Der Komet 4455 – Seite 6

Seite 4 Hoch im Kurs Deutsche Obst- u. Gemüsekonserven Wie aus einer Untersuchung hervorgeht, sind 54 Pro- zent der befragten Bundesbürger und damit mehr als die Hälfte der Ansicht, daß die besten Obst- und Gemüsekonserven aus der Bundesrepublik Deutsch- land kommen. Mit großem Abstand folgen mit 18 Pro- zent der Nennungen Frankreich und mit 15 Prozent die Niederlande. Vergleicht man das Imageprofil deutscher Gemüse- konserven seit 1977, so wird deutlich, daß sich das gute Image für die deutschen Produkte seither noch verbessert hat. Dem deutschen Angebot werden von den Befragten vor allem folgende Pluspunkte zuge- sprochen: etwas für Anspruchsvolle, etwas Besonderes, immer beliebter, • preiswert, häufig in Sonderangeboten. Insbesondere ergab die Befragung auch, daß den deutschen Obst- und Gemüsekonserven im Hinblick auf das strenge deutsche Lebenmittelgesetz ein über- aus deutlicher Vorsprung gegenüber ausländischen Konkurrenzprodukten zuerkannt wird. Übrigens haben die Kirschkonserven (Süß- und Sau- erkirschen) ihren Anteil im Gesamtmarkt der Obstkon- serven deutlich erhöhen können. In den vergangenen zehn Jahren steigerten die Kirschkonserven ihren An- teil von acht Prozent (1975) auf 17 Prozent (1985), mit- hin um neun Prozentpunkte. Während Pflaumen, Äpfel, Aprikosen und Birnen ihre Marktposition in et- wa behaupten, und bei Pfirsichen und Erdbeeren im genannten Zeitraum leichte Rückgänge zu verzeich- nen waren, zeigten sich die Kirschkonserven als ei- gentlicher »Renner« im Gesamtsortiment. der Obst- konserven. Schlußlicht ambulanter Handel -0- Vom Konjunkturaufschwung war in den Ladenkassen auch 1985 nicht viel zu spüren; denn die Verbraucher übten nach wie vor Zurückhaltung. Der Umsatz des Einzelhandels stieg lediglich um zweieinhalb Prozent. Das ist freilich ein Durchschnittswert, von dem es je nach Branche oder Betriebsform zum Teil beträchtli- che Abweichungen gab. So verbuchten die Kioske und Tankstellen einen Mehrumsatz von 6,4 Prozent. Auch die Verbrauchermärkte und Selbstbedienungs- warenhäuser konnten mit ihrem Plus von 5,6 Prozent zufrieden sein. Schlecht liegen dagegen die Geschäf- te der Warenhauskonzerne und des Versandhandels. Gratisleistungen für den Staat Wenn der Staat die vielfachen Arbeiten bezah- len würde, welche die Wirtschaft übel- unentgeltlich durch wohl oder das Anfertigen von Statistiken, Ausfüllen verschiedenster Formulare, das Abführen von Steuern mit all seinen Be- gleiterscheinungen verrichtet, dann müßte die Obrigkeit dafür fast fünfzig Milliarden Mark pro Jahr hinblättern. Das sind rund drei Prozent des Bruttosozialprodukts. In den fünfziger Jah- ren lag der prozentuale Anteil noch bei »nur«, 0,5 Prozent. Diese Daten ermittelte das Kieler Institut für Weltwirtschaft in einem Gutachten für das Bun- deswirtschaftsministerium. Am härtesten sind Unternehmen aus Handel und Handwerk mit bis zu zehn Beschäftigten durch diese >>staat- lich verordneten« Gratisleistungen belastet. Noch stärker als die genannten direkten Ko- sten der Bürokratie wirken sich nach Überzeu- gung des Kieler Instituts die Folgen verschie- dener Gesetze aus, durch die unrationelle Um- stellungen im Betriebsablauf mehr oder weni- ger erzwungen, die Flexibilität von Unterneh- mungen reduziert oder sogar Leistungserstel- lungen weitgehend verhindert werden. -0- »DER KOMET« PIRMASENS Konkurrenz um Kunden Umsatzanstieg 1985 in % -3,2 Globus 12 Kioske, Tankstellen +6,4% Verbrauchermärkte, SB-Warenhäuser +5,6 +3,1 Supermärkte +1,9 Fachgeschäfte +0,5 Warenhäuser +0,3 Versandhandel Ambulanter Handel Quelle: HDE G 6056 Noch schlechter schnitten die fliegenden Händler und Marktbeschicker der sogenannte ambulante Han- del ab. Sie büßten mehr als drei Prozent ihres Um- satzes ein und bildeten damit das Schlußlicht im Wettbewerb um die Verbrauchergunst. Globus Statistische Angaben: Hauptgemeinschaft des Deutschen Einzelhandels Verbesserungen für Selbständige Im Bereich der gewerblichen und selbständigen Ein- künfte bestehen für Wirtschaftsgebäude verbesserte Abschreibungsbedingungen, wenn der Antrag auf Baugenehmigung nach dem 31. Mai 1985 gestellt worden ist. Die lineare Abschreibung beträgt dann vier Prozent, degressiv können vier Jahre lang zehn Prozent, drei Jahre lang fünf Prozent und 18 Jahre lang 2,5 Prozent abgeschrieben werden. Schadstoff- mindernde Umrüstungsmaßnahmen bei Kraftfahrzeu- gen sind als Erhaltungsaufwand sofort abzugsfähige Betriebsausgaben. Schuldzinsen sind auch dann un- eingeschränkt Betriebsausgaben, wenn der betriebli- che Mittelbedarf durch vorangegangene Privatent- nahmen entstanden ist. np Der Verkehrsrichter meint . . . Vorfahrt für Sünder Wer in eine vorfahrtberechtigte Straße einbiegen will, hat den Vorrang des die übergeordnete Straße befah- renden Verkehrsteilnehmers auch dann zu beachten, I wenn diesem die Weiterfahrt durch eine Rotlicht zei- gende Fußgängerampel verboten ist. Dies erfordert die Klarheit des Vorrangs an Kreuzungen (AG Waldshut-Tiengen, 7 OWI 83/85). Beifahrer wecken. Ein Pkw-Fahrer ist, wenn er nach einer Schlafpause die Fahrt fortsetzen will, verpflichtet, den unangegur- teten Beifahrer zu wecken und ihm Gelegenheit zu ge- ben, sich wieder anzuschnallen. Tut er das nicht und kommt es bei einem Verkehrsunfall zu dessen durch das Nichtanlegen des Gurtes verursachten Verlet- zung, so ist er dem Beifahrer gegenüber schadener- satzpflichtig (OLG Karlsruhe, 1 U 292/83). Vertrauen np. Jeder Kraftfahrer darf im allgemeinen darauf vertrau- en, daß sein Vordermann im Verkehr Verkehrsschil- der erkennt und sich nach ihnen richtet (LG Aachen, 40 187/84). Fahrt zur Werkstatt np. Bei unterwegs auftretenden unvorhersehbaren Män- geln des Kfz muß der Autofahrer sein Fahrzeug nur dann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr zie- hen, wenn die Mängel nicht alsbald beseitigt werden und wenn es sich um Mängel handelt, die die Ver- Nr. 4455/20. 5. 1986 kehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen. Das ist z. B. bei defekten Bremsen oder einem defekten Schein- werfer der Fall, nicht aber bei einem defekten Auspuff. Bei sonst während er Fahrt auftretenden Mängeln steht dem Fahrer ein Notrecht zu, d. h. ihm ist die Wei- terfahrt jedenfalls bis zur nächsten Werkstatt gestattet (OLG Düsseldorf, 5 Ss OWI 101/85). Tempo am Ortsschild np Zwar ist es richtig, daß der vorfahrtberechtigte Ver- kehrsteilnehmer bereits beim Passieren des entspre- chenden Verkehrsschildes die vorgeschriebene Höchst- geschwindigkeit einhalten muß. Es ist jedoch eine Er- fahrungstatsache, daß häufig, insbesondere bei Orts- eingangsschildern, die Geschwindigkeit erst beim Passieren des Verkehrsschildes herabgesetzt wird, so daß die vorgeschriebende Geschwindigkeit erst später erreicht wird. Diese im Grunde geringfügige Verkehrswidrigkeit wird der Wartepflichtige aber in der Regel in Rechnung zu stellen haben. (OLG Olden- burg, 11 U 51/84). BERUFSGENOSSENSCHAFT NAHRUNGSMITTEL UND GASTSTÄTTEN Berufsgenossenschaftliche Heilbehandlung np Die Berufsgenossenschaften sind gesetzlich ver- pflichtet, durch Heilbehandlung mit allen geeigneten Mitteln die durch einen Arbeitsunfall oder eine Berufs- krankheit verursachte Körperverletzung oder Gesund- heitsstörung zu beseitigen oder zu bessern, ihre Verschlimmerung zu verhüten und die Auswirkungen der Unfallfolgen zu erleichtern. Damit eine optimale Rehabilitation erreicht wird, hat der Unfallversicherungsträger zu gewährleisten, daß der Verunglückte möglichst schnell in die richtige Be- handlung kommt. Aufgrund langjähriger Erfahrungen haben deshalb die Berufsgenossenschaften besonde- re Verfahren entwickelt. Die wichtigsten sind das Durchgangsarztverfahren und das Verletzungsarten- verfahren. Da schon die erste ärztliche Maßnahme nach dem Un- fall für den weiteren Verlauf des Heilverfahrens aus- schlaggebend sein kann, sollte grundsätzlich jeder Unfallverletzte sofort nach dem Unfall bzw. der Krank- meldung einem D-Arzt vorgestellt werden. D-Ärzte sind im gesamten Bundesgebiet besonders ausge- suchte Fachärzte für Chirurgie und/oder Orthopädie, die eine umfassende unfallmedizinische Ausbildung nachweisen müssen, besondere Kenntnisse und um- fassende Erfahrungen auf dem Gebiet der Unfallheil- behandlung besitzen und die eine den Aufgaben entsprechende Ausstattung vorweisen können. Unter Berücksichtigung von Art und Schwere der Verlet- zung wird dann berufsgenossenschaftliche Heilbe- handlung eingeleitet. Durch das Verletzungsartenverfahren werden be- stimmte schwere Verletzungsarten erfaßt, bei deren Vorliegen die Unfallverletzten sofort in einem zugelas- senen Krankenhaus für Rechnung der Berufsgenos- senschaft zu behandeln sind. Dieses Verfahren wurde eingerichtet, weil nicht jedes Krankenhaus über be- sondere personelle und technische Einrichtungen für die Heilung komplizierter Verletzungen verfügt. Die Unfallversicherungsträger haben eigene Unfallklini- ken und Sonderstationen errichtet, die besondere Funktionen im Rahmen des berufsgenossenschaftli- chen Heilverfahrens, insbesondere bei Komplikatio- nen, Spätfolgen, schweren Verbrennungen und Querschnittslähmungen erfüllen. (BNG)