Der Komet 4277 – Seite 4

Seite 2 CURRY WURST » DER KOMET « PIRMASENS Nr. 4277/10. 6. 198 vergnügen. Abhilfe wäre leicht dadurch zu realisie ren, wenn man die Geschäftsfronten wieder vor die Rinnsteine, also angrenzend an den Asphaltbelag der Straße, verlegen würde. Freiburgs Oberbürgermeister Dr. Eugen Keidel ist fast jeden Tag auf seiner" Mess', begrüßt die Waisenkinder, die alten Herrschaften am Senioren- tag, verteilt eigenhändig Rosen an seine betagten Mitbürger. Die Freiburger Presse - vor allem die ,,Badische Zeitung", die bei all diesen Gelegenheiten ihre Wort- und Bildreporter dabei hat (darfür bürgt schon der lokale Chefredakteur Wolfgang Fiek) sorgt dafür, daß die Leser es am folgenden Tag erfahren. Das wär's für diesmal aus Freiburg. Prominente und Presse auf dem Weg zum Etagen-Café Grell, das zum ersten Mal in Freiburg stand. Die Verbandsvorsitzenden Helmut Frey und Adolf Ahrend (im Vordergrund) und Sachbearbeiter Peter Lepold (rechts im Bild) führen die Runde und geben (Foto: Dagobert Bruch) Auskünfte. Eine Nacht hindurch feiern die Kollegen unter sich während jeder Maimesse das „Waldseefest". Die Vorbereitungen hierzu trifft der Kollege Rolf Stey mit seinen Freunden. Weit außerhalb der Stadt, mitten im schönen Schwarzwald, liegt ein Ausflugs- lokal, in dessen Terrain es keine Anwohner stört, wenn es mal hoch hergeht. Daß zum Ärger des Leserbriefschreibers die ge- samte Presse nur Lobeshymnen über die Mess' anstimmte, verdankt man den Kollegen Helmut Frey und Adolf Ahrend, die mit Pressebummel und Presse- hock die nötige Grundeinstellung zum Geschehen vermittelten. Die Geruchsbelästigung (auch sie störte das Wohl- befinden des Leserbriefschreibers) bleibt ein nicht zu unterschätzendes Problem. Wer weiß, vielleicht war dieser Leserbrief nur die Spitze eines Eisbergs. Was die Geruchsbelästigung betrifft, hat der Leser- briefschreiber nicht mal unrecht. Einige Abwasser- schläuche endeten einfach mitten auf dem Gehweg der Schützenallee; es roch entsprechend. Ähnliches bereitete auch einigen Kollegen auf dem Platz Miß- Zu unseren Fotos auf der gegenüberliegenden Seite: oben links: Faßanstich durch Oberbürgermeister Dr. Eugen Keidel, dem Amtsleiter Ronald Binder assistierte; - oben Mitte: Die Schaulust der Besucher vor dem „Doppel- Looping" von Robrahn und Bruch hielt sich in Grenzen, so daß auch Nachbargeschäfte (wie auf dem Foto z sehen) und vor allem vis-à-vis stehende Geschäfte ihre Kundschaft bedienen konnten; oben rechts: Dies is keine abhebende Saturnrakete, sondern das erste Teil stück des „Doppel-Looping", das auf den Unterbau mon tiert wird; Mitte links: Auf den Fliegenden Teppich von Heinz Distel wagten sich bei der Prominententou auch Oberbürgermeister Dr. Eugen Keidel (zweite Reihe zweiter von links), Sachbearbeiter Peter Lepold (zweit Reihe, rechts außen) und dessen Chef Leo Rees mit Fra (vordere Reihe); Mitte rechts: Die Plazierung von „Pitt's Todeswand" (halb hinter dem Festzelt) war keine glüc liche Lösung. Links daneben stand der „Disco-Star" vo Fritz Kinzler, mit erstklassiger Ausstattung, Aufmachung und Lichteffekten versehen; unten links: Pater Schönig zelebriert im vollbesetzten Festzelt von Werner Kurz die heilige Messe, assistiert von Stadtpfarrer Eduar Schmidt; unten rechts: Liegenschaftsamtsleiter Ronal Binder erhält aus der Hand von Pater Schönig di ,,goldene Nadel"; hinter beiden stehen von rechts: Helm Frey, Willy Bruch und Adolf Ahrend, alle drei Vorsitzend ihrer Berufsverbände. - Fotos: Madelaine Hager (1), Pete Lepold (1) und Dagobert Bruch (5). Bundespost: Verlorenes Geld für Eilpost Kurz-Interview mit dem Verband der Postbenutzer Frage: Herr Hübner*), in letzter Zeit häufen sich die Klagen über verspätete Briefzustellung durch die Post, besonders für Eilbriefe. Was empfehlen Sie den Post- kunden? Hübner: Wir empfehlen den Postbenutzern, keine Eil- briefe aufzugeben. Es gibt ein unausrottbarer Irrtum, diese hätten eine kürzere Laufzeit. Die 2,50 DM Zu- schlag kann sich jeder sparen. Nur am Zustellort wer- den sie gesondert ausgetragen. Wer ein Postfach hat, sollte grundsätzlich auf Eilbriefsendungen verzichten. Er findet normale Briefe früher in seinem Fach. Frage: Wie steht es mit den übrigen Zustellungen? Hübner: Wir haben schon vor geraumer Zeit festge- stellt, daß von zehn Briefen nur noch sieben pünktlich ankommen. Jeder dritte Brief trifft also zu spät ein. Die Bundespost hat zwar energisch gegen unsere Feststellung protestiert. Mit der Einrichtung eines Intercity-Zuges für Nachtpost hat sie aber doch zuge- geben, daß wir recht hatten. Frage: Welche Rolle spielt der Absende-Briefkasten? Hübner: Eine sehr wichtige! Briefe, die z. B. in den Frankfurter Außenbezirken nach 17 Uhr eingeworfen werden, kommen zwar noch zur Leerung, werden aber nicht mehr bearbeitet. In der Frankfurter Innenstadt liegt dieser Zeitpunkt bei 18 Uhr. Wer will, daß sein Brief noch am gleichen Tage bearbeitet, also weiter- geleitet wird, muß sich zum jeweiligen Hauptpostamt oder zum Bahnhofsbriefkasten begeben. Frage: Kann man vermuten, daß die Post Brief- und andere Sendungen lässig behandelt, damit die Kun- den immer mehr auf die von ihr stark propagierten neuen Übermittlungswege wie Fernschreiber, Fern- kopierer usw. ausweichen? Hübner: Das ist hart formuliert, aber in der Tendenz richtig. *) Wilhelm Hübner, Geschäftsführer des Verbandes der Post- benutzer, Postfach 257, 6080 Offenbach 1, Tel. 06 11 / 88 90 55 Kraftfahrzeuge TÜV wird teurer und erhält neue Fristen Bonn Die Abteilungsleiter der Verkehrsminister von Bund und Ländern haben sich auf ein neues Konzept für die Technischen Überwachungsvereine (TÜV) ge- einigt. Für diese selbst dürfte die wichtigste Entschei- dung sein, daß sie ihre Monopolstellung behalten. Pri- vate Überwachungsorganisationen, für die Bundesver- kehrsminister Hauff mit Unterstützung der Autofahrer- clubs eintrat, werden nicht zugelassen. Auch freibe- rufliche Sachverständige, die schon als Gutachter in Kfz-Angelegenheiten tätig sind, erhalten eine Lizenz für die regelmäßigen Überprüfungen. Bei den TÜV-Fristen wird es jedoch eine wesentlich Änderung geben. Die erste Überprüfung fabrikneue Fahrzeuge soll erst nach drei, und nicht (wie bisher nach zwei Jahren erfolgen. Alle weiteren Kontrolle finden dann im zweijährigen Turnus statt. Die Exper ten des Hauses Hauff haben sich damit mit ihrem u sprünglichen Plan, die erste Überprüfung nach vie Jahren anzusetzen, gegen den Widerstand der Lände nicht voll durchsetzen können. Allerdings haben die TÜV-Stellen für die Vorführpflichtigen bereits eine wesentliche Erleichterung eingeführt: Durch die vor herige Anmeldung werden die lästigen Wartezeiten vermieden. Die seit 1977 gleichgebliebenen Gebühren für die TÜV-Kontrollen sollen von Beginn kommenden Jahres an um 9,7 Prozent erhöht werden. Das ist, wie de TÜV bemerkt, weniger als die in den letzten drei Jah ren eingetretene Inflationsrate. Volker Hauff wollte ursprünglich auf die Zuständigkeit des Bundes, die Gebühren festzusetzen, überhaupt verzichten. E scheiterte mit diesem Plan am Widerstand der Länder Über die Schadenshäufigkeit bei neuzugelassene Kraftfahrzeugen liegen inzwischen unterschiedlich Untersuchungsergebnisse von Herstellern, Autoclub und Verkehrspolizei vor. Die Dreijahresfrist nach de Erstzulassung wird aber auch von den Technische Überwachungsvereinen als ausreichend angesehen. Bernhard Kramer (np Arbeit hat bittere Wurzel, aber süße Frucht. Sprichwort