Der Komet 4274 – Seite 11
1981-05-10 · Seite 11 von 24
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Nr. 4274/10. 5. 1981
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Seite 9
Der KOMET berichtet von den Volksfestplätzen
Ostervolksfest in Köln-Deutz
Kölner Klüngel in Köln? Es ist für den KOMET-Chro-
isten gar nicht so einfach, nach einem langen Winter
wieder in die Volksfestberichterstattung einzusteigen.
ch auf jeden Fall freute mich wieder aufs Rausfahren
wie ein Schausteller und war froh, daß die lange Zeit
des Nichtstuns vorüber war. Ich fuhr also nach Köln-
Deutz zum Ostervolksfest, über das ich auch im letz-
en Jahr berichtet habe.
Auffallend war das schlechte Wetter, das am Oster-
sonntag die Laune der Schausteller und Besucher auf
den Nullpunkt sinken ließ. Aber, um es vorwegzuneh-
men, trotz manchen Regentages glaube ich, daß in
Köln fast jeder zurechtgekommen ist. Gleich zu An-
ang ein Punkt der Kritik. Auffallend war, daß in die-
sem Jahr zwei Großschiffe in Köln-Deutz vertreten wa-
en. Die Firma Schneider und die Firma Hans (Neun-
kirchen). Hier ist anzumerken: In allen vorherigen
Jahren war man in Köln auf der Suche nach einem
Schiff, und in diesem Jahr hatte man gleich zwei ver-
oflichtet. Da stellt sich die Frage: Wardas nötig? Denn
ür zwei Geschäfte dieser Art ist selbst ein großer
Platz wie Deutz zu klein. Auch die Bebauung des
Platzes ließ in diesem Jahr zu wünschen übrig. Nicht
von der Vielfalt der Geschäfte her gesehen, diese
waren sehr abwechsungsreich und vielfältig vertreten,
sondern allein von der Bebauung. Man hätte meinen
können, die Verantwortlichen hätten eine Handvoll
Fahrchips auf einen Tisch geworfen und nach diesem
Schema die Geschäfte verteilt. Wenig Ordnung war
auf dem Platz zu finden und einige größere Lücken
ielen dem Besucher ins Auge. Natürlich kann man
sagen, daß diese Lücken durch die Absage des Rie-
senrades entstanden. Aber wenn man einen Blick hin-
er die Kulissen warf, sah man den „Alpha 1" der
Firma Meeß unaufgebaut dort stehen. Hier fragt sich
der Berichterstatter sofort: Warum steht ein Geschäft,
ohne zu spielen, auf einem Abstellplatz? Hier hätte
man doch bei gutem Willen noch einige Meter zur
Verfügung gehabt.
Denn wenn für einen Platz wie Deutz zwei Schiffe ver-
kraftet werden können, können auch zwei Fahrge-
schäfte in der Art eines „Enterprise" plaziert werden.
Hier stellt sich wiederum für den Berichterstatter die
Frage: Wer verteilt eigentlich die Plätze? Die Antwort
darauf ist relativ einfach. Es ist die Kölner Schaustel-
ler-Genossenschaft, die von der Stadt Köln die allei-
nige Herrschaft über den Platz zugesprochen bekom-
men hat. Diese Schaustellergenossenschaft hat es
meiner Meinung nach in diesem Jahr nicht verstan-
den, den Platz in guter Reihenfolge zu bestücken. Der
Rücklauf war wesentlich zu eng und auch sonst waren
die gebauten Fronten nicht gerade eine Linie, son-
dern erinnerten mehr an ein Slalomlaufen. Natürlich
ist es für mich als Außenstehenden einfach, Kritik zu
äußern. In meinen vorherigen Berichten habe ich im-
mer darauf geachtet, für Schausteller und deren Be-
lange zu schreiben. Auch in diesem Jahr soll das wie-
der so sein. Nur, wenn gravierende Fehler gemacht
werden, müssen sich auch verantwortliche Schaustel-
ler ab und zu mal ein Wort der Kritik gefallenlassen.
Es gibt in Köln seit geraumer Zeit die Schausteller-
Union, die in starkem Konkurrenzkampf zur Genos-
senschaft liegt. Da ich in die Materie beider Vereine
nicht genau eingeweiht bin, steht mir also in diesem
Punkt keine Kritik oder sonstige Äußerungen zu. Nur
das eine möchte ich an dieser Stelle einmal sagen:
Warum arbeitet man in Köln nicht besser zusammen,
veranstaltet Volksfeste gemeinsam bzw. abwechselnd?
Konkurrenz belebt im Endeffekt doch das Geschäft.
Man kann sich Städte wie Neuwied oder Wuppertal
dann als Beispiel nehmen, wo die einzelnen Verbände
in Abwechslung die Volksfeste gestalten. Es sollte
doch in Deutschland so sein, daß kein Verband ein
Monopol hat, denn allzu leicht wird das Monopol, das
man einmal bekommen hat, als Macht gegenüber an-
deren Kollegen ausgespielt, und das sollte doch ge-
rade in der heutigen schlechten Zeit vermieden wer-
den. Wenn man als Außenstehender die Schausteller
so reden hört, sollte man meinen, sie zögen im End-
effekt alle am gleichen Strang; gerade, wo doch - wie
man überall hört die Zeiten sich wesentlich ver-
schlechtern. Vielleicht kann man auf diese Weise ein-
mal die Kölner Gesellschaften zum Nachdenken an-
regen. So viel zum Vereins-Klüngel in Köln.
(Vielleicht ergibt sich noch die Gelegenheit, einmal
näher in die Arbeitsweisen beider Vereine einzustei-
gen und darüber an anderer Stelle zu berichten).
Nun ein Wort zu den Fahrpreisen. In einer Zeit, wo
alles teurer wird, ist mir in diesem Jahr zu Ostern auf-
gefallen, daß keiner die Fahrpreise erhöht hat. Die
Preise sind zur Freude aller Volksfestbesucher geblie-
ben, was nicht bedeutet, daß man hier oder da im
Laufe der Saison doch erhöhen muß, denn es wird alles
teurer, und besonders die Schausteller mit ihren Ge-
schäften haben unter der Preissteigerung zu leiden.
Ein wenig Spielraum nach oben ist da wohl noch drin.
Was fällt dem KOMET-Chronisten noch auf, wenn er
über einen Volksfestplatz geht. Als erstes ist zu er-
wähnen, daß die dicken Schottersteine des letzten
Jahres verschwunden sind und feiner Kies das Laufen
zur Freude macht. Ich kann mich erinnern, daß im letz-
ten Jahr auf der Kölner Interessentenversammlung auf
das Parkplatzproblem hingewiesen worden war. Park-
plätze stehen ja in ausreichender Zahl zur Verfügung,
nur das wilde Durcheinander auf diesen Parkplätzen
müßte doch einmal abgeschafft werden. Denn hier
parkt jeder wie er will, und für einen geübten Auto-
fahrer ist es gar nicht so einfach, unbeschadet vom
Parkplatz herunterzukommen. Ansonsten ist mir noch
aufgefallen, daß die Werbung wohl auch in diesem
Jahr wieder recht gut floriert und die Kölner Tages-
zeitungen wieder recht voll mit Werbung für das Oster-
volksfest in Köln-Deutz waren.
An dieser Stelle möchte ich meinen Bericht beenden,
der in keiner Weise Anspruch auf Vollständigkeit hat.
Denn vieles gäbe es noch zu berichten, Positives mehr
als Negatives. Ich meine, der KOMET ist eine Fach-
zeitschrift, in der zu Diskussionen angeregt werden
soll. Vielleicht habe ich dies mit meinem Bericht er-
reicht, ohne einem im speziellen oder besonderen zu
stark auf die Füße getreten zu haben. Walter Hardy
Aachen: Kalter,,Öcher Bend"
Vom 18. April bis 3. Mai fand wieder das große
Aachener Volksfest am Westbahnhof statt, hatte mit
Witterungsunbilden (Regen und Kälte) zu kämpfen
und erhielt trotzdem allerlei Zulauf von nah und fern.
Jeden Tag wurde um 14 Uhr geöffnet, nachdem am
Karsamstag (Eröffnung um 15 Uhr) Start war.
Gleich zum Auftakt gab es Freikarten auf allen Fahr-
und Belustigungsgeschäften. Es gab wirklich moderne
Unternehmen der verschiedensten Art, wofür mitt-
wochs, am Familientag, ebenfalls die Preise stark
herabgesetzt waren (bis 20 Uhr), auch für die Spiel-
und Schießgeschäfte. Die Verkaufsgeschäfte hielten
Sonderangebote bereit. Zum Abschluß war ein großes
Feuerwerk vorgesehen.
Zu Beginn gab es eine kleine Eröffnungsfeier im Fest-
zelt, mit Faẞanstich durch den Oberbürgermeister. Die
Fanfarenbläser ,Grenzland" spielten auf. In den
Aachener Zeitungen gab es weiter „Bons" auszu-
schneiden, wofür 50 v. H. Preisermäßigung einge-
räumt wurde.
Auf der Veranstaltungsliste stand ein Kegelturnier von
Schaustellern gegen Angehörige des Liegenschafts-
amtes der Stadt.
Der 24. April wurde zum Kinder- und Altentag be-
stimmt.
Insgesamt waren fast 130 Geschäfte vorhanden. Dazu
gehörten Groß-Riesenrad, „Polyp", „Jaguarbahn",
,,Katapult", Luftschaukel, Überschlagschaukel,,,Round
up", Kettenflieger,,,Go-Kart", Rennbahn, „Hopser",
Auto-Skooter,,,Hollywood-Schaukel" u. Kinderkarus-
sells. Pater Schönig hielt Ostermontag eine Messe im
Festzelt.
Eine besondere Attraktion war auch das Rundfahrge-
schäft,,Scirocco". Da die Parkwiese Süsterfeld wegen
Bauarbeiten dem Frühjahrsbend nicht zur Verfügung
gestellt werden konnte, war das Parkhaus an der Pro-
fessor-Pirlet-Straße extra eindrucksvoll ausgeschildert
worden.
Zahlreiche Lämpchen erhellten den Schriftzug,,Öcher
Bend" am Eingang und das Symbol der „sprudelnden
Vielfalt". Fasziniert war die Jugend vom „Katapult"
und auch vom „,Tri-Star", nicht minder von der „,Go-
Kart-Bahn" sowie dem Netzball-Spiel und dem Zerr-
spiegel-Kabinett. Mit dem „Bumerang" galt es, auf
dem Kopf zu stehen. Für das Brillant-Abschlußfeuer-
werk war ein Berliner Spezialist beordert worden. Sehr
ansehnlich war die Kulisse hinter dem neugestalteten
Eingang mit dem Riesenrad.
Der Bendplatz zwischen Roermonder Straße, West-
bahnhof und Süsterfeld ist ordentlich und gepflegt,
seit einer Reihe von Jahren. Jedoch ist die in der
zweiten Hälfte des vorigen Jahrhunderts entstandene
Stadtkirmes bedeutend älter. Sie gab es im heutigen
Stadtgarten (Robensgarten), im „Panneschopp" und
auf dem Blücherplatz. Die alten Aachener erinnern
sich noch an Bärenführer und Bänkelsänger früherer
Zeiten, an die späteren aufsehenerregenden Achter-
bahnen und Boxbuden, die rasselnden Glücksräder
und an die vielen Stände mit Lebkuchen und Printen,
den,,billigen Jakob" und an die lustigen Pferdekarus-
selle mit Drehorgeln. Sicher würden auch heute noch
viele Interessenten sich die „dickste Frau" der Welt
angucken, den Manegenzauber mit den Wundern aus
aller Welt, von der Seiltänzerin bis zum Herkules, den
Moritatensänger oder den Zauberer Belachini. Kr.
Bochum-Linden
Nach der Gertrudiskirmes in Wattenscheid waren die
verschiedenen Bochumer Schausteller in Bochum-
Linden zu treffen. Hier war auf der sogenannten
Schwagerschen Wiese der Festplatz aufgebaut wor-
den, mit abwechslungsreichem Kolorit, zu dem aller-
dings auch einige auswärtige Unternehmen beitrugen.
Sehr begehrt war das Flieger-Karussell. Es trug zwar
die Inschrift,,Nur Fliegen ist schöner", vermittelte im
hochstrebenden Flug aber durchaus die Illusion des
Fliegens. Bei ziemlich kühlem Wetter war an den Wo-
chentagen immer ziemlich vorzeitig Schluß.
Kr.
Hammer Maimarkt als
direkter Kontakt zum Verbraucher
Hamm. Als direkter Kontakt zum Verbraucher prä-
sentiert sich der Hammer Maimarkt. Bisher haben be-
reits mehr als 150 Aussteller ihre Beteiligung an der
dritten Verkaufsausstellung für Mittelwestfalen vom
23. bis 31. Mai an den Zentralhallen Hamm zugesagt.
Angesichts der publikumswirksamen Palette auf 9000
Quadratmetern überdachter Fläche und dem 15 000
Quadratmeter großen Freigelände erwartet die Ham-
mer Ausstellungsgesellschaft in diesem Jahr wieder
annähernd 100 000 Besucher. Der Hammer Maimarkt,
der in Verbindung mit der großen Frühjahrskirmes
stattfindet, ist diesmal insbesondere auf drei Schwer-
punktthemen ausgerichtet: Den Eigenheimbau, das
Energiesparen und die Gartengestaltung.
Der Lehrer zu seiner Klasse:
Wenn die Schüler in den hinteren Bänken so
leise wären, wie die Schüler in den mittleren
Bänken Zeitschriften lesen, dann könnten die
Schüler hier vorn endlich ungestört schlafen!"