Der Komet 4460 – Seite 11

Nr. 4460/10. 7. 1986 »DER KOMET« PIRMASENS LINE Seite 9 -Akademischer« Faßanstich: Dr. Seiler (l.) und Dr. Höpfner. strom. Ausschlaggebend für den guten Besuch dürfte auch die Verschiebung des deutsch-amerikanischen Volksfestes gewesen sein. Am Familientag gab es wieder ermäßigte Fahrpreise und die anderen Ge- schäfte beteiligten sich mit Sonderangeboten. Zu ei- nem kostenlosen Meßbesuch waren rund 200 Kinder aus Karlsruher Kinderheimen eingeladen. Freifahrten, Eis und Würstchen ließen die Augen der Kleinen strahlen. Die vor der Meß abgehaltene Interessenten- versammlung war sehr gut besucht, ebenso der sich immer größerer Beliebtheit erfreuende Schausteller- Frühschoppen. Eine altbekannte Tatsache ist, daß ei- ne Veranstaltung nicht nur mit ihren Attraktionen steht und fällt, sondern auch mit seinen Festwirten. Das Problem Oststadthalle ist immer wieder gut für Ge- sprächsstoff. Die Holzkonstuktion, die bei Hitze für subtropische Temparaturen sorgt, und der wenig ein- ladende Eingang sind für einige eine Hemmschwelle, die Halle als Festzelt zu betreiben. Die Stadtverwal- tung indes, die in den vergangenen Jahren eine so stolze Summe in die Renovierung gesteckt hat, sieht das nicht ganz so dramatisch, und sie findet, daß die Sorgen nicht begründet sind. Als Beweis dafür kann der wesentlich größere Besucherzuspruch und der höhere Umsatz in diesem Jahr herangezogen wer- Einführung den. Die gemeinsamen Bemühungen - der Fest-Pacht anstelle einer Umsatz-Pacht sowie günstige Preisgestaltung des Wirtes dürften sich hier positiv ausgewirkt haben. Damit sieht sich die Verwaltung in den getroffenen Maßnahmen und dem Entgegenkommen dem Betreiber gegenüber be- stätigt. Bewährt hat sich in Karlsruhe schon seit vielen Jahren die kostenlose Abstellmöglichkeit der Motor- und Fahrräder. Die Benutzer des Motorrad-Parkplatzes werden zudem noch auf die kostenlose Deponierung der Helme bei der Platzpolizei hingewiesen. Solche Großer Besucherandrang am Eröffnungstag. Auch MdL und Stadtrat Jürgen Morlock (2. v. 1.) besucht mit seiner Familie gern die Karlsruher Messen. 1 નાન besucherfreundliche »Kleinigkeiten«< sind zur Nachah- mung empfohlen. Am 9. Juni ging die Frühjahrsmeß mit dem traditionel- len Feuerwerk zu Ende. Schausteller wie Marktamt bestätigen einen klaren Aufwärtstrend, und es sind Zeichen für einen Aufschwung erkennbar. Die mei- sten verzeichnen einen Zuwachs zwischen 10 und 15 Prozent gegenüber dem Vorjahr und ganz Optimisti- sche sprechen von einer der besten Messen seit langem. Schlebuscher »Volksfest<<: Ein Ärgernis für Schausteller bo flow molde (neplawri Zorn und helle Empörung kennzeichneten die Stimmung unter den Schaustellern auf dem Schlebuscher Volksfest (20. bis 22. Juni). Anlaß des allgemeinen Ärgers: Ohne rechtzeitiges Wissen der meisten pro- fessionellen Beschicker war der abendliche Geschäftsschluß- im Gegensatz zum Vorjahr - bereits auf 21 Uhr (!) festgesetzt worden. Und das bei sommerlichen Höchsttemperaturen, die das Publikum in den Häusern hielt und erst gegen 20.00 bis 20.30 Uhr die Lust zu einem Kirmesbesuch weckte. Zwar war das in zwei Abschnitte geteilte Festgelände auch während der Nachmittagsstunden noch relativ gut bevöl- kert - aber das Publikum »tat nur wenig«<, wie es im Fachjargon heißt. Die Schausteller hofften auf die Abendstunden, die »es bringen mußten«<. Abends aber, als die Umsatzchancen stiegen, sperrte der Ver- anstalter den Schaustellern die gesamte Stromzufuhr. Das Dilemma war komplett: Abrechnen, Putzen, ordnungsgemäßes Schließen der Geschäfte und weitere feierabendliche Arbeiten gerieten hier jäh zum Problem. In der reisenden Eis-Konditorei fielen am Eröffnungs- tag, bald nach 21 Uhr, die Kühl-Aggregate aus. Vorbe- reitete Ware drohte zu verderben. Vor das gleiche Problem sah sich der plötzlich »stromlose<< Schaustellerwirt gestellt, der in diesem Jahr zum zweiten Mal mit seinem »Schwälmer Stübchen<< (Grill- hütte) das Schlebuscher Volksfest beschickte. »Zweitausend Mark Platzgeld sind mir abverlangt wor- Fotos (4): KOMET den«, erklärte er dem KOMET-Korrespondenten, »vol- le fünfhundert Mark mehr als 1985.<< Diese Platzgeldforderung habe er nur in völliger Un- kenntnis der stark reduzierten Öffnungszeiten akzep- tiert: »Hätte ich von den geschäftlich unvertretbaren veränderten Voraussetzungen gewußt, wäre ich bes- ser zu Hause geblieben.<< >>Columbia-Riesenrad«< in aussichtsloser Plazierung »Besser zu Hause geblieben« wäre nach eigenen An- gaben auch der Besitzer des »Columbia-Riesenrads<<. In der Tat hatte dieses Geschäft durch eine geradezu unmögliche Plazierung und durch die Konkurrenz- Situation kaum reelle Chancen für kostendeckende Umsätze. Dieses mittelgroße Riesenrad in ansprechend- moderner Ausführung stand am Anfang (bzw. am En- de) einer schmalen Reihe, direkt gegenüber einer Groß-Verlosung. Nur etwa drei Meter waren die Fron- ten der beiden Betriebe an der engsten Stelle vonein- ander entfernt; knapp vier Meter an der breitesten Stelle. Und das an einem ohnehin allzu schmalen Aus- oder Eingang des Platzes. Wer die (zum Mitfahren lockende) Vorderan- sicht des Riesenrades und seine Höhe sehen wollte, hätte sich in Schlebusch auf das Podi- um der Verlosung begeben müssen. Außerdem: In nur relativ geringer Entfernung des Rie- senrads schaukelte das Groß-Schiff »Alte Liebe«<, Die- ses attraktive Geschäft war immerhin optimal plaziert worden. Dennoch: Auch hier zeigte sich die Inhaber- Familie empört über den allzu frühen Feierabend. »Einmal und nicht wieder«, hieß hier der Kommentar. Entschieden härter noch äußerte sich der Riesenrad- Besitzer im Gespräch mit Schausteller-Kollegen und dem KOMET-Korrespondenten. Ausdrücklich sei ihm vor Vertragsabschluß vom Veranstalter zugesichert worden, daß in diesem Jahr kein Schiff angenommen werde. Vielmehr solle diesmal das Riesenrad - an- stelle des 1985 hier plazierten kleineren Schiffes - die neue Attraktion sein. »Das war für mich die Entscheidung, den Vertrag zu unterschreiben und diesen Platz zu halten«<, betonte der Dortmunder Schausteller, »und hier sah ich mich dann vor die vollendete Tatsache gestellt, daß sogar ein größeres und attraktiveres Schiff aufgebaut und mein Geschäft in eine schmale Reihe gedrückt wurde.<< Kein Zweifel: Jeder auch nur einigermaßen ver- sierte Fachmann muß bestätigen, daß bei die- ser Plazierung und in dieser Konkurrenz- Situation dem »Columbia-Riesenrad«< kaum noch Möglichkeiten gegeben waren, auch nur halbwegs lohnende Einnahmen zu erzielen. Durch falsche Versprechungen bin ich nach hier ge- lockt worden«<, erklärte der routinierte Riesenrad- Betreiber und kündigte an, gegen den Veranstalter ju- ristisch vorzugehen. Gleiches betonte auch die Inhaberin einer 14-m-