Der Komet 4495 – Seite 6
1987-06-30 · Seite 6 von 28
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Nr. 4495/30. 6. 1987
»DER KOMET« PIRMASENS
Mobile Verkaufsstellen
Die kundenfreundliche Alternative
Das mobile Angebot ist in Frankreich viel häufiger als in der Bundesrepublik Deutschland, wobei es im
Norden stärker ist als im Süden. Eis rollt vor die Haustür, ebenso wie frische Eier, knuspriges Steinofen-
brot oder leckere Fischspezialitäten. Bequemlichkeit wird begrüßt. Versorgungspolitische Aspekte sind
zu bedenken. Eine mobile Ergänzung des stationären Angebots kann existenzsichernd sein.
In 1 000 Bäckermobilen allein einer Kaffee-Großrösterei fährt das Spezialsortiment aus der Bäckerstube
nach festem Tourenplan zu den Kunden. Die Karosserieschneider, die Fahrzeugbauer machen es
möglich.
Zunehmend werden Kundenservice, Beratung, Mitgliederwerbung, Produktpräsentation auf der Achse
vorgestellt in Ausstellungswagen und rollenden Infoständen. Die Karosserie- und Fahrzeugbau-
Fachbetriebe bieten für jede Betriebs- und Marketingidee die Hardware-Lösung.
Immer mehr mittelständische Einzelhändler können
heute nicht mehr darauf warten, daß der Kunde zu ih-
nen kommt. Angesichts eines härter werdenden Wett-
bewerbs ist Kundennähe vorteilhaft. Dies veranlaßte
in den vergangenen Jahren immer mehr Einzelhänd-
ler, mit Hilfe von Verkaufsfahrzeugen sich bietende
Versorgungslücken auszufüllen. Im Januar d. J. wa-
ren etwa 19 000 Verkaufsmobile im gesamten Bun-
desgebiet im Einsatz. Das Angebot der Karosserie-
und Fahrzeugbaufirma in diesem speziellen Bereich
reicht vom einachsigen Verkaufsanhänger für den Ge-
tränkeverkauf bis hin zum rollenden SB-Markt. Um
eine optimale Präsentation, verkaufsspezifische Ein-
richtungen und die Einhaltung der einschlägigen
Bernhard Hensler
Fahrzeugbau
Verkaufsmobile
und Verkaufsanhänger
für alle Branchen
Bodenseestraße 47 7988 Wangen 4 -
Neuravensburg Telefon (07528) 7208
12443
Sicherheits- und Hygienevorschriften zu gewährlei-
sten, haben sich eine Reihe der Firmen auf die Her-
stellung von Verkaufsfahrzeugen und -anhängern
spezialisiert. Neben dem Know-how bewährter Pro-
blemlösungen liegt der Akzent dieses Leistungsange-
botes vor allem auf der Berücksichtigung individueller
Kundenwünsche.
Im Februar d. J. fand in Düsseldorf die EuroShop '87
statt. Auf dieser mit 947 Ausstellern weltgrößten Fach-
ausstellung für Einrichtung, verkaufsfördernde Ge-
staltung und funktionelle Organisation von
Geschäften aller Branchen wurde zum ersten Male ei-
ne Präsentation der potenten Hersteller mobiler
Verkaufs- und Informationsstätten geboten. Betreut
wurde die Ausstellung vom ZKFZentralverband
Karosserie- und Fahrzeugtechnik -, dem Sprecher
für 5 000 Fachbetriebe.
Für eine Übersicht und für die Transparenz dieses
speziellen Sektors im Einzelhandelsbereich bieten wir
Zahlen und Marktdaten.
Selbstfahrende Verkaufswagen
Grundlage der vom ZKF ermittelten Zahlen ist die
1984 veröffentlichte Untersuchung der Forschungs-
stelle für den Handel Berlin (FfH) »Funktion und Be-
deutung mobiler Verkaufsstellen in der Bundesrepu-
blik Deutschland<<.
Der Hauptverband des deutschen Lebensmittel-
Einzelhandels hatte die Untersuchung in Auftrag ge-
BORCO
HOHNS
VERKAUFSWAGEN
GEBRAUCHTMARKT
auch sonntags
Angebotsliste anfordern
Telefon 042 61/50 35
geben (Versorgung mit Lebensmitteln). Verkaufsfahr-
zeuge werden in der Untersuchung wie folgt definiert:
Unter Verkaufswagen sind jene Betriebe des Einzel-
handels zu verstehen, die mittels Kraftfahrzeug in ei-
ner ladenähnlichen Einkaufsgelegenheit nach einem
festgelegten Fahrplan an wechselnden, jedoch fest-
gelegten wohnortnahen Halteplänen einen Umsatz
mit Endverbrauchern tätigen.
Die Zahl der mobilen Verkaufsstellen im Jahr 1986 ist
aus den vom Kraftfahrt-Bundesamt jährlich veröffent-
lichten Daten der Gesamtbestände der Verkaufswa-
gen seit 1984 ermittelt.
Anzahl und Umsatz mobiler Verkaufsstellen
In der o. a. Untersuchung werden die Verkaufsfahr-
zeuge nach dem jeweiligen Sortiment in folgende
Gruppen unterteilt:
Verkaufswagen mit Lebensmittelvollsortiment
• Verkaufswagen mit Spezialsortiment (Milch und
Milcherzeugnisse; Fleisch und Fleischwaren;
Backwaren und Kaffee; Eier und Geflügel; Obst,
Gemüse, Kartoffeln; Fisch und Fischerzeugnisse)
• Verkaufswagen mit Spezialsortiment und begrenz-
tem Lebensmittelsortiment
Wagen der Tiefkühlheimdienste
Berücksichtigt sind ausschließlich selbstfahrende
Verkaufsfahrzeuge für den ambulanten Handel.
Die Angaben über den Umsatz mobiler Verkaufsstel-
len wurden von der FfH aus einer Befragung mobiler
Einzelhändler gewonnen. Sie bezog sich auf die Ver-
Fischer hilft verkaufen
Verkaufsfahrzeuge vom Spezialisten
12180F9
Planung, Ausführung u.
Einrichtung nach Wunsch
oder Serienausstattung
FISCHER
VERKAUFSFAHRZEUGE
Georg Fischer
GmbH + Co
8870 Günzburg/Donau
Tel. 08221/5077
käufe im Jahr 1981. Den sich für 1986 ergebenden
Umsätzen wurden die durchschnittlichen Umsatzstei-
gerungen in den letzten Jahren zugrunde gelegt.
Umsatz
Verkaufswagenart
Verkaufwagen mit Lebens-
mittelvollsortiment
Verkaufswagen mit Spezial-
sortiment und begrenztem
Lebensmittelsortiment
Verkaufswagen
mit Spezialsortiment
Anzahl in DM
1300
556000
1700
14000
300 000
268 000
957000
19200 2081 000
Wagen d. Tiefkühlheimdienste 2200
Insgesamt
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Karosserie- und Fahrzeugbau
• Verkaufsanhänger + Verkaufsmobile
• Spezialaufbauten - Sonderanfertigung
Oldtimer-Restauration nach
Original-Vorlagen
KATEMANN
Bahnhofstr. 97, 4284 Heiden
Telefon (02867) 8583
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Der Gesamtjahresumsatz aller in der Bundesrepublik
Deutschland eingesetzten Fahrzeuge unter Zugrun-
delegung dieser Werte beläuft sich auf ca. 7,09 Mil-
liarden DM.
Verkaufsanhänger
ausschließlich
Verkaufsanhänger werden
Wochen- und Jahrmärkten eingesetzt.
auf
Der Gesamtbestand lag im Januar dieses Jahres bei
rund 14000 Anhängern. In den kommenden Jahren
wird sich die Zahl leicht erhöhen.
Deutsche Caravans im Ausland beliebt
Nach Angaben des Verbandes Deutscher Wohnwa-
genhersteller stieg der Export von deutschen Cara-
vans im Jahr 1986 um 24,2 Prozent im Vergleich zu
1985. So wurden im vergangenen Jahr 38 128 Anhän-
ger ins Ausland geliefert. Die größte Nachfrage be-
stand in den Niederlanden, gefolgt von Frankreich,
Norwegen und Dänemark. In 37 Ländern gibt es Käu-
fer von deutschen Wohnanhängern. Das Interesse
von ausländischen Fabrikaten ist nach VDWH-Anga-
ben rückläufig.
Aktuelles Urteil
Vorausfahrender hat nicht immer Überholvortritt
(gri) Nach einem Unfall bekommt nur der Beteiligte
vollen Schadenersatz, der sich ganz besonders um-
sichtig und sorgfältig verhalten hat. Wer nicht bewei-
sen kann, daß er wie ein Idealfahrer reagiert hat, muß
sich die Betriebsgefahr seines Wagens anrechnen
lassen und damit einen Abzug von seinen Ersatzfor-
derungen in Höhe von etwa einem Viertel hinnehmen.
Als nach einer längeren Überholverbotsstrecke die
Sicht frei wurde, setzte der dritte in einer Kolonne zum
Überholen der Vorausfahrenden an. Als er schon ne-
ben dem Vordermann war, versuchte dieser ebenfalls
nach links auszuscheren und drängte den Überholer
von der Straße ab. Der prallte gegen einen Baum und
wurde getötet.
Der Bundesgerichtshof stellte klar: Auch ein Idealfah-
rer werde sich im allgemeinen darauf verlassen dür-
fen, daß sein Vordermann nicht seinerseits zum
Überholen ausschere, ohne vorher ein Blinkzeichen
gegeben zu haben. Von ihm sei allerdings zu verlan-
gen, die konkrete Verkehrssituation auch auf andere
Umstände hin zu beobachten, die es nahelegen könn-
ten, daß der Vorausfahrende seinerseits überholen
wolle.
Gerade wenn über eine längere Strecke ein Überho-
len nicht möglich gewesen sei, müsse von den Betei-
ligten verlangt werden, daß sie unmittelbar nach
Beendigung des Überholverbots zunächst dem Vor-
dermann die Chance eines Überholens einräumten.
Lägen Anhaltspunkte dafür vor, daß der vorausfahren-
de Kraftfahrer gleichfalls zum Überholen ansetzen
wolle, müsse der Nachfolger seine Überholabsicht zu-
rückstellen. Habe der Nachfolgende allerdings in kor-
rekter Weise zum Überholen angesetzt, dann bleibe
ihm der Vorrang.
(Urteil des Bundesgerichtshofs
vom 23. September 1986 - VI ZR 46/85)