden. Eine Geisterbahn der siebziger Jahre z. B. ist zweifellos aufwendiger als ihre Vorgängerin zwanzig Jahre zuvor, trotz des Einsatzes ver- besserter technischer Geräte. Im Gegensatz dazu sind aus den meisten Buden von früher Geschäftswagen geworden, deren gesteigerte Attraktivität durch Konstruktionsvorteile ar- beitsmäßig mehr als nur aufgefangen werden konnte. Daraus ergibt sich, daß zwar der Wunsch zu Vorarbeiten allgemein vorhanden ist, die Not- wendigkeit jedoch unterschiedlich groß ist. Die gewünschte Attraktivität auf jedem Festplatz steht naturgemäß der Notwendigkeit der Vor- arbeiten gegenüber, und da überall dort, wo Vorabeiten nicht vom Veranstalter untersagt wurden, alle Beschicker dies weidlich ausnutz- ten, mußte sich dieses Verbot zwangsläufig auf den heutigen Stand ausbreiten. Nun räu- men einige Veranstalter großen Geschäften in Terminschwierigkeiten vernünftigerweise Aus- nahmeregelungen ein, und hier ist wünschens- wert, daß sich diese Maßnahme weiter ver- breitet. Ein paar fehlende Lichtleisten an einer Acht- bahn z. B. können am letzten Spieltag sicher vierstellig eingegeben. Zum Beispiel wählt man, will man um 6.30 Uhr geweckt werden, die Ziffernfolge ,,0630". Mit Hilfe der beiden zusätzlichen Tasten auf dem Tastenfeld kann man den Weckauftrag nicht nur eingeben, sondern auch wieder löschen, wenn man XXI. Kongreß der ESU in Amsterdam vom 16. bis 20. Januar 1978 29. Delegiertentag des DSB in Frankfurt vom 24. bis 27. Januar 1978 30. Delegiertentag des DSB in Berlin vom 16. bis 19. Januar 1979 31. Delegiertentag des DSB in Köln 1980. Endgültiger Termin steht noch nicht fest. Seite 7 nicht die Attraktivität des gesamten Festplatzes gefährden, zumal die Wirkung solcher Ge- schäftstypen vorrangig auf die Grundkonstruk- tion zurückzuführen ist. Hier ließe sich eine Kette von Beispielen anführen, auf die wir jedoch verzichten können. Wichtiger ist, daß diese Arbeiten in der Regel mit dem Stamm- personal durchgeführt werden, und, sofern sie nicht vorher erledigt werden dürfen, alle an- deren Arbeitsvorgänge beim Abbau blockieren. Dies bedeutet die Verlängerung einer ohnehin strapaziösen Schicht um einige Stunden. Beachtet man dazu das Personalproblem und die Unzuverlässigkeit vieler Aushilfskräfte, von denen nicht selten weit weniger erscheinen als vorher ausgemacht war, oder der platzbedingt unterschiedliche Zeitaufwand zum Heranfahren der Packwagen, kann man bei größeren Ge- schäften die voraussichtliche Abbauzeit vorher niemals präzise festlegen. Hieraus resultiert in vielen Fällen die Notwendigkeit der Vorarbei- ten, um die Terminnot nicht noch größer wer- den zu lassen. Diesen Problemen stehen die olies kleineren Geschäfte- und hier soll keineswegs eine Staffelung der Wertigkeit vorgenommen werden nicht gegenüber. Es dürfte kein Zweifel an der Auffassung be- stehen, daß Arbeiten überschaubarer werden, je weniger personellen und technischen Auf- wand sie erforderlich machen. So läßt sich z. B. der Abbau eines Schießwagens weit eher zeit- lich abgrenzen als der eines Musik-Expreß. Berücksichtigen wir, daß weniger aufwendige Abbauarbeiten ganz oder mindestens zum überwiegenden Teil durch eigenen oder den Miteinsatz der Familie erledigt werden, kein Packwagen vorgefahren zu werden braucht usw., scheiden unbekannte Faktoren weitge- hendst aus. Unter diesen Voraussetzungen fällt es leicht, auf Ausnahmeregelungen zu verzichten. Auch wäre unangebracht, zu sagen: „,Was än- dern schon die zehn Minuten, die man hier sowieso nur vorarbeiten kann, am Gesamtbild des Platzes, wenn andere durch stundenlange Vorarbeiten dieses Bild nicht einmal wesent- lich beeinträchtigen sollen?" Praxis ist leider, daß dann jeder beginnt, sein Geschäft vorzeitig zu „demontieren", und dar- in liegt des Übels Wurzel! Keine Geschäftsart soll einen Freibrief für diese Dinge erhalten, doch kann einer gewis- sen Größenordnung in Verbindung mit der entsprechenden Zeitnot im Bedarfsfall diese Ausnahme zugestanden werden, ohne dem Festplatz Schaden zuzufügen. Gleiches Recht für alle ist hier nicht anwend- bar, weil sich dieses Recht nicht auf Personen bezieht, sondern auf deren Geschäfte, und die sind nun zweifelsfrei nicht alle gleich. sich's anders überlegt hat. Die Gebühr für einen solchen Weckauftrag beträgt 60 Pfennig. Selbstbuchen von nachzuweisenden Briefsendungen oder Paketsendungen kann die Post auf Antrag Ab- sendern genehmigen, die solche Sendungen regel- mäßig einliefern. Die Genehmigung ist widerruflich. Der Selbstbucher muß die Sendungen mit den post- dienstlichen Klebezetteln versehen und sie wenn es in der Genehmigung verlangt wird in ein Ein- lieferungsbuch eintragen. Bei Paketsendungen muß er Gewicht und Gebühr angeben. Selbstgebuchte Sendungen dürfen nur bei den Annahmestellen und wähend der Annahmezeiten eingeliefert werden, die in der Genehmigung angegeben sind. Die Gebühren für selbstgebuchte Sendungen werden durch Ab- buchen vom Postscheckkonto eingezogen, wenn die Sendungen in ein Einlieferungsbuch eingetragen sind.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4100/9