Der Komet 4394 – Seite 9
1984-09-10 · Seite 9 von 36
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Nr. 4394/10. 9. 1984
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Seite 7
DSB
Deutscher
Schaustellerbund E.V.
Ausnahmegenehmigung für Schausteller
Behinderung von Schaustellern durch die
Landesverwaltung in Baden Württemberg
verringert
Wie wir einer Drucksache des Landtages in
Stuttgart haben entnehmen können, hat sich
Baden-Württmberg in der Vergangenheit mehr-
fach für eine bundeseinheitliche Verfahrens-
weise bei Ausnahmegenehmigungen für Schau-
steller eingesetzt. Wir zitieren auszugsweise:
,,Die unterschiedliche Praxis in den Bundeslän-
dern hatte den Schaustellern Schwierigkeiten
im Verwaltungsverfahren bereitet und zu ge-
wissen Wettbewerbsverzerrungen beigetragen.
Auf nochmalige Initiative des Wirtschaftsmini-
steriums konnte im Bund/Länder-Fachausschuß
,,Technisches Kraftfahrwesen" erreicht werden,
daß eine erleichterte bundeseinheitliche Rege-
lung, die unter Beachtung der Verkehrssicher-
heit auch den Interessen des Schaustellerge-
werbes angemessen Rechnung trägt, beschlos-
sen wurde. Im einzelnen sind folgende Erleich-
terungen vorgesehen:
- Ausnahmen können neben Wohnanhängern
künftig auch anderen Schaustelleranhängern,
die nicht zum Transport von Gütern bestimmt
und geeignet sind, erteilt werden.
- Für Zuglängen bis 20 m werden Ausnahme-
genehmigungen ohne besonderes Zug-
gutachten erteilt, eingeschlossen der Zug-
zusammenstellungen mit überlangen
Einzelfahrzeugen.
-Fahrzeuge, deren technische Eignung nachge-
wiesen wird, können für Höchstgeschwindig-
keiten bis zu 62 km/h zugelassen werden,
sie können demnach auf Autobahnen und
Kraftfahrstraßen eingesetzt werden. Damit
wird einem alten Anliegen der Schausteller
Rechnung getragen. Durch Erlaß des Wirt-
schaftsministeriums wurde ausdrücklich
darauf hingewiesen, daß Ausnahmegenehmi-
gungen nach § 70 StVZO grundsätzlich auf
drei Jahre zu befristen sind und bei Ver-
längerung der Ausnahmegenehmigungen eine
erneute Begutachtung nicht erforderlich ist,
sofern an den Fahrzeugen keine technischen
Veränderungen vorgenommen wurden.
Hauptgeschäftsstelle:
Sibyllenstraße 18
5300 Bonn 2
(Bad Godesberg)
Tel. 02 28/354356
Sitz Berlin
Mitglied der Europäischen
Schausteller-Union (ESU)
Anbringung einer Kennleuchte für gelbes Blink-
licht an den Fahrzeugen bzw. die Verwendung
der Kennleuchte bei Gebrauch der Ausnahme-
genehmigung vorgeschrieben werden, um den
schnellen Verkehr auf den Kraftfahrstraßen
rechtzeitig auf die langsamen Fahrzeuge der
Schausteller aufmerksam zu machen."
Wir fordern unsere Mitglieder auf, dem DSB
mitzuteilen, ob in den anderen Bundesländern
die vereinbarte bundeseinheitliche Verfahrens-
weise bereits ebenfalls praktiziert wird. Wenn
nicht, wird sich der DSB nachdrücklich dafür
einsetzen.
Frö.
Arbeitskräfte-Situation
Eine einheitliche Regelung über die Benutzung im Schaustellergewerbe
von Kraftfahrstraßen durch langsame Schau-
stellerfahrzeuge ist das Anliegen aller Bundes-
länder. Der entsprechende Fachausschuß für
den Straßenverkehr und die Verkehrspolizei hat
sich vor kurzem auf eine bundeseinheitliche
Verfahrensweise geeinigt.
Das Innenministerium wird in Kürze seine Ver-
waltungsvorschrift zu § 18 Abs. 1 Straßenver-
kehrsordnung ändern. Es wird die zuständigen
ermächtigen, den
Schaustellern Ausnahmegenehmigungen für das
Befahren aller Kraftfahrstraßen im Bereich des
Landes Baden-Württemberg zu erteilen. Ledig-
lich solche Kraftfahrstraßen, die aus Gründen
der Verkehrssicherheit für Schaustellerfahrzeuge
nicht freigegeben werden können, sollen aus-
genommen werden. Wie in allen anderen Län-
dern auch, werden die Schaustellerfahrzeuge
wie bisher die Kraftfahrstraßen in der Zeit von
6.00 bis 9.00 und von 16.00 bis 19.00 Uhr nicht
befahren können. Den Schaustellern wird die
Straßenverkehrsbehörden
Zahlreiche Klagen aus dem Kreise der Berufs-
kollegen deuten auf eine katastrophale Ent-
wicklung auf dem Arbeitskräftemarkt für Schau-
stellergehilfen hin. Dies ist sicherlich regional
unterschiedlich. So ist festzustellen, daß z. B.
im Bereich Hamburg noch ein Angebot an
Schaustellergehilfen besteht, was sich gen
Süden bis Stuttgart zunehmend verknappt. Die
Hauptgeschäftsstelle ist von einigen Berufskol-
legen aufgefordert worden, an den Bundes-
arbeitsminister heranzutreten und entsprechen-
de Maßnahmen zu fordern. Dies ist ohne kon-
kretes Zahlenmaterial jedoch nicht möglich. Wir
möchten daher unsere Mitgliedsverbände auf-
fordern, uns dieses Zahlenmaterial zur Verfü-
gung zu stellen. Wir wären Ihnen deshalb dank-
bar, wenn Sie uns kurz mitteilen könnten, in
welchem Maße die bei Ihnen organisierten Be-
triebe vergeblich versucht haben, von Arbeits-
ämtern Aushilfskräfte und ständige mitreisende
Alfred Wolf t
totu ma
Nach langer, schwerer Krankheit verstarb am 18. August 1984
der 1. Vorsitzende des Süddeutschen Verbandes reisender Schau-
steller und Handelsleute, Alfred Wolf. Der Verstorbene entstammte
einer alten Schaustellerfamilie. Mit ihm verschied ein Mann, der
seine ganze Schaffenskraft dem Verband zur Verfügung stellte.
Von Kolleginnen und Kollegen sowie bei Behörden sehr geschätzt,
wird er uns in Erinnerung bleiben.
Von Kindheit an im Schaustellergewerbe tätig, im 2. Weltkrieg als
Offizier an der Front, startete Alfred Wolf nach seiner Gefangen-
schaft in England mit einem Eispalast. Anschließend über Spiel-
geschäfte zur Gastronomie - als „Schaschlik Wolf" bekannt. Da-
nach Fahrgeschäfte: Jaguar (Wilde Maus), das Ungeheuer sowie
„Die Spinne", die jetzt im Sinne des Verstorbenen von seiner
Ehefrau und dem Sohne weitergeführt wird.
Auf dem Westfriedhof zu Nürnberg fand Alfred Wolf seine letzte
Ruhestätte. Wie geschätzt Alfred Wolf war, bestätigte die rege
Teilnahme der Trauergemeinde, die ihm beim letzten Weg die
Ehre erwiesen hat. Behördenvertreter, Platzmeister, Vertreter der
Verbände, Vereine und sehr viele Fahnenabordnungen gaben ihm
das letzte Geleit. Der Vizepräsident des DSB, Willi Steiger, kom-
missarischer Vorsitzender des Süddeutschen Verbandes Günter
Wundere, 2. Vorsitzender Heinz Metz und der Ortsstellenvor-
sitzende des BLV, Krug, würdigten am offenen Grab die Ver-
dienste des Verstorbenen.
Hans Görtz